上柴:无限航区额定功率:227kw 最大功率:250kw 缸箱:135mm 行程:150mm 供油量:260 m&sup3;/<span>c</span>y 东风柴油机:净重:1300千克 出厂:2010年2月 持续功率:236KW 持续转速:1500r/min 潍柴:功率:292KW-1500R/MIN 出厂:2010年4月<br/>上柴:无限航区额定功率:227kw 最大功率:250kw 缸箱:135mm 行程:150mm 供油量:260 m&sup3;/<span>c</span>y 东风柴油机:净重:1300千克 出厂:2010年2月 持续功率:236KW 持续转速:1500r/min 潍柴:功率:292KW-1500R/MIN 出厂:2010年4月

越南二手船，越南船级社，越南籍，载重吨约为4990吨。双 壳。<br/>OIL PRODUCTS TANKER - VIETNAM FLAG DWT 4990 MTS ON 6,239M DRFT BLT 5/1996 AT CHEUNGGU MARINE INDUST, KOREA, SOUTH VR CLASS GRT 3208, NRT 1387 LOA 98M, BEAM 15,64M, DEPTH 7,61M TANKS 10, EPOXY, - COILS () LIQ CAPACITY 5673 CBM (98%), 2 GRADES PUMPS 2X300 AT 80 MWC,1X60 M/E ALPHA 9L28/32A, 3001 BHP SPEED ABT 11,5KNOTS/9,5TS GENERATORS 2 X 350KW D_HULL - SBT STERN DISCH

法国船级社。载重吨约为5300吨<br/>SHIP TYPE: PRODUCT TANKER BUILT: 1984 / JAPAN CLASS: BV DD/SS: RECENTLY PASSED DWT: 5300.00 tons GT: 3,125 tons NT: 1,564 tons LOA: 102.89 m BEAM: 15.30 m DRAFT: 6.643 m TANKS: 10 COT + 2 SLOP OIL CAPACITY: 5549.107 M3 SBT: 1277.930 tonns PUMPS: 4 PUMP CAPACITY: 1560 M3 M/E: HANSHIN 6EL44, 3800 BHP SINGLE HULL, DOUBLE BOTTOM SPEED: 13 KNOTS

日本船级社。载重吨约为3372吨。2舱2口。<br/>-Flag: ST. Vin<span>c</span>ent and the Grenadines -Class: N.K. -Built/Builder: 1994,Sanyo Shipyard.Japan -Gross Ton: 2,524 Ton -Net Ton: 1,296 Ton -Dead Weight: 3,372 Ton -G. Capa<span>c</span>ity: 5,209.23CBM -B. Capa<span>c</span>ity: 4,943.36CBM -L.O.A/B.D: 82.55m x 13.80m x 8.50m -Draft: 5.834M -Hat<span>c</span>h/Hold: 2 Hat<span>c</span>h/2 Hold. -Hat<span>c</span>h Size: NO.1 - 12.6m X 9.50m. NO.2 - 23.8m X 9.50m(UPPER) NO.1 -14.7m X 9.65m NO.2 28.0m X 9.65m(LOWER) -Hat<span>c</span>h Cover: Pontoon -Main Engine: Akasaka A-38 2000PS 215rpm. -Servi<span>c</span>e Speed: 12.00Knots -Derri<span>c</span>k: 20Ton X 3.

韩国籍。韩国船级社，载重吨约为6926吨。2舱2盖。<br/>DWT 6,926 ON 7.542M DRAFT -BUILT: 1990 BY HIGAKI SHIPBUILDING, JAPAN - KOREA FLAG -KR CLASS. -NEXT DD / SS DUE : SEP 2013 / SEP 2015 -GRT: 5,470 / NRT 2,315 -LOA: 98.,18M, BEAM: 18.00M, DEPTH: 13.0M -HOLDS: 2, HATCHES: 2 -COVERS: MAGREGOR (HATCH), PONTOON (TWEENDECK) -CAPACITY: GRAIN 13,493 CBM / BALE 12,483 CBM -GEAR : DERRICKS: 4 X 15 MT -SPEED/CONSUMPTION: ABT 11KT ON 8.0 TPD (180CST) PLUS 0.80 MDO -MAIN ENGINE: HANSHIN 6LF46 OUTPUT 2646KW AT 245 RPM -GENERATORS: 2 X YANMAR / S165L-T 250KVA 1,200 RPM -TANK TOP STRENGH 8.12 / TD 2.2 / DECK AND HATCH COVER 1.2 (MT) PORT CONSUMPTION -WORKING 1.1 TPD (MDO), IDLE 0.8 TPD (MDO)

韩国船级社。载重吨约为2546吨。1舱1口。<br/>-Class : KR. SS/ DD Due : APR 2014 / APR 2015. -Built : 1991, Narasaki Zosen , Japan -DWT : 2,546ton Draft 5.735mtr -GRT/NRT : 1,433t / 741t -LOA/B/D : 73.61m / 11.50m / 7.10m 1H / 1H, Gearless -G / B : 2,650m3 / 2,470m3 -Hat<span>c</span>h / Hold size : 38.40 x 9m / 39.60 x 9m -M/E : Akasaka A-31R 1,250kw x 290RPM. -D/E : Yanmar 6HAL-HTN. 2sets x 180PS x 1800rpm Yanmar 4CHL-TN, 1set x 62PS x 1800rpm -Bow thruster engine : Yanmar 6CHK-DT, 190PS x2500RPM x 1set -Speed Laden : 10knot Ballast : 11knot -Bunker Grade : at present using bunker - MF120<span>c</span>st for M/E and MGO for D/E , <span>c</span>an use HFO180<span>c</span>st for M/E and MDO for D/E as per designed -LDT : 741ton

