船籍港江苏徐州.长江吨位830.内河<span>850</span>t<br/>质量很好

船级社：ZC 载重：<span>850</span>0DW 建造日期：2007年 船籍港：湖北 航区：中国沿海<br/>主机型号:8DKM-28 主机功率：2500KW 辅机:250KW*1 160KW*2 总吨：6389 净吨：3582 航速：8KT

出售183人日本造双体客船 挂旗：韩国 船级：KST 1989年日本造 90总吨 总长/长/宽/深: 26.43 / 24.33 / 6.92 / 2.60 M 船体材料: 铝合金 载客: 183 ( PASSENGER 180 PAX + CREW 3 PAX) 主机: DOOSAN V222TIL, 1,200 PS X 2300RPM X 2 SETS (2,400 PS) 耗油量: MGO 470 L/H AT 1,800-1,<span>850</span> RPM 航速: 22 KNOTS(SERVICE) AT 1800-1<span>850</span>RPM, MAX 32KNOTS (AT DESIGN SPEED) 辅机: ISUZE UM4BD1-40KVA, 32 KW X 1 SET 发电机: YAIYO ELECTORIC MANUFACTURE CO., LTD, TWY- 24A 齿轮箱: NICO MGN 332E-20, 1,130 PS X 2,170 RPM X 1 SET 推进器: SCREW X 2 SETS<br/> 出售183人日本造双体客船 挂旗：韩国 船级：KST 1989年日本造 90总吨 总长/长/宽/深: 26.43 / 24.33 / 6.92 / 2.60 M 船体材料: 铝合金 载客: 183 ( PASSENGER 180 PAX + CREW 3 PAX) 主机: DOOSAN V222TIL, 1,200 PS X 2300RPM X 2 SETS (2,400 PS) 耗油量: MGO 470 L/H AT 1,800-1,<span>850</span> RPM 航速: 22 KNOTS(SERVICE) AT 1800-1<span>850</span>RPM, MAX 32KNOTS (AT DESIGN SPEED) 辅机: ISUZE UM4BD1-40KVA, 32 KW X 1 SET 发电机: YAIYO ELECTORIC MANUFACTURE CO., LTD, TWY- 24A 齿轮箱: NICO MGN 332E-20, 1,130 PS X 2,170 RPM X 1 SET 推进器: SCREW X 2 SETS

本船为近海航区可变螺距三用拖轮，6800HP, CCS检验，载货吨<span>850</span>吨, 基本完工 http://www.cnoship.com/index.php?homepage=fjjhs<br/>主机：GN8320ZC1B*2 2499KW*2 轴带发电机 800KW*2 轴带泵消防炮 南京海祥 副机： 400KW*2 拖缆机（无锡江海） 1250KN*1 散料泥浆系统（天津新港） 4个170立方 动力定位DP1 调距桨

总长：99.000m 型宽：17.400m 型深：6.500m 设计吃水：4.950m 设计载重量：约5000t 集装箱箱位数：226TEU 总吨位：约3355 净吨位：约1879 舱容：约4696m3 货舱尺寸：57<span>850</span>&#215;13550（mm） 主机型号：无锡G8300ZC18B 主机功率：2000KW 齿轮箱型号：GWC49 54型 柴油发电机组：150KW 2套 轴带发电机组：75KW 1套 应急发电机：68KW 1套 电动定距桨：180KW 1套 港航区：我国近海航区 <br/>本船厂在山东微山：主营产品有：27-36m内河拖轮、20-68m车客渡船、44.8-64m货驳船，13-16m交通艇、68m以下渔船、3000m3/h以下挖泥船、集装箱船、执法艇、游艇、油品船等各类船舶，年生产规模30万载重吨。 全国一线造船厂 价格优惠 质量保证 联系电话0537-8515238张建清13563795898

船籍为湖南长沙，现在湖南株洲营运。船舶较新、结实，因 本人无力经，出航次较少。皮带架长29米、宽1米。上柴 6135CA-3柴油机3台，12KW、40KW发电机各一台，30KW8级电 机一台，其实各项设备齐全。<br/>因本人有自己的工作，无力经营，船舶急需卖出，如租期较 长、租也可以。卖85万、租25万/年。不议价。有意者请联 系。图片是没做柒时拍的，实际比图片上的好

<span>850</span>吨自卸舶，06年8月造，船籍长沙，现在株洲营运，船体 结实，出航次数不高，保养好。<br/>皮带架长29米，宽米，主车240KW，起货双设备，上柴 6135CA-3，150马力柴油机一台，另配30KW8级电机一台。

总长：99.000m 型宽：17.400m 型深：6.500m 设计吃水：4.950m 设计载重量：约5000t 集装箱箱位数：226TEU 总吨位：约3355 净吨位：约1879 舱容：约4696m3 货舱尺寸：57<span>850</span>&#215;13550（mm） 主机型号：无锡G8300ZC18B 主机功率：2000KW 齿轮箱型号：GWC49 54型 柴油发电机组：150KW 2套 轴带发电机组：75KW 1套 应急发电机：68KW 1套 电动定距桨：180KW 1套 港航区：我国近海航区 主船体货舱区域为双层底和双舷侧结构、纵骨架式、甲板大开口， 机舱双层底横骨架式钢质、单甲板、单机单桨、柴油机驱动，尾机型、首驾驶，全船设有一个货舱。<br/>本船厂在山东微山：主营产品有：27-36m内河拖轮、20-68m车客渡船、44.8-64m货驳船，13-16m交通艇、68m以下渔船、3000m3/h以下挖泥船、集装箱船、执法艇、游艇、油品船等各类船舶，年生产规模30万载重吨。 价格优惠 质量保证 联系电话0537-8515238张建清

船舶籍为湖南长沙，现在株连营运。船体较新、结实，06年 8月份船，因本人有自己的工作，船舶出航较少。现急于卖 出，如租期较长，也可也租。卖85万、租25万/年，不议 价。<br/>船舶籍为湖南长沙，现在株连营运。船体较新、结实，06年 8月份船，因本人有自己的工作，船舶出航较少。现急于卖 出，如租期较长，也可也租。卖85万、租25万/年，不议 价。设备齐全：3台6135上柴柴油机，150马力的，发电机2 台，（15、40各一）另30KW8级电机一台，用于双起货。

船长：63.00m 型宽：12.60m 型深：4.20m 设计吃水：3.55m 载重吨：1<span>850</span>t 主机型号：R6160ZC4 主机功率：220KW&#215;2 设计航速：13Km/h 舱口尺寸：39.05&#215;10m <br/>可以定制各种船

建造：2013.中国 尺寸：200/32.26/18.50 吃水：13.30 总吨/净吨: 35700 / 21800 T GRAIN: 7<span>850</span>0 M3 HOLDS / HATCHES: 5 / 5 HATCH COVERS: MCGREGOR FOLDING TYPE GEAR: CRANES, 36T SWL x 4 MAIN ENGINE: B&amp;W 5S60ME-C8.2, 8050 KW @ 89 RPM GENERATORS: YANMAR, 600 KW x 3 UNITS SPEED / CONSUMPTION: 14.4 KNOTS ON 26.3T IFO HEAVