• [ 船舶出售 ] 2015-05-19
    总吨:7350 净吨:4116 载货:9500吨 航区:近海 货舱数量:3 双底双壳结构 主机:陕柴8PC-5EL 2944KW 箱位648TEU 载重吨10255<br/>请在这里填写该船的主机型号、主机功率、辅机、发电机、 总吨、净吨、航速、燃油品种、油耗、舱盖、舱口尺寸、舱 数及舱容、最近特检、最近坞检等
  • [ 船舶出售 ] 2015-05-19
    业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务;“久久发展,和和圆满”,本司将一如既往,本着“诚信、专业、高效、创新”的精神,努力与海内外客商竭诚合作,携手同进!顺祝所有海内外新老朋友身体健康,事业发达,幸福安康! 建造年月: 2013-04-27 建造国: CHINA 船级: CCS 船旗: CHINA 载重吨: 3658 总吨: 2740 净吨: 1534 总长: 97.1 垂线间长: 89.8 船宽: 14.38 型深: 6.2 吃水: 5.3 10 闪点: ≤60 主机: GN6320 735KW 600R/MIN : 航速: 10KN 航区: A1+A2 特检: 2016-4-27 坞检: 2018-4-27 <br/>详情请来电咨询久和船舶徐先生13957214883
  • [ 船舶出售 ] 2015-05-18
    ZC 总吨989 净吨553 大柜48.标准96 主机 淄柴 330kw 1200r/min *2 航区A级<br/>建造厂 浙江
  • [ 船舶出售 ] 2015-05-18
    开体泥驳,ZC船级,沿海航区,舱容1200方<br/>主机:潍柴X6170ZC-19/397KW*2
  • [ 船舶出售 ] 2015-05-18
    甲板驳船,ZC船级,沿海航区,实际载货3000吨,带跳板<br/>主机:6170/445KW*2
  • [ 船舶出售 ] 2015-05-18
    加油船,ZC船级,沿海航区,4舱,载货330吨,带加温设备<br/>主机:潍柴6160/255KW
  • [ 船舶出售 ] 2015-05-18
    客船,ZC船级,沿海航区,铁壳,载货99人<br/>主机:KTA19-M640/434KW*2
  • [ 船舶出售 ] 2015-05-18
    高速玻璃钢双体客船,ZC船级,沿海航区,载客78人,甲板:1层<br/>主机:潍柴WP12C550E212/405KW*2
  • [ 船舶出售 ] 2015-05-18
    拖船,ZC船级,近海航区,单舵单桨,B3级冰区加强<br/>主机:广柴971KW
  • [ 船舶出售 ] 2015-05-18
    船名 REF684 船型 冷藏船 船旗 利比里亚 注册港 蒙罗维亚 建造时间 1993-06 建造地点 波兰 船级 英国劳氏船级社100 A1, LMC, RMC, UMS 航区 特检 坞检 全长 150.30米 垂线间长 船宽 22.60米 型深 13.3米 吃水 9.10米 总吨 10629吨(国际) 11436.85吨(苏伊士) 11727吨(巴拿马) 净吨 4253吨(国际) 8544.1吨(苏伊士) 8784吨(巴拿马) 载重吨 10587吨(夏季) 轻吨 排水量 起货设备 液压克令吊, 2&amp;3号,2 x 8吨, 从中心线起21米 1&amp;4号,2 x 32吨, 从中心线起19.5米 主机 SULZER 2 S.A., 6-CYL, 15498 HP 辅机/发电机 制冷系统 航速/油耗 最大航速21节 香蕉装载:19节,油耗32.5吨IFO380 CST +7吨IFO380 CST (3.5 吨MDO每月) 燃油类型 IFO380 CST,MDO 液舱舱容 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 12.4米 x 