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CCS国内船级,近海航区,10舱,载货4600吨<br/>主机:广柴/2060kw
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ZC船级,近海航区,5个货舱,载货31000吨<br/>主机:9L32/4320KW
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CCS国内船级,近海航区,14货油舱,载货19800吨<br/>主机:宜昌6S35MC/4440KW
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船名 REF692
船型 冷藏船
船旗 利比里亚
注册港 蒙罗维亚
建造时间 1998-08
建造地点 日本 SHIKOKU
船级 日本船级社,NS*,MNS*, RMC*, CA
航区
特检
坞检
全长 154.00米
垂线间长
船宽 24.00米
型深 13.3米
吃水 9.068米
总吨 11733.00吨(国际)
11854.51吨(苏伊士)
净吨 5899.00吨(国际)
9862.13吨(苏伊士)
10229.00吨(巴拿马)
载重吨 10371.00吨(夏季)
轻吨
排水量
起货设备 液压克令吊,2 x 8吨,2 x 36吨
主机 B&W 2 S.A., 6-CYL., 15600 HP
辅机/发电机
制冷系统
航速/油耗 最大航速21节
满载香蕉: 19节/约37吨,IFO 380 CST + 6吨IFO 380
CST (+ 3 吨MDO/月)
燃油类型 IFO 380 CST, MDO
液舱舱容
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 12.60米 x 8.00米
隔舱数目 16
甲板层数
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容(立方英尺) 565325
冷冻舱舱容(立方米) 16008.2
舱底面积(平方米) 6518.0
格栅 7 吨气胎叉车
温区 8,1A/BCD, 2AB/CD, 3AB/CD, 4AB/CD
舱温 -25°/+15° 摄氏度
通风/通风设备类型 90 通风/小时
换气 2换气/小时
托盘 5114
集装箱装载能力
冷藏插头数目 110
保险
定员
宿舍
看船地点
交船地点
报价 买方报价
备注 <br/>舱室明细
1 2 3 4
A 47314 529.0 44193 475.9 43948
488.8 48753 549.1
B 33047 315.4 35556 428.7 40534
486.7 41713 500.7
C 16977 205.7 30680 383.7 38296
480.8 34062 426.3
D 10689 124.8 29008 326.1 437.8
437.8 32107 358.5
总计 108027 1179.4 139432 1614.8 161231
1894.1 156635 1834.6
总计: 565325 立方英尺 / 6518.0 平方米
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编号 REF172
船型 冷藏船
船旗 荷兰
注册港口 威廉斯塔德
建造时间 1990-1
建造地点 JULIANA GIJONESA GIJON, 西班牙
船级 德国劳氏船级社 冰级加强
特检 2015-07
坞检 2015-07
全长 105.4米
垂线间长
船宽 16.0米
型深 9.6米
吃水 6.8米
总吨 4190吨
净吨 2006吨
载重吨 4600吨
舱底面积 2213.24平方米
起货设备 克令吊,3 x 5.0吨
主机 B&W 6L35MC, 4560 HP, 200 RPM
辅机/发电机
航速/耗油 14.5节,13(380)+1;2.5(380)+0.2;
1.5MDO
燃油类型
燃油舱容量 490吨 IFO380
95吨 MDO
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 1号舱:6.70 x 6.30米
2号舱:7.40 x 6.30米
3号舱:7.40 x 6.30米
4号舱:7.40 x 6.30米
隔舱数目 11
温区 8
甲板层数 3
甲板面积
甲板高度 最低2.20米
冷冻舱舱容(立方英尺) 119,618
冷冻舱舱容(立方米) 5589
通风设备类型
制冷方式 垂直
舱温 -25+12摄氏度
巴拿马总吨/净吨 4625.95 / 2995.39
苏伊士总吨/净吨 4352.76 / 3125.38
夏季载重吨/吃水 4600 / 6.90
冬季载重吨/吃水 4468 / 6.81
温区 8 1A/B,2A/BC,3A/BC,4A/BC
通风 80/小时
换气 3/小时
集装箱 40
看船地点 西班牙 / 印度洋
报价 350万美元
备注 1650托盘;
甲板上6个FEU集装箱
8个冷藏插头<br/>船舶状况良好
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CCS船级,无限航区,载重6500吨<br/>主机:4000kw
特涂
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CCS船级,载重5800吨,无限航区<br/>主机:广柴/2060KW
,链式舱盖
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CCS船级,载重3400吨,无限航区<br/>主机:大发/1618KW
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CCS船级,载重2800吨,近洋航区<br/>主机:1080KW
