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船舶类型:CHEM/IMO II/III,双底双壳
船级社:RINA
载重吨:5841DWT
船籍港:墨西哥
航区:无限航区
<br/>该船的其他相关参数:
主机型<span>号</span>:Mak 8M25
主机功率:3,263
辅机/发电机: 2 x 413kW 380/220V 50Hz a.c., 1 x
500kW (SHAFT) 380/220V 50Hz a.c.
艏侧推:483BHP
推进装置:可调浆
泵:11 x 300cbm/hr,深井
总吨:3868
净吨:1776
航速:abt 13kts on abt 8.9ts
舱数:11个
舱容:6,301 cbm
最近特检:2014年9月
最近坞检:2014年9月
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请在这里填写该船的船级社、载重吨、船籍港、航区150吨青岛港沿海<br/>请在这里填写该船的主机型<span>号</span>、主机功率、辅机、发电机、总吨、净吨、航速、燃油品种、油耗、舱盖、舱口尺寸、舱数及舱容、最近特检、最近坞检等6160.350.410.110.41.11.
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主题:水上娱乐设备,游艇、摩托艇、冲锋舟、橡皮艇、水
上飞人、飞鞋、飞车、品牌舷外机、救生衣等娱乐设备中
心。
地址:江西省九江市滨江花园徐汇14层B座
展厅:江西省九江市甘棠北路27<span>号</span><br/>集团简介 VASTIT集团立足中国,面向世界,与美国、欧
盟等国多家船艇设计公司和船检机构有着良好的互动,创
立了国际品牌“VASTIT”。 VASTIT集团具备研创、生产
20英尺~110英尺各款豪华游艇的能力,年生产能力为160
条,百分之七十业务直接出口欧美国家。
企业发展战略目标 “在中国创优质品牌,造世界顶尖游
艇” 是威斯特孜孜以求的事业。企业的使命是要做最优
秀的游艇制造商,下阶段的发展目标是要实现销售规模行
业领先,进一步确立威斯特在国际市场的领先地位。
公司:江西威斯特游艇有限公司
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编<span>号</span> REF173
船型 冷藏船
船旗 荷兰
建造时间 1990-12
建造地点 JULIANA GIJONESA GIJON, 西班牙
船级 德国劳氏船级社 冰级加强
特检 2015-07
坞检 2015-07
全长 105.35米
垂线间长
船宽 16.0米
型深 9.6米
吃水 6.81 米 (热带)
6.90 米 (夏季)
6.81 (冬季)
总吨 4190 吨(国际)
净吨 2006吨 (国际)
2977.79 吨 (巴拿马)
3917.49 吨(苏伊士)
载重吨 4467 吨(热带)
4600吨 (夏季)
4467 吨(冬季)
舱底面积 2213.22平方米
起货设备 克令吊,3 x 5.0吨
叉车容许重量 最大5吨(叉车上备有最少4个气胎)
主机 B&W 6L35MC, 4560 HP, 200转/分钟
辅机/发电机
航速/耗油 14.5节,13(380)+1;2.5(380)+0.2;
1.5MDO
燃油类型 IFO 380
MDO
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 11
温区 8
舱容 490吨IFO 380
95吨 MDO
甲板层数 3
甲板面积
甲板高度 最低2.20米
冷冻舱舱容(立方英尺) 199618
冷冻舱舱容(立方米) 5589
燃油舱舱容 IFO 380 (RMG 380) 524立方米(490吨)
MDO (DMB)121立方米 (95吨)
通风设备类型
制冷方式 垂直
舱温 -25+12摄氏度
温区 8
独立冷冻区 1A/B,2A/BC,3A/BC,4A/BC
通风 80/小时
换气 3/小时
集装箱 甲板上6个FEU集装箱
交船地点 印度
报价 330万美元
备注 1650托盘;
8个冷藏插头<br/>编<span>号</span> REF173
船型 冷藏船
船旗 荷兰
建造时间 1990-12
