ZC检验国内沿海空载排水量3099<br/>需要详细资料请联系我！

污油水船，ZC船级，沿海航区，载货1000吨<br/>主机：6LU32/702kw 日本原装建造

CCS船级，载重3000吨，内河川江航区<br/>主机：淄博400KW*2

总吨：492 净吨：275 吃水：2.15 航区：沿海 参考载货量：613 实际载重吨：1400T 主机：淄博218KW*2 前驾驶 2011年建造<br/>前驾驶，ZC船级社

加工挖砂采掘选矿船，技术一流，质量最优，价格最低，青州科大矿砂机械有限公司是你的首选。&amp;nbsp;青州科大矿砂机械有限公司是经过整合后,股东重新注册的一家现代化正规公司。集机械配件加工，销售。选矿设备，采沙设备，清淤设备，筛分设备，磁选设备，洗沙制砂设备，淘金设备销售等十几种系列。 我公司重视科研力量的发展,与全国各大科研机构结成战略合作伙伴关系。进出口贸易公司建立了良好的合作关系。拥有CAD辅助设计研发中心，建立了物理选矿实验室。能根据客户的技术要求和工作现场制定出合理可行的方案。公司还建立和健全了设备档案和服务体系，潜心研究客户的反馈意见，使销售的设备不断完善，更新，满足了客户的不同需求。 公司秉承：诚实守信，用户至上的服务理念。努力打造一流质量，一流服务的企业目标。以质量求生存，以信誉求发展的企业宗旨。为广大客户提供优质的产品和完善的服务。青州科大矿砂机械有限公司愿与国内外客户共创辉煌明天！<br/> 船舱容量10-40立方米，抽沙5-25米，毛产量40-100立方米/小时，配用动力20-500千瓦

CCS船级,7200马力,远洋航区,载重2350吨,<br/>主机:宁动2648KW* 2

-Loa: 139.20m -Bm: 38.00m -Depth: 3.90m -Draft: 3.40m -Inner width 30m -Inner <span>c</span>lear width 28.3m -Pump 2,000m3/H x 8 -Crane 10t x 1 + 5t x 1 -Load Displa<span>c</span>ement: 17,124.6T -Non-load displa<span>c</span>ement: 7,124.6T -An<span>c</span>hor: 4&#215;18,000kg<br/>在使用中，沿海航区

2013年建造双底双壳加油船 主机：500马力<br/>8舱， ZC近海航区， 有营运证，部级运力

开体泥驳，ZC船级，沿海航区，1舱，载货1200吨<br/>主机：潍柴X6170ZC-19/397KW*2

甲板驳船，CCS船级，近海航区，甲板载荷7T/M2，载货7250吨<br/>无动力

一级成品油船 双底双壳 2011年12月建造完工 营运海区 A1+A2 自造自用船质量好过于造卖船<br/>主机潍柴CW6200ZC-36 证书标定功率216KW 497总吨 278净吨 8个舱口 核定载货921吨 舱内壁加喷了高效防腐漆 双底双壳容量423立方 2台50KW发电机组 1台30KW发电机组 1台20KW轴带发电机 机舱自动化BRC

开底泥驳，ZC船级，沿海航区，1舱，载货1200方<br/>主机：宁动8160 两台

ZC船级，近海航区，2个货舱，载货5106吨<br/>主机：无锡8300/1765KW

甲板有效载重能力1890平方米， 甲板承受能力每平方16吨。 前驾驶，带前侧推。 船级社 CCS近海 <br/>配员：9人，可航行于南沙群岛。航区A1+A2+A3

<br/>请根据以下信息报价: 货物:汽油 -要求的船:干净的油轮 吨位:两个油舱 25000吨 贸易地区:波斯湾 伊朗 阿联酋 交船:波斯湾 Lay<span>c</span>an : Prompt 租期1+1+1个月 可延伸到3+3+3个月如果租家对船满意 货物:汽油 20,000 DWT 20000吨载重吨 贸易地区:波斯湾 伊朗 阿联酋 -交船:波斯湾 - Lay<span>c</span>an : Prompt 租期1+1+1个月 可延伸到3+3+3个月如果租家对船满意 联系人 袁先生 186 三三五八 7532 QQ: 一三四2598二七四

该船为1000吨级加油船，ZC级，双壳双底。沿海航区。舟山 运力批文全部弄好。<br/>216KW济柴主机1台，副机2台75KW,1台30KW,2台货油泵250立 方。496总吨，净吨277吨，设计航速7.94节

<br/>沿海、CCS或驾驶室在船头.2000年以后

CCS船级，无限航区，2舱2口，载重8400吨<br/>主机：2500KW 带2台35T吊机

<br/>出租形式:期租船或光租船. 营运航线:内贸 船舶种类 :油船 三级油船 船籍地区/船级社 中国/中国ZC 净 吨 279 建造地点 浙江临江 总 吨 489 (吨) 证书载重 899 (吨) 建造日期 2012年12月 完工日期 2012/12 空载 尺度总 长 52.3 (米) 主机型号 Z8170ZLC-18 型 宽 9.2 (米) 功 率 528 (KW) 型 深 4.2 (米) 油 耗 辅机型号TDRF 满 载3.5 (米) 功 率 200 (KW) 适航区域 中国近海A1+A2 航 速 13 (节) 甲 板 单甲板/双底/双壳 功 率 (KW) 舱口个数8 功 率 524 (KW) 舱口尺寸 油 耗 舱盖类型 钢丝拉盖 改建日期 未改建 检验日期 不详 配 员 期望租金 10万每月

For Sale Chemi<span>c</span>al Tanker 1991 DD.Hul 14000DWT1991年化学用品船 双层船壳 DIRECT FROM LOCAL OWNER THE VESSEL HAS BEEN CONVERSED INTO DOUBLE HULL NOW. JAPAN BUILT, KR CLASS日本造 韩国船籍 DOUBLE BOTTOM,/DOUBLE HULL, BIG CENTER TANK CAPACITY DWT 14K, LDT 3,845 GRT 7916/NRT 4736 132 X 20.40 X 11.20M, SUMMER DRAFT 8.799M (CLASS NOTATIONS) KRS 1, OIL/CHEMICAL TANKER ‘ESP’(FRC) PRODUCT/II&amp;III 2G 1.85S.G(C.T)&amp;1.5S.G(S.T) (IBC) ERS ENV(IOPP,ISPP,IAPP,IAFS,VEC-1) CHA LI TANK CAPACITY :油罐容量 CENTER TANK中心油罐 11,095CBM(立方米), WING TANK 侧油罐5444.40CBM TANK COATING:CENTER/NIL(STAINLESS STEEL), WING/EPOXY, BALLAST/EPOXY+ANODES MAIN ENGINE : MAKITA-MITSUI-B&amp;W 4560PS 主机:日本牧田-日本三井-宝马 SPEED : AVERAGE 13.0KTS, CONSUMPTION AT SEA 11.9TON + MDO 1.1TON 速度:平均13节,油耗11.9吨+船用柴油1.1吨 INSPECTABLE IN FAR EAST AREA. <br/>主机:日本牧田-日本三井-宝马 SPEED : AVERAGE 13.0KTS, CONSUMPTION AT SEA 11.9TON + MDO 1.1TON 速度:平均13节,油耗11.9吨+船用柴油1.1吨 INSPECTABLE IN FAR EAST AREA. 如果有兴趣请联系 袁先生 186 三三五八 7532