8.5米 隔舱数目 16 甲板层数 4 甲板面积 甲板高度 冷冻舱舱容(立方英尺) 536502 冷冻舱舱容(立方米) 15198 舱底面积(平方米) 5892.9 格栅 6.5 吨气胎叉车 温区 8, 1 AB/CD, 2 AB/CD, 3 AB/CD, 4 AB/CD 舱温 -25 / +14摄氏度 通风/通风设备类型 90次/小时 换气 2次/小时 托盘 4480个 集装箱装载能力 冷藏插头数目 47 保险 定员 宿舍 看船地点 中国(预计6-20至7-20在中国卸货) 交船地点 中国(卸货后可交) 报价 598万美元 备注 船首推进器 舷侧舱口:每侧4个,完全开启2米(宽)x 2米(高)<br/>船名 REF684 船型 冷藏船 船旗 利比里亚 注册港 蒙罗维亚 建造时间 1993-06 建造地点 波兰 船级 英国劳氏船级社100 A1, LMC, RMC, UMS 航区 特检 坞检 全长 150.30米 垂线间长 船宽 22.60米 型深 13.3米 吃水 9.10米 总吨 10629吨(国际) 11436.85吨(苏伊士) 11727吨(巴拿马) 净吨 4253吨(国际) 8544.1吨(苏伊士) 8784吨(巴拿马) 载重吨 10587吨(夏季) 轻吨 排水量 起货设备 液压克令吊, 2&amp;3号,2 x 8吨, 从中心线起21米 1&amp;4号,2 x 32吨, 从中心线起19.5米 主机 SULZER 2 S.A., 6-CYL, 15498 HP 辅机/发电机 制冷系统 航速/油耗 最大航速21节 香蕉装载:19节,油耗32.5吨IFO380 CST +7吨IFO380 CST (3.5 吨MDO每月) 燃油类型 IFO380 CST,MDO 液舱舱容 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 12.4米 x 8.5米 隔舱数目 16 甲板层数 4 甲板面积 甲板高度 冷冻舱舱容(立方英尺) 536502 冷冻舱舱容(立方米) 15198 舱底面积(平方米) 5892.9 格栅 6.5 吨气胎叉车 温区 8, 1 AB/CD, 2 AB/CD, 3 AB/CD, 4 AB/CD 舱温 -25 / +14摄氏度 通风/通风设备类型 90次/小时 换气 2次/小时 托盘 4480个 集装箱装载能力 冷藏插头数目 47 保险 定员 宿舍 看船地点 中国(预计6-20至7-20在中国卸货) 交船地点 中国(卸货后可交) 报价 598万美元 备注 船首推进器 舷侧舱口:每侧4个,完全开启2米(宽)x 2米(高)
  • [ 船舶出售 ] 2015-05-18
    宁波 &quot;G6300ZCA /735KW&quot; 辅机:Z6170ZLD-2 两台 275 KW,发电机:MP-H-150-6 两台,<br/>1962GT/1098NT,13节,
  • [ 船舶出售 ] 2015-05-18
    浮船坞,ZC船级,A、B级航区,举力2500吨<br/>主甲板钢板厚度16MM,底板钢板厚度10MM
  • [ 船舶出售 ] 2015-05-18
    起锚艇,ZC船级,沿海航区,专用起锚或抛锚等<br/>主机:淄博8170/350KW*2
  • [ 船舶出售 ] 2015-05-18
    ZC 2007.8.13 沿海 靖江造 1904GT/571NT,<br/>可以住30人
  • [ 船舶出售 ] 2015-05-18
    过驳船,ZC船级,沿海航区,该船专门为海上大型船舶转驳过货用<br/>辅机630KW 30KW 50K
  • [ 船舶出售 ] 2015-05-18
