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售3800吨CCS甲板船,81*18*5.72m,主机748kw,加了四台锚机:6吨锚、600米钢丝绳,有800万贷款可用。
Cherry13823383044
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船东委托出售(两艘)3200马力全回转拖轮:
2021年7月新建造完工/
航 区:沿海/A1+A2/CCS中国船级社/
总长37.90m/ 船宽10.00m/
型深4.50m/ 满载吃水3.50m/
双主机:日本新泻:1176KWx1176KW=3200马力
舵桨日本新泻/锚机日本真锅/配日本五十铃一级消防设备/
尾甲板配拖带勾/系柱拖力:60T/
船况质量配置一流验船方便/
客户咨询请联系️13685096458郭经理
【福安鸿诚船舶贸易有限公司】
专业经营二手船舶买卖交易/船舶评估/
船舶管理/船舶修造/老旧船舶回收拆解/
开具船舶交易税发票。
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船东委托出售实载2000吨散货船:
通舱/双底双壳结构/
2016年2月安徽建造/
航 区:沿海/A1+A2/ZC检验/
总长62.00m/ 船宽12.00m/
型深4.80m/ 满载吃水4.00m/
参考载货量:997吨/
主机型号:玉柴6200型:
220KW(实际950马力)
总吨/净吨:987T/552T/
货舱数量:1个/舱盖拉链式/
在航船舶/船况质量非常好
最低配员5人/
无抵押无贷款/可转户/
客户咨询请联系️13685096458郭经理
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船东委托出售5150吨散货船:
通舱结构/
2004年8月浙江黄岩建造/
航 区:近海/A1+A2/CCS中国船级社/
总长96.80m/ 船宽16.60m/
型深6.65m/ 满载吃水5.10m/
满载排水量:6867t/
空载排水量:1573t/
双主机:宁波中策G6300型:
662KWx662KW=两台/
总吨/净吨:2988T/1673T/
货舱数量:1个/舱盖拉链式/
在航船舶/船况良好/
刚刚检验保养好/
货舱排水系统:水槽已经做好/
下次换证特检2024年/
客户咨询请联系️13685096458郭经理
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开具船舶交易税发票。
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船东委托出售5000吨散货船/
2005年8月浙江建造/
航 区:近海/A1+A2/ZC检验/
总长98.00m/ 船宽15.80m/
型深7.40m/ 满载吃水5.90m/
满载排水量:6702t/
空载排水量:1447t/
主机型号:无锡G8300ZC16BH型:
1765KW(2400马力)油耗2.3吨/
配轴带发电机/
总吨/净吨:2980t/1670t/
货舱数量:2个/舱盖拉链式钢质风雨密/
在航船舶/船况良好/价格实惠/
无抵押无贷款/可转户/
换证特检2025年8月/
客户咨询请联系️13685096458郭经理
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手持测温热像仪
M600手持红外热像仪是一款高分辨率手动对焦型热成像测温仪。内置艾睿光电自研12μm高性能640×512红外热成像核芯,搭配500W可见光相机,35mK热灵敏度+30Hz高帧频,精准的手动对焦功能,可节省对焦时间,提供满足科研、分析工作要求的精确数据和清晰图像。M600红外热像仪拥有众多出色特性,是科研、专业设备及房屋检查工程师的得力助手。
真实32万实时红外测温点+500W可见光
高分辨,高帧率,高精度,宽范围,集于M600
USB即插即分析,支持全帧温度信息实时传输分析
三点温度显示,可定义点线区域测温
PC端分析数据齐全,App操作方便
M600热像仪可自动追踪测温区域内的最高温、最低温及中心点温度;可移动点/线/区域测温;线/区域测温显示热点追踪;线测温显示温度最大值,区域测温内显示最高、最低、平均值。
大连良格科技发展有限公司生产的隔热服采用气凝材料,耐划伤、抗撕扯具有隔热、耐高温、防蒸汽、防水隔热的性能。配合防水面罩使用,穿脱方便,隔热效果好。良格科技以引进地下管线泄漏检测仪器及相关辅助设备为主,同时提供地下管网泄漏检测服务。其技术人员就致力于地下管网泄漏的生产及科研工作,并积极参与泄漏探测行业标准的制定及审定工作。
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售2011年浙江造4500吨成品油船
CCS船级社
96*15.2*6.8M
