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规范:本船船体结构按中国船级社《国内航行海船建造规范》的要求进行设计。导流管、舵系 和锚泊及系泊设备按中国船级社《国内航行海船建造规范》和《钢质海船入级规范》2018(第 7 分 册第 10 章)的有关要求进行设计。
2、主要性能数据:
2.1 主要参数和性能 总长
公约船长 L
型 宽 B
型 深 D
设计吃水 d
设计排水量 △
航区 沿海
2.2、动力推进及主要设备装置 2.2.1、主 机
型 号 重庆康明斯 KTA38-M 数量1台
额定功率 895 kW
额定转速 1800 r/min
2.2.2、减速齿轮箱
型 号 杭齿HCT1400
数量1台
速 比 7.031:1 2.2.3、螺旋桨
直径D 2.30m 叶形 KA
Cherry13823383044
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船级CCS 浙江造 无加温 无吊机
尺寸:总长75.6/船宽11.63/型深6.3/满载吃水4.9
主机:淄柴8300/735KW 1台
14743487150 小阳(先生) 微信同号
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出租:【集装箱船】20500吨,1216箱无舱盖,2019年安徽造,编号:HY23071401
总长/船宽/型深:146.8/24.3/13.2
满载吃水:8.9
航区:沿海
舱数:3
主机厂家:宁动3000马力*2台
船舶检验机构:ZC
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1. 装货港(巴西,黑海俄罗斯港口,马尔代夫)
2. 卸货港(中国北方港:大连,以及渤海湾港口)
3.货种:铁矿石。
4. 受载期:定船即签合同,开始期租,可以签几年的长期合同。
备注:
a. 巴西航线:需要3条10万吨以下的船。
b. 黑海俄罗斯航线:需要3条10万吨以下的船。
<span>c</span>. 马尔代夫航线:需要4条5万吨以上的船。
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售:3000吨2006年造双底双壳一级油船,带加温,甲板加温管已拆,锅炉停用,交通部运力。
主机:宁动6300/735kw。
规格:88m*13.6m*6.5m。
满载吃水:5.200m。
空载吃水:3.365m。
满载排水量:4572.900T。
空载排水量:1306.944T。
总吨:1972T。
净吨:1104T。
货舱数量:10。
中间检验:2021年12月。
特别检验:2024年12月。
船检:ZC。
航区:A1+A2。
总舱容:3567.508m3(含污油舱)。
货油泵:300m3/Hx2。
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不锈钢管道修补器
不锈钢管道修补器分为单卡和双卡,单卡指的是一边固定,一边可活动,用螺栓锁住的管道修补器,单卡修补器所能承受的压力比双卡修补器的小,单卡管道修补器又可分为普通型单卡修补器和加长型单卡修补器,正常情况下用普通型修补器就可以了,如果遇到管道破裂比较严重的情况下则采用加长型管道修补器。
pv<span>c</span>管道修补器
现在很多地方都在使用PVC管,而Pv<span>c</span>下水管使用中让人头痛的莫过于下水管出现漏水现象了,如果企业采取更换新的管道或者整体拆卸更换的话,产生的费用不仅是高额的,并且严重影响企业的生产效益。
pv<span>c</span> 管道修补器主要应用于管道泄漏的快速修补,可以在不停压、不更换管道的情况下,对老化、锈蚀造成的管道砂眼、断裂等情况进行快速修补、安装方便、施工效率高,无需特殊工具即可施工操作。
公司内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地;基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
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Built at any yard / anywhere
LOA 30m +
Shallow draft max draft 4.3m
Main engines Caterpila - Cummins (imperative)
BP. 60/70t
Age no more then 10 years
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船东委托出售3800吨油船,闪点<60。/双底双壳结构
2006年浙江造完工
航 区:近海/A1+A2
船级社:ZC检验
总长:96m
船宽:13.4m
型深:6.9m
满载吃水:5.6m
主机:2100马力
航速:10节
货舱数量:10个
舱 容:4789
在航船舶,可转户/
船况质量非常好,价格实惠
配全封闭式救生艇,适合出口
【买船卖船】
请联系福安鸿诚船舶贸易有限公司
专业团队为您提供更好的服务
服务热线:13685096458郭经理
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编号:A03181
出售:10000吨在航散货船:
2019年福建船厂建造/
航 区:近海/A1+A2/ZC检验/
主机型号:广柴3000马力
舱盖:液压式钢质风雨密/
在航船舶,船况质量非常好/
客户咨询请联系️13685096458郭经理
【福安鸿诚船舶贸易有限公司】
专业经营二手船舶买卖交易/船舶评估/
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出售:【散货船】7300吨,2016年江苏造,编号:HY23071301
总长/船宽/型深:99.8/17.6/7.6
满载吃水:6.15
航区:沿海
舱数:2
主机厂家:淄柴6210/882KW*2台
船舶检验机构:ZC
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1. 装货港(巴西,黑海俄罗斯港口,马尔代夫)
2. 卸货港(中国北方港:大连,以及渤海湾港口)
3.货种:铁矿石。
4. 受载期:定船即签合同,开始期租,可以签几年的长期合同。
备注:
a. 巴西航线:需要3条10万吨以下的船。
b. 黑海俄罗斯航线:需要3条10万吨以下的船。
