ZC船级,载重4000吨,近海航区,5000方舱容,双底单壳<br/>主机:无锡G8300ZD/1500KW,500方/H油泵两

ZC船级,载重2400吨,沿海航区<br/>主机:DY8300ZCA/735KW,双底单壳

CCS船级，2006年造，香港旗，DWT7990,中国造，610TEU,船 速14.5节<br/>IFO 180,MGO,主机：2500kw*2（陕柴）

ZC船级,载重3600吨,沿海航区<br/>主机:宁动G8300ZC6B/1471kw,双底单壳

<br/>得复康Dev<span>c</span>on 10240可塑钢5分钟快干修补剂(SF) 速固型可塑鋼修補劑是一種以鋼粉為強化填材的環氧類快速金屬冷焊修補材料，用以填補翻修破裂及磨損的金屬機具設備。 產品特點： 1、可在5℃的低溫下作業，適用於高冷地候環境的機具設備修護工作； 2、固化後可以進行各項如：鑽孔、車牙、切削、砂磨等機械加工，也可以上漆； 3、耐油、防水，耐各種化學腐蝕； 4、5分鐘快速固化，1小時完全固化後即可讓修復機具回復使用； 5、產品符合美國食品衛生安檢標準（USDA Approved）可使用於食品加工機械及設備之修補工作。 主要用途： 1、修補鑄件裂縫、砂孔、漏洞，以及填補焊孔等用途； 2、一般金屬機具設備破洞及裂縫的填補、焊合等修補工藝； 3、一般金屬機件如：軸頸、滑槽、閥門及泵體的修補工藝； 4、管路補漏、焊合以及螺紋翻修等用途。 包装规格： 10240--1磅

中国ZC检验，证书载重吨4500，沿海航区。<br/>主机潍坊6200*2台，1100马力，铺机上海柴油机6135*2台75KW等，证书齐全。

ZC船级,500马力,<br/>主机:250HP*2

甲板16CM厚，发电机75kW、30KW.15KW2台，围板高2.6米、长54米宽3.2米，登陆板长15m可承后8轮车上装货，今年在黄骅上坞3月份下水营运，1755GT/983NT,<br/>现在辽宁干活

甲板货船 2000 ZC 2010.3.1 淄博E8170ZLCE-9/540KW*2 <br/>沿海航区

宝通海2/宝通海3 建造：2003年 乐清市江南船舶有限公司 船旗：中国 ZC船级 总长：74 型宽：12 型深：6.3 满载吃水：5.2 空载排水量:1466.960 载货吨/总吨/净吨：2420/1568/878 主机：8300ZLCA 735kw450r/min 辅机：2set &#215; MP-H-75-4 75kw 1set &#215; MP-H-50-4 50kw 航区：A1+A2 统舱仓口长38米宽8.3米，型深5.3米 联系电话：15013801610<br/>船在靖江，欢迎看船。