双底双壳,B级冰区加强
10舱
主机:宁动8300 1765KW
有特涂,无加温
交通部运力
舱容:5500方
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出售抓斗挖泥船
船长:22.66米 宽7.26米 吃水:0.80米 船龄:17年
主机型号:6035CA 30KW 发电机型号:STC-30
柳工牌履带式液压挖掘机
2008年6月购买,至今2021年9月。工作时间3828小时。型号:LGC922EZEJC107677。二手挖机,手续齐全, 工地干活机,三大件没动过,车子漂亮,保养到位,整车原版,动力十足,三大件质保,全国包运,物美价廉,大小臂无损伤。
价格也可面议,可打包,可分开出售。联系人:13865077434
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售2018年2350吨甲板驳(实载4000吨)
建造地址:浙江台州
船舶类型:甲板货船
建造年份:2018年11月
航区海区:近海A1+A2
检验机构:CCS检验(原始)
船舶尺度:85.90*18*4.90M
满载吃水:3.15米
总吨净吨:1880/1058
参考载货:2358吨
货仓结构:单底结构
主机型号:潍坊XCW6200型
主机数量:2台
主机功率:698KW*2台
换证检验:2023年9月
船舶状态:在航
船东报价:面议
其他说明:本船船况好,CCS检验,建造标准高,甲板厚度18MM
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玻璃钢管道修补
玻璃钢管道是一种比较特殊的非金属管道,一旦发生破损,修复起来非常麻烦,常规的修复方式是换管或者粘糊,换管就不用说了,非常麻烦,工程量大。而粘糊需要时间凉干,有接近40个小时的时间,管道要停止供输,对于一些无法停工的管道显然是巨大的损失。铸鸿机械推出了一款专门针对玻璃钢管道的修复工具—玻璃钢管道修补器。
玻璃钢管道修补的特点是:无需停工,快速堵漏。此款修补器采用网格胶圈,通过网格层层泄压达到密封效果。安装的时候包住漏点处,拧紧螺栓即可,无需焊接,非常的方便。
弯头修补器
弯头修补器是专门用于修补弯头处泄漏的修补器,可同时满足0-90度弯头内外侧泄漏。在确认产品时,除了要了解常规三要素外(管径、压力、介质),还要知道漏点位置,是否在外头拐角处。(好多客户把弯头直管段泄漏当作弯头泄漏修补,这样会对产品选择出现偏差)。另外弯头修补器一头为宽头,一头为窄头,宽头部分为包裹漏点一侧。
此产品目前可做范围DN25-DN1400,外径范围差2-3MM。
弯头修补器和直管段修补器类似,DN350以内是单片式,DN350以上是双片式。
注:弯头修补器适用于非金属管道的修补,PE/PVC等非金属管道由于弯头部位角度偏小,不适用此种产品(具体工况具体分析)。
针对现场的复杂工况,管道连接器、管道修补器对各种情况都有良好的修正、补偿功能,大大提高了施工的便捷性。管道无需处理即可连接,薄壁、厚壁管均可,安装简单,大幅度降低施工费用。对于不同工况管道连接有着多年的服务经验,在使用过程中可以提供指导,并有专人维护,让您快速的完成管道施工。
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售无动力甲板船,65*25*4m 甲班板厚10mm 船底板10mm 侧板10mm,满载吃水2.8米,自重980吨左右,甲板载荷10t,载重量:3000t,舱容:5600立方米 C<span>c</span>s
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出售抓斗挖泥船
船长:22.66米 宽7.26米 吃水:0.80米 船龄:17年
主机型号:6035CA 30KW 发电机型号:STC-30
柳工牌履带式液压挖掘机
2008年6月购买,至今2021年9月。工作时间3828小时。型号:LGC922EZEJC107677。二手挖机,手续齐全, 工地干活机,三大件没动过,车子漂亮,保养到位,整车原版,动力十足,三大件质保,全国包运,物美价廉,大小臂无损伤。
价格也可面议,可打包,可分开出售。联系人:13865077434
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船东委托出售4680吨散货船:
2008年7月安徽巢湖建造/
航 区:近海/A1+A2/CCS中国船级社/
总长95.88m/ 船宽14.60m/
型深7.00m/ 满载吃水5.65m/
满载排水量:6021t/
空载排水量:2829t/
主机型号:淄博LC8250ZLC-7/735KW/
机舱自动化(BRC)功能/
总吨/净吨:2838T/1588T/
货舱数量:2个/舱盖拉链式风雨密/
在航船舶/船况良好/
换证特检2022年10月/
客户咨询请联系️13685096458郭经理
