出售24626吨前驾驶甲板船(双壳） 建造年月：2021年11月 建造地：江苏 船级社：ZC 总长153.80m/宽42.00m/深9.00m 满 载 吃 水：6.000m 参考载货吨：24626吨 总吨/净吨：16788/9405 航 区：近海 主机：广柴6G32A*2台 主机马力：2930KW×2台，共8000马力 发 电 机：主发电机570.00KW*2台，主发电机145.00KW*2台， 应急发电机114.00KW*1台 特检时间：2026年11月 电话13823383044

出售950吨<span>c</span><span>c</span>s油船 2011年供油船+省内运力+双壳双㡳+载重930（分舱730+200）+闪点大于60+锅炉+CCS Cherry13823383044

编号：A10131 出售：5000马力全回转拖轮： 2007年江苏建造 航   区:沿海/ CCS船级社 总长33.00m/   船宽11.60m/  型深5.36m/    满载吃水4.06m/ 双主机:日本洋马6EY26型： 1840KW. 2500马力*两台 总功率：5000马力 舵桨英国罗尔斯罗伊斯，配有消防设备/ 客户咨询请联系☎️13685096458郭经理 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易/船舶评估/

气凝胶材质面料制作的隔热抢修服特点 连体式设计，拉链部分防水处理，带面部防护安全帽，四肢活动灵活。配合防水面罩使用，穿脱方便，隔热效果好。 气凝胶本身强度不高，容易撕裂，要运用到隔热服的制作上，需先解决材料自身强度的问题。我们经过长时间试验解决了这一问题。 抢修隔热服面料外部贴合了高品质PVC材料，耐划伤，抗撕扯，手感柔软，防水隔热。内部贴合了即轻薄又耐撕扯的针织布，表面光滑，不沾身，穿脱方便。 贴合后的面料相对传统隔热服和防水服的面料更轻便，隔热效果更好。 耐热体感温度测试 根据抢修实际工况，腿部以下在施工过程中长时间浸泡在热水中；重点测试了腿部耐热度。良格隔热服在腿部做了双层防护，在浸泡到热水中受到水自重挤压，虽与腿部紧密贴合，经过一个小时体感试验效果良好，此服装可保证长时间热水中作业。 公司内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地；基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

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编号：A09171 出售：3600吨在航散货船 2009年8月浙江台州建造 航   区:近海/A1+A2/ZC检验/ 总长88.20m/     船宽13.00m/ 型深6.40m/       满载吃水5.20m/ 主机型号：淄博8300型 1106KW. 1500马力*1台 货舱数量:2个/舱盖拉链式钢质风雨密/ 在航船舶，可转户。 客户咨询请联系☎️13685096458郭经理 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易/船舶评估/

编号：A10091 出售：20000吨大型甲板货船 前驾驶室，前跳板。 2023年江苏建造/ 航 区：近海/ZC检验/ 总长147.10m/ 船宽40.20m/ 型深8.60m/ 满载吃水5.90m/ 双主机型号：广柴8320型： 2060KW．2800马力x两台/ 总吨：13255T 净吨：7422T 配置四锚定位系统/ 本船设备按照外贸配置，适合外贸出口。船况质量很好。 客户咨询请联系☎️13685096458郭经理 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易/船舶评估/

编号：A09261 出售：75000吨在航散货船 2000年上海船厂建造 航  区:近海/A1+A2/CCS船级社 总长225.00m/   船宽32.26m/ 型深19.60m/     满载吃水14.25m/ 主机：沪东重柴5S60MC-C型 9690KW． 13200马力*1台 货舱数量:7个/舱盖钢质风雨密 总吨：40562T 净吨：22715T 在航船舶，价格便宜。 客户咨询请联系☎️13685096458郭经理 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易/船舶评估

出售9500吨甲板船 CCS检验 总长:132.00(m) 船 长:124.00(m) 船宽:26.00(m) 型 深:7.15(m) 满载吃水:5.00(m) 空载吃水:4.54(m) 载重吨:9491(T) 装货板:95*23.3m 主机机型:内燃机 功率:2646KW 航 区:远海 营运海区:A1+A2+A3 建造日期:2016年11月 Cherry13823383044

