ZC船级,载重960吨,沿海航区<br/>主机:济南6190,

ZC船级,载客234,沿海航区<br/>主机:SK16V/1390KW,M4016TT/1390KW

z<span>c</span>.证书972吨实装1030吨 <br/>主机6170----540马力

z<span>c</span>.沿海航区<br/>主机6160--250马力

　　　　　　　　　　　　　　　　　船舶规范 编号 REF172 船型 冷藏船 船旗 荷兰 注册港口 威廉斯塔德 建造时间 1990-1 建造地点 JULIANA GIJONESA GIJON, 西班牙 船级 德国劳氏船级社 冰级加强 特检 2015-7 坞检 2015-7 全长 105.4米 垂线间长 船宽 16.0米 型深 9.6米 吃水 6.8米 总吨 4190吨 净吨 2006吨 载重吨 4600吨 舱底面积 起货设备 克令吊，3 X 5.0吨 主机 B&amp;W 6L35MC 4560HP 200RPM 辅机/发电机 航速/耗油 14.5节，13(380)+1；2.5(380)+0.2； 1.5MDO 燃油类型 燃油舱容量 490吨 IFO380 95吨 MDO 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 1号舱：6.70 X 6.30米 2号舱：7.40 X 6.30米 3号舱：7.40 X 6.30米 4号舱：7.40 X 6.30米 隔舱数目 11 甲板层数 3 甲板面积 2213.24平方米 甲板高度 最低2.20米 冷冻舱舱容（立方英尺） 119,618 冷冻舱舱容（立方米） 5589 通风设备类型 制冷方式 垂直 舱温 -25+12摄氏度 巴拿马总吨/净吨 4625.95 / 2995.39 苏伊士总吨/净吨 4352.76 / 3125.38 夏季载重吨/吃水 4600 / 6.90 冬季载重吨/吃水 4468 / 6.81 温区 8 1A/B，2A/BC，3A/BC，4A/BC 通风 80/小时 换气 3/小时 集装箱 40 看船地点 西班牙 / 印度洋 报价 买方报价 备注 1650托盘； 甲板上6个FEU集装箱 8个冷藏插头 大约5月27日停靠在维多利亚港<br/>船舶状况良好