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船东委托出售5200吨散货船:
2009年6月安徽建造/
航 区:近海/A1+A2/ZC检验/
总长99.80m/ 船宽16.20m/
型深7.10m/ 满载吃水5.65m/
满载排水量:6974t/
空载排水量:1486t/
主机型号:无锡安泰G8300ZC18B-1型:2000KW(2720马力)
机舱自动化(BRC)程度/
最低安全配员10人/
总吨/净吨:2996T/1676T/
货舱数量:2个/舱盖拉链式/
在航船舶/船况质量非常好/
B级冰区加强结构/
中间检验2022年6月/
换证特检2024年6月/
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开具船舶交易税发票。
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船东委托出售1000吨干货船:
通舱结构/
2008年5月浙江建造/
航 区:沿海/A1+A2/ZC检验/
总长52.80m/ 船宽8.80m/
型深4.08m/ 满载吃水3.43m/
主机型号:济柴6190ZLCI-2型/218KW/
总吨/净吨:499T/279T/
货舱数量:1个/舱盖拉链式风雨密/
舱底二层板新换/
刚刚已经坞检大保养好/
船况质量非常好方便验船
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出售实载1000吨新建造自卸砂船:
2021年4月福建造/
配有舱盖/
航 区:沿海/ZC检验/
总长59.49m/ 船宽10.60m/
型深3.05m/ 满载吃水2.40m/
参考载货量:506吨/
双主机:潍柴WHM6160C136-7型:
100KWx100KW=两台/
总吨/净吨:498T/278T/
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主机型号6L70MC,16980千瓦,108转。MAN技术韩国生产,四大件已组装,其它为散件2008年生产。排放1标准。
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气凝胶隔热服
气凝胶材质面料制作的隔热抢修服特点连体式设计,拉链部分防水处理,带面部防护安全帽,四肢活动灵活。配合防水面罩使用,穿脱方便,隔热效果好。
表面PVC材质内面针织布中间层气凝胶气凝胶本身强度不高,容易撕裂,要运用到隔热服的制作上,需先解决材料自身强度的问题。我们经过长时间试验解决了这一问题。
抢修隔热服面料外部贴合了高品质PVC材料,耐划伤,抗撕扯,手感柔软,防水隔热。内部贴合了即轻薄又耐撕扯的针织布,表面光滑,不沾身,穿脱方便。贴合后的面料相对传统隔热服和防水服的面料更轻便,隔热效果更好。
环缝焊接修补器
该产品主要适用于热力用螺旋管和直缝焊管,环状分布漏点及管道周长1/4内的焊缝泄漏(环缝泄露超过1/4后,焊 道承载拉力大大降低,如仍带压操作,会降低抢修安全系数;此工况下,建议停压进行焊接修复)产品可带压(为 保证施工安全,适当降低运行压力最佳)先进行快速的机械修补,待修补完成后,再进行焊接;不影响管道供热正 常运行下进行焊接施工,由于保护板大于主管道强度,焊接后可起到长期保护管道焊缝,延长使用寿命。
利用硅橡胶耐高温,柔软度好的特性作为密封材料,在密封橡胶与 钢制外壳之间采用气凝胶隔热板进行隔热防护,保证在封堵后焊接 过程中会因为外壳温度较高破坏密封橡胶,造成二次泄露。钢制外 壳两侧边缘均有30度左右斜边,外壳与主管道焊接间隙大大缩小, 便于在抢修完成后快速焊接。
大连良格科技发展有限公司生产的隔热服采用气凝材料,耐划伤、抗撕扯具有隔热、耐高温、防蒸汽、防水隔热的性能。配合防水面罩使用,穿脱方便,隔热效果好。良格科技以引进地下管线泄漏检测仪器及相关辅助设备为主,同时提供地下管网泄漏检测服务。其技术人员就致力于地下管网泄漏的生产及科研工作,并积极参与泄漏探测行业标准的制定及审定工作。
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该船适用在封闭少浪的近海和内陆河流湖泊施工,是航道清淤、建港吹填不可或缺之利器。
按照中国ZC船级标准设计,按照ZC标准建造。整船可拆装,适用于铁路和公路运输及船
运输。单级泵输送距离1500米。
该产品是大量出口的通用工程船舶,
已经成功出口36个国家和地区并在国内清淤疏浚行业有效利用。
该船泥泵清水流量为2000m³/h,
日产量约3000-6000m³
总装机功率939KW。
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沿海900马力普通拖船,
主机:玉柴300kw*2,
尺寸:39.8*8.8*3.8,
船级CCS,
在航船,
电联15064482720王