-
出售4200吨双底双壳油船 ccs检
建造年月:2011年
建造地:浙江
船级社:ccs
总长96.60m/宽14.80m/深6.50
满 载 吃 水:5.500m
参考载货吨:4200
货舱 / 舱盖:8个货舱
总吨 / 净吨:2778/1555
航 区:近海
主 机宁动6320
有交通部运力 有吊机 有锅炉 在航船
船东报价2<span>180万</span>
Cherry13823383044
-
出售.10800吨散货船.
首付:1<span>180万</span>
建造时间:2020
建造地点.江苏
长. 117.8m. 宽. 19.6m. 深. 8.8m
满载吃水:6.9
船级社:ZC
货仓:3
舱盖:滚动钢质风密雨
主机:广柴(1800x2)
功率:6320
状态. 在航
咨询.13045779815雷经理
邮箱:527546928@qq.com
星 畅 船 舶 增 值 普 票
船 舶 融 资 贷 款 70 %
-
2008.9造自吸自卸沙船
93.8*15.6*6.2
航区:沿海
4000吨
刚投入<span>180万</span>维修保养 船况佳
-
船名 REF214
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 基里巴斯
注册港 塔拉瓦
建造年份 1980
建造地点 西班牙 ASTILLEROS ESPANOLES SA
船级社 挪威船級社
船级符号
特检
坞检
全长(米) 103.73
垂线间长(米) 94.52
船宽(米) 16.01
型深(米) 9.53
夏季吃水(米) 6.65
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 3835.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 1359.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 4298.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排水量(吨) 6708.50
起货设备 克令吊,3 x 3吨
主机 A.E.S.A. MANISES WORKS 5 CYL., 4400HP AT 180RPM
主机马力(千瓦) 3312
辅机
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机)
航速/油耗 "11.5节
满载:9吨/天IFO + 2.5吨/天MGO
压载:8吨/天IFO + 1.5吨/天MGO"
燃油类型 IFO
燃油舱舱容(立方米) 698
液舱舱容(立方米) "MGO:181.4
润滑油:22.5
系统油:9.1
汽缸油:4.5
淡水:178.8
压载水:267.7"
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米)
隔舱数目
甲板层数
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 198025
冷冻舱舱容(立方米) 5607.4
舱底面积(平方米)
格栅/甲板强度
温区
舱温(℃)
通风设备类型
通风(次/小时)
换气(次/小时)
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看船 泰国
交船 泰国
报价 <span>180万</span>美元
备注 "最大高度:28米
轻吨排水:2135.48吨"
-
该机驳长65米,宽13.5米,深3.6米,300马力两台,两层半
楼,2005年建造定型机驳,价<span>180万</span>。<br/>有需求者来人来电联系。
-
船名 REF630
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 坦桑尼亚
注册港
建造年份 1980
建造地点 丹麦 DANYARD, FREDERIKSHAVN VAERFT
船级社 泰国海事局
船级符号
特检
坞检
全长(米) 75.39
垂线间长(米)
船宽(米) 13.29
型深(米)
夏季吃水(米) 5.01
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 1884.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 953.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 2110.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备 吊杆,3 x 5吨
主机 ALPHA 12V23L-VO 1860 BHP(于2012年9月重新装配发动机)
主机马力(千瓦) 1343
辅机 3 x CATERPILLAR 463 HP
发电机
轴带发电机
螺旋桨 可调螺距螺旋桨
制冷系统(压缩机) SABROE
航速/油耗 12节,油耗6吨(30)+1吨MGO
燃油类型 IFO30
燃油舱舱容(立方米) 333
液舱舱容(立方米) "MGO: 89
润滑油:20"
货舱数目 3
舱盖数目 3
舱盖类型
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米)
隔舱数目 7
甲板层数 2
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 104564
