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出售3700吨甲板船
建造年月:2015年
建造地:中国天津
船级社:ZC
总长94.4m/宽18m/型深4.9m
参考载重吨:3700吨
满载吃水:3.4m
空载吃水:0.9m
货舱数量:0
主机型号:济南C8190*2
主机额定功率:735KW*2
总吨 / 净吨:2390/1340
航区:沿海
台州长隆船舶经纪人 周经理 电话 13282712222 微信:bb0040302 邮箱:zhoulele@ship<span>c</span>hanglong.<span>c</span>om专注船舶交易买卖 建造
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出售9000吨甲板货船
建造年月:2015年
建造地:中国江苏
船级社:ZC
总长114m/船宽27.4m/型深7.1m
满载吃水:5.1m
空载吃水:4.2m
参考载重吨:9000吨
货舱:0
结构:双底
主机型号:广柴6320*2
主机功率:1470KW*2
总吨/净吨:5540/3100
航区:近海B级冰区加强
台州长隆船舶经纪人 周经理 电话 13282712222 微信:bb0040302 邮箱:zhoulele@ship<span>c</span>hanglong.<span>c</span>om专注船舶交易买卖 建造
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出售4700吨 甲板驳船
建造年月:2016年
建造地:中国浙江
船级社:ZC
总长116.2m/宽16.5m/型深6.1m
满载吃水:-m
空载吃水:-m
参考载重吨:4700吨
货舱:-
结构:双底
主机型号:潍柴CW6250ZLC-104
主机功率:735KW
总吨/净吨:2978/1668
航区:近海
台州长隆船舶经纪人 周经理 电话 13282712222 微信:bb0040302 邮箱:zhoulele@ship<span>c</span>hanglong.<span>c</span>om专注船舶交易买卖 建造
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不锈钢管道快速修补器是一种便捷的工具,用于在管道发生破损泄漏时进行带压修复。这种修补器主要由不锈钢和橡胶材质组成,通过特定的组装方式来实现密封和承压功能。在应对管道泄露时,安装不锈钢管道修补器无需对管端进行任何预处理,只需将其打开并包裹住管道的损坏部分,然后拧紧两边的螺栓即可实现修补和密封。这种方式可以在3到5分钟内完成,减少了因泄漏带来的损失。
不锈钢管道修补器可以在管道系统不停机的情况下进行紧急维修,不需要借助电源或其他设备,仅需一把普通扳手即可完成操作。这大大提高了管道抢修的速度及密封效果。修补器的设计允许单人几分钟内即可完成操作,从而实现管道的快速连接以及泄漏后的带压封堵抢修。这不但提升了修复效率,还降低了操作难度。
立即修复的能力使得在系统继续运行的同时进行紧急修复成为可能,显著减少了停机时间。与更换整段管道相比,使用修补器更加经济,并且可以多次使用。它的广泛适应性使其能够适用于多种尺寸和类型的管道,包括不同材质的管道,如PVC、CPVC、PE等。修补器的安装过程简单快捷,通常只需要几分钟就可以完成,这对于紧急情况下的抢修很重要。
即时修复:允许在继续运行系统的情况下进行紧急修复,减少停机时间。
成本效益:与更换整个管道相比,修补器的成本更低,并且可以多次使用。
适应性广:可适用于多种尺寸和类型的管道,包括不同材质的管道。
便携性:修补器一般体积较小,便于携带和储存,方便现场应急使用。
良格科技内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地;基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
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求租:4万吨左右【DPP油轮】。期租一年,阿联酋租家。
1. 航线:国内~富查伊拉港口,装运CST-180。
卸完货后,到伊朗阿巴斯港口,装CST-280回国。
2. 受载期:随时。随时可以签约。
伊朗到东莞港口,每航次......万美金全包,签署6个航次合同。每航次拉货量40000吨甲醇。有合适的船可以推过来
LR1船型,中东回国南方港口,期租12+12,日租金,,美金/天,新加坡或者阿联酋交船。租金押半个月付一个月。拉石脑油。
求租(期租)1万吨左右的油轮(CPP 、DPP都可以),航线:波斯湾内部营运。要求:油轮一定是国际13大船级社,而且能靠:波斯湾敏感港口,和阿联酋的富查伊拉港口。波斯湾内部运货货种:RPO和燃油180,租金是按天计算,阿联酋的大租家。
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不锈钢管道快速修补器是一种便捷的工具,用于在管道发生破损泄漏时进行带压修复。这种修补器主要由不锈钢和橡胶材质组成,通过特定的组装方式来实现密封和承压功能。在应对管道泄露时,安装不锈钢管道修补器无需对管端进行任何预处理,只需将其打开并包裹住管道的损坏部分,然后拧紧两边的螺栓即可实现修补和密封。这种方式可以在3到5分钟内完成,减少了因泄漏带来的损失。
