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7500吨双壳散货船出售
2021年|中国建造
核心参数
• 总吨5190净吨2910
• 总长109.80m/船宽18.00m/型深8.60m
• 满载吃水6.36m
• 2货舱/双底双壳结构/
设备概况
• 主机:宁动G8300-2206kW<span>柴油</span>机
• 近海航区,ZC
船舶状况
船况质量保证,证书齐全,适合出口,现状出售
联系方式
联系人:郭经理
WhatsApp:+86 13685096458
邮箱:1371380401@qq.com
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精品5100吨近海散货船出售
2020年|中国 浙江台州船厂建造
核心参数
• 总吨2996,净吨1680
• 总长99.80m/船宽15.8m/型深7.15m
• 满载吃水5.65m
• 2货舱
设备概况
• 主机:宁动1765kW<span>柴油</span>机
• 近海航区,ZC
船舶状况
船况良好,证书齐全,适合出口,现状出售
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【出售】54米反铲式挖泥船出售
总长:53.8米
船长:53.8米
型宽:20.8米
型深:4米
满载吃水:2.1米
空载吃水:1.966m
制造日期/船厂:2023年/中国广东造
航区:沿海
总/净吨:1523/456
主机:无动力
发电机:900KW,30KW
挖泥机型号:EX3600-5,
挖泥机<span>柴油</span>机型号:8WH17C86-5,额定功率:600KW,额定转速:1500r/min
配3600挖机
电话:+86 13585908589(微信同号)
whatsapp:+86 13585908589
邮箱:caizhikang1989@gmail.com
网站:http://www.jbc360.com/
甲板船买卖交易|平板驳船出租出售|船舶交易|驳船出售|甲板船出售|船舶买卖|拖轮出售|LCT买卖
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24200吨双壳散货船出售2009年|中国建造
2009年|中国建造
核心参数
• 总吨15960净吨8939
• 总长159.88m/船宽24.40m/型深14.00m
• 满载吃水10.20m
• 5货舱/双底双壳结构/
设备概况
• 主机:4440kW<span>柴油</span>机
• 近海航区,CCS船级
船舶状况
船况质量很好,证书齐全,适合出口,现状出售
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1056TEU 集装箱船 艏侧推 国际CCS 无限航区 出售2026年造最大载重12000吨无限航区集装箱船
1,
预计2026年8月份交付
船舶检验:国际CCS
船舶航区:无限航区
设计载重:约9400吨
最大载重:约12000吨
船舶尺寸:总长136.80米/船宽23.30米/型深11.00米
设计吃水:7.00米
主 机:三菱6UEC35LSE-C1-LPSCR/5610KW 1台
发 电 机:500KW 3台 轴带500KW 1台 应急120KW 1台
艏 侧 推:600KW
续 航 力:约8000海里
2,
集装箱(在舱内/在甲板上):340 标准箱/716 标准箱
集装箱(总计):1056 标准箱
14 吨/标准箱均一型:670 标准箱
冷藏插座:120 标准箱
舱口通道:可拆卸式
集装箱尺寸:20 英尺/40 英尺/45 英尺(舱内 3 层香港柜和 1 层普通柜)
20 英尺/40 英尺甲板堆载量:60 吨/90 吨
20 英尺/40 英尺货舱的堆装高度:每个标准箱 30.5 公吨,每个 40 英尺标准箱 30.5 公吨
货吊起重机:无
3,
重油燃料舱:600立方米
<span>柴油</span>燃料舱:280立方米
淡 水:275立方米
压 载 水:4560立方米
4,
速度/消耗量
航速12节 消耗10.2吨
航速15节 消耗15.6吨
航速16.5节 消耗20吨
财富热线:18028745546 13823383044 (微信同号)
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17000吨近海散货船出售
2010年造|中国 泰州船厂建造
核心参数
• 总吨10248,净吨5739
• 船长141m/船宽21m/型深11.5m
• 满载吃水8.447m,排水量21294t
• 4货舱,可运散货、散装谷物
设备概况
• 主机:2970kW<span>柴油</span>机
• 发电机组:250kW×2、120kW、75kW
• 近海航区,CCS船级社,证书至2029年
船舶状况
船况良好,证书齐全,适合出口,现状出售
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5050吨近海散货船出售