1舱
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ZC船级,载客234位,沿海航区<br/>主机:PERKINS DORMAN/1390KW*2
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85年日本造,载重吨:2348吨<br/>M/E & CONSUM:MAKITA /6LS31L/ 1985,1176kw
A/E & CONSUM:5KDL*2SETS/1200rpm
SAILING AREA:A1+A2+A3
MAX SPEED:11KNOTS
SERVICE SPEED:9KNOTS
HATCH & HOLD:1H/1H
下次坞检2016年,上次2013年5月份
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多用途集装箱船,ZC船级,近海航区,3个货舱,载货7700吨,装载380TEU<br/>主机:G8300/2426KW
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ZC船级,沿海航区,6舱,载货570吨<br/>主机:潍坊6160/350PS
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ZC船级,载重17000吨。近海航区<br/>主机:野马/2942KW
三舱
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ZC船级,载重17000吨,近海航区<br/>主机:广柴/3552KW
4舱,液压顶盖
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CCS国内船级,载重46500吨,近海航区<br/>主机:宜昌6450KW,5舱
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<br/>RBK-6000-Z智能型可燃气体报警器是由气体报警控制器和
可燃气体探测器构成的报警系统,安装布网方便,对60个
监控点集中控制。气体控制器对气体探测器产生的数字信
号进行采样,经内部单片机的数据处理后,能实时显示探
测器的浓度、状态(声光报警)、物理地址等信息,并输
出控制信号。具备完善的故障自检测功能,可实时显示系
统和子地址的故障部位和类型(声光报警)。
本产品设计遵循的国家标准为GB16808-2008,与传统
产品相比,具有时钟显示、报警时间查阅、自主设定、零
点漂移归位等新功能,且系统外型美观、显示界面直观、
清晰度高、各个功能操作均有相应的图标相配合,操作非
常简单,整个产品设计采用集中控制,便于查询、维护。
产品特点:
◆使用高速<span>c</span>pu处理器,能够快速精确地处理系统任务,
保证系统的可靠性;
◆LCD液晶屏幕,可实时显示探测器的浓度、状态;
◆使用485通讯协议,可靠性高;
◆4组可编程继电器,无源常开、常闭触点,触点容量
240V/7A;
◆采用模块化结构设计,便于系统维护
◆可通过计算机实现本地监控及远程监控,探测器运行状
态数据可永久存储。
◆实现可燃与毒性气体探测器的混合配置
◆与RBT-6000-Z/RBT-6000-ZX型气体探测器配套使用
◆工作电压:AC220V±10%
◆使用湿度:≤95%RH
◆使用温度:-20℃~60℃
◆LCD液晶屏幕显示:%LEL/ppm;
◆报警系统:声光报警
◆报警音量:≥75dB
◆传输距离:≤1200m
◆体 积:370mm(L)×305mm(W)×90mm(H);
◆重量:≤4.5kg
技术参数:
◆RBT-6000-Z气体探测器与RBK-6000-Z型气体报警控制器
配套使用;
◆采用进口气体传感器,精度高、可靠性强;
◆四线制总线结构;
◆隔爆式设计适用于危险条件1、2 区;
◆体积小、安装简便;
◆采用模块化结构设计,便于系统维护;
◆检测气体:可燃气:天然气、液化气、煤气、乙烷、、
乙炔、丁烷、正丁烷、异丁烷、戊烷、已烷,卤代烃(氯
代甲烷、亚甲基氯、三氯乙烷、氯乙烯),醇类(甲醇、
乙醇、丙醇),醚、酮(丁酮、丙酮),氢气、甲苯和其
它化合物(汽油、工业溶剂、漆、稀料、冷却剂、干清洗
液、乙酸甲酯等)
◆检测原理:催化燃烧式
◆检测范围:0-100%LEL
◆采样方式:自然扩散式
◆相应时间:≤30s
◆工作电压:DC12V~DC30V
◆测量精度:±5%FS
◆温 度:-40℃~65℃
◆防爆等级:ExdⅡCT6
◆传输距离:≤1200m
◆安装方式:固定支架、钢管、墙壁装
◆安装螺旋:G1/2〞
◆体 积:126mm(L)×93mm(W)×48mm(H)
欢迎前来咨询!
田雨 电话:0531-62325085 手机:15069091921
QQ:649195574
主网站:http://www.jinanshenan.<span>c</span>om
新网站:http://www.jnsafe.<span>c</span>om
网站:http://www.shenan18.<span>c</span>om
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成品油船,ZC船级,近海航区,10个货油舱,载货3500吨<br/>主机:宁动G6300ZC18B/1323KW
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全回转拖轮,ZC船级,近海航区,在航船<br/>主机:829KW柴油机两台
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甲板驳船,ZC船级,沿海航区,后驾驶,前跳板,实际载货2000吨<br/>主机:6170/352KW*2