建造地点 JULIANA GIJONESA GIJON, 西班牙
船级 德国劳氏船级社 冰级加强
特检 2015-07
坞检 2015-07
全长 105.35米
垂线间长
船宽 16.0米
型深 9.6米
吃水 6.81 米 (热带)
6.90 米 (夏季)
6.81 (冬季)
总吨 4190 吨(国际)
净吨 2006吨 (国际)
2977.79 吨 (巴拿马)
3917.49 吨(苏伊士)
载重吨 4467 吨(热带)
4600吨 (夏季)
4467 吨(冬季)
舱底面积 2213.22平方米
起货设备 克令吊,3 x 5.0吨
叉车容许重量 最大5吨(叉车上备有最少4个气胎)
主机 B&W 6L35MC, 4560 HP, 200转/分钟
辅机/发电机
航速/耗油 14.5节,13(380)+1;2.5(380)+0.2;
1.5MDO
燃油类型 IFO 380
MDO
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 11
温区 8
舱容 490吨IFO 380
95吨 MDO
甲板层数 3
甲板面积
甲板高度 最低2.20米
冷冻舱舱容(立方英尺) 199618
冷冻舱舱容(立方米) 5589
燃油舱舱容 IFO 380 (RMG 380) 524立方米(490吨)
MDO (DMB)121立方米 (95吨)
通风设备类型
制冷方式 垂直
舱温 -25+12摄氏度
温区 8
独立冷冻区 1A/B,2A/BC,3A/BC,4A/BC
通风 80/小时
换气 3/小时
集装箱 甲板上6个FEU集装箱
交船地点 印度
报价 330万美元
备注 1650托盘;
8个冷藏插头
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35米铝合金双体高速客船
编<span>号</span>:JL35-L-01
品牌:江龙
铝合金超高速双体客船详细介绍:
主船体和上层建筑均采用铝合金结构,大幅降低了船舶重
量,从而提高船舶快速性及经济性,同时具有强度高、使
用年限长、安全、省油等优点,再配上双体结构的设计,
使该船更平稳舒适,是一款新型高速环保型船舶产品。
规格参数:
总长(包括游泳平台和船首栏杆)35.6m
船宽9.0m
航速26Kn
乘员260P
详情请加微信<span>号</span>:mavislee68
<br/>35米铝合金双体高速客船
编<span>号</span>:JL35-L-01
品牌:江龙
铝合金超高速双体客船详细介绍:
主船体和上层建筑均采用铝合金结构,大幅降低了船舶重
量,从而提高船舶快速性及经济性,同时具有强度高、使
用年限长、安全、省油等优点,再配上双体结构的设计,
使该船更平稳舒适,是一款新型高速环保型船舶产品。
规格参数:
总长(包括游泳平台和船首栏杆)35.6m
船宽9.0m
航速26Kn
乘员260P
详情请加微信<span>号</span>:mavislee68
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ZC船级社,参考载重吨:952吨,船籍港:天津,航区:近
海。<br/>总吨:497,净吨:279,船长:49米,船宽:9.2米,型
深:4.1米,满载吃水3.5米,航区:近海,货舱:10个,主
机型<span>号</span>:淄柴8170,600马力左右。最近坞检时间为:2016年
4月15日。
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编<span>号</span> REF409
船型 冷藏船
船旗 毛里求斯
建造时间 1982-07
建造地点 YVC YSSELWERF,荷兰
船级 英国劳氏船级社
冰级3 LMC UMS RMC
特检 2017-06
坞检 2015-04 路易港
全长 80.75米
垂线间长
船宽 15.09米
型深 9.0米
吃水 5.950米
总吨 2709吨
净吨 1326吨
载重吨 3350吨
净载重吨:3007吨
轻吨 1436吨
舱底面积(平方米) 1245
格栅 可承受6吨货物和叉车
起货设备 吊杆:4 X 3 吨(联吊), 单臂5吨 +
克令吊: LIEBHERR, 2 x 2.5吨
3个舱室均可由2个装卸组理货,只有1舱室和3舱室使用吊