    业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务;“久久发展,和和圆满”,本司将一如既往,本着“诚信、专业、高效、创新”的精神,努力与海内外客商竭诚合作,携手同进!顺祝所有海内外新老朋友身体健康,事业发达,幸福安康! 建造年月: 2010-12-14 建造国: CHINA 船级: CCS 船旗: CHINA 载重吨: 7798 总吨: 5028 净吨: 2816 总长: 119.95 垂线间长: 112 船宽: 16.7 型深: 8.8 吃水: 7.3 舱数: 10 闪点: ≤60 主机: 8320z<span>c</span>d-8 2206kw 525r/min 航速: 10kn 航区: A1+A2 特检: 2015-12-14 坞检: 2015-12-14 <br/>详情请来电咨询久和船舶徐先生13957214883
  • [ 船舶出售 ] 2015-05-18
    CCS船级,载重3800吨,近海航区<br/>主机:宁动/735KW 双底双壳,B级冰区加强
  • [ 船舶出售 ] 2015-05-18
    国内:z<span>c</span> 参考吨:750吨<br/>总吨:295吨 净吨:165吨 主机:6160--350
  • [ 船舶出售 ] 2015-05-18
    该绞吸式挖泥船为非自航式,采用定位桩和锚缆定位及位 移,从而形成挖掘轨迹。绞吸式挖泥船的特点是挖-运-卸 可以一次性完成,能够连续不断的进行工作,效率高经济 性好,它适用于各种形式的土质。对于开河筑港、填土造 陆、开挖码头与船坞、浚深航道、抽水抗旱、吹填堤坝等 任务均能胜任。 绞吸式挖泥船具有以下优点: 1.对土质适应性强。 2.施工质量优良。 3.挖泥船时间利用率高。 4.节约能源。 5.工作流程连续。 6.环境污染较少。 <br/>10寸绞吸式挖泥船是目前疏浚工程和采砂行业中运用最为 广泛的工程船舶,它是利用泵吸原理,通过吸管端部的旋转 绞刀对河底的泥沙削切而形成一定浓度的混合物,然后经 泵的离心力将混合物料通过排管排送到堆积点.它的挖 掘、输送一次性完成,可实现深度挖掘、远距离输送,是一 种效率高成本较低的挖泥船,是良好的水下挖掘机械设备. 绞吸式挖泥船从动力配备上划分:柴油机动力和电力动力 两种形式. 电力挖泥船适用于工矿企业等电力提供方便的疏浚.采砂. 采矿工程.其使用成本低便于维护. 柴油机动力挖泥船适用于偏远地区或不具电力配备的疏 浚,采砂施工. 从执驱动方式上分液压绞吸式挖泥船和机械绞吸式挖泥 船. 挖泥船应用 采砂 疏浚 采矿 环保 建筑 工业 挖泥船产品优势 1.全液压传动,操作灵活轻便 2.水上可自航,省去了拖航,提高了机动性 3.结构简单,外形明快 挖深 (m) 8 型式 Crown type 生产率 (m3/h)) 100 绞刀 功率 ( kw )15 排距 (m) 200 转速 ( rpm )5 ~ 30 总长 (m) 26 排泥 吸泥管 ( mm ) 300 船宽 (m) 4.8 管径 排泥管 ( mm ) 250 型深 (m) 1.5 功率 ( kw ) 280 吃水深 (m) 1.1 主发动机 转速 ( rpm )1200 浮体数目 3 冷却方式 水冷 泥泵排量 (m3/h) 1200 辅 机 功率 ( kw )75&#215;1500 扬程 (m) 65 转速 (rpm) 750
  • [ 船舶求购 ] 2015-05-18
    <br/>回收库存过期进口油漆,过期PPG油漆、西格玛油漆、Sigma油漆、佐敦油漆(Jotun)、佐敦涂料、国际油漆(International&#183;IP)、阿克苏油漆(Akzonobel Paint)、阿克苏诺贝尔油漆、国际阿克苏油漆、IP油漆、中涂油漆(CMP paints)、中涂涂料(CMP&#183;Chugoku Paints)、海虹油漆(Hempel paints)、赫普油漆、海虹老人牌油漆、老人牌油漆、立邦油漆(Nippon paints)、中远关西油漆(KANSAI Paints)、宣威油漆(Sherwin-Williams Paints)、KCC油漆等国际知名品牌。13832092352李彦丰