出售8509吨日本造化学品油轮(IMO II) 船级：LR 2003年日本造 总长/长/宽/深: 118.14 / 111.00 / 18.80 / 9.70 M 总吨/净吨: 5,770 / 2,567 T 载重吨/吃水: 8,509 T / 7.10 M 主机: MAN-B&amp;W 6S35MC, 1 SET 燃油型号: IFO 380CST 货舱容积: 9,044.555 CBM, SLOP 401.042 CBM (TOTAL 9,445.597 CBM) 货油泵: SCREW TYPE, 500 CBM/HR X 4 SETS 涂层/加热管: EPOXY / STAINLESS STEEL 螺旋桨: BOW THRUSTER / VRS FITTED 双底双壳 燃油舱: 457.82 CBM 柴油舱: 71.29 CBM 平均航速 11.5 / 最大 12.1 KNOTS 下次坞捡: APRIL, 2014 上次年检: DEC. 27, 2013 上次/下次特检: DEC. 19, 2010 / DEC. 19, 2015 <br/>出售8509吨日本造化学品油轮(IMO II) 船级：LR 2003年日本造 总长/长/宽/深: 118.14 / 111.00 / 18.80 / 9.70 M 总吨/净吨: 5,770 / 2,567 T 载重吨/吃水: 8,509 T / 7.10 M 主机: MAN-B&amp;W 6S35MC, 1 SET 燃油型号: IFO 380CST 货舱容积: 9,044.555 CBM, SLOP 401.042 CBM (TOTAL 9,445.597 CBM) 货油泵: SCREW TYPE, 500 CBM/HR X 4 SETS 涂层/加热管: EPOXY / STAINLESS STEEL 螺旋桨: BOW THRUSTER / VRS FITTED 双底双壳 燃油舱: 457.82 CBM 柴油舱: 71.29 CBM 平均航速 11.5 / 最大 12.1 KNOTS 下次坞捡: APRIL, 2014 上次年检: DEC. 27, 2013 上次/下次特检: DEC. 19, 2010 / DEC. 19, 2015

<br/>澳大利亚美高宝防腐底涂 ──致密性高,固化迅速 该产品是一种双组份改性环氧基的底涂材料，适用于混凝土和钢结构的刷涂，对底材有优良的附着力和屏蔽性，涂层致密均匀，坚韧耐温，填平封闭效果好，具有极强的粘结力，耐酸耐碱，耐化学介质性极优，平整光滑，综合物化性能佳，可直接在高湿度和干燥的环境下施工。 应用范围: ⒈应用于混凝土、钢结构、砖结构的粘结防腐底涂。 ⒉可作新旧混凝土界面结构胶，对新旧混凝土均有很强的亲和力和粘结力，可作为界体，将新旧混凝土牢固粘结起来。 ⒊用于混凝土裂缝的表面封闭及缺损修复，与基层握裹力强，防止水和水溶性盐的渗透侵蚀。 ⒋涂抹在金属构件表面形成复合聚合物保护层，从而阻止金属锈蚀和降低锈蚀率。 物理特性： 性 状 透明液体 混合比例(体积比) A:B=3:1 施工有效时间 8分钟 固化时间 6小时 工作温度 -60℃~150℃ 抗压强度 100MPa 抗剪强度 13MPa 抗拉强度 40MPa 1000小时耐老化性能剪切强度平均保持率 139% 包装及有效保质期：4公升装，2年。 澳洲原厂出品高效永久防腐材料 中国总代理:深圳市顺章科技有限公司 电话:0755-82919952 传真:0755-82919823 联系人:严经理 地址:深圳市彩田南路海滨广场国皇大厦八楼 E-mail:shunzhangkeji@163.<span>c</span>om http://www.shunzhang.diytrade.<span>c</span>om http://www.dading.eb80.<span>c</span>om

<br/>德国威尔康高强陶瓷修复组合 ──新型结构性工程陶瓷材料 是由聚合物高分子合成树脂精制，以陶瓷粉末、矿物细集料、特种外加剂等材料配制而成的双组份高效能粘合剂，涂层致密坚韧，粘结性极强，具有优异的耐水、耐高温及耐冻融性，固化后具备耐磨、耐化学介质腐蚀性和电绝缘性能，本品化学性能稳定，生物相溶性好，分子中的键力较强，赋予较高的机械强度，可用于各种因磨损、腐蚀、气蚀以及化学应力引起的损坏修复和表面保护。 产品应用： ⒈广泛使用在高硬度、高磨耗性、高温交变冲击重载荷设备的金属套接、粘结修复，包括电力、热力、钢铁、煤炭、水泥、矿山、冶炼、石油、风机、造纸、粉体工程、粮食机械、 烟草等行业的各种输煤、输料系统、制粉系统、排灰、除尘系统等机械设备上。 ⒉根据与金属基体结合方式的不同，通过高强度粘接与密封，可用于静止部件的内表面，如管道、弯头、分离器、溜槽、阀门、各种壳体等，也可用于高速转动设备上，如各种风机转子、叶轮、滚筒等，提供表面强化，补平修正，快速应急修补。 ⒊通过合理的结构设计和复合工艺与金属部件基体结合，将陶瓷修复组合粘附在工作的表面，可作设备的耐磨冲击保护和修复再生。 性能特征： 外 观 白色膏状 比 重 1.59g/<span>c</span>m3 硬度(ShoreD) 85 混合比例(重量比) A:B=100:33 可操作时间 120分钟 固化时间 20℃：2天 80℃：3小时 冲击强度 60KJ/m2 抗拉强度 30MPa 抗压强度 140MPa 抗弯强度 90MPa 线膨胀系数 40mm/mm/℃×10-6 介电强度 15KV/mm 工作温度 -35℃~260℃ 包装及有效保质期：500克装，3年 原厂出品精确修补聚合材料 中国总代理:深圳市顺章科技有限公司 电话:0755-82919952 传真:0755-82919823 联系人:严经理 地址:深圳市彩田南路海滨广场国皇大厦八楼 E-mail:shunzhangkeji@163.<span>c</span>om http://www.shunzhang.diytrade.<span>c</span>om http://www.dading.eb80.<span>c</span>om