<br/>秦皇岛新远船舶库存有适用于如下厂牌机型的整台分油机出售，欢迎询价： (1).ALFA-LAVAL.FOPX610TFD-24-60--6台 (2).ALFA-LAVAL.FOPX613--2台 (3).ALFA-LAVAL.MAPX205--2台 (4).ALFA-LAVAL.MAPX207SGT-24-50--1台 (5).ALFA-LAVAL.MOPX205TGT-24--1台 (6).ALFA-LAVAL.MOPX205TGT-24-60--4台 (7).ALFA-LAVAL.MOPX207SGT1--1台 (8).ALFA-LAVAL.MOPX209TGT-24-60--5台 (9).ALFA-LAVAL.MOPX210TGT-14-60--4台 (10).ALFA-LAVAL.MOPX310TGT-24-60--4台 (11).ALFA-LAVAL.P610--3台 (12).ALFA-LAVAL.S300--1台 (13).ALFA-LAVAL.S821--4台 (14).ALFA-LAVAL.WHPX407TGD-24-50--1台 (15).ALFA-LAVAL.WHPX407TGD-24-60--1台 (16).ALFA-LAVAL.WHPX410--1台 (17).ALFA-LAVAL.WHPX505--2台 (18).ALFA-LAVAL.WHPX508--1台 (19).ALFA-LAVAL.WHPX508TGD-24-60--2台 (20).ALFA-LAVAL.WHPX510-TGD-14-50--3台 (21).ALFA-LAVAL.WHPX513TGD-24-60--24台 (22).MITSUBISHI.SJ16T--1台 (23).MITSUBISHI.SJ2000--2台 (24).MITSUBISHI.SJ20T--4台 (25).MITSUBISHI.SJ30G--1台 (26).MITSUBISHI.SJ30P--2台 (27).MITSUBISHI.SJ30T--3台 (28).MITSUBISHI.SJ40T--1台 (29).MITSUBISHI.SJ50FH--3台 (30).MITSUBISHI.SJ60EH--3台 (31).MITSUBISHI.SJ700--3台 (32).WESTFALIA.OSA35-02-066--1台 (33).WESTFALIA.OSD18-0136-067/18--1台 如有需要请与我司国内业务部联系 秦皇岛新远船舶机械设备有限公司 业务联系人： 付经理：13933903001 QQ：1043238002 周静：13933797648 QQ：2275853905/陈红玉 13833546376 QQ；2759110275（北京 ，河北，上海，江苏，广东） 陈颖：13383277779 QQ：2290733048（天津，辽宁，山东，浙江，江西） 张微：13223328619 QQ：1524508273 / 张爱玉：0335-5913619 QQ：1265118272（福建） 公司邮箱：sinoo<span>c</span>ean@shipart.<span>c</span>om.<span>c</span>n 传真：0335-3256238 更多信息欢迎访问我司网站 www.shippart.<span>c</span>om.<span>c</span>n 或关注我司微信公众平台“qhdsino&quot;, 谢谢！

船籍社: 韩国 航行区域: 近海 尺寸:34.78X10X4.5M 吃水:3.0M 主机:洋马,6EY26W,2600HP@750RPM 2台 副机: 康明斯 6CTA8.3-D(M),256HP@1800RPM 2台 舵桨: 劳斯莱斯 US205 FPP20 2台 拉力: 65.10吨 (前) / 62.95吨 (后) <br/>5200马力,65吨拖力 全回转拖轮

ZC船级,载重700吨,A级航区<br/>主机:6135/240KW*2,

CCS船级,载重11900吨,远洋航区<br/>主机:8N330-EN,航速12节

ZC船级,载重5000吨,近海航区<br/>主机:潍坊6200*2

绞吸式挖泥船是机械式挖泥船与水力式挖泥船的组合。他运用机械式的绞刀对泥土、沙层进行切削，使泥与水融为泥浆，从而增加了泥浆浓度，再运用泥泵将沙与水的混合体（沙浆）吸入并排出。 由于绞吸式挖泥船适用土体范围较大、适用工况范围较广，能够将挖掘、输送、排出和处理沙浆等疏浚各工序一次性完成，能够抽沙过程连续作业，因此得到了广泛的应用。该类型的船舶得到了极大的发展，各施工单位也都优先购置使用绞吸式挖泥船。 绞吸式挖泥船概述： ⑴本船不仅适用于长江水系B、C级航区的作业和调遣，还适用于其它航道、港湾及湖泊的清淤、开挖、疏浚、充填加固大堤等工程，同时适用于中小型水库清淤与吹填开挖，河运构筑堤，农田水利建设，抗洪排渍等。 ⑵本船不仅能广泛用于各地区中小型航道港湾及湖泊的疏浚，还能在蓄水池、运河等水利工程开挖、吹填洼地、农田改造、围堰筑坝等发挥作用。 <br/>1.船体尺寸:llm*3.3m*1.12m(单体，便于运输和组装) 钢板厚度:底板6mm，两侧5mm,船面3mm防滑板 2、挖泥船:清水流量700立方/小时，进口直径250mm，出口直径200mm 3.绞刀:直径900mm，刀片5片，液压马达驱动 4.柴油机:潍柴动力160kw 5、固定桩:2根，液压油缸驱动，自动推进 6.液压泵站系统总成一套 7、制作工期:22天(可根据客户时间紧迫性来调整) 8、我公司将派技术员现场安装、试机、培训

