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ZC船级,载重3360吨.近海航区<br/>主机:淄博LB8250ZLC-4/735KW,双底双壳,12舱,带加温设备
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ZC船级,载重400吨,沿海航区<br/>主机:6160A-17/202KW
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ZC船级,载重2000吨,沿海航区<br/>主机:6160 *2
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ZC船级,载重2500吨,沿海航区<br/>主机:两台408马力
2011年改造下坞
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CCS船级,载重11200吨,无限航区<br/>主机:8DKM-28/2500KW
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ZC船级,载重2200吨,沿海航区<br/>主机:R6160ZC2/255KW*2,带跳板铲车
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<br/>英格索兰公司具有百余年生产、设计经验,是全球最大的
气动产品生产商之一。
英格索兰发动机气动启动系统具有结构紧凑、可靠性高、
规格系列全、适用范围广等特点,广泛应用于船舶、机
车、工程车辆、油田、煤矿等要求高可靠性、防爆及高寒
冷场合。
产品线:功率范围4--52KW,适用于排量为4---300L的多
缸发动机启动。
原理:叶片式和涡轮式马达工作原理,预啮合和惯性式齿
圈啮合原理。
认证:拥有ABS(Ameri<span>c</span>an Bureau of Shipping)、Lloyds
Register、Korean Register of Shipping等全球各大船
级社认证。
主要配置
MAN B&W
16/24 SERIES L23/30H SERIES 12&16V28/32A
L21/31SERIES L28/32H SERIES L32/40GAS
CATERPILLAR
3516 3116 3512 3612 3618 3126 D-334
D-342 D-3204 D-364 D-318 D-386
CUMMNS
6BT5.9 K50 SERIES K38 SERISE N-855 SERIES
QSK60 QST30 K19 SERIES QSW73
DAIHATSU
6DK26 5DK-20 3DK-20
SEUTZ-MWM
F6L912 BF12L513 F8L413F BF6M1013 BF6M1015
TD226-6
ENT GM
6-268A 8-645 16-645
MTU
396 SERIES 2000 SERIES 4000 SERIES
M.W.M
D234 604 SERIES 620 SERIES
PERKINS
1006-6 4012TESI 4006TG
VOLVO PENTA
TD40 TAMD 162 D65A MT
WAUKESHA
12VAT25D 16VAT25D 6AT25D
WARTSILA
12V26 16V26 18V26 12V200 16V200 18V200
12V25SG 16V25SG 18V25SG
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CCS船级,无限航区,2舱,舱容9000方,载重6600T<br/>主机:8DKM-28/2500KW
DERRICK:C30T*3
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ZC船级,近海航区,2舱,载货7460<br/>主机:6210ZLC-6/735KW*2
双壳结构
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ZC船级,近海航区,3舱,载货8500T<br/>主机:8DKM-28/2500KW
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日本91年造LPG<br/>M/E Nigata Diesel Engine, 6M31AGTE -1324kw x 1set
A/E Yanmar Diesel Engine, S165L-T, 300PS x 1200rpm
x 1set
Mitsui, F6L 912, 82PS x 1800rpm x 2sets
CGo Capa<span>c</span>ity : 1,245.27m3
CGo Tank : no.1 & no.2
Cargo pump no.1 & no.2 - Nigata Worthington
Turbine Pump, 300kl/h x 2set
Cargo Comp’or - 467m3 x 1set
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CCS国内船级,沿海航区,8舱,载重800吨<br/>主机:济南6190ZLC1-2/218KW
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ZC船级,A级航区,载货3000吨,围板高2.6米,跳板15米<br/>主机:淄博Z6170ZLCZ-4/350KW*2
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ZC船级,沿海航区,水下泥泵16V240ZC/2350KW,舱内泥泵荷兰VOSTA LGM HPD800/流量12600方/H,扬程58M,绞刀架长39M<br/>非自航
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CCS船级,无限航区,多途拖轮,载重2380T<br/>主机:宁动GN8320ZC13B/2648KW* 2
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<br/>前驾驶台,ZC或CCS、带不带跳板、带不带围板沿海或近海航区均可,自航,可以在近期出租。
租期12月+12月+6月,租金面议。
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5200PS全回转拖轮 建造时间:2014年3月
总吨:458 净吨:137 船级:CCS国内
航区:沿海 主尺度:37.75米*10.60米*4.8米 吃水:
3.75米
主机:yanmar 6EY26W/1920KW/750rpm*2 副机:
6CT8.3-GM115/115KW*2 发电机:CCFJ100J-W/100KW*2
特检:2019年3月15日
坞检:2017年3月15日<br/>在航
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油轮可在2-3小时内接收1000立方油污水
污油运输船/溢油应急处置船
总 吨 664 (吨)
净 吨 372
建造地点 日本
证书载重 1000 (吨)
建造日期 1982年月
满载 1699
完工日期: 1983/3
空载 700
总 长 60.6 (米)
型 号 6LU32
型 宽 9.5 (米)
功 率 702 (KW)
型 深 4.45 (米)
空 载 2.76
型 号 6135Ca X 2台
满 载 4.10 (米) 功 率 88 X 2 (KW)
航 速 11 (节)
甲 板 单甲板/单底/单壳
起货装置 8吨克令吊1台
舱口个数 6
2011年新装电动液压克令吊1台,该船可用作溢油应急处
置<br/>日本造
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沿海敞口集装箱船,96TEU
载重吨1400吨
船长49.98
宽13.5
型深5
满载吃水2.903米
主机:淄博Z6170ZLCz-4/350KW/1200转, 2部
烧0号柴油
下次坞检2016年4月
在航船<br/>报价:180万人民币,后驾驶,沿海航区
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ZC船级,载重4900吨,沿海航区<br/>主机:宁动1200PS*2,双底双壳