杆,2舱室使用克令吊。
主机 MAK 8M453AK, 3000BHP, 600RPM, 可调螺距螺旋
桨
辅机/发电机 2 x CATERPILLAR 3804 HP340
轴带发电机: 1 x 520千伏安
航速/耗油 13节/ 9吨(IFO180)含制冷剂
经济航速: 11节/ 7吨
港内: 1.2吨轻油
舱室数目 3
舱盖数目 3
舱盖尺寸
隔舱数目 6
甲板层数 2
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容(立方英尺) 175600
冷冻舱舱容(立方米) 4975
温区 3
通风系统 垂直
舱温 -25/ + 12 摄氏度
通风 70
制冷区域 3
制冷系统 制冷剂信息: 3 x GRASSO RC411,
最大容量: 3 x 216333千卡R22
燃油舱容积 IFO: 282吨
柴油: 83吨
压载水: 730吨
淡水: 65吨
看船地点 印度洋(潜在买家可在塞舌尔看船)
交船地点 印度洋
报价 280万美元
备注 可立即交船
在海上转载时,随货附缆绳,以抑制钟摆效应。
船舶保养得当,不断进行更新维护,刚在路易港完成干坞
检验,目前在印度洋进行金枪鱼贸易。
该船现在在路易港卸冷冻金枪鱼,接下来开往维多利亚港
(塞舌尔),该船会在塞舌尔停留将近3-4周,视金枪鱼
情况而定。<br/>编<span>号</span> REF409
船型 冷藏船
船旗 毛里求斯
建造时间 1982-07
建造地点 YVC YSSELWERF,荷兰
船级 英国劳氏船级社
冰级3 LMC UMS RMC
特检 2017-06
坞检 2015-04 路易港
全长 80.75米
垂线间长
船宽 15.09米
型深 9.0米
吃水 5.950米
总吨 2709吨
净吨 1326吨
载重吨 3350吨
净载重吨:3007吨
轻吨 1436吨
舱底面积(平方米) 1245
格栅 可承受6吨货物和叉车
起货设备 吊杆:4 X 3 吨(联吊), 单臂5吨 +
克令吊: LIEBHERR, 2 x 2.5吨
3个舱室均可由2个装卸组理货,只有1舱室和3舱室使用吊
杆,2舱室使用克令吊。
主机 MAK 8M453AK, 3000BHP, 600RPM, 可调螺距螺旋
桨
辅机/发电机 2 x CATERPILLAR 3804 HP340
轴带发电机: 1 x 520千伏安
航速/耗油 13节/ 9吨(IFO180)含制冷剂
经济航速: 11节/ 7吨
港内: 1.2吨轻油
舱室数目 3
舱盖数目 3
舱盖尺寸
隔舱数目 6
甲板层数 2
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容(立方英尺) 175600
冷冻舱舱容(立方米) 4975
温区 3
通风系统 垂直
舱温 -25/ + 12 摄氏度
通风 70
制冷区域 3
制冷系统 制冷剂信息: 3 x GRASSO RC411,
最大容量: 3 x 216333千卡R22
燃油舱容积 IFO: 282吨
柴油: 83吨
压载水: 730吨
淡水: 65吨
看船地点 印度洋(潜在买家可在塞舌尔看船)
交船地点 印度洋
报价 280万美元
备注 可立即交船
在海上转载时,随货附缆绳,以抑制钟摆效应。
船舶保养得当,不断进行更新维护,刚在路易港完成干坞
检验,目前在印度洋进行金枪鱼贸易。
该船现在在路易港卸冷冻金枪鱼,接下来开往维多利亚港
(塞舌尔),该船会在塞舌尔停留将近3-4周,视金枪鱼
情况而定。
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重斗46吨!轻斗36吨! 重斗6方,轻斗10方!轻斗新买
的! 总吨:928 净吨:278
2007年7月珠海造
43.98*16*3.2
航区:沿海
满载吃水:2
发电机组:90KW*2
抓斗主机型<span>号</span>:KTA50-G3,功率:895kW,转速:
1800r/min,生产厂家:美国康明斯;
本船
备自用工作船一艘(15.65m×4.65m×2.2m),主机型<span>号</span>
NTC350,功率261KW,生产厂家:美国康明
斯。<br/>抓斗主机型<span>号</span>:KTA50-G3,功率:895kW,转速:
1800r/min,生产厂家:美国康明斯;
