挖泥船简介 150立方绞吸式挖泥船是目前疏浚工程和采砂行业中运用 最为广泛的工程船舶,它是利用泵吸原理,通过吸管端部的 旋转绞刀对河底的泥沙削切而形成一定浓度的混合物,然 后经泵的离心力将混合物料通过排管排送到堆积点.它的 挖掘、输送一次性完成,可实现深度挖掘、远距离输送,是 一种效率高成本较低的挖泥船,是良好的水下挖掘机械设 备.绞吸式挖泥船从动力配备上划分：柴油机动力和电力 动力两种形式. 电力挖泥船适用于工矿企业等电力提供方便的疏浚.采砂. 采矿工程.其使用成本低便于维护. 柴油机动力挖泥船适用于偏远地区或不具电力配备的疏 浚,采砂施工. 从执驱动方式上分液压绞吸式挖泥船和机械绞吸式挖泥 船. 挖泥船应用 采砂 疏浚 采矿 环保 建筑 工业 挖泥船产品优势 1.全液压传动,操作灵活轻便 2.水上可自航,省去了拖航,提高了机动性 3.结构简单,外形明快 <br/>挖深 (m) 18 型式 Crown type 生产率 (m3/h)) 80-120 绞刀 功率 ( kw )60 排距 (m) 500 转速 ( rpm )5 ~ 30 总长 (m) 30 排泥 吸泥管 ( mm ) 300 船宽 (m) 6 管径 排泥管 ( mm ) 250 型深 (m) 1.5 功率 ( kw ) 310 吃水深 (m) 0.9 主发动机 转速 ( rpm )1500 浮体数目 3 冷却方式 水冷 泥泵排量 (m3/h) 1200 辅 机 功率 ( kw )150&#215; 1500 扬程 (m) 55 转速 (rpm) 750

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口理、船舶相 关延伸行业配套服务，欢迎新老朋友来电来人洽谈业项目，双赢发展 <br/>94年为国企船厂造，船板等用料厚实，03年又改建更新 船级： ZC 载重吨： 3300DWT 舱容： 包装容积4500立方米，散装容积4800立方米 舱/舱口数量： 2 舱口尺寸： 24×7.4 舱盖形式： 链条折叠式 主机： 陕柴6350ZC-2T 662kw 350R/MIN 副机： 6135a<span>c</span>af 105kw 1500r/min ×2

CCS国内船级，近海航区，2舱，装载264TEU<br/>主机：8320ZCd-6/2060KW

ZC船级，近海航区，载货1000吨，带加温设备<br/>主机：济柴6190/218KW 带运力

ZC船级，近海航区，10舱，带特涂，载货7000吨<br/>主机：广柴8320/2060KW

绞吸式挖泥船的工作原理是利用装在绞刀架前端绞刀将水底 泥石粉碎，形成泥水混合物（泥浆）后，通过离心式泥泵将 水底泥浆从绞刀架前端经吸泥头处吸入，经船内吸管、泥 泵、排泥管（船内部分和船外部分）排至卸泥地点，从而形 成挖泥作业。<br/>型号：JLCSD-200 挖深：8米 干沙产量：150方/小时 清水流量：800方/小时 排放距离：800米 总装机功率：336千瓦，康明斯发动机 泵：石家庄泵，澳大利亚沃曼技术

DWT: 24,318 MT ON 9.729 M DRAFT BLT 1995 SHIN KURUSHIMA DOCKYARD, EHIME, JAPAN GRT / NRT: 15,737 / 8,039 CLASS BV - SS/DD DUE SEPT 2015 LOA: 158.03 M / LBP: 150.00 M / BREADTH: 26.00 M / DEPTH: 13.50 M GRAIN/ BALE: 30,350.91 CBM / 30,007.18 CBM CRANES: 3 X 25 MT DECKS:1 HOLDS: 4 HATCHES: 4 M/E: KOBE DIESEL MITSUBISHI, 6UEC 45 LA, 7200 PS @ 158 RPM D/GS: YANMAR 185 DL-ST X 3 SETS, 480 PS @ 720 RPM LWT: 5,840 MT<br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US

DWT 47301 MS ON 11,77M DRFT BLT 6/2001 AT MINAMI-NIPPON USUKI, JAPAN LOA 189,9M, BEAM 31,33M, DEPTH 16,7M GL, SS 06/2016 // DD 08/2014 GRT 27306, NRT 1581 HOLDS 5, HATCHES 5 GRAIN 60770 / BALE 58785 GEAR 4 X 30TNS CRANES M/E B&amp;W 6S50MC, BHP 10100 TOTAL GENS 3<br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US

CHEMICAL/PRODUCTS TANKER - IMO III ABT 3,498 DWT ON 5.52 M DRAFT BLT 12/1991 DAEDONG SHIPBUILDING, SOUTH KOREA CLASS KI - SS DUE 09.09.201 GRT 2,269 / NRT 1,088 MT LOA 86.34 / BEAM 14. / DEPTH 7 M TANKS 8 - ABT 3,942 LIQUID M/E B&amp;W 6S26MC, BHP 2976 TOTAL GENS 2 X 266 KW<br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US

ZC船级，近海航区，4舱，液压顶盖舱盖，载货17200T<br/>主机：广柴8G32/3552KW

CCS国内船级，近海航区，5舱，载货49790T<br/>主机：6S42MC7/6480KW

ZC船级,1000方,沿海航区<br/>主机:6170*2

ZC船级,载重4000吨,沿海航区<br/>主机:淄柴8170*2,前驾驶

近海航区,ZC船级,载重13000吨<br/>非自航驳船

ZC船级,载重3500吨,沿海航区<br/>主机:淄博Z8170ZLCZ-1/300KW*2 带跳板

CCS船级,7200马力,远洋航区<br/>主机:宁动GN8320ZC13B/2648KW* 2

ZC船级,载重1000吨,沿海航区,<br/>主机:441KW,带收油机，围油揽 污油水船

ZC船级,载重16500吨,近海航区<br/>主机:陕柴6PCL/3300KW 三舱

ZC船级，近海航区，2舱，参考载货4300吨<br/>主机：无锡G6300/1320KW

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！ <br/>建造年月： 2013-05-20 建造国： CHINA 船级： CCS（内贸） 船旗： CHINA 载重吨： 2486 总吨： 1962 净吨： 1098 总长： 86.1 垂线间长： 79.8 船宽： 12.6 型深： 6.5 吃水： 4.9 舱容： 2973.018 舱数： 10 闪点： ≤60 涂层： 环氧 加温盘管： NO 货油泵能力： 500立方米*2 主机： g6300 735kw 500r/min 油耗： 燃油种类： 航速： 10KN 航区： A1+A2 特检： 2018-5-20 坞检： 2016-5-20