2011年|中国 浙江台州船厂建造
核心参数
• 总吨2968,净吨1656
• 总长96.90m/船宽15.8m/型深7.4m
• 满载吃水5.85m
• 2货舱
设备概况
• 主机:1765kW<span>柴油</span>机
• 近海航区,ZC
船舶状况
船况良好,证书齐全,适合出口,现状出售
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7500吨近海散货船出售
2020年|中国建造
核心参数
• 总吨4777,净吨2670
• 总长108.00m/船宽16.80m/型深8.60m
• 满载吃水6.40m
• 2货舱
设备概况
• 主机:博洋 2100kW<span>柴油</span>机
• 近海航区,CCS船级社
船舶状况
船况良好,证书齐全,适合出口,现状出售
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27800吨近海集装箱船出售
装载标箱:1510 TEU
2025年12月|中国建造
核心参数
• 总吨16862,净吨9442
• 总长156.30m/船宽27.30m/型深13.80m
• 满载吃水10.10m
• 4货舱
设备概况
• 主机:8DKM-36e 4500kW<span>柴油</span>机
• 近海航区,ZC
船舶状况
新船质量保证,证书齐全,适合出口,现状出售
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出售
散货船
船旗:塞拉利昂
建造年月:2005年
总长:85.32 m
宽:13.60m
型深: 6.0m
满 载 吃 水:4.75m
主机型号:
淄博<span>柴油</span>机8300ZLCA
辅机功率:75KWX2 150KW
航区:无限
总吨:1998t
净吨:1383t
载重吨:3253t
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售55.35米/18方沿海挖泥船抓斗挖泥船
待售沿海挖泥船由国内知名船厂设计建造,2013年4月完工,入级中国船级社,主要用于沿海航道、港口与码头的疏浚作业。
挖泥船采用纵横混合骨架式船体,总长55.35米,船宽22米,型深4.4米,满载吃水2.4米,空船排水量1650.7吨,满载排水量2830.2吨,最多可配备18名船员。相关证书有效期至2028年4月
船上的核心作业设备是日本SKK株式会社生产的全回转抓斗挖泥机。该挖泥机斗容18立方米,卷筒额定拉力70吨,吊臂长度28米,工作半径14.8至23.2米,最大挖泥水深50米,最大扬程10米。其配套<span>柴油</span>机功率1471千瓦,作业稳定可靠。船舶配备多组锚机和钢丝绳锚索,定位精准,能保障复杂工况下的作业安全。
动力方面,船上装有两台300千瓦主发电机组和一台64千瓦停泊发电机组,可满足全船用电需求。此外,船上还配备了完善的消防、救生及航行设备,包括GPS、AIS、VHF无线电话等,符合沿海作业安全标准。
挖泥船每小时可疏浚土方1500立方米,单日最大挖泥量可达25000立方米。与其他类型挖泥船相比,它适用范围更广,既能处理软土、硬土,也能清理碎石、礁石,可在航道、码头、浅滩等多种场景施工,不受工况限制。该船作业速度快、效率高,在航道抢险、繁忙码头维护等工程中优势明显,是沿海疏浚工程的重要装备。
CHERRY13823383044
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3500立方 绞吸挖泥船 国内CCS检验 出售2008年造沿海非自航3500立方绞吸挖泥船
1,
建造年月:2008年
建 造 地:浙江
船 级 社:国内CCS检验
总吨/净吨:2399/655
船舶尺寸:总长96.55米/船宽18.30米/型深5.30米
满载吃水:3.60米
发 电 机:300KW 3台
全船总装机功率:10720KW
最大挖深:28m
2,
绞刀最大直径:2.68m
绞刀液压马达功率:1100KW
绞刀转速:30转/分
绞刀液压驱动<span>柴油</span>机:广柴6G32,2665KW1台
3,
水下泥泵:石家庄泵
水下泥泵流量、扬程:14400 m3/h,33m
水下泵驱动电机:上电2000KW
水下泵发电<span>柴油</span>机:广柴6G32, 2426KW1台,
4,
舱内泥泵:石家庄泵
舱内泵流量、扬程:14400 m3/h,70m
舱内泵驱动<span>柴油</span>机:型号:9G32,功率:4400kW
5,
排泥管径: 外径850mm
排泥距离: 4500m
水上浮管: 无,外径850mm
钢质排泥管: 吸入外径900mm,输出外径850mm
6,
起桥锚机:液压驱动,550KN
横移锚机:液压驱动,550KN
横移锚:霍尔锚,2只,约3t
定位钢桩:2根,φ1600mm,长40m
钢桩台车行程:6m
抛锚臂:2根,长度35m/根
锚机、钢桩液压驱动:与绞刀驱动共机