不锈钢管道修补器可以在管道系统不停机的情况下进行紧急维修,不需要借助电源或其他设备,仅需一把普通扳手即可完成操作。这大大提高了管道抢修的速度及密封效果。修补器的设计允许单人几分钟内即可完成操作,从而实现管道的快速连接以及泄漏后的带压封堵抢修。这不但提升了修复效率,还降低了操作难度。
立即修复的能力使得在系统继续运行的同时进行紧急修复成为可能,显著减少了停机时间。与更换整段管道相比,使用修补器更加经济,并且可以多次使用。它的广泛适应性使其能够适用于多种尺寸和类型的管道,包括不同材质的管道,如PVC、CPVC、PE等。修补器的安装过程简单快捷,通常只需要几分钟就可以完成,这对于紧急情况下的抢修很重要。
即时修复:允许在继续运行系统的情况下进行紧急修复,减少停机时间。
成本效益:与更换整个管道相比,修补器的成本更低,并且可以多次使用。
适应性广:可适用于多种尺寸和类型的管道,包括不同材质的管道。
便携性:修补器一般体积较小,便于携带和储存,方便现场应急使用。
良格科技内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地;基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
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出售13方沿海抓斗式挖泥船,2012年造,总长47.38米、宽17.38米、深3.68米、50吨综合斗13方,60吨全新重斗7方,船级CCS。
Cherry13823383044
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出售:10300吨散货船
建造地/时间:浙江/2005年
船级社/航区:ZC/近海
参考载重吨:10300吨
总长134.5m/宽19m/型深9m
满载吃水:6.75m
货仓/舱盖:3舱/拉链
主机:广柴2060KW/
编号:1940/10300
咨询:18150638535李经理
网址:www.fzxhship.<span>c</span>om
船舶买卖.船 舶设计
改外贸船.货运运输
甲板驳船 .融资贷款
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出售:10500吨散货船
建造地/时间:浙江/2020年
船级社/航区:CCS/近海
参考载重吨:10142吨
总长128m/宽18.6m/型深8.9m
满载吃水:6.65m
货仓/舱盖:3舱/拉链
主机:广柴2206KW
编号:1980/10500
咨询:18150638535李经理
网址:www.fzxhship.<span>c</span>om
船舶买卖.船 舶设计
改外贸船.货运运输
甲板驳船 .融资贷款
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出售:9800吨散货船
2020年6月中国江苏建造
货舱:双底双壳
航 区:近海/A1+A2/
船级社:ZC/
总长109.80m/ 船宽21.00m/
型深8.43m/ 满载吃水6.50m/
货舱数量:2个货舱/
舱 盖:拉链式钢质风雨密/
总吨 / 净吨:5967T/3341T
主 机 型 号:宁波中策G8300型
2206KW-3000马力*1台
质量很好,外贸首选。
For sale: 9800T bulk <span>c</span>argo ship
Built in China in 2020
Cargo hold: double bottom double shell
Navigation area: offshore/A1+A2/
Class So<span>c</span>iety: ZC/
Total length 109.80m/ Width 21.00m/
Type depth 8.43m/ full load of drinkt 6.50m/
Number of <span>c</span>argo holds: 2 <span>c</span>argo holds/
Cabin <span>c</span>over: zippered steel wind and rain/
Gross tonnage/net tonnage: 5967T/3341T
Main ma<span>c</span>hine model: Ningbo Zhong<span>c</span>e G8300
2206KW-3000 horsepower * 1 set
欢迎来自国内外客户咨询
Tel:+86-13685096458郭经理
E-mail:1371380401@qq.<span>c</span>om
【福安鸿诚船舶贸易有限公司】
专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务,让您的船舶交易无忧。
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出售2500吨敞口集装箱船
装载集装箱:136TEU
2010年中国浙江建造/
双底双壳结构/敞口式集装箱/
航 区:沿海/ A1+A2/ CCS船级社/
总长75.00m/ 船宽15.20m/
型深6.30m/ 满载吃水4.00m/
主机型号:宁波中策G6300型
735KW/1800马力/
货舱数量:2个/敞口式无舱盖/
刻轮拥有危险品和港澳航线资质/
在航船舶,船况质量很好。
适合外贸出口。
Sale of 2,500-ton open <span>c</span>ontainer ship
