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拖船,设计建造为海船,ZC船级,A级航区,港内拖带及顶推用<br/>主机:6NVD/400BHP
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散货船 16,500T ZC 2008.11 近海 台州 宁动
2970KW 147.02*21*11.25*8.25,
<br/>9895GT/5541NT
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油船(闪点≤60℃) 4500T CCS国内
2014.12.25 近海 浙江
南车玉柴YC9210ZC/1950KW
96.09*15.2*6.8*5.9,
10个舱,<br/>舱容:5176方,带加温设备,冰区加强,11节,续航力大于
4000n mile,
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油船 4100T
CCS国内 2012 近海 浙江
宁动GN6320ZC2B/735KW 97*14.8*6.35*5.5,<br/>双壳
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出售国内CCS检验 2013年浙江舟山造4500吨双底双壳一级
汽油船,
在航,无任何贷款抵押。
规格:95.98m(总长)*15.2m(船宽)*6.9m(型深)
*5.9m(满载吃水),
货舱舱容:5300立方。发电机:主机实际功率宁动
2200HP(证书做735KW),200KW*2台,应急发电机90KW,<br/>停泊发电机90KW。
货舱数量:10个,
满载排水量/空载排水量:6608T/1762T
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CCS<br/>总吨:2233,净吨:1250
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CCS 2009.12
无限航区 扬州造
110*32*7.7*5.6,
参考载重量 16000吨T
<br/> 甲板载荷 18t/㎡,压载能力 5000m3/小时
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双底双壳油船
主机:6190ZC-2 218KW 612HP
近海航区,B级冰区加强
8舱,货油舱有提供热能的加温系统
53.9*9.18*4.18
吃水:3.35
<br/>载货量:845吨
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甲板驳船,ZC船级,近海航区,证书载货1821吨<br/>无航行动力
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拖轮 1600BHP ZC 1992 沿海 广东
29.5*8.0*3.8*2.6
<br/>主机:赤坂DM33/1600BHP
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船名 REF651
船型 冷藏船
船旗 圣文森特和格林纳丁斯
注册港 金斯顿
建造时间 1985
建造地点 挪威DRAMMEN SLIP
船级 俄罗斯船级社KM*L3 冰级2D
特检 2018-08
坞检 2016-08
全长 149.41米
垂线间长
船宽 21.54米
型深 12.7米
吃水 9.418米
总吨 国际:9096吨
苏伊士:8902吨
巴拿马:10032吨
净吨 国际:6006吨
苏伊士:7978吨
巴拿马:8058吨
载重吨 11464吨
夏季排水量
舱底面积 5994平方米
起货设备 克令吊4 x 8吨
主机 SULZER 4RTA58 7680 BHP
辅机/发电机
航速/耗油 17节/28吨(180)+6吨(180)
15节/18吨
燃油类型
液态仓容
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 15
温区 7
甲板层数 4
甲板面积
甲板高度 2.2米
托盘 4550个
冷冻舱舱容(立方英尺) 538426
冷冻舱舱容(立方米) 15252
通风设备类型
制冷方式
通风 90次/小时
换气
舱温 -25/+14 DC
温区
独立温区 1A/BCD, 2AB/CD, 3AB/CD, 4ABC
甲板强度 适合最大3.5吨叉车
冷冻装置
看船地点 舟山
交船地点 舟山
报价 350万美元(可谈)
备注 4550个托盘
保险:
P&I – INGOSSTRAKH MOSCOW
H&M – ROSGOSSTRAKH MOSCOW, AS LEADER<br/>船名 REF651
船型 冷藏船
船旗 圣文森特和格林纳丁斯
注册港 金斯顿
建造时间 1985
建造地点 挪威DRAMMEN SLIP
船级 俄罗斯船级社KM*L3 冰级2D
特检 2018-08
坞检 2016-08
全长 149.41米
垂线间长
船宽 21.54米
型深 12.7米
吃水 9.418米
总吨 国际:9096吨
苏伊士:8902吨
巴拿马:10032吨
净吨 国际:6006吨
苏伊士:7978吨
巴拿马:8058吨
载重吨 11464吨
夏季排水量
舱底面积 5994平方米
起货设备 克令吊4 x 8吨
主机 SULZER 4RTA58 7680 BHP
辅机/发电机
航速/耗油 17节/28吨(180)+6吨(180)
15节/18吨
燃油类型
液态仓容
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 15
温区 7
甲板层数 4
甲板面积
甲板高度 2.2米
托盘 4550个
冷冻舱舱容(立方英尺) 538426
冷冻舱舱容(立方米) 15252
通风设备类型
制冷方式
通风 90次/小时
换气
舱温 -25/+14 DC
温区
独立温区 1A/BCD, 2AB/CD, 3AB/CD, 4ABC
甲板强度 适合最大3.5吨叉车
冷冻装置
看船地点 舟山
交船地点 舟山
报价 350万美元(可谈)
备注 4550个托盘
保险:
P&I – INGOSSTRAKH MOSCOW
H&M – ROSGOSSTRAKH MOSCOW, AS LEADER
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<br/>船长20-30米,不超过2000马力,船龄不超过15年。
有船请将详细资料发到公司邮箱:1098706477@qq.<span>c</span>om
或电话联系:13959874949 龚(非诚勿扰)
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<br/>X-BOW型,船长不超过40米,约4000马力,船龄不超过15
年。
有船请将详细资料发到公司邮箱:1098706477@qq.<span>c</span>om
或电话联系:13959874949 龚(非诚勿扰)
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ZC船级,600马力,沿海航区<br/>主机:YAMAR/441KW
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船员:12人
设计航速:9节
总吨:6975
净吨:3906
主机:广州柴油机6320ZCD-6 1470KW*2<br/>船员:12人
设计航速:9节
总吨:6975
净吨:3906
主机:广州柴油机6320ZCD-6 1470KW*2
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额定配员:12人
主机型号:G8300ZC30B 两台
2206KW
航区:近海
航速:10节<br/>额定配员:12人
主机型号:G8300ZC30B 两台
2206KW
航区:近海
航速:10节
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抓斗挖泥船 9方 潍柴X6170ZC-05W/300KW*2 该船
所有原机设备日本原产,设备得到保障。2006.12.13改造,
2015年刚刚新修,
<br/>该船的主机型号两台(X6170ZC-05W)、主机功(300KW)2006
年制造 、辅机(6135上海产)、发电机(T2H2XV-90-4)、
553GT/165NT、SKK吊机,抓机原动机型号(6LAA-DTN-I)功
率:364KW;抓斗容量:9立方米、自重量27吨。
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一级油船 1300T CCS
2011.9 近海 浙江
宁动735KW
68.2*10.5*5.25*4.236,
有单独泵舱,无加温设备,双壳,
满载排水量:2232t
空载排水量:802t <br/>在航
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<br/>载量5000-5500吨,两个舱口,通舱的,舱盖是折叠液压式或折
叠拉链式的,吃水6.3-6.5m,使用CST180(120)
日韩产的需1995年后的,国产的需2005年后的
13332496827
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集装箱船,ZC船级,近海航区,3个货舱,吊离式舱盖,载
货5300吨,装载354TEU<br/>主机:陕柴8DKM-28/2500KW