出售3800吨自航驳船 Cherry13823383044

出售：2615吨多用途船 1998年浙江造 05年改建 航区：沿海 船级社：CCS 总吨：1715T 净吨：960T 船舶长度：76.6m 船舶宽度：13.00m 船舶型深：5.80m 货仓数量：2 舱盖形式：钢质风雨密 满载吃水：4.600 主机型号：8300ZLCZA 主机功率：735KW 1500马力*1台 刚到港，方便验船。 客户咨询请联系☎️13685096458郭经理 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易/船舶评估/

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2023年3月份保养好，双底双壳，<span>c</span><span>c</span>s 没有加温设备，仓里涂料，只能装柴油、汽油，带交通部运力，（带运力2300w不带运力1800w）台州长隆船舶经纪人 周先生 13282712222 18357060888

刚保养已检验，台州长隆船舶经纪人 周先生 13282712222 18357060888

提供桥梁保护桩、钢管桩、水泥PHC预制管桩......风电桩......各种水上打桩船 【没有水文资料、地质勘探报告 ，勿扰】 ██████████████████████ ★★★施工手续搞不定的勿扰★★★ 没有图纸勿扰【①⑧⑦②①⑤⑦⑦零⑥⑥陈】 不靠谱的勿扰 没有图纸勿扰、没有水文资料、地质勘探报告 ██████████████████████ 提供桥梁保护桩、钢管桩、水泥PHC预制管桩......风电桩......各种水上打桩船

编号：08262船东委托出售3300吨在航干货船： 2005年浙江舟山建造/ 航   区:近海/A1+A2/ZC检验/ 总长88.00m/    船宽13.20m/ 型深6.20m/       满载吃水5.00m/ 主机型号：淄博8300ZLCZA型： 735KW/1500马力*1台 货舱数量:2个/舱盖拉链式钢质风雨密/ 舱 容：4638 立方/ 货舱口尺寸： 1舱：长24米x宽8.35米/ 2舱：长25.3米x宽8.35米/ 总吨/净吨：1988t/1110t/ 在航船舶/船况质量很好/ 可载运散装谷物等/ 舱底二层板大部份已换新/ 年初已经上坞大修好/ 下次换证特检2024年10月 无贷款、可转户/客户咨询请联系13685096458郭经理

法兰修补器 法兰修补器主要针对法兰盘连接后出现漏水、渗水、等情况的修。该产品使用方便，维修成本低，可实现不停输作业，针对渗水或者滴水情况，仅需使用普通法兰盘修补器修补即可，如出现承压性漏水，可通过定制法兰盘修补器及法兰盘修补螺栓达到不停输快速修复的目的。 注：订货时请告知法兰盘采用标准或法兰盘外径、法兰厚度、以便提供更优产品。 板式修补器 1、双片式板式修补器橡胶部分分为高温EPDM和硅胶，高温EPDM可耐温120C,并可正常运行2-3年.如修补完成后，正常做保温及防腐，可长期使用；硅胶耐温220C,可常年使用。 2、根据热力管道环缝焊线泄漏的特性，其泄露点基本都是单侧泄漏，且漏缝长度大于管线周长五分之一以上为防止管道受外力影响继续造成焊缝泄漏延长，造成断管事故，建议停压修复，本产品设计主要针对漏缝长度以内的漏洞。因此DN350以上产品采用单点式堵漏，利用凸起硅胶块对漏洞或漏缝进行嵌入式修复，周边网格橡胶进行二次防护，达到快速堵漏的效果。其余钢壳部分，采用薄胶片既能起到对管道与钢板间承压的防护，也可对裸露管道进行二次防护，外界隔绝，阻止再次腐蚀。 3、DN300以内的包含300直管段和环缝泄漏都可使用，DN300以上大口径的只适用于直管段修补，环缝采用碳钢可焊接修补器。 公司内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地；基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

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