Loading <span>c</span>ontainer: 136TEU
Built in Zhejiang, China in 2010/
Double-bottom double-shell stru<span>c</span>ture/open <span>c</span>ontainer/
Navigation area: Coastal/ A1+A2/ CCS Class So<span>c</span>iety/
Total length 75.00m/ ship width 15.20m/
Type depth 6.30m/ full load drink 4.00m/
Host model: Ningbo Zhong<span>c</span>e G6300
735KW/1800 horsepower/
Number of <span>c</span>argo holds: 2/open hat<span>c</span>hless/
The engraving wheel has dangerous goods and Hong Kong and Ma<span>c</span>ao route qualifi<span>c</span>ation/
Tel:+86-13685096458郭经理
QQ E-mail:1371380401@qq.<span>c</span>om
【福安鸿诚船舶贸易有限公司】
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低价出售2022年福建造实载12000吨
沿海自吸自卸沙船
船 舶 尺 寸: 109m/23.98/7.5m
满 载 吃 水:5.0m
参考载货量:6090T
主 机 型 号: LC8250 1960KWX2
卸 沙 机 器: 6N260 1544KW
自 吸 机 器: 9N260 2280KW
客户咨询请联系☎️13685096458郭经理
【福安鸿诚船舶贸易有限公司】
专业经营二手船舶买卖交易/船舶评估/
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(开价1180万)出售2021年江苏造4500吨后驾甲板驳船,马上可以验船啦,整船质量好。
Cherry13823383044
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售2600吨化学品船CCS检验双壳近海航区
2018年浙江造
总长,86米
型宽,14米
型深,6.4米
货舱数量:12
主机:宁动G6300 735KW(1500HP)
带锅炉设备,
辅机:120KW*2 50KW*2
Cherry13823383044
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国外买家求购打桩船。桩架高度应70-75米(需要打65米的桩,桩型:直径1.0-1.2米的钢管桩或C型PHC桩),桩架可调角度,能够打1:4及1:6的斜桩,能够安装DT138、DT160的桩锤
Cherry13823383044
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出售2024年浙江造500总吨以下的后驾甲板驳,50米长,12米宽,215米深,满载吃水1.9米,近海航区,潍柴双主机350马力两台
Cherry13823383044
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出售12000吨近海后驾甲板船,2021年造,船级ZC,总长119.8米、宽28米、深7.6米、A1A2航区,证书参考载货12175吨,有围板,有跳板。
Cherry 13823383044
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出售:日本造多用途船(多艘)12大箱柜,18大箱柜,24大箱柜。
港内随时方便验船。
船舶交易请找福安鸿诚船舶
客户咨询请联系☎️13685096458郭经理 QQ邮箱QQ email: 1371380401@qq.<span>c</span>om
专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务。
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出售80m长无动力甲板驳
建造年月:2021年
建造地:中国江苏
船级社:ZC
总长80/宽20/深4.3
满 载 吃 水:3.0m
空载吃水:1.3m
货舱数量:0
结构:单壳
航区:沿海
总吨 / 净吨:1800/1500
CHERRY13823383044
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出售8100吨甲板货船
建造年月:2016年
建造地:中国江苏
船级社:ZC
总长110m/船宽27m/型深6.9m
满载吃水:4.9m
空载吃水:4.2m
参考载重吨:8100吨
货舱:0
结构:双底
主机型号:广柴6320*2
主机功率:1470KW*2
总吨/净吨:5200/2900
航区:近海
台州长隆船舶经纪人 周经理 电话 13282712222 微信:bb0040302 邮箱:zhoulele@ship<span>c</span>hanglong.<span>c</span>om专注船舶交易买卖 建造