该船为非自航式，采用定位桩和锚缆定位及位移，从而形成 挖掘轨迹。绞吸式挖泥船的特点是挖-运-卸可以一次性完 成，能够连续不断的进行工作，效率高经济性好，它适用于 各种形式的土质。对于开河筑港、填土造陆、开挖码头与船 坞、浚深航道、抽水抗旱、吹填堤坝等任务均能胜任。<br/>型号：JLCSD-450 挖深：16米 泵流量：3500方/小时 干沙产量：500方/小时 排放距离：1500米

绞吸式挖泥船优点： 1.对土质适应性强 2.施工质量优良 3.挖泥时间利用率高 4.节约能源 5.工作流程连续 6.环境污染较少<br/>型号:JLCSD-300 挖深：12米 泵流量：2200方/小时 干沙产量：350方/小时 排放距离：1500米

ABT 8,614 DWT ON 6.44 M DRAFT BLT 11/1999 DAESUN SHIPBUILDING, S.KOREA CLASS LR - SS+DD 11/2014 LOA 111.28 / LBP 103 / BEAM 17.33 M GRT 4,388 / NRT 2,058 MT 3 HO/5 HA TEU 411, 300/14T, 40 REEFERS GEARLESS CELLULAR M/E 1 X MAN 7L32/40 4,568 BHP <br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US

ABT 6,615 DWT ON 6.2 M DRAFT BLT 09/2008 NINGBO DONGFANG SHIPYARD CO LTD, CHINA CLASS KR - SS DUE 27.05.2018, DD DUE 28.05.2016 DIMS: 111.98 / 105.5 X 16.3 X 8.3 M 10 TANKS - ABT 6,602 LIQ (6,470 98%) EPOXY COATED / COILED SBT M/E DAIHATSU 8DKM-28 MCR 3,399 BHP @ 750 RPM LDT 2,410 MT BUNKER CONSUMPTION: DESIGN SPEED/BUNKER CONSUMPTION FROM SHIPYARD: 12 KNOTS ON 11.64 MT (LOADING CONDITION)<br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US

船质：钢质 航区：沿海 定员：15人<br/>主机型号：8NVD48A-2U 额定功率：970kw 导航雷达型号： JMA-3254 电子海图：AWENA-1 GPS:皇家680 AIS系 统:AWENA-1 操舵磁罗经C130 测探仪：HE-670

ZC 现在是港作证书<br/>西德主机 一口价120万不还价 时间3天

2733NT <span>c</span><span>c</span>s 船级社 150 * 139* 32 *14.8 船体材质：水泥 航区：遮蔽 发电设备：100KW 220KW 250KW 320KW 74年1月建造<br/>在使用

船级是ZC 船籍港是浙江 证书载重800 航区近海 <br/>主机是350马力 本人还有这样的货船多条，价格便宜

CCS船级,载重4600吨,沿海航区<br/>主机:宁动G8300ZC18B/1765KW

CCS国内入级航行船舶 2011.10.08建造完工 货舱数量：4 / 舱口：19.5mX14m 总舱容：35958m3 / B级冰区加强 主要设备：主机6S35MC7 4440KW/173rpm 主机油耗10t/11.5节<br/>在航

ZC船籍 装货2000吨<br/>6160x2

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！ <br/>建造年月： 2006-01-25 建造国： CHINA 船级： ZC 船旗： CHINA 载重吨：1100 总吨： 1045 净吨： 轻吨： 585 总长： 65 垂线间长： 59 船宽： 10.5 型深： 5 吃水： 4 舱容： 1400m&amp;sup3; 舱数： 10 涂层： 304L不锈钢 主机： 8300ZLCz A 735KW 450R/MIN 副机： MP-H-90-4 90kw*2 发电机： MP-H-40-4 40KW+应急蓄电池 6Q-195 8组 容量：780AH 航速： 10KN 特检： 2016-1-24 坞检： 2013-4-24

ZC船级,载136TEU,沿海航区<br/>主机:淄博6170

中国<span>c</span><span>c</span>s 中国近海A1+A2 2011年10月完工<br/>主机8250 2640KW 3840PS 辅机226B 240KW 航速12.5节 2艘

5915 DWT 日本建造散货船出售 吃水[满载平均] 6.76 舱容 7230.2/ 建造时间 1984.6 方型系数 0.725 建造厂家 田熊工场 舱口尺寸 NO.3 NO.1 15&#215;8.4 NO.2 18.75&#215;8.4 总吨 3726 净吨 2079 空船排水量 1964 载货吨 5520 DWT 5915 船长 99.19 船长[两柱间长] 92 船宽 17 型深 8.25 船级 GMB GMDSS A1＋A2＋A3 桅高[龙骨-] 29 满载排水量 7879 主机型式 B&amp;W 6L35MCE 主机功率 3160PS 主机油耗 5.5T/天 付机型式 NO.1 功率 S165L-T&#215;225KVA 300PS-1200RPM 付机型式 NO.2 功率 S165L-T&#215;225KVA 300PS-1200RPM 付机型式 NO.3 功率 轴带225KVA 付机油耗 0.5T/天 重油舱容 166.5T 轻油舱容 34.3T 货舱/舱口数量 1舱/3口 滑油柜容量 10T 航速 12.5 舱盖型式 片开式 首尾 APT淡水 159T T/CM吃水 12T/CM 船舶常数 25T<br/>在航

2004年中国造 245TEUs 集装箱船 中国沿海航区及长江A，B航区 敞口集装箱船 总长97.60 水线长92.40 垂线间长89.90 型宽16.10 型深7.12 设计吃水4.20（沿海航区） CCS 国内级 主机 G6300ZC8B/G6300ZC9B 2台 2 * 992.6KW 500R/MIN 减速比 3.0244:1 MAU 型5叶桨两只 总吨2866 净吨1020 载重吨 3636 敞口货舱3个 第一货舱 95TEU 第二货舱 50TEU 第三货舱 100TEU 总 245TEUs 冷藏集装箱10个<br/>在航

船和執照可拆開賣 冷凍系統為-55度超低溫 船隻目前在Atlanti<span>c</span> O<span>c</span>ean作業 船级社 KST 载重吨 579 船籍港 韓國 航区 Atlanti<span>c</span> O<span>c</span>ean<br/>主机型号 NIIGATA 6M28AFTE &#215;1SET 主机功率 1000HP 辅机 YAMMA S165 &#215;2 SET 发电机 TAIYO 400 x 2 SET 总吨 380TON 净吨 235TON 燃油品种 MGO 最近特检 09.2013 最近坞检等 Soth Afri<span>c</span>a

CCS国内船级,5200马力,沿海航区<br/>主机:Yanmar 1920KW*2

船和執照可拆開賣 冷凍系統為-55度超低溫 船隻目前在Atlanti<span>c</span> O<span>c</span>ean作 船级社 KST 载重吨 536 船籍港 韓國 航区 Atlanti<span>c</span> O<span>c</span>ean<br/>主机型号 AKASAKA K-26SR &#215;1set 主机功率 1000HP 辅机 YAMMA S165 &#215;1set NIIGATA 6L 16X<span>c</span> &#215;1set 发电机 TAIYO 330kva &#215;1200RPM&#215;2 总吨 350MT 净吨 221MT 燃油品种 MGO 最近特检 09/2013 最近坞检等 South Afri<span>c</span>a

128米10000吨前驾驶驳船 主机：G8300ZC21B-1&#215;2台 1500&#215;2马力 发电机 ：1FC2186-4SB43 (3台) ；CCFJ50J-WZ（1台） 船首侧推功率：485PS<br/>前驾驶