桥架总长:32米
7,
疏浚综合检测系统:真空表、测深
辅助锚艇:1艘,<span>柴油</span>机330KW×1台,30KW*1台
财富热线:18028745546 13823383044 (微信同号)
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出售:3,600DWT双底双壳集装箱船(252TEU)。
建造日期:2010年7月。
建造地点:中国江苏。
Flag:China。
Class:ZC。
满载吃水:4,35m。
空载吃水:1.25m。
满载排水量:4823.110T。
空载排水量:1274.110T。
总吨:2819/净吨:1578T。
规格:88.0m&15.8m&6.8m。
货舱数量:2舱2口。
舱盖形式:敞开式。
主机:6210ZLC~5*2;
662KWx2台/750rpm。
主机厂家:淄博<span>柴油</span>机厂。
下次SS2025年7月。
上次DD2023年。
船检:ZC。
航区:A1+A2。
航速:9节。
船型:前驾驶集装箱船。
最大装箱量:252TEU(冷藏箱10EU)。
For Sale: 3,600 DWT Double-Bottom, Double-Hull Container Vessel (252 TEU)
Built: July 2010
Built in: Jiangsu, China
Flag: China
Class: ZC
Full Load Draft: 4.35 m
Light Load Draft: 1.25 m
Full Load Displacement: 4,823.110 T
Light Load Displacement: 1,274.110 T
Gross Tonnage: 2,819 / Net Tonnage: 1,578 T
Dimensions (L×B×D): 88.0 m × 15.8 m × 6.8 m
Cargo Holds: 2 holds, 2 hatches
Hatch Cover Type: Open-top
Main Engine: 6210ZLC-5 × 2 (662 KW × 2 / 750 rpm)
Engine Manufacturer: Zibo Diesel Engine Factory
Next Special Survey (SS): July 2025
Last Dry Dock (DD): 2023
Classification Society: ZC
Navigation Area: A1 + A2
Service Speed: 9 knots
Ship Type: Forward-wheelhouse container vessel
Maximum Container Capacity: 252 TEU (including 10 reefer slots)
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出售65米/1500吨沿海散装化学品/油船2005年2月完工,入级中国船级社。
总长65.00米、船宽12.00米、型深4.80米,满载吃水4.20米,空船吃水1.80米。载重吨1500吨。液货舱总容积约1755.32立方米,污油舱容积56.15立方米。全船定员15人。
主机:两台6300ZLCZA<span>柴油</span>机,单机功率551千瓦,总功率1102千瓦,配备电动液压双舵系统与固定螺距螺旋桨。
发电系统:三台发电机组,1号、2号为主发电机组,型号GTH - 64,额定功率64千瓦;1台停泊发电机,型号GTH - 40,额定功率40千瓦,均为交流三相三线绝缘系统,额定电压400伏。
货泵系统:2台2MM250C - 128型货泵,单泵容量242立方米,同质货最大装载率300立方米/小时。
适装范围:可承运闪点≤60℃的成品油及2型、3类散装危险化学品,适装清单覆盖多种货品。
运营情况:专用压载舱占夏季载重量48.6%,符合防污染规范,适合沿海支线、短航次高频次运输;可运营国内沿海及广东省港口至港澳航线。
Cherry13823383044
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4500m³/h电绞挖泥船
名义生产效率
4500m³/h
建造船厂
韩国
船 级
ZC
航 区
沿海
建造日期
2009年12月15日
船舶总长
106.65 m
两 柱 长
83.70 m
型 宽
18.57 m
型 深
5.00 m
满载吃水
3.30 m
满载排水量
4381.600
驱动水下泥泵、绞刀
原动机型号和功率
MITSUBISHI18KU30A
三菱机8000ps×750r/min
三菱电机CFC3相6647KVA
×750r/min
绞刀电动机功率
1650 kw
水下泥泵电动机功率
2500 kw
绞刀直径
3200mm
绞刀转速
0~30r/min
水下泥泵型号
及清水流量
18000m³/h
水下泥泵扬程
35 m
舱 内 主 泥 泵
型号及清水流量