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载重吨:1000、船籍港:上海、航区:沿海<br/>该船的主机型<span>号</span>:内燃机、主机功率:350千瓦、辅机、发电
机两台、总吨:499、净吨:279、载重吨:1000T、航速:13
节、燃油品种:0#
柴油。加热锅炉一台。配备吊机AIS.沿海.国内CCS.双底双
壳。
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船籍港 :江苏射阳<br/>主机型<span>号</span>:潍柴160
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船舶编<span>号</span>:JD-S00565
船旗:韩国
船级:KR<br/>主机:NIIGATA 6L25HX 2 X 1800PS
副机:DOOSAN AD086TIS 210KVA(168KW) X 1,800RPM
航速:13KN
主推进器:NIIGATA ZP-21
系柱拖力:43T
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航速: 主机转速100%时, 13.0节
拖力: 主机功率100%时, 正拖50吨,倒拖42吨
续航力: 在服务航速12.5节时,约1500海里
<br/>主机:
日本新泻 NIIGATA
型<span>号</span>:6L26HLX
功率x转数:2000HP x 750rpm 数量:2台
全回转舵桨:
芬兰罗尔斯-罗伊斯Rolls-royce
型<span>号</span>:AQM US205/3000 FP
功率x输入转数:2000HP x 750rpm数量:2台
对外消防系统:
流量x扬程: 475 m3/hx132 MWC 1套
遥控式主消防炮: 流量x射程:300m3/hx80m 1套
手动式副消防炮: 流量x射程:120m3/hx60m 1套
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双柴油主机。1<span>号</span>主机东风朝阳,型<span>号</span>4102、功率
70.6kw、自带1000w直流发电机。2<span>号</span>主机五十铃,功率
50kw.自带1000w直流发电机。常柴zs1110辅机、配起锚机
配5kw永磁交流发电机。前部5个仓,1,全
隔热保鲜冰仓(配直流污水泵).2,连海活鱼舱(配大功
率氧气泵2台)。3,淡水仓(配淡水泵)。4,渔具仓。
5,杂物仓。后面前1是餐具厨房仓(配煤气灶,钢瓶等餐
具一套)前2柴油仓,前3启动电瓶及充电系统仓。后中间
是2台主机仓。后3是2台挂机波箱仓。后4是入海舱方便检
修螺旋桨。后全遮阳。<br/>配雷达一台,高频机一台,导航一台。收音机一台,,磁罗
经一台,警笛
扩音送话机一台。有5人卧仓。独立卫生间,是专业船厂生
产,船周围有防撞胶。船头加厚双道防撞胶。可休闲,海上
垂钓。海上旅游。船况极佳,运费自理。现在船停在浙江台
州
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<br/>标题:租/售 1100方开体泥驳出租
编<span>号</span>:150109153
出租->1100方开底船2条出租
标题:1100方开底船2条出租
编<span>号</span>:130916153
浙江兴翔建设工程限公司,成立于二零一一年,是一家拥
有注册资本贰仟万元,实际资本达到陆仟万元的沿海建设
工程公司。公司前身公司前身为嘉兴市富温航运有限公
司,成立于2004年8月18日,是一家按照浙江省交通厅关
于加强发展个体户船舶委托经营管理的唯一企业。因企业
发展转型需要与嘉兴市双园水上运输服务有限公司,嘉兴
市安达船舶代理服务有限公司达成协议,于2011年末,正
式成立浙江兴翔建设工程有限公司。
主要经营:
航道,港口,桥梁,码头建设等工程的承揽,各类自有工
程船舶的租赁,买卖。
本公司现自有船舶一览:
2700方耙吸船
长 88 宽 14 型深 7.8 满载 7 最多挖30米
20#抓斗船
长 50.5 宽 20 深 4 吃水 2 斗容 20立方
13#抓斗船
长 48.5 宽 17 深 3.5 吃水 2.3 斗容 13立方
