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编号 REF349
船型 冷藏船
船旗 利比里亚
注册港口 蒙罗维亚
建造时间 1990
建造地点 SHIKOKU DOCK YARD,日本
船级 日本船级社 CHG MPP LSA RCF
特检 今年夏季到期
坞检
全长 146.29 米
垂线间长
船宽 18.50 米
型深 10.65 米
吃水 7.466 米(夏季)
总吨 注册总吨: 7089 吨;
巴拿马注册总吨: 7745 吨;
苏伊士注册总吨: 7458.14 吨
净吨 注册净吨: 3601 吨;
巴拿马注册净吨: 5983 吨;
苏伊士注册净吨: 6223.13 吨
载重吨 7242 吨
轻吨 3971 吨
舱底面积
起货设备 吊杆, 8×4.5吨(联吊3.5吨)
主机 MITSUBISHI B&W 6L50MC, 8370 BHP/128 RPM -
MCR (8300 PS/128RPM)
辅机/发电机 YANMAR M22L –SN 900PS/720 RPM
螺旋桨 固定螺距螺旋桨,ICHINACHI,5片桨叶,螺距
4725毫米
航速/油耗 航速19节,26.2吨(380)+4.5吨
(380)
燃油类型
舱室数 4
舱盖数 4
专门用于装卸香蕉的舱口 4
舱盖尺寸
隔舱数 13
甲板数 3
甲板面积 3976平方米
甲板高度
舱口围板高度 1.52米
舱盖类型 主甲板:液压传动
二层甲板:钢丝传动
冷冻舱舱容(立方英尺) 373588
冷冻舱舱容(立方米) 10579
燃油舱舱容(最大值) IFO380 CST: 971.2 吨;
MDO: 72.8 吨
建议舱容85% IFO 380 CST: 825.20 吨;
MDO: 61.80 吨
制冷方式 垂直
舱温 -30/+15摄氏度
换气 2/小时
通风 30/90
温区 8
格栅强度 1.7吨
舷侧门 舷侧门4左舷+2右舷
加固设备 气囊/扭锁/螺旋扣
香蕉装载量 2966托盘;165800箱
集装箱 12个20英尺集装箱或6个40英尺集装箱
集装箱插座 12
冰级 无
保赔协会 NORTH OF ENGLAND
USDA 认证 有效日期至2007年4月1日
看船地点 中国
交船地点 五月中国交船
报价 570万美元<br/>编号 REF349
船型 冷藏船
船旗 利比里亚
注册港口 蒙罗维亚
建造时间 1990
建造地点 SHIKOKU DOCK YARD,日本
船级 日本船级社 CHG MPP LSA RCF
特检 今年夏季到期
坞检
全长 146.29 米
垂线间长
船宽 18.50 米
型深 10.65 米
吃水 7.466 米(夏季)
总吨 注册总吨: 7089 吨;
巴拿马注册总吨: 7745 吨;
苏伊士注册总吨: 7458.14 吨
净吨 注册净吨: 3601 吨;
巴拿马注册净吨: 5983 吨;
苏伊士注册净吨: 6223.13 吨
载重吨 7242 吨
轻吨 3971 吨
舱底面积
起货设备 吊杆, 8×4.5吨(联吊3.5吨)
主机 MITSUBISHI B&W 6L50MC, 8370 BHP/128 RPM -
MCR (8300 PS/128RPM)
辅机/发电机 YANMAR M22L –SN 900PS/720 RPM
螺旋桨 固定螺距螺旋桨,ICHINACHI,5片桨叶,螺距
4725毫米
航速/油耗 航速19节,26.2吨(380)+4.5吨
(380)
燃油类型
舱室数 4
舱盖数 4
专门用于装卸香蕉的舱口 4
舱盖尺寸
隔舱数 13
甲板数 3
甲板面积 3976平方米
甲板高度
舱口围板高度 1.52米
舱盖类型 主甲板:液压传动
二层甲板:钢丝传动
冷冻舱舱容(立方英尺) 373588
冷冻舱舱容(立方米) 10579
燃油舱舱容(最大值) IFO380 CST: 971.2 吨;
MDO: 72.8 吨
建议舱容85% IFO 380 CST: 825.20 吨;
MDO: 61.80 吨
制冷方式 垂直
舱温 -30/+15摄氏度
换气 2/小时
通风 30/90
温区 8
格栅强度 1.7吨
舷侧门 舷侧门4左舷+2右舷
加固设备 气囊/扭锁/螺旋扣
香蕉装载量 2966托盘;165800箱
集装箱 12个20英尺集装箱或6个40英尺集装箱
集装箱插座 12
冰级 无
保赔协会 NORTH OF ENGLAND
USDA 认证 有效日期至2007年4月1日
看船地点 中国
交船地点 五月中国交船
报价 570万美元
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运泥船,开体式,ZC船级,沿海航区,1个货舱,舱容1000
方<br/>主机:潍柴6170/397KW*2
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长54米*宽8.7米,型深2.7米,船籍港:宁德<br/>主机型号:斯太尔WD615C-21,190KW*2台。
今年刚进坞,证件齐全,都在有效期内,双主机9月份刚保
养,目前船在福安淡水区域作业,报价55万,联系人尤先生
13959301746
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溢油回收船,ZC船级,沿海航区,6个液货舱,载货350吨,
带加温设备<br/>主机:潍柴136KW
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全回转拖轮,国内CCS船级,全回转舵桨装置:日本川崎KST-
