出售738TEU12年浙江造<span>集装</span>箱船 船旗：中国船检机构：CCS总长/船宽/型深：140.00/19.80/9.88 M满载吃水：7.3 M总吨/净吨:8229/4608载重吨：10638t装箱量：738TEU（舱内312TEU,甲板426TEU）主机：广柴6G32A、1台主机功率：2930KW航速油耗：10节7.3吨、9.5节6.9吨建造时间、地点：2012年4月浙江造特检时间: 2026年11月 CHERRY 13823383044

出售：26000吨多用途1366箱 建造时间：2023年 总长159.6m/宽26.8m/深15.6m 满 载 吃 水：11m 参考载重吨：26000吨 装箱量：1366TEU 主 机： 广柴4400KW 货舱/舱盖： 4舱4口/敞口 备注：新造船，质量杠杠的 编号：396 电话：18150638535李经理 网址：www.fzxhship.com 船舶买卖、船舶设计 船舶租赁、大件海运

出售2710吨 敞口<span>集装</span>箱船 装载<span>集装</span>箱：144TEU 2016年12月建造/ 双底双壳结构/敞口式<span>集装</span>箱/ 航  区:沿海/    CCS船级社/ 总长74.98m/     船宽13.80m/ 型深6.80m/       满载吃水4.50m/ 主机型号：淄博8300型735KW 货舱数量:2个/敞口式无舱盖/ 刻轮拥有危险品和港澳航线资质/ 船况质量很好，适合外贸出口。 Sale of 2710T open container ship Loading container: 144TEU Built in China in December 2016/ Double-bottom double-shell structure/open container/ Navigation Area: Coastal/CCS Class Society/ Total length 74.98m/ Ship width 13.80m/ Type depth 6.80m/ full load of drink 4.50m/ Host model: Zibo 8300 735KW Number of cargo holds: 2/open hatchless/ The engraving wheel has dangerous goods and Hong Kong and Macao route qualification/ The ship is of good quality and suitable for foreign trade export. Tel：+86-13685096458郭经理 QQ E-mail：1371380401@qq.com 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务，让您的船舶交易无忧。

出售4212TEU<span>集装</span>箱船

出售2500吨敞口<span>集装</span>箱船 装载<span>集装</span>箱：136TEU 2010年中国浙江建造/ 双底双壳结构/敞口式<span>集装</span>箱/ 航  区:沿海/ A1+A2/  CCS船级社/ 总长75.00m/     船宽15.20m/ 型深6.30m/       满载吃水4.00m/ 主机型号：宁波中策G6300型 735KW/1800马力/ 货舱数量:2个/敞口式无舱盖/ 刻轮拥有危险品和港澳航线资质/ 在航船舶，船况质量很好。 适合外贸出口。 Sale of 2,500-ton open container ship Loading container: 136TEU Built in Zhejiang, China in 2010/ Double-bottom double-shell structure/open container/ Navigation area: Coastal/ A1+A2/ CCS Class Society/ Total length 75.00m/ ship width 15.20m/ Type depth 6.30m/ full load drink 4.00m/ Host model: Ningbo Zhongce G6300 735KW/1800 horsepower/ Number of cargo holds: 2/open hatchless/ The engraving wheel has dangerous goods and Hong Kong and Macao route qualification/ Tel：+86-13685096458郭经理 QQ E-mail：1371380401@qq.com 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务，让您的船舶交易无忧。

求购2008年左右 300-500TEU <span>集装</span>箱多用途船 CCS优先 内外贸皆可！ 求购8000-10000吨甲板驳 2015年后CCS优先 ZC也可以！ 价格合适立马验船！ 以上求购信息均为实盘 财富热线：16222123888刘

出售11500吨 <span>集装</span>箱船 702TEU 建造年月：2020年 改建时间：2023年 建造地：中国浙江 船级社：zc 总长130m/宽24.00m/型深9m 满 载 吃 水：6.5m 空载吃水：3.6m 参考载重吨：11500吨 货舱数量：3 结构：双底 主机型号：淄柴6N260*2 主机额定功率：1470KW*2 航区：近海 总吨 / 净吨：8600/4800 财富热线16222123888刘女士

出售9955吨多用途船可装300个<span>集装</span>箱 建造年月：2005年10月 建造地：浙江 船级社：国内CCS 总长128.00m/宽18.00m/深9.70m 满 载 吃 水：7.550m 参考载货吨：10000吨 货舱 / 舱盖：3个货舱/拉链舱盖 总吨 / 净吨：6255/3505 航 区：近海A1+A2 主 机 ：陕柴6PC2-5L 主机马力：3900马力 发电机：发电机330.00KW*2台，停泊发电机138.00KW*1台，应急 发电机138.00KW*1台， 特检时间：2023年