　　　　　　　　　　　　　　　　　船舶规范 编号 REF173 船型 冷藏船 船旗 荷兰 建造时间 1990-12 建造地点 JULIANA GIJONESA GIJON, 西班牙 船级 德国劳氏船级社 冰级加强 特检 2015-7 坞检 2015-7 全长 105.35米 垂线间长 船宽 16.0米 型深 9.6米 吃水 6.81 米 (热带) 6.90 米 (夏季) 6.81 (冬季) 总吨 4190 吨（国际） 净吨 2006吨 (国际) 2977.79 吨 (巴拿马) 3917.49 吨(苏伊士) 载重吨 4467 吨(热带) 4600吨 (夏季) 4467 吨(冬季) 舱底面积 起货设备 克令吊，3 X 5.0吨 叉车容许重量 最大5吨（叉车上备有最少4个气胎） 主机 B&amp;W 6L35MC 4560HP 200RPM 辅机/发电机 航速/耗油 14.5节，13(380)+1；2.5(380)+0.2； 1.5MDO 燃油类型 IFO 380 MDO 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 11 甲板层数 3 甲板面积 2213.22平方米 甲板高度 最低2.20米 冷冻舱舱容（立方英尺） 199618 冷冻舱舱容（立方米） 5589 燃油舱舱容 IFO 380 (RMG 380) 524立方米(490吨) MDO (DMB)121立方米 (95吨) 通风设备类型 制冷方式 垂直 舱温 -25+12摄氏度 温区 8 独立冷冻区 1A/B，2A/BC，3A/BC，4A/BC 通风 80/小时 换气 3/小时 集装箱 甲板上6个FEU集装箱 看船地点 西班牙 / 印度洋 报价 买方报价 备注 1650托盘； 8个冷藏插头 大约28日中午到达普埃夫拉德尔卡拉米尼亚尔，预计卸货 时间5月4日在卡拉米尼亚尔多停留几天<br/>隔舱容积明细 1号舱 2号舱 3号舱 4号舱 共计 立方米 立方英尺 立方米 立方英尺 立方米 立方英尺 立方米 立方英尺 立 方米 立方英尺 A 13,163 72.73 23,776 230.66 23,530 254.96 23,457 253.03 83,926 811.38 B 4,559 48.60 17,977 215.21 20,807 261.50 20,432 252.97 63,775 778.28 C 14,755 170.28 19,366 242.60 17,796 210.68 51,917 623.56 共计 17,722 121.33 56,508 616.15 63,703 759.06 61,685 716.68 199,618 2213.22 舱盖尺寸 1号舱 2号舱 3号舱 4号舱 1&#215;b 1&#215;b 1&#215;b 1&#215;b 露天甲板 6.70 &#215; 6.30 7.40 &#215; 6.30 7.40 &#215; 6.30 7.40 &#215; 6.30 A 6.70 &#215; 3.00 7.40 &#215; 6.30 7.40 &#215; 6.30 7.40 &#215; 6.30 B 7.40 &#215; 6.30 7.40 &#215; 6.30 7.40 &#215; 6.30 集装箱转载能力 最大FEU’S 额外 TEU’S 最 大 FEU’S 额外TEU’S 甲板 空装 标准 6 8 20 0 最大堆码 标准 6 8 20 0 最大堆码-自承重 标准 0 0 0 0 标准航行 标准 6 0 标准航行-自承重 标准 0 0 0 0 空装 高边 6 8 20 0 最大堆码 高边 6 8 20 0 舱室 空装 标准 0 0 0 0 最大堆码 标准 0 0 0 0 最大堆码-自承重 标准 0 0 0 0 集装箱插栓: 8 航速&amp;耗油 状态 航速 主机 辅机 锅炉 共计 燃 油类型 空载 全速连续航速 15.00 12.50 1.50 0.00 0.00 0.00 14.00 0.00 IFO 380 MDO 空载 最小连续航速 13.00 9.50 1.50 0.00 0.00 0.00 11.00 0.00 IFO 380 MDO 满载香蕉 全速连续航速 14.50 13.00 2.50 0.00 0.00 0.00 15.50 0.00 IFO 380 MDO 满载香蕉 最小连续航速 13.00 10.00 2.50 0.00 0.00 0.00 12.50 0.00 IFO 380 MDO 夏季满载 全速连续航速 (冷冻货 ) 14.00 13.00 2.00 0.00 0.00 0.00 15.00 0.00 IFO 380 MDO 夏季满载 最小连续航速 (冷冻货) 12.50 10.00 2.00 0.00 0.00 0.00 12.00 0.00 IFO 380 MDO 港口 0.00 2.00 0.25 0.00 0.00 2.00 0.75 IFO 380 MDO

国内：z<span>c</span><br/>主机：6160--250马力 x 2台 吊机：日本300--48吨 船已修理好。

编号 REF632 船型 冷藏船 船旗 巴拿马 注册港 巴拿马 建造年份 1984-01 建造地点 HITACHI SHIPBUILDING MUKAISHIMA ONOMICHI, 日本 船级 日本船级社 特检 坞检 全长 149.88 米 垂线间长 船宽 20.50米 型深 12.73米 吃水 夏季吃水: 9.02 米 总吨 国际总吨: 9273 吨 净吨 国际净吨: 4593 吨; 巴拿马净吨: 7246吨; 苏伊士净吨: 7082吨 载重吨 夏季载重吨: 10664 吨 舱底面积 4805.16 平方米 起货设备 吊杆4&#215;7吨 主机 HITACHI ZOSEN INNOSHIMA WORKS B&amp;W L67 GBE, 6 CYLINDERS, 9045 MCR AT 123 RPM 辅机/发电机 辅机: 3&#215;YANMAR GL DT, 6 CYLINDERS, 580 MCR, 720 MCR, 725 KVA, 580 KW 航速/油耗 燃油类型 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱 14 甲板层数 甲板面积 甲板高度 最低: 2.20 米 舱容(立方英尺) 432831 舱容(立方米) 12256 燃油舱舱容 制冷剂 通风系统类型 空气循环 90/小时 换气 4/小时 制冷方式 舱温 -25/+13 摄氏度 温区 8 独立冷藏区 1 A/BC, 2 AB/CD, 3 AB/CD, 4 A/BC 叉车最大承重（含货物） 最大5吨（叉车应至少配备4个 轮胎） 是否配备USDA 配备，证书到期 冷藏插头 看船地点 地中海 交船地点 地中海 报价 370万美元 备注 今年12月秘鲁交船，报价370万美元<br/>船舶状况良好