<br/>美国优尼斯1260℃高温陶瓷粘接剂 ──抗氧化防腐保护,持久耐温附着力 美国优尼斯公司是高温隔热纤维制品的老牌生产厂商，本品是一种单组份常温固化的聚合陶瓷类高温粘接剂，与基体粘合力强且粘结界面整体均匀受力，连接强度高，稳定性好，并且低热膨胀系数，典型的抗热震性能，粘合剂在高温达1260℃环境下连续工作，同时因改性材料为具有抗氧化性质的陶瓷材料，故粘结部位具有优秀的抗氧化防腐功能，涂层结构均匀致密，保护内衬，具备较高的机械强度和卓越的化学稳定性，抗腐蚀和凹陷，陶瓷涂层能承受较强电场而不被击穿，可以用刷子或滚筒施工。 应用领域： 1.耐高温抗氧化粘合，如石墨、陶瓷、石英和金属本体或相互之间的粘接，提供防腐、阻燃、抗氧化的涂层保护。 2.适用于粘结陶瓷衬垫、氧化铝、温度传感器、仪器仪表、抗垫元件、高能电阻器、气体点火器、熔融金属炉中的搅拌器和除气器；修复电阻炉中的隔热保温板，密封铸造设备防止熔融金属泄露、密封漏斗嘴，熔融铝接触应用的表面涂层，以及汽车发动机火花塞陶瓷涂层防积碳。 3.用作燃煤电厂制粉系统抗冲击耐磨防腐涂层涂料，用于锅炉管道和烟囱的永久性修补和填充裂痕。 4.应用于高温炉窑炉中作粘合、修补及填缝耐火材料，用于各种基底层的耐火焰、抑制热辐射涂料。 技术规格： 外 观 乳白色,糊状 比 重 1.72g/ml 表干时间 约15分钟 固化时间 24小时 粘结强度 4MPa 抗压强度 45MPa 介电强度 1.54KV/mm 线膨胀系数 5.4mm/mm/℃×10-6 包装及有效保质期:20公升胶桶装,18个月 全球市场的高温隔热应用方案 中国总代理:深圳市顺章科技有限公司 电话:0755-82919952 传真:0755-82919823 联系人:严经理 地址:深圳市彩田南路海滨广场国皇大厦八楼 E-mail:shunzhangkeji@163.<span>c</span>om http://www.shunzhang.diytrade.<span>c</span>om http://www.dading.eb80.<span>c</span>om

ZC船级，近海航区，5舱，载货31000吨<br/>主机：9L32/4320KW

<br/>诚意求购国内CCS或ZC38000-45000吨的国内沿海散货船船龄 10年以内，另我司可以介绍船舶融资。

总吨：484 净吨：145吨 主机：康明斯两部 <br/>远洋拖 CCS 无限航区

1800马力三用工作船<br/>CCS船级社，后甲板面积：300平。

CCS船级,载重2300吨,无限航区<br/>主机:淄博735KW,142TEU（舱内62T),舱容：2950方

载重5000吨,ZC船级,近海航区<br/>主机:无锡G8300ZC18B/2000KW,双甲板/双底/双壳,226TEU/ 舱内86TEU甲板140TEU

ZC船级,载重5000吨,A级航区<br/>主机:山东巨力ZCW6200ZC-1/720KW*2,

ZC船级,沿海航区<br/>主机:6135/440KW,总吨123净吨36

浮船坞 船旗：中国 船级：ZC 建造时间：2008.11.25 建造地点：佛山 航区：内河A级 总长(米)：81.00 型宽(米)：26.00 型深(米)：2.40 满载吃水(米)：2.00 总吨：3913.00 净吨：1173.00<br/>在使用中

6方抓斗挖泥船<br/>总吨443，净吨，132原动机型号/6135Caf/NC4110CF/NTA-19 3台，发电机/75KW/30KW/50KW 总长(米) 32.1 型宽(米) 13 型深(米) 2.9 满载吃水(米)1.6 载重吨(立方)6 总吨(吨) 443 净吨(吨) 132 主 机型号 上海G128z<span>c</span>a 功率（千瓦）155.5

集装箱 136TEU ZC 2012山东建造 航区：沿海 主机：淄博6170 总长：76.8 宽：13.1 深：5.2 24小时半吨油， 正常航速9节， 总吨2710吨，净吨1517<br/>在航船

CCS国内船级，沿海航区，全回转拖轮<br/>主机：YANMAR/1840KW两台

ZC检验，近海及内河A、B航区，2004年11月出厂，总长96.3米，型宽15.8米，型深7.4米，载重吨5000吨，总吨2956，净吨1655，货舱2个，舱口盖：风雨密<br/>无锡8300主机，功率1765KW 自有船舶，诚意出售，请直接来电洽谈。

z<span>c</span>船级,载重10000吨,近海航区<br/>主机:大发,

CCS船级,载重4300吨,近海航区<br/>主机:宁动GN6320ZC2B,

ZC船级,载重2210吨,近海航区<br/>主机:上海红岩1000PS,双底单壳