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出售7<span>6000吨散货船</span>,2018年建造,CCS,远洋航区,规格224.90*32.20*19.70m,吃水12.20米,航速 14.50节,主机:RONG AN,11300 KW/105rpm,仓容:91000立方,无吊机。
cherry13823383044
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【没有实力的勿扰】【自己没有实地去“落实”装货、卸货码头的勿扰】
★不知道装+卸码头吃水多少米的勿扰★
没有雄厚资金实力、付款能力、却要充胖子的勿扰
★码头跟谁联系,都不知道的勿扰★
【电话①⑧⑦②①⑤⑦⑦零⑥⑥陈先生】
【不靠谱的勿扰、从别人那里道听途说的单子勿扰】
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【没有实力的勿扰】【自己没有实地去“落实”装、卸码头的勿扰】
★不知道码头吃水多少米的勿扰★
没有雄厚资金实力、却要充胖子的勿扰
★码头跟谁联系都不知道的勿扰★
【电话①⑧⑦②①⑤⑦⑦零⑥⑥陈先生】
【不靠谱的勿扰、从别人那里道听途说的单子勿扰】
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【没有实力的勿扰】【自己没有实地去“考察、落实”装、卸码头的勿扰】
★不知道码头吃水多少米的勿扰★
没有雄厚资金实力、却要充胖子的勿扰
★码头跟谁联系都不知道的勿扰★
【不靠谱的勿扰、从别人那里道听途说、转了几手的单子勿扰】
【电话①⑧⑦②①⑤⑦⑦零⑥⑥陈先生】
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7月下旬可以出租
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2020年造散货船 租售皆可
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【没有实力的勿扰】【自己没有实地去“考察、落实”装、卸码头的勿扰】
★不知道码头吃水多少米的勿扰★
没有雄厚资金实力、却要充胖子的勿扰
★码头跟谁联系都不知道的勿扰★
【不靠谱的勿扰、从别人那里道听途说、转了几手的单子勿扰】
【电话①⑧⑦②①⑤⑦⑦零⑥⑥陈先生】
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近海航区,船况良好。
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船东委托出售1<span>6000吨散货船</span>(双底双壳结构)2020年8月安徽造/航区:近海/ZC/总长139.80m/船宽21.60m/型深10.60m/满载吃水8.00m/双主机:广柴6320ZCd-1型1765KW(2400马力)x两台/舱口*3个/舱盖:拉链式风雨密/在航船舶,准新有意请联系福安鸿诚船舶贸易有限公司13685096458郭经理
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船东委托出售1<span>6000吨散货船</span>:2009年浙江造,航区:近海/ZC/总长147.20m/船宽21.00m/型深11.25m/满载吃水8.25m/主机:宁波中策GN8320型2970KW/舱口X3个/舱盖:液压顶立式风雨密/在航船舶、船况很好,有意请联系福安鸿诚船舶贸易有限公司13685096458郭经理
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船东委托;
出售1<span>6000吨散货船</span>(双底双壳结构)
2020年8月安徽造
航区:近海/ZC
总长139.80m/船宽21.60m/型深10.60m/满载吃水8.00m
双主机:广柴6320ZCd-1型1765KW(2400马力)x两台。
舱口*3个/舱盖:拉链式风雨密/在航船舶,准新[OK]
有意请联系:15653845056郭[握手]
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出租 3千吨→8<span>6000吨散货船</span>【①⑧⑦②①⑤⑦⑦零⑥⑥陈】
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售在建45700吨散货船
制造日期地点: - 浙江
船级社: CCS
航区/海区: 近海/A1+A2
营运范围: 国内沿海及长江中下游
船舶尺寸: 189.98*31.00*15.40
满载吃水: 10.75
参考载重吨: 45700
结构形式: 双底双壳
总仓容: 59200立方米
货舱舱口及舱盖: 四舱四口/液压折叠式主机品牌: 瓦锡兰
功率转速: 4590KW/-RPM船东报价: 1.18亿
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售2018年熔盛造7<span>6000吨散货船</span>
制造日期: 2018-04
制造地点: 江苏熔盛重工
船级社: CCS
航行海区: A1+A2+A3
航行航区: 远海
船舶尺寸: 224.90*32.29*19.70
满载吃水: 14.20米
参考载重吨: 76000吨
结构形式: 双底双壳
总仓容: 货仓81489立方米
NO1货舱: 11012立方米
NO2货舱: 13595立方米
NO3货舱: 13590立方米
NO4货舱: 13590立方米