日产18000m³/h
舱内主泥泵扬程
75 m
舱内泵<span>柴油</span>机
型号及功率
新 泻 18V32CLX
8738ps×600r/min
发电机组I
三菱<span>柴油</span>机6L26HX 1286KW×1000 r/min
三菱电机IFC6-564-64K1088KW×1000r/min
发电机组II
三菱<span>柴油</span>机D8AY-G191KW×1800 r/min
三菱电机HD-15DA100KW×1800 r/min
总装机功率
18938 ps
桥架长度
45 m
最大挖深
26 m
起桥锚机
300 kw
横移锚机
液压RI260D45×2
横 移 锚
6 T
定位台车、钢桩
华夏1600㎜
排泥管径
1020㎜
排 距
6 km
甲板吊车
14t-17mx2
辅助锚艇
2000ps
挖泥控制系统
韩国
Cherry13823383044
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待售6000马力全回转拖轮
该船舶是一艘专为近海作业场景打造的高性能推(拖)船。由国内船厂设计建造,于2021年2月完工交付,入级中国船级社。拖轮总长38.00米,型宽11.00米,型深5.20米,满载吃水3.799米,满载排水量811.200吨,空载排水量618.770吨,核定最大船员人数12人,载重吨192.0,夏季干舷1110.0毫米,有5道水密横舱壁。船体采用钢质横骨架式结构,满足近海航区B级冰区航行要求。拖轮采用单甲板设计,艏部设有双锚设备区,中部是船员生活舱室与作业控制区,艉部为电动液压Z型推进装置作业区。水密横舱壁将船体合理分隔,满足长时间近海作业需求。动力系统搭载两台潍柴<span>柴油</span>主机,单台额定功率2205kW。锚泊系统配备斯贝克锚2只,重量分别为1036kg、1018kg,还配有YMB - 25型锚机2台,功率各30kW。锚链采用直径26mm的M3级钢材,长度分别为192.5米与220米,锚泊能力可靠。操舵系统采用电动液压Z型推进装置,支持驾驶室遥控操作,作业操控灵活便捷,同时满足第1类消防船相关配置要求,作业安全有充足保障。拖轮全船设备均为成熟可靠的工业级配置,维护成本低、出勤率高,入级状态良好,无重大事故记录。它可直接承接各类近海拖航、护航、工程顶推业务,是近海作业市场中极具竞争力的高性能拖轮。
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出售;12200吨双壳多用途船(550TEU)
2006年浙江ZC完工
总长136.7m/宽19.8m/深10.25m
满载吃水:7.7m
航 区:近海/A1+A2
船 籍 港:浙 江
满载排水量:16200吨
空载排水量:3400吨
参考载货量:12105吨
总吨8240/净吨4610t
货舱数量:3个/液压舱盖
主机广州马克<span>柴油</span>机8M453/2940千瓦
刚做好特检。
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出售M/V:19000DWT双底双壳集装箱船。
总箱数:1330TEU。
FLAG: CHINA。
CLASS: CCS。
满载吃水:8.30m。
GRT:12748。
NRT:7138。
总长165.35m/船长158.30m/船宽22.80m/型深11.50m。
货舱和舱口数量:6/6。
舱盖:钢质风雨密/岸吊。
E/M:DN8330ZC8-2970kw/620rpm。
主机厂家:宁动<span>柴油</span>机厂。
建造日期/地点:2016年/浙江。
上次坞检:2022年。
下次坞检:2024年。
适航区域:近海(A1+A2)。
航速:12节。
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5800方耙吸船
船级:ccs建造地:中国
航区:A1+A2
船旗:中国
建造年月:2009年
总长:105米
船宽:19米
型深:8米
吃水:6.4米
总吨:5216
净吨:1532
最大挖深:25米
泥舱舱容:5800 m3
主机品牌:宁波中策动力
主机型号:GN8320ZC2B
主机功率:5000千瓦
主机转速:600转/分
航速:10节
副机品牌:宁波中策动力
副机数量:5台
副机功率:900千瓦
主机数量:双机
艏吹装置:有
耙头数量:双耙
<span>柴油</span>机排放标准:二级
联络13823383044
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出售
散货船(参考载货量25649t )
建造年月:2017年
建造地:浙江
船级社:巴拿马旗
总长159.6 m
宽24.4 m
型深 14 m
满 载 吃 水:10.75 m
空载吃水:6.699m
货舱的数量:4
货舱盖型式:钢质风雨密
主机型号:<span>柴油</span>机6S35MC
主机额定功率:4440.00
航区:无限航区
总吨:15808
净吨:8852