<span>c</span>. 马尔代夫航线:需要4条5万吨以上的船。
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出售:【前驾前跳板甲板货船】12000吨,2021年安徽造,编号:HY23071101
总长/船宽/型深:126/28/7.3
满载吃水:5.25
甲板有效尺寸:110*28
航区:近海
主机厂家:广柴6320/1765KW*2台
船舶检验机构:ZC
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玻璃钢管道修补
玻璃钢管道破损常用的三种修补办法:
1、换管修正。
将玻璃钢管道破损处截断,换一段新管上去再用合适口径的法兰盘或者管道衔接器进行衔接,这种办法较为费时间,且修理本钱较高。
2、胶粘法。
这是现在常见的管道修正方法,运用环氧树脂、固化剂、促进剂等合作玻璃纤维布进行反复涂改修正,此种方法长处是本钱较低,可是缺陷同样显着,需求咱们自己调制胶,并且需求2-7天凉干,这期间管道都无法正常运用。
3、运用玻璃钢管道修补器。
它的特点是:无需停工,快速堵漏,一个DN200的管道修补完成仅需15分钟。此款修补器采用网格胶圈,通过网格层层泄压达到密封效果。安装的时候包住漏点处,拧紧螺栓即可,无需焊接,非常的方便。据玻璃钢管道裂缝长短,修补器可做加长型,用来完全包裹住漏点,完成修补 。
不锈钢管道修补器产品特点
1、通用性:适用于多种材质的管道(PVC管,PE管,TPR管,钢管等)。
2、适应性:轴向移位、角度偏差 、外径有差异的管道可连接。
3、操作简单:重量轻,节省空间,单人10分钟即可完成安装、拆卸。
4、无火灾隐患:在禁火区、防爆区,不能动电焊,动火的情况下,而能够在有火灾隐患的环境下能够随时安装。
5、可拆卸并重复使用:安装拆卸快捷,可重复使用,免维护。
6、本产品抗冲击性强、具有位移补偿功能、减震降噪性。
7、经 济 性:尺寸小巧、安装快捷,大大降低安装成本和时间。
公司内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地;基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
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出售:【前驾前跳板甲板货船】10500吨,2022年江苏造,编号:HY23070801
总长/船宽/型深:129/28/7
满载吃水:5
甲板有效尺寸:110*28
航区:近海
主机厂家:广柴6320/1765KW*2台
船舶检验机构:ZC
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编号A07062
出售:2300吨化学品 液货船(2型)(货仓内胆不锈钢材质)
2005年12月浙江建造
航区:近海A1+A2/船级社:CCS
载重吨位:2300T
总吨:1656T 净吨:928T
总长:81.65m
船宽:12.00m
型深: 5.60m
满载吃水:4.60m
货仓数量:12
舱盖形式:圆形钢质水密舱口盖
主机广家:淄博
主机型号:8300ZLCzA型
主机功率:735KW
船况说明:船况质量很好,可转户,刚刚已上坞检验大保养好。
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服务热线:13685096458郭经理
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出售2006年2039吨油船(柴油)
航区:近海 船级社:ZC
载重吨位:2039T
总吨:1485T 净吨:831T
船舶长度:81.65m
船舶宽度:12m
船舶型深: 5.6m
货仓数量:8
舱盖形式:气密
满载吃水:4.500m
主机型号:G6300ZC14BH
主机功率:735KW
主机厂家:无锡安泰动力
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出售2006年2224吨油船(重油)
改建时间/完工时间: 2017年
航区:近海 船级社:ZC
载重吨位:2224T
总吨:1658T 净吨:928 T
船舶长度:81.26m
船舶宽度:12.8m
船舶型深: 6m
货仓数量:10
舱盖形式:转动式油舱盖
满载吃水:4.800m
主机型号:G6300ZC14BH
主机功率:735KW
主机厂家:无锡安泰动力
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编号:A05283
出售实载4750吨在航多用途船(单机)
2005年9月浙江建造/
参考载货量:4499吨/
航 区:近海/A1+A2/ZC检验/
总长95.90m/ 船宽13.80m/
型深7.40m/ 满载吃水6.10m/
主机型号:无锡安泰G8300型
1500KW.2040马力*1台
货舱数量:2个/
舱 盖:拉链式钢质风雨密/
总 吨/净 吨:2830t/ 1600t/
下次换证特检:2025年9月/
在航船舶,船况质量良好,可转户/
客户咨询请联系️13685096458郭经理
【福安鸿诚船舶贸易有限公司】
专业经营二手船舶买卖交易/船舶评估/
船舶管理/船舶修造/老旧船舶回收拆解/
开具船舶交易税发票。
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2007年12月建造
5500吨多用途近海集装箱船
船舶类型:多用途
建造地点:常德
建造时间:2007年12月
总长/船宽/型深:
98.3m/15.8m/7.8m
满载吃水:6.35m
满载排水量:7315
空载排水量:1629
参考载货量:5500吨
双底双壳
货舱数量:2舱2口
舱盖拉链式风雨密
航区:近海
船级社:ZC
总吨/净吨:/
主机:无锡柴G6300z<span>c</span>188H
2400马力
总箱位300箱
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编号:A06232
低价出售(多艘)2600吨油船(闪点<60’C)
双底双壳结构
2006年11月浙江建造
航 区:近海/A1+A2/ZC检验/
主机:宁波中策G6300型
735KW. 1800马力*1台/
货舱数量:8个/
在航船舶,船况质量很好/
下次坞检/特检:2025年11月/
有意直接和船东面谈/
客户咨询请联系️13685096458郭经理
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