冷冻舱舱容(立方米) 2961
舱底面积(平方米) 1174
格栅/甲板强度
温区 3
舱温(℃) -25/+12
通风设备类型
通风(次/小时)
换气(次/小时)
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看船 新加坡
交船
报价 <span>180万</span>美元
备注 前船级社:英国劳氏船级社
-
船籍港:广州
航区:内河
船级社:ZC
总吨: 978
净吨: 635
载重吨:1529.54
总长: 49.93m
型宽: 12.5m
型深: 4.3m
空载吃水: 0.597m
满载吃水: 3.260m
空载排水量: 296.641t
满载排水量: 3.260t
主机总功率:420kw
主机型号:滩柴动力 WD618.C-13
主机台数:2
建造时间:2012-09-20
建造地点:藤县
价格:<span>180万</span>元
备注:本船跑港澳航线只能装散货,跑内河可集散两用,集装箱可装60箱,舱内装2层,甲板装一层。
-
68尺
康明斯柴油机 三证齐 <span>180万</span>
-
出售4艘06/07年造7448吨散货船
-编号:HSBC448-451
-船型:散货船
-载重吨:7448吨(吃水6.28m)
-建造:2006年1月、5月、9月和2007年1月,中国宁波Xinle Shipbuilding
-船级社:BV
-船旗:马绍尔群岛
-总长:119.95; 型宽:16.80; 型深:8.20 m
-2舱2口,谷物舱容/打包舱容:10106 / 9903 立方米
-主机:大发Daihatsu 8DKM-28, 2500 kW at 750 rpm
-航速:11.5节
-无货物吊
-营运区域:欧洲-中东
-价格:每艘<span>180万</span>美元(06年建造),07年建造的200万美元
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com, 手机:13853288311。
欢迎关注赫泽船贸微信公众号:HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息!
-
-船旗:圣.文森特ST VINCENT & THE GRENADINES FLAG
-装箱量:500 TEU, 370TEU (14T HOMO), 100个冷藏箱插头
-载重吨:约8712.59吨(吃水8.0 M)
-建造:1995年3月,日本MURAKAMI HIDE
-船级社:俄罗斯船级社
-上次特检:2014年3月29日,下次特检:2019年5月14日
-上次坞检:2014年3月29日,下次坞检:2017年3月29日
-CELLULAR
-吊车:2 X 36吨
-主机:1台B&W 8L35MC 6080马力
-带艏侧推
-轻吨: 3481
-航速/油耗
约14.0 节/约17.3吨
约13.5节/约16.3吨
约13.0节/ 约15.0吨
约12.5节/约13.5吨
约12.0节/约12.5吨
约11.0节/约11.5吨
-价格: <span>180万</span>美元(新加坡交船),如在地中海区域交船可便宜。
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com, 手机:13853288311。
欢迎关注赫泽船贸微信公众号:HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息!
-
-编号:HSOT407
-船旗:印尼
-载重吨:3755吨(吃水5.51m)
-建造:1991年1月,日本Murakami Hide
-船级社:印尼船级社
-下次特检:2016年8月,下次坞检:2019年2月
-总长:99.60m 两柱间长:92.50m 型宽:15.80m 型深:7.10m
-舱容:3312立方米
-主机:1x Akasaka A41 2801 @ 220
-船在印尼水域运营,交船在印尼(也可尝试新加坡)
-价格: <span>180万</span>美元
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com, 手机:13853288311。
欢迎关注赫泽船贸微信公众号:HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息!
-
-编号:HSGC209
-载重吨:6153吨(吃水7.07M)
-建造:1993年10月,德国
-船级社:NK
-下次特检:2019年9月30日
-下次坞检:2017年12月30日
-总吨:3992, 净吨:2233
-总长:101.1M, 型宽:18.44M, 型深:8.25M
-2舱2口
-谷物舱容:7277立方米 BALE 7016
-装箱量:515TEU
-主机:MWM TBD645L9, 2957马力
-航速:15.5节
-经济航速/油耗:12.5节/ 8 吨 IFO 180
-发电机组:2 X 312 KW, 1 X 680 KW (轴发)
-运营区域:欧洲-黑海-地中海
-价格:<span>180万</span>美元
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com, 手机:13853288311。
欢迎关注赫泽船贸微信公众号:HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息!