出售13000dwt <span>集装</span>箱船 建造年月：2016年 建造地：中国 船级社：ZC 总长125.8m/宽21.40m/深10.20m 满 载 吃 水：7.700m 空载吃水：3.894m 货舱数量：3 结构：双底双壳 主机型号：Guangcai6320ZCd*2 主机额定功率：1470KW*2 航区：近海 总吨 / 净吨：8150/4564

LOA/LBP/BM/DEPTH: 184.8m / 178.8m / 30.5m / 14.95m DWT/DRAFT: abt 37,600 mts on 10.40m draft Container capacity: Cont cap TEU: Cont cap FEU: IN HOLDS: TEU 942 FEU 462 + 18 TEU ON HATCH TEU 1264 FEU 628 + 8 TEU TTL: 2,206 TEU TTL: 1090 FEU + 26 TEU HQ Capacity Five Tiers HQ in holds (all HQ in holds) INTAKE ON 14MT HOMO: 1934 TEU DANGEROUS CARGO: Dangerous cargo to be carried always in accordance with the Document of Compliance for the Carriage of Dangerous Goods. REEFER CONTAINER: 120 socket plugs on deck, 32 AMP, 440 V, 3 PH cherry:13823383044

装713TEU，在航船

1997年韩国造 Built: 12/1997 at Daewoo Heavy Industries Ltd DNV 船级社 特检 Dec 27/ 坞检 Dec 27 (BWTS fitted)) 载重吨 34,083 DWT ，吃水11.40 m draft L.O.A.: 208.00 m, Beam: 29.80 m 主机 Sulzer (6RTA72U) - 24,391 BHP @ 97 RPM 装箱量 2,456 TEU 重箱 1,798 @ 14t 冷柜 Reefers 200 plugs 吊机Cranes 3 x 40 mts (partly geared) 轻吨 LDT: 10,705   C/Free dely Oct 24 (prob in UK) 联络13823383044

Dimensions LOA总厂 LBP两柱间长 Beam (mould)型宽 Mould depth(型 深) Designed Draft (设计 IMO-No.IMO号码 HomePort 船籍港 : 18711 / 10478 : 29901.3 dwt at -draft abt. 10.1 m : 2022-06-27 – Yizheng JS, China : 167.55m : 163.00m : 27.3m : 14 m : 10.1m :4328839 :Panama Water ballast max. 压载水量(最大) Freshwater max. 淡水量(最大) Bunkers IFO重油 MDO轻油 : 9561.82M3 : 214.52M3 : 658.14M3 : 321.90M3 Container intake:<span>集装</span>箱装载量 20’ 40’ 376 FEU + xx TEU 444 FEU + xx TEU 8 2 0 FEU + xx TEU 联络13823383044

出售26000吨 <span>集装</span>箱船 TEU1366 建造时间:2021年 总长/船宽/型深: 159.6m/26.8m/15.6m 满载吃水:11m 满载排水量:35481.1 空载排水量:8801.6 参考载货量:26000吨 双底双壳 货舱数量:4舱4口 舱盖:没有舱盖 航区:沿海 船级社:ZC 总吨/净吨:17896/10021 主机:广柴9G32/4400kw1台 总箱位1366标箱 联络：13823383044

出售400TEU近洋港澳线<span>集装</span>箱船

出售:4200T（275TEU）近洋港澳线<span>集装</span>箱船。 建造日期/地点:2007年/中国造。 主机:广柴2800马力。 油耗:重油6.5T/天-轻油0.6T/天。 航速:11.5节。 船级社:CCS。 旗帜:五星红旗。 航区:A1+A2。 总箱量:274个(20尺)，舱里124个/甲板150个；116个(40尺)，舱里56个/甲板60个。 冷藏柜12个；14T重箱171个。