NO5货舱: 13590立方米
NO6货舱: 13588立方米
NO7货舱: 13525立方米
舱盖形式: 双侧横移式
货舱数量: 7仓
航行状态: 在航
主机品牌: 瓦锡兰
额定功率: 9500KW
最大航速及油耗: 14.5节吨/24小时
本轮于2011年10月江苏熔盛重工开造,
后因熔盛重工特殊情况,本船阑尾,当时完工程度达到试航阶段,
2017年船东通过购买的形式获取所有权,进行后续建造,2018年首航,CCS入级,
无限航区,挂五星红旗,目前跑内贸
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售2018年熔盛造7<span>6000吨散货船</span>
制造日期: 2018-04
制造地点: 江苏熔盛重工
船级社: CCS
航行海区: A1+A2+A3
航行航区: 远海
船舶尺寸: 224.90*32.29*19.70
满载吃水: 14.20米
参考载重吨: 76000吨
结构形式: 双底双壳
总仓容: 货仓81489立方米
NO1货舱: 11012立方米
NO2货舱: 13595立方米
NO3货舱: 13590立方米
NO4货舱: 13590立方米
NO5货舱: 13590立方米
NO6货舱: 13588立方米
NO7货舱: 13525立方米
舱盖形式: 双侧横移式
货舱数量: 7仓
主机品牌: 瓦锡兰
额定功率: 9500KW
最大航速及油耗: 14.5节吨/24小时
本轮于2011年10月江苏熔盛重工开造,后因熔盛重工特殊情况,本船阑尾,当时完工程度达到试航阶段,2017年船东通过购买的形式获取所有权,进行后续建造,2018年首航,CCS入级,无限航区,挂五星红旗,目前跑内贸,这批姐妹船续造数量N条,很多人都知道啥船况!这里不再多介绍!
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出售2014年沿海<span>6000吨散货船</span>,双机6200...950马力二台,报价920万
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16600吨散货船
建造年月:2008年/2009年各一条
建造地:浙江
总长:147.02米
型宽:21,米
型深:11.25米
满载吃水:8.422
设计航速:11.8节
主机宁动8320:2970KW
发电机3台:200KW、90KW、75KW各一台
总吨/净吨:9947/5570
船级:ZC
航区:近海
舱口数:3个,舱口尺寸:25.2*12.6m
舱盖:液压顶开式
货舱结构:双底单壳
货舱舱容:21119M3
燃油舱容:489M3
在航船,一手资源,十分紧俏,有需求者请抓紧联系。
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出售2条7<span>6000吨散货船</span>
总长:224.9m
型宽:32.25m
型深:19.7m
设计吃水:12.2m
结构吃水:14.25m
载重吨:76000t(吃水14.25m)
舱容:约91000m³ ,7舱7口
主机:安徽熔安动力Wartsila 5RT-flex58T-D (Tiger Ⅱ,Delta Tuning),1台
主机功率:9500KW
航速:14.5节
油耗:31.75公吨/天
船级社:CCS
船旗:香港
建造厂:熔盛重工
备注:该船无债务,产权清晰,已经下水,一条建造工程已全部完工,一条还剩扫尾工作。
报价:6000万元/艘。
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载重吨/吃水:75,668吨 13.930米
建造时间/厂家:02/2002 日本MITSUI ENG AND SHIPBUILDING
船级社:法国BV 坞特检刚做完
总长225.00M 型宽32.26M
舱/口:7/ 7
舱口尺寸:H1=17.60 X 12.80 H2/7=16.80 X 16.00
散装舱容:89,297CBM
主机:MAN-B&W 7S50MC-C 10,540 BHP
发电机:3 X 492 KW
动态:目前开往中国,预计到日照;预计24号到新加坡加油。
参考报价:市场价格
本公司专业从事国际国内二手船经纪业务,协助办理国内国外港口船舶勘验,协调买家办理旧船进口手续和新船交接。 联系方式:王先生,手机:13738865101 / 邮箱地址:dynamarine@126.com / 微信号:17098702208 关注船舶买卖公众号:搜索“迪纳船舶海事”,了解更多船舶进口手续和买卖信息!
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编号:DMBC170029
载重吨 56,023DWT 吃水: 12.55M
04/06 日本Mitsui Eng. & SB. Co. Ltd., Chiba Works - Ichihara, JPN建造
日本NK船级社 - 特检: 2021-04-27,坞检: 2018-10-28
总长 189.99/ 型宽 32.26
5货舱/5舱盖
谷物舱容: 70,811cbm 打包舱容: 68,000cbm
主机类型:MAN-B&W 6S50MC-C, 功率 12889AT 127RPM
吊机: 4x30T
本公司专业从事国际国内二手船经纪业务,协助办理国内国外港口船舶勘验,协调买家办理旧船进口手续和新船交接。
联系方式:王先生,手机:13738865101 / 邮箱地址:dynamarine@126.com / 微信号:17098702208
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