-
-编号:HSOT428
-船旗:马来西亚
-单壳双底
-载重吨:4978吨(吃水6.37M)
-建造:1990/09,日本Shin Kurushima Imabari
-船级社:NK
-下次坞检:2018年10月9日
-下次特检:2020年10月10日
-总长:104.53 两柱间长:97.00 型宽:15.20 型深:7.59 M
-货油舱:10个
-舱容:5400立方
-货油舱涂装:环氧树脂
-主机:1 Akasaka A453, 997 210
-船在马来西亚
-价格:160-<span>180万</span>美元
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com, 手机:13853288311。
欢迎关注赫泽船贸微信公众号:HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息!
-
43.8*16.12*4.54
gt:1351.06 nt:945.74
<span>180万</span>港币
配六抓2只,平抓1只<br/>配六抓2只,平抓1只
-
船长46*6.8*4.5*主机950马力,卖<span>180万</span><br/>主机6200-950马力。
-
<br/>东南亚客户求购3000吨油船
要求CPP可调螺距
05年造
CCS
预算<span>180万</span>美金
如有请提供照片和规范
-
沿海敞口集装箱船,96TEU
载重吨1400吨
船长49.98
宽13.5
型深5
满载吃水2.903米
主机:淄博Z6170ZLCz-4/350KW/1200转, 2部
烧0号柴油
下次坞检2016年4月
在航船<br/>报价:<span>180万</span>人民币,后驾驶,沿海航区
-
<br/>船龄04年左右,宽度13米-13.5左右 型深5米左右,载重96
标箱,1200-1500吨 ,沿海船舶,后驾驶台,价格150-<span>180万</span>
-
编号 REF164
船型 冷藏船
船旗 巴哈马
建造时间 1982-11
建造地点 SHIMODA DOCKYARD,日本
船级 日本海事协会
特检
坞检
全长 118.92米
垂线间长 109.40米
船宽 17.2米
型深 10.0米
吃水 7.514米
总吨 5122
净吨 2860
载重吨 6394吨
舱底面积
起货设备 3 吨X 8台(UNION 3T,4台)
主机 KOBE DIESEL 7UEC45/115H 5148KW/7000HP
辅机/发电机 3台,YANMAR S185L 600PS 900RPM
航速/耗油 18.22节(海上试航),正常16节
燃油类型
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 11
甲板层数 3
配员 23人
甲板面积 2653平方米
甲板高度
冷冻舱舱容(立方英尺) 237984
冷冻舱舱容(立方米) 6738.9
通风设备类型
制冷方式 垂直
舱温 -30+14摄氏度
侧门 8
通风 90/小时
温区 7
托盘 2100
制冷压缩机 3台,MAEKAWA MYCON F180SU2-V
燃油舱容积 IFO:1116.5立方米
MDO:276.4立方米
淡水:177.0立方米
看船地点 泰国(6月看船)
报价 <span>180万</span>美元<br/>船舶状况良好
-
编号 REF214
船型 冷藏船
船籍 基里巴斯
船旗
建造时间 1980
建造地点 ASTILLEROS ESPANOLES SA AT
SEVILLA,西班牙
船级 挪威船级社
特检 2014-9-24
坞检
全长 103.73 米
垂线间长 94.52 米
船宽 16.01 米
型深 9.53 米
最大高度 28.00 米
吃水 6.649米(夏季)
总吨 3835 吨
净吨 1359吨
载重吨 4298吨
满载排水量 6708.5吨
空船排水量 2135.48吨
舱底面积
起货设备 克令吊3×3吨
主机 A.E.S.A. MANISES WORKS, 4400 HP AT 180
RPM, 5 CYL. 3312.24 KW
辅机/发电机
航速/耗油 11.5节
满载:9吨/天IFO + 2.5吨/天MGO
压载:8吨/天IFO + 1.5吨/天MGO
燃油类型
液舱舱容 燃油: 697.7 立方米;
柴油: 181.4立方米;
滑油: 22.5立方米;
系统油: 9.1立方米;
汽缸油: 4.5立方米;
淡水: 178.8立方米;
压载水: 267.7立方米
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目
甲板层数
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容(立方英尺) 198025
冷冻舱舱容(立方米) 5607.4
通风设备类型
制冷方式
舱温
看船地点 泰国
交船地点 泰国
报价 <span>180万</span>美元<br/>船舶状况良好