编号 REF258 船型 冷藏船 船旗 俄罗斯 注册港口 海参崴 建造时间 1990 建造地点 HELLENIC 造船厂 船级 俄罗斯船级社 冰级加强 特检 06/16 坞检 05/14 全长 103.0米 船门 边门3P+S 垂线间长 船宽 17.03米 型深 9.65米 吃水 7.201米 总吨 4295吨 净吨 1305吨 载重吨 3643吨 舱底面积 1908 平米 起货设备 克令吊，3 X 8吨 主机 B&amp;W 5L50MC 7751BHP 133RMP 辅机/发电机 4台 苏尔寿 6AL20/24D，500 航速/耗油 满载鱼货：15节，油耗18（180）+4吨 压载：15.5节，油耗16+2.1吨 满载水果：15.2节，油耗17+3.5吨 燃油类型 IFO180 CST RME25 舱室数目 3 舱盖数目 3 舱盖尺寸 隔舱数目 8 温区数目 5 甲板层数 3 冷藏插头 20 甲板面积 1908 甲板高度 冷冻舱舱容（立方英尺） 172329 冷冻舱舱容（立方米） 4879 通风设备类型 制冷系统 空气循环系统（海水） 制冷方式 垂直 舱温 -25+12摄氏度 液态舱容 IFO180 CST RME25：580立方米 MGO DMA：186立方米 淡水：104立方米 通风 90/小时 托盘 1430 集装箱 62 看船地点 海参崴 交船地点 海参崴/韩国/中国 报价 买方报价(REF259、REF260打包) 备注 航程期内包含H&amp;M P&amp;I 近期可在海生崴看船。预计4月11日到达海生崴，4月14或 15日卸货离港；然后去釜山完成卸货。 到达海参崴时间5月20日 最近在远东驶航 <br/>舱室明晰 舱室/甲板 立方米 立方英尺 平方米 高 度 长度 宽度 舱盖尺寸 1A 539.2 19042 181.6 2.2 18.2 6.0-15.0 6.50 X 7.90 1B 329.5 11636 143.3 2.2 18.2 4.0-15.0 6.73 X 8.16 2A 751.7 26.546 273.2 2.2 18.2 16.6 12.50 X 7.90 2B 586.3 20706 257.3 2.2 18.2 16.6 12.50 X 7.90 2C 541.7 19129 212.2 2.2 18.2 16.6 12.50 X 7.90 3A 821.9 29025 285.3 2.2 18.2 16.6 12.50 X 7.90 3B 663.7 23442 284.2 2.2 18.2 16.6 12.50 X 7.90 3C 645.7 22803 278.9 2.2 18.2 16.6 12.50 X 7.90

SINGLE HULL / DOUBLE BOTTOM - CLEAN TANKER ABT 2,999.42 DWT ON 5.31 M DRAFT BLT 04/1993 MURAKAMI H.IDE, JAPAN JG COASTAL (ORIGINALLY BUILT AS NK/COASTAL VESSEL) LAST SS 5/2011, LAST DD 04/2012, NEXT DD 08/2014 LOA 86.5 / LBP 82 / BEAM 13.5 / DEPTH 6.4 M GRT 1,582 MT 3,299.98 CBM (1-5 P/S) EPOXY COATED, NOT COILED SCREW PUMP 1000/H X 2, 300 CBM/H X 1 M/E HANSHIN 6EL38G 2800 PS @ 240 RPM FPP SERVICE 12.9 KNOTS ON IFO 353 L/H AT 227 RPM A/E YANMAR S165L-HT 360 PS X 2, 6CHL-FN 100 PS X 1 GEN 300 KVA X 2, 80 KVA X 1 BOWTHRUSTER FITTED COMPLEMENT 12 FOT 128.24, DO 63.87, FWT 78.44, WBT 813.42 CBM <br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US

DWT 12217 MTS ON 9.400M DRFT BLT 3/1996 AT BENETTI LA SPEZIA, ITALY GL GRT 7955, NRT 3144 LOA 131.35M, BEAM 20M, DEPTH 12.4M TANKS 4 LIQ CAPACITY 10307 CBM (98%) PUMPS 8X0 M/E B&amp;W 5L50MC, 7603 BHP SPEED ABT 16KNOTS GENERATORS 3 X 992KW D_BOTTOM - IGS/SBT<br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US

