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越南二手船,越南船级社,越南籍。载重吨约为15136吨。<br/>BUILT : JUL 1986, SUNDERLAND YARD UK
CLASS : VR
DWT/DRAFT : 15,136 MT /8.867 M
GRT / NRT : 8,995/6,239 T
LOA/LBP/BEAM : 144/137.5/20.422 M
DEPTH M.UPPER/2ND DECK : 11.750/8.700 M
FREE BOARD (s) : 2.919 MM
AIRDRAFT (M.HEIGHT) : 33.980 M (ABOVE KEEL TO TOP
OF RADAR MAST SCANNER)
CARGO GEAR / OUT REACH : DERRICKS 03 SETS OF 7.50
T & 02 SETS OF 5.0 T/4.0 M
HO/HA : 05/05
HATCH SIZE :
+ NO 1 : 11.662 x 6.7 M
+ NO 2,4 : 12.954 x 8.54 M
+ NO.3 : 13.716 x 8.54 M
+ NO.5 : 11.420 x 6.70 M
M/E : SULZER 5RLB 56 6,400 HBP/4,700 KW AT 150 RPM
SPEED : 12.0 KNOTS
DAILY CONSUMPTION: DO : 1.9 T/F.O : 14 T
+ AT SEA : 9.5 T FO/DAY, 1.45 T DO/DAY
+ CRANE WORKING AT PORT : 1.3 T DO/5 CRANES/DAY
+ ANCHOR : 0.6 T DO/DAY
LIGHTSHIP /DRAFT : 3,870 MT/2.068 M
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DWT 10,131 on 7.40m Built 05 Zhejian
Flag BZE, Class RS CC - SS 3/2017 DD 5/2015
L.O.A. 128.00m / Beam 18.00m / L.B.P. 117.00m /
Depth 9.70m
3 Holds / 3 Hat<span>c</span>hes, G.T. 6,290 / N.T. 3,711, Grain
13,419 / Bale 13,000<span>c</span>bm
Daihatsu 8DKM-28 3,417 BHP
10kn/7.5t IFO+0.7t MDO
GEARED C 2x20<br/>DWT 10,131 on 7.40m Built 05 Zhejiang Fanshun
Flag BZE, Class RS CC - SS 3/2017 DD 5/2015
L.O.A. 128.00m / Beam 18.00m / L.B.P. 117.00m /
Depth 9.70m
3 Holds / 3 Hat<span>c</span>hes, G.T. 6,290 / N.T. 3,711, Grain
13,419 / Bale 13,000<span>c</span>bm
Daihatsu 8DKM-28 3,417 BHP
10kn/7.5t IFO+0.7t MDO
GEARED C 2x20
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业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口理、船舶相
关延伸行业配套服务,欢迎新老朋友来电来人洽谈业项目,
双赢发展<br/>船级:ZC
载重吨:4330T
舱容: 2323.01 m3/2803.79 m3
舱/舱口数量: 2 舱口尺寸:
25.2m╳10.2m/31.2m╳10.2m
标箱数: 198TEU
燃油舱容: 117.75 m3 淡水舱容: 143.68 m3
压载舱: 1460.22 m3
主机: 型号:G6300ZC广柴/功率: 2100HP/转速:550r/min
发电机: TFXW-150/150kw/50Hz/400v
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江河2号CSD650 2900kw 分体绞吸挖泥船,98年10月产,目前停泊在天津大港,总长47米,平均吃水1.6米;另江河16号1364kw整体斗轮挖泥船,03年11月产,目前停泊在大连;江河2号边油泵船、江河M01抛锚艇、江河T01拖轮、江河BY01油驳,11年底已停工,现闲置。打包销售。<br/>江河2号CSD650 2900kw 分体绞吸挖泥船,98年10月产,目前停泊在天津大港,总长47米,平均吃水1.6米;另江河16号1364kw整体斗轮挖泥船,03年11月产,目前停泊在大连;江河2号边油泵船、江河M01抛锚艇、江河T01拖轮、江河BY01油驳,打包销售。
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LOA 88.80m
LWL 84.20m
LPP 81.80m
B 13.66m
D 6.90m
d 5.40m
Δ 5027.9t
s 600mm
<br/>Main engine
Model: G6300ZCA
Type: Verti<span>c</span>al, dire<span>c</span>t inje<span>c</span>tion, turbo <span>c</span>harging,
air <span>c</span>ooling, <span>c</span>losed water <span>c</span>ooling, 4-stroke, non-
reversible, marine medium speed diesel engine
Rated power: 735kW
Rated speed: 500r/mi
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Class: BV
Length over all Loa 112.10m
Length of water line Lwl 107.80m
Length between perpendi<span>c</span>ulars Lpp 105.50m
Breadth, moulded B 16.20m
Depth, moulded D 8.00m
Designed draft dd 6.00m
<br/>Main engine
Type 6N330-EN
Number one(1)