甲板船、风电铺缆船、铺管船、起锚艇、拖轮、起重船【施工手续搞不定的、勿扰】 ████████████ ★ 搞不定行政、审批手续的勿扰 ★ 施工、作业手续都不知道在哪办的勿扰 ★ 码头装卸费用，多少钱？？，什么都不知道的【勿扰】 ★★★ 用什么装卸工具都不知道的勿扰 ★★★ ████████████ 注意看清以下条件 ████████████ ★ 搞不定行政、审批手续的勿扰 ★ ★ 施工、作业手续都不知道在哪办的勿扰 ★ ██ 装卸码头，没去落实好、瞎问的勿扰 ██ ██████████████████████ ★卸货，用什么工具都不知道的，勿扰 ★ 集港要几天时间？卡车司机都不知道是谁的勿扰 卸货用什么工具？谁负责卸货都不知道的勿扰 ★ ★没有货物发运清单、图纸、明细表 ，勿扰 ██████████████████████ ★ 没有详细的施工技术方案的勿扰★ 【没有实力的勿扰】 █ 没实力来充胖子的勿扰 █ ███甲板长度有26米→57米、70米、88米、90米、95米、98米、105米、108米、120米、130米、145米、150米、160米、180米。 ███宽度12、13米、14米、15米、17米、18米、20米、22米、24米、26米、28米、32米、33米、35米、36米、38米、40米、42米、45米甲板船、有前驾驶和后驾驶、大件设备平板船。 ★★另外有甲板长度、宽度可以任意拼接，甲板船★★ 提供甲板船、拖轮、起重船、起锚艇、交通船、铺缆船、登陆艇、平板船、翘板船、打桩船、风电运维船、抓斗船......拔桩、绳锯切割、过驳、打捞......等 【没有雄厚的资金实力、从来没有定过船的勿扰】 ███ 对接不到能拍板的项目负责人的勿扰 ███ 【没有绝对关系，只是从其他地方看到，不靠谱单子勿扰】 ███ 码头跟谁联系都不知道的勿扰 ███ 【 不拉 石头、不拉石头、不拉石头】 【从别人那里道听途说、不靠谱单子勿扰】 电话①⑧⑦②①⑤⑦⑦零⑥⑥陈【没雄厚资金的勿扰】 ★没有货物 图纸、清单、明细表勿扰★★

出售700TEU近洋航线<span>集装</span>箱船

求购<span>集装</span>箱 船只 1000TEU 无限航区

LOA总厂 LBP两柱间长 Beam (mould)型宽 Mou ld dept h (型 深) Designed Draft (设计 吃水） : 167.55m : 163.00m : 27.3m : 14 m ： 10.1m Max. height : about 44 M (From even keel to top of antenna) 最大高度（龙骨至船舶最高处） Tank capacities (abt.100 % filled)仓容信息 Water ballast max. 压载水量（最大） Freshwater max. 淡水量（最大） Bunkers IFO重油 MDO轻油 : 9561.82M3 : 214.52M3 : 658.14M3 : 321.90M3 Container intake： 集 装 箱 装 载 量 20’ 40’ In holds舱内 On deck甲板 768 TEU 899TEU 376 FEU + xx TEU 4 4 4 FEU + xx TEU Total合计 1667TEU 8 2 0 FEU + xx TEU High cube containers (9’6” high)：高箱装载能力 3 tiers of high cube container can be loaded in each holds每个货舱内可装载3层9’6”高箱 Stability condition：稳性状态 Intakes are always subject to vessel’s stability, trim, deadweight, permissible stack weights, exact container weights, container lashing manual, subject to regulations of visibility and at Master’s discretion. 装载量始终限于船舶的稳定性、纵倾、载重量、允许的堆叠重量、准确的<span>集装</span>箱重量、 <span>集装</span>箱捆扎手册，并受能见度规定的约束，由船长决定。 Reefer connections：冷藏箱插座 60 reefer plugs on deck甲板60个 0 reefer plugs in hold (No.1~5 hold)：货舱内0个 6 0 reefer plugs total (AC 380 V 50Hz) 合计60个（AC 380 V 50Hz） Stack weights积载重量 Container stack weights (all in metric tons per stack) <span>集装</span>箱积载重量（公吨/积载） In hold货舱内 NO.1 20’ /40’ : 5X25=125MT(40ft on top),6X15=90MT/6X30=180MT, NO.2~NO.5 20’/40’: 4X30=120MT(40fT on top), 5x20=100MT/ 5X30=150MT Hatch cover舱盖 20’ /40’ : 65MT/90MT Distribution of container weights within a single 20’/40’ stack on deck to comply with the board manual for stowage and lashing of containers 甲板上单个20'/40'堆垛内<span>集装</span>箱重量的分配，以符合<span>集装</span>箱装载和绑扎手册 Fittings其他 • Fully cellularized in holds for 40’ containers. Alternatively 2 x 20’ units can be stowed into each 40’ compartment. 货舱内均为40’<span>集装</span>箱装载单元。或者，每个40’单元可存放2 x 20’单元 • Vessel is fully fitted with loose lashing materials, fittings and stacking cones for 20’ and 40’ units under and on deck (half-automatic twistlocks) 船舶完全配备捆扎材料、配件和扭锁， 用于甲板上下的20’和40’<span>集装</span>箱（半自动扭锁） • Fully equipped with all modern nautical / communication systems 5 holds /9 hatches（No. 1hold has 1 hatch, others have 2 Cherry13823383044