40,791 MTDW ON 11.02M BLT 7/1996 ULJANIK(CRT) LR SS D 7/2016 DD D 9/2014 LOA 181.00 LBP 173.80 BEAM 32.00 DEPTH 17.00 M 10 TANKS 49,168 CBM PUMPS 10X5500 TWPH HEMPADUR 15400 COATED COILED STST SBT/IGS/COW IMO III DOUBLE HULL DOUBLE BOTTOM DOUBLE SIDE 1 B+W 6S50MC 11,302 BHP<br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US

船舶种类:开体泥驳工程船;船长:58.00米;型宽:13.00米;型深:4.30米;总吨:989T;净吨:553T;参考载重吨:1255T;主机型号:Z6170ZC-3;主机功率:330wk&#215;2;主机制造商:山东淄博柴油机厂；船体材料:钢质；建造日期：2013年；建造地：福建。<br/>船舶种类:开体泥驳工程船;船长:58.00米;型宽:13.00米;型深:4.30米;总吨:989T;净吨:553T;参考载重吨:1255T;主机型号:Z6170ZC-3;主机功率:330wk&#215;2;主机制造商:山东淄博柴油机厂；船体材料:钢质；建造日期：2013年；建造地：福建。

ZC船级,沿海航区.载重1200吨<br/>主机:6350ZC-1/661KW,双底单壳

CCS船级,载重2100吨,近海航区<br/>主机:G6300/1126KW 双底双壳，带锅炉

ZC船级,内河航区,载重800吨<br/>主机:上柴 240*2

DWT 69337 MTS ON 13,3M DRFT BLT 1/1991 AT IMABARI MARUGAME, JAPAN LOA 224,98M, BEAM 32,2M, DEPTH 18,3M BV, SS 12/2015 // DD 12/2015 GRT 35890, NRT 23407 HOLDS 7, HATCHES 7 GRAIN 82025 M/E SULZER 6RTA62, BHP 12001 TOTAL LDT 9532 MTS<br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US

ABT 5,210 DWT ON 6.56 M DRAFT BLT 02/1998 SIETAS, GERMANY DESIGN SIETAS 151 (E3) CLASS GL NK - SS DUE 02/2018, DD DUE 01/2016 GRT 3,999 / NRT 2,176 MT LOA 101.20 / BEAM 18.20 M 2 HO/3 HA GRAIN 7,247 / BALE 7,013 CBM 508 TEU NOM - 280 TEU @ 14T 58 REEFER PLUGS M/E DEUTZ TBD 645L9 3,825 KW AT 600 RPM 2 X AUX CATERPILLAR 340 KW AT 1500 RPM EACH 2 X GENERATORS 90 KVA 380/220 V, 50 HZ EACH 1 X SHAFT DRIVEN GENERATOR 680 KW 1 X BOW THRUSTER 400 KW CPP SPEED/CONSUMPTION: 15.5 KNOTS ON 17.5 MT<br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US

SELF TRIMMING BULK CARRIER/LOGGER ABT 28,458 DWT ON 9.766 M SUMMER DRAFT BLT 01/1994 KANDA KAWAJIRI, JAPAN CLASS NK - SS DUE 10/2018, DD DUE 12/2016 GRT 17,430 / NRT 9,829 MT LOA 170 / BEAM 27 / DEPTH 13.8 M 5 HO/5 HA GRAIN 37,500 / BALE 35,600 CBM GEAR: CRANES 4 X 30 MT M/E MITSUBISHI 5UEC52LA 8000 BHP @ 133 RPM GRAIN FITTED CO2 IN HOLDS FITTED AUSTRALIAN LADDERS FITTED SPEED/CONSUMPTION LADEN : ABT 13.00 KNOTS ON ABT 22.0 MT IFO + ABT 0.50 MT MDO BALLAST : ABT 13.00 KNOTS ON ABT 22.0 MT IFO + ABT 0.50 MT MDO IN PORT IDLE: ABT 1.5 MT IFO + ABT 0.4 MT MDO GEAR WORKING: ABT 3.2 MT IFO + ABT 0.6 MT MDO <br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US

船级社ZC <br/>非自航