Rated Power 2574KW(3500Ps)
Rated Speed 620r/min
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China ZC Classifi<span>c</span>atio<br/>Loa.:98.6m
Breadth:15.50m Depth:3.50m
Main Engine: wei<span>c</span>hai6170 ,540HP*3SETS
Auxuiary Engine: LANDIAN 75KW *2SETS
with fore Ramp and stern brdge
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国内:z<span>c</span>
<br/>主机:阪神2800马力
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国内:z<span>c</span><br/>参考吨:1050吨
总吨:780吨
净吨:570吨
主机:6350--900马力
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国内:z<span>c</span><br/>参考吨:1080吨
总吨:780吨
净吨:570吨
主机:6035--900马力
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7118吨集装箱船
船级: ZC
建造时间:1990.11.1
航区:近海 山东造
主机: 6ET45/80D/3307KW 规格:
105.0*20.0*7.6*6.0,
吊离式舱口盖,舱口:25.50×15.40,478TEU=178TEU(舱
内)+(甲板)300TEU,舱内最大可装载超高箱1层,
4415GT/2472NT <br/> 300TEU,舱内最大可装载超高箱1层,
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900吨内河集装箱船
船级: ZC
建造时间:2006
内河 江都建造
主机: 淄博6170
48.8*9.6*3,1405方,
装2大1小集装箱32个小箱<br/>900吨内河集装箱船
船级: ZC
建造时间:2006
内河 江都建造
主机: 淄博6170
48.8*9.6*3,1405方,
装2大1小集装箱32个小箱
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8219集装箱船
船级:CCS
2012.2建造
航区:无限
主机:YANMAR 8N330-EN1/3310KW
123.0*20.8*9.8*7.2,
3舱,11260方,
No.1 14.0×12.6m, No.2 32.9×15.2m.No.3
26.0×15.2m,
435*TEU(dk);191*TEU(hold); C35T*2,
7332GT/ 3299NT,Belize旗,<br/>Belize旗,
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全回转拖轮
2011.6中国造
ZC船级
沿海航区
总长:34.8米
船宽:10.6米
型深:4.5米
吃水:3.2
主机:6240ZC/1100KW*2
总吨:425
净吨:127<br/>全回转拖轮
2011.6中国造
ZC船级
沿海航区
总长:34.8米
船宽:10.6米
型深:4.5米
吃水:3.2米
主机:6240ZC/1100KW*2
总吨:425
净吨:127
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1.整机设计合理
2.全液压控制
3.操作简单,维修方便
4.动力强劲
5.费用低,发货时间快
<br/>型号:JLCSD-350
总重量:150吨
全长:36米
宽度:68米
深度:1.8米
挖深:14米
进口管直径:450毫米
出口管直径;350毫米
排放距离:1500米
清水流量:2800立方米/小时
主机:康明斯
主机型号:KTA38-M1
额定功率与转速:746kw @ 1800 RPM
柴油耗油量:132升/小时
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船舶型号:JLCSD—300
船舶全长:33米
宽度:6米
深度:1.8米
挖深:13米
进口管直径:350毫米
出口管直径:350毫米
排距:1500米
清水流量:1800-2200立方米/小时
产量:300-350立方米/小时
总机功率:720千瓦 (康明斯发动机或中国济柴发动机)<br/>青州巨龙矿沙机械有限公司坐落于美丽富饶的古九州之一--青州,是挖沙船、清淤船、运输船、割草船,以及各种矿沙、稀有金属处理设备的专业制造商和服务商,并可根据客户需求设计生产异形设备。
巨龙公司拥有近20年的设计生产经验,其产品具有易于操作、性能稳定、使用费用低、工作寿命长等优点,现已出口到东南亚、南亚、东亚、南美、东欧等数十个国家和地区。
本着“质量第一,信誉至上”的原则,公司不断引进新技术、高等人才,并与国内外知名泵业集团、船舶设计院以及沙金机械研究院建立了良好的合作关系。在各种优势产品的基础之上,稳步发展,努力开发新产品,巨龙公司正在成长为世界一流的清淤、矿沙设备、水上环保机械的制造商和服务商。
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船舶型号:JLCSD—250
全长:27米
宽度:5.6米
深度:1.6米
吃水:1.1米
挖深:12米
进口管直径:350毫米
出口管直径:250毫米
排距:1500米
清水流量:1200-1500立方米/小时
产量:200-250立方米/小时
总机功率:540千瓦(康明斯发动机)
<br/>现车间有两条绞吸式挖泥船现船,七天之内可以发货,欢迎来厂参观,订购。
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国内:z<span>c</span><br/>参考吨:496吨
总吨:278吨
净吨:169吨
主机:6160--300马力
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国内:z<span>c</span><br/>参考吨:960吨
总吨:498吨
净吨:285吨
主机:6170--218kw
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国内:z<span>c</span><br/>主机:6160--275马力
总吨:296吨
净吨:221吨