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出售甲板船 500总吨 配员3个带四锚定位
建造地点:江苏 大厂造
建造时间:2019年1月
总长:55.88米 船宽:12.5米 型深:2.55米
总吨:487t 净吨272t 参考载货量:555t
满载排水量:929t 空载:335t
航区:国内沿海A1+A2
主机:460马力x2台
检验机构:ZC
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出售新造载货量2900吨后驾驶平板船,长83米宽18米深4.5米主机6200./950马力二台,
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直接船东委托出售:2020年造甲板货船5080吨,主机淄博6210型1200马力两台,尺寸20.78m5.58m99.78,满载排水量6886,双层底,近海航区,
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出售4500吨2007年造一级油船
类型:一级油船(闪点≤60℃),双底双壳,单机单桨
建造:2007年
船检:ZC
航区:近海,海区:A1+A2
货舱盖型式:钢质水密
参考载货量(证书):~4500吨
总吨/净吨:3423/1506
主尺度:101.60米 x 15.40米 x8.00米
满载吃水:6.29米
空载排水量:2101.00吨;
货舱数:10(其中两个为污油水舱)
舱容:5771.78立方
主机:额定功率2060kW,无锡柴油机厂,共一台;
锅炉:带货油加热锅炉系统;
备注:该船为国内正规省际运力船舶, 在航船,船况优良。
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出售:2021年11500吨后驾驶敞口集装箱船
完工时间:2021年9月
126.6m*21.4m*10.6m
满载吃水:6.7m
驾驶位置:后驾驶
结构形式:双底双壳
货舱数量:3
参考载货吨:11500吨
航区:沿海/A1+A2
主机厂家:宁动8300 2206KW*1台
发电机组:120KW*3台,50KW*1台
船级社:ZC
装箱量:651箱
交付期:随时交船
全船CCS板材,品质极佳
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气凝胶材质面料制作的隔热抢修服特点连体式设计,拉链部分防水处理,带面部防护安全帽,四肢活动灵活。配合防水面罩使用,穿脱方便,隔热效果好。
表面PVC材质内面针织布中间层气凝胶气凝胶本身强度不高,容易撕裂,要运用到隔热服的制作上,需先解决材料自身强度的问题。我们经过长时间试验解决了这一问题。
抢修隔热服面料外部贴合了高品质PVC材料,耐划伤,抗撕扯,手感柔软,防水隔热。内部贴合了即轻薄又耐撕扯的针织布,表面光滑,不沾身,穿脱方便。贴合后的面料相对传统隔热服和防水服的面料更轻便,隔热效果更好。
抢修隔热服配套的隔热手套,选用保品质PVC材料,防水隔热,耐酸碱,耐撕扯,内附加厚隔热层,耐温200°C( 建议与棉线手套一起使用,防护隔热效果更佳)。
隔热抢修服配套用隔热靴,材质为加厚PVC,纯橡胶三防鞋底,四周内附长绒棉隔热,小腿及脚底为抗压型加硬气凝胶隔层,有效保护小腿和双脚,可长时间在热水中浸泡(为便于穿戴,建议与袜套配合使用)。
大连良格科技发展有限公司生产的隔热服采用气凝材料,耐划伤、抗撕扯具有隔热、耐高温、防蒸汽、防水隔热的性能。配合防水面罩使用,穿脱方便,隔热效果好。良格科技以引进地下管线泄漏检测仪器及相关辅助设备为主,同时提供地下管网泄漏检测服务。其技术人员就致力于地下管网泄漏的生产及科研工作,并积极参与泄漏探测行业标准的制定及审定工作。
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船东委托出售1800吨集装箱货船:
双底双壳/通舱结构/
IC标箱84个箱位/
1999年11月建造/2008年改建/
航 区:沿海/A1+A2/ZC检验/
总长69.50m/ 船宽13.00m/
型深5.30m/ 满载吃水3.30m/
双主机:潍柴X6170ZC-15W型:
330KWx两台/
总吨:1728T/
货舱数量:1个/舱盖拉链式/
在航船舶/船况良好/
无抵押无贷款,可转户
客户咨询热线☎️ 13559905507小吕
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出租或出售2021年9月前驾驶甲板驳5160吨(前跳板)
5160吨
(有效面积91米/20.5米)
航区:近海
船级社:ZC 检验
载重吨位:5160吨
建造日期:21年3月
船舶长度:108.20米
船舶宽度:20.50米
船舶型深:5.80米
满载吃水:4.22米
主机型号:CW8200ZC-110*(2台)主机功率:350KW*2主机厂家:潍柴
有意请联系小吕咨询热线☎️ 13559905507
注:买船,卖船,修造船舶。有意者请发详细资料到邮箱(a32162032@qq.<span>c</span>om)
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出售,450吨起重船
CCS船级社
2012年造
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船东委托出售2050吨多用途船:
通舱结构/
2002年4月南京建造/
航 区:近海/A1+A2/ZC检验/
总长64.00m/ 船宽12.00m/
型深5.00m/ 满载吃水4.20m/
双主机型号:淄博Z6170ZLC型:
300KWx两台/
总吨/净吨:1100T/616T/
货舱数量:1个/舱盖拉链式/
在航船舶/船况良好/
无抵押无贷款,可转户
客户咨询请联系️13685096458郭经理
【福安鸿诚船舶贸易有限公司】
专业经营二手船舶买卖交易/船舶评估/
船舶管理/船舶修造/老旧船舶回收拆解/
开具船舶交易税发票。
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船东委托出售4950吨干货船2005年浙江造双底双壳(CCS)!财富热线13559905507小吕
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出售8800吨双底双壳油船
CCs
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出售,65M 操锚供应船:
2014年福建造/
总 长65.00m/ 船宽16.00m/
型深6.20m/ 满载吃水5.00m/
载重吨:1800 t/
甲板载货区:435 M2/甲板负载:7 t/M2,甲板载货量:600t/
可配船员:50人/
双主机:3300马力x两台/
螺旋桨:可调螺旋桨×2 /
主机电机:450kw×3/
艏侧推:可调桨8 t×2/
应急发电机:95kw×1/
轴带发电机:800kw×2/
续航力:12.5节/
CCS 船级社/
锚绞/拖带绞车:150 T 一台/
拖带机:10 T×15 m/min 二台/
绞盘:10 T×15 m/min 二台/
鲨鱼钳和拖柱: 250 T(液压操作) 一套/
甲板克令吊: 2 T×15 m 一台/
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出售5080吨甲板货船(实载货量6700吨)
2020年浙江台州建造
航 区:沿海A1+A2
CCS中国船级社
98.90m*船宽20.78m*5.58m
满载吃水4.20m
双主机:潍柴CW8200ZC-110型:
证书350KW=1200马力*两台
在航船舶/船况质量很好
中间检验2023年
换证特检2025年
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出售江苏造5150甲板船,甲板长71.5宽19.4米,主机8200型号,船以接水,证书半月左右到手。
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出售甲板船参考载货量5080吨,双层底结构,2020年造,近海航区,满载排水量6886t,江苏造
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售2015台州造3000吨甲板船,81*18*4.5 吃水3.35米,主机淄博8170/350kw*2
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船东委托出售l5080吨甲板货船:
实载货量6700吨/
2020年浙江台州建造/
航 区:沿海A1+A2/CCS中国船级社/
总长98.90m/ 船宽20.78m/
型深5.58m/ 满载吃水4.20m/
双主机:潍柴CW8200ZC-110型:
证书350KW=1200马力x两台/
总吨/净吨:2978T/1668T/
在航船舶/船况质量很好
中间检验2023年/
换证特检2025年/
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出售65M 操锚供应船:
2014年福建造/
总 长65.00m/ 船宽16.00m/
型深6.20m/ 满载吃水5.00m/
载重吨:1800 t/
甲板载货区:435 M2/甲板负载:7 t/M2,甲板载货量:600t/
可配船员:50人/
双主机:3300马力x两台/
螺旋桨:可调螺旋桨×2 /
主机电机:450kw×3/
艏侧推:可调桨8 t×2/
应急发电机:95kw×1/
轴带发电机:800kw×2/
续航力:12.5节/
CCS 船级社/
锚绞/拖带绞车:150 T 一台/
拖带机:10 T×15 m/min 二台/
绞盘:10 T×15 m/min 二台/
鲨鱼钳和拖柱: 250 T(液压操作) 一套/
甲板克令吊: 2 T×15 m 一台/
客户咨询请联系☎️13823383044
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1935年,美国营销协会对其又做了进一步阐述,认为“实物分配是包含于销售之中的物质资料和服务与从生产场所到消费场所的流动过程之中所伴随的种种经济活动”。
1927年,美国学者布索迪在《流通时代》中首次使用Logisti<span>c</span>s一词来称呼“物流”,替代原来的PD。
二战期间,美国陆军根据军事上的需要,对战时的军火运输、补给、调配等进行全面的管理,从而积累了一定的经验。
战后,LM理论和方法逐渐由军事领域渗透到工商领域,产生了诸如新概念,并得到各国实业界和理论界的广泛应用。
1946年,为了将物流培训活动纳入正轨,美国还成立了全美输送物流协会!
中国的海运货代发展历史:
关于海运货代的发展历史全世界都有其不同的轨迹,所以不能一概而论!当当就说我国的海运发展历史了,早在丝绸之路与欧亚各地通商时,就有报关行业,在郑和下南洋、下西洋、东渡日本时,发展了海运!改革开放后的中国国际货运代理行业,由外运代理变为多家经营,经济成分由全民所有制,发展为中外合资、外商独资、股份制、有限责任公司等所有制形式!以上就是当前的,中国国际海运货代的发展印记!
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