韩国船级社。载重吨约为4534吨。单壳双底。<br/>Built : 05/1994 Hanil Shipbuilding, Korea -KR Class, DD/SS due : May 2014 / May 2014 -DWT : 4,534 dft 5.20m -GRT / NRT : 2,735 / 1,532 ton -LOA x B X D : 94.00 x 15.00 x 7.20m -Cargo Capa<span>c</span>ity : 5,222<span>c</span>bm(100%) 1~5 (P&S), Epoxy <span>c</span>oated. SBT -Single Hull , Double Bottom -Cargo pump : submerged pump x 12sets x 150m3/h -Steam <span>c</span>oil fitted -Crane : 0.9ton -CDI : May 2011 -M/E : STX 2188kw x 250 rpm, 180<span>c</span>st -D/E : 3 AC 300kVA 440VOLT, MGO

<br/>我司需求购5000吨-8000吨的水泥槽罐二手船，用于出口，有该船相关信息的请联系我司，谢谢！ 电话：025-86828061、8062 邮箱：huangyonghong@jstex.<span>c</span>om 请说明是在天天船舶上看到该信息，谢谢！

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设计单位 台州理工单位 船级社ZC 台州港 航区沿海 总长64.87 船长62.8 宽15.2 型深3.5 满载2.5 证书齐全 请说在天天船舶看到 建造地 台州松门<br/> 主机Z6107两台 总共率660 船用发电机4135两台 4100一台 22瓦发电机一台 总吨993 净553 污水处理一台 机舱设施设备齐全等等 电缆线 雷达 消防 其它等等资料证书 用的材料钢材多详细 钢材这一块厚度用的比较厚 船上证书齐全 详细面谈

排水量 4561,2 总T 1993 净T 1116 航区A1/A2 载重T 3150 航速11 节 船员14P<br/>主机 G6300ZCA 1800HP 舵容 3690.401 无加温 双壳 直接船东 该船在航

报废船总吨23768吨出售，1980造，建造巴西，船级社中国ZC，中国沿海，单甲板，单底，单壳，船长201宽27.20，深15.20，吃水11.2，卖2500万<br/>主机BW8K67-CF。11025千瓦。14994马力

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一级加油油轮 建造：2006年江苏 双底单壳 船级社：ZC 载重吨：3230吨 吃水：5.2米 舱容：3900立方 主机：宁动 6300 1800马力 主机油耗：180<span>c</span>st 3.8吨每天 带导热油锅炉 价格面谈 <br/>一级加油油轮 建造：2006年江苏 双底单壳 船级社：ZC 载重吨：3230吨 吃水：5.2米 舱容：3900立方 主机：宁动 6300 1800马力 主机油耗：180<span>c</span>st 3.8吨每天 带导热油锅炉 船东可以负责改成双壳 价格面谈

船舶类型：散货船 结构形式：钢质全焊接纵横混合结构 航区：近海 船体结构：双底双壳 开工时间2008年4月21日 安防龙骨时间：2008年6月1日 下水时间：2009年10月20日 建造完工时间：2009年12月14日 舱盖：液压舱盖 总长/船长/型宽/型深：149.18/140.88/21/11.7 总吨/净吨 10720/6003 满载排水量/空载排水量：21954.6/4238.9 空载吃水/满载吃水：4.796/8.65 续航力：480小时 主机：山东淄柴8N330-UN MCR2942KW/620r/min 主机出厂日期：2009年8月，产品编号：20098054，正车旋转方向：顺时针（尾朝前看） 主机证书编号：QD09P01215-01 主发电机组：柴油机型号、数量：Z6170ZLD-1/2台，柴油机功率：300X2KW 发电机功率：250KWX2 证书编号：ZS08P00124-06 ZS08900124-08 应急发电机组：机组型号：CCFJ 75Y-W 柴油机功率：95.3KW 发电机功率：75KW 证书编号：ZS08P00124-09<br/>报价：2700万

<br/>我司客户欲求购一条作业船，技术参数如下。 1. 使用期少于15年 2. 国际船级社认证（ABS, LR, DNV, 等等） 3. Complement:190~200Pax 以上 4. 四点系泊，38mm x 1000mL，4t锚，遥控板 5.起重机起重能力： a. 最小半径内：25t b. 70ft半径内：15t 6. 甲板面积：（<span>c</span>lear de<span>c</span>k spa<span>c</span>e):500平方米（最小） 甲板强度： 5t/平方米 7. 注册：马来西亚旗 8.船首推进器：8t 9.减摇装置：被动型 现在就需要，预算要看找到的是什么样的船。

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口理、船舶相 关延伸行业配套服务，欢迎新老朋友来电来人洽谈业项目，双赢发展 <br/>载重吨： 845 舱容： 950m3 舱数： 8/8 闪点： >60C 加温盘管： 导热油 货油泵能力： (双螺杆泵2HM2500-112) 226.5M3/H*2 主机： 济柴6190ZLC1-2 218kw/1000rpm 副机： 贵柴6135Caf 94.6KW/1500RPM 南柴4135ACaF 63KE/1500RPM 发电机： T2X225L-4-H*1 STC2-50H

中国<br/><span>c</span>w6200z<span>c</span>-36 216kw