10#抓斗船
长 55 宽 19 深 3.6 吃水 2.3 斗容 10立方
1800吨 液压开底船(泥驳船) 2条
主机 淄博6170 长 57.5 宽 14.5 型深 4.2 满载 4
自吸自卸皮带船
1200立方 另可装1500立方的 船艏 24 管长30 3艘
平板/甲板工程船(带跳板)
主机 康明斯 长 50 宽 10 型深 2.3 满载 1.9 1艘
主机 淄博6190 长 50 宽 13.5 型深 3.5 满载 2.8 1艘
主机 淄博6160 长 54.5 宽 14.5 型深 3.3 满载 3 1艘
主机 淄博6170 长 71 宽 17 型深 3.8 满载 3.5 1艘
主机 康明斯 长 83 宽 18.5 型深 4.6 满载 3.6 1艘
主机 淄博8170 长 98.5 宽 19.5 型深 3.5 满载 3 2艘
浅舱/平仓工程船 (不带跳板)
2100T 平舱 舱高4.3 满载3.9 3艘
650T 浅仓 长 45 宽 10 吃水 2 3
艘
真诚期待您的来电咨询合作。
公司名称: 浙江兴翔建设工程
注册<span>号</span>: 330402000095511
业务经理: 余均
联系电话: 18389683859
联系邮箱: 390355046@qq.com
联系我时,请说是在天天船舶上看到的,谢谢!
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<br/>本厂专业生产各种多型<span>号</span>高强度船用气囊,技术过硬、产品优良。欢迎新老客户光临指导。
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<br/>本厂专业生产各种多型<span>号</span>高强度船用气囊,技术过硬、产品优良。欢迎新老客户光临指导。
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台州港 航区沿海 总长64.87 船长62.8 宽15.2
型深3.5 满载吃水2.5 证书齐全 船上有铲车 建造地 台
州松门 2013年 ZC检验,有围板和前跳板
建造<br/>主机Z6107两台 总共率660 船用发电机4135两台 4100一
台 22瓦发电机一台 总吨993 净553 污水处理一台 机舱
设施设备齐全等等 电缆线 雷达 消防 其它等等资料证书
用的材料钢材多详细 钢材这一块厚度用的比较厚 船上证
书齐全
适合运输工程辅料、块状石料、无毒块状矿物质、小型机
械设备及集装箱等货物
船级 ZC 该型<span>号</span>船舶,是我公司建造的适合沿海地区,围
海造地,堤坝建设等工程和东南亚岛国短涂运输。特点:
吃水浅,容易进步低潮位海区。航速快,甲板货舱面积
大,适装大件。
有长距离坡道,合适汽车装卸
-
出售新造,带围板,跳板
证书吨:5300t,最大载货量7000t;
航区:国内沿海;
<br/>
主机型<span>号</span>:6210ZLCZ-12两台(可燃重油)
额定功率及转速:374KWX 600r/min*2台
发电机组型<span>号</span>:CCFJ90J-Y6*6135ACaf*108KWx 1500r/min*2台
停泊发电机:56KW*1台
总吨/净吨:2993/1676
跳板长11m,高6m,宽5m
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编<span>号</span>:JD-S00542
船旗:马耳他
船级:LR
航区:无限航区<br/>主机:MAN BW 6L23/30H 2*960kw@900rpm
副机: MAN D0824LE 130kw MAN D2866LXE 280kw
发电机:1*215kW 450V 60Hz a.c.2*650kW 450V 60Hz a.c
航速:11.6KN
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zc检验,沿海航区,船籍:温州<br/>主机型<span>号</span>:富士6M275 2台 主机功率:1176KWx2
舵桨:DP40Cx2 全回转
辅机:久堡田 L4D45AM 发电机:60KW 2台
总吨:278 净吨:83
航速:11节