<span>c</span>lass：<span>c</span>ambodia dwt：5473t navigation zone：A1+A2+A3<br/> BUILD YEAR: 1984 BUILD PLACE : IMABARI CITY, EHIME, JAPAN G.R.T : 3633MT N.R.T : 1240MT D.W.T : 5473MT DWCC: 5150T L.O.A : 105.52M BREADTH : 17.00M DEPTH : 6.021 M DEPTH OF FREE DECK : 7.70M LADEN DISPIAEMENT : 7,448.50 LIGHT DISPLAEMENT : 1999 FULL DRAFT : 4.5/6.021M LIGHT DRAFT : 2.4/4.5M HATCHES : 34.5 M * 9.8 M*7.7/ 26.6M*9.8*7.7 HOLD : 2H/2H HOLD GRAIN CAPACITY : 4536CBM HOLD BALE CAPACITY : 4080CBM SERVICE SEA SPEED : 10KTS M/ E 主机功率 B&amp;W 6L35MCE/3510PS A/E：副机型号 YANMAR-S165L- DT/420PS/350KVA/1200RPM AUXILIARY ENGINE POWER 辅机功率 YANMAR- S165L/200PS/160KVA/1200RPM MFO(SAILING) 航行消耗多少 258KG/H 6192KG/EAY MGO(SAILING)航行消耗多少 27KG/H 648KG/EAY MGO(IN PORT)在港消耗多少 18KG/H 450KG/EAY

船 舶 概 况 船名： 船舶类型：散货船 初次登记号码： 船舶呼号： 船长： 158.8m 型宽：24.2m 型深：13.4m 总吨位： 14596 净吨位：8173 满载吃水： 9.6m 空载吃水:5.471m 满载水线长：153.00m 总舱容： 29930m3 满载排水量：29918.20T 空载排水量：5511.2T 货舱的数量：4 船检证书参考载货量：23573T 龙骨到桅杆的高度：36米 建造完工日期：2011-4-11 主机功率：4400KW（陕柴8PC2-6/21）<br/>船 舶 概 况 船名： 船舶类型：散货船 初次登记号码： 船舶呼号： 船长： 158.8m 型宽：24.2m 型深：13.4m 总吨位： 14596 净吨位：8173 满载吃水： 9.6m 空载吃水:5.471m 满载水线长：153.00m 总舱容： 29930m3 满载排水量：29918.20T 空载排水量：5511.2T 货舱的数量：4 船检证书参考载货量：23573T 龙骨到桅杆的高度：36米 建造完工日期：2011-4-11 主机功率：4400KW（陕柴8PC2-6/21）

编号 REF626 船型 深度冷藏船, -60摄氏度 船旗 巴拿马 建造年份 1998 建造地点 SANUKI SHIPBUILDING &amp; IRON WORKS, TAKUMA, 日本 船级 日本船级社 特检 坞检 全长 97.00 米 垂线间长 船宽 16.20米 型深 10.00米 吃水 6.56米 总吨 3683 吨 净吨 1535吨 载重吨 3621吨 轻吨 舱底面积 起货设备 吊杆8&#215;3.5吨 主机 B&amp;W 5L35MC 4400 BHP 辅机/发电机 航速/油耗 14节 燃油类型 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱 甲板层数 甲板面积 甲板高度 舱容(立方英尺) 160000 舱容(立方米) 4598 燃油舱舱容 制冷系统信息 通风系统类型 通风/空气循环 制冷方式 舱温 -60/+15摄氏度 温区 看船地点 交船地点 报价 买方报价 备注 该船在西非运营； 中期检验：12/2013<br/>船舶状况良好

船级z<span>c</span>， 2011年造，双底双壳，带蒸汽锅炉加温，泵速 350+150方每小，载重吨1000吨，总吨651<br/>主机功率400KW