200ZF/B1,辅机:康明斯NTA855-M型*149kw*2台,对外消防系
统:*驱动消防泵的柴油机:型号 康明斯NTA855-
M400/298kw@2100rpm,*消防泵:600m3/h @132m @1800rpm,
*主消防炮:360m3/h@75m,*付消防炮:180m3/h@55m ,喷淋
和水幕设备:65Lx20个 <br/>主机:YANMAR 6EY26/1920KW* 2
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ZC船级,980马力,近海航区<br/>主机:/720KW
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ZC船级,载重950吨,沿海航区<br/>主机:/397KW
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ZC船级,载重1350方,沿海航区<br/>主机:潍柴530千瓦两台
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CCS船级,载重37000吨,近海航区<br/>主机:B&W6S42MC/6480KW
双壳
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ZC船级,载重13500吨,近海航区<br/>主机:广柴/2665KW
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ZC船级,载重5200吨,近海航区<br/>主机:/1765KW
舱盖:液压
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<br/>要求:近海航区
主机:要求广柴
2009年左右的
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浮船坞,ZC船级,内河航区,设计举力1950T,实际最大举力
2500T,主甲板钢板厚度16MM,底板钢板厚度10MM<br/>使用岸电
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集装箱船,CCS船级,近海航区,2个舱,载货2380吨,装载
142TEU(其中舱内装载62TEU)<br/>主机:淄博/1103KW
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散货船,ZC船级,近海航区,3个货舱,载货13500吨发电
机:CCFJ200J/200KW*2,CCFJ200J/120KW*1,应急发电
机:CCFJ75J/75KW*1<br/>主机:广柴/2665KW
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抓斗挖泥船,ZC船级,沿海航区,抓斗容量11方,主柴油
机:S12Az-MPTA 1130Ps/2000rpm,发电机组:GArdNER/6XL
108HPs/1650rpm,TEX-H-50 50KW<br/>原装SKK吊机
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一级油船,ZC船级,近海航区,5个货油舱,载货1700吨<br/>主机:日本赤坂铁工 A31FD/1176KW@290rpm
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ZC船级,1000马力,沿海航区<br/>主机:720千瓦
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60.6 M 1428 DWT Split Hoper Barge
BLT: Jua 2010, Taizhou <span>c</span>ity, Zhejiang, China
Class: ZC( Register of Shipping of China)
G.T/N.T: 1098/615
Loa/B/D/draft: 60.60/13.20/4.40/3.40M
Navigation area: A1+A2
Speed: 8.5 knots
M.E: Z6170ZLCZ-4 , 350kW* 2 (1200r/min)
Diesel oil <span>c</span>onsumption: about 70L/H
De<span>c</span>k Loading: 10 tons/m2
Thi<span>c</span>kness of De<span>c</span>k/bottom/side plating: 16/12/ 12
or 10mm
Navigate equipment: Radar/ VHF/AIS/GPS
<br/>Inspe<span>c</span>t and deliver port: Coastal area of Guangdong
<span>c</span>hina
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抓斗挖泥船 13方 ZC 2013 沿海
船舶配新的三凌发电机,<br/>2013年4月交付使用 船上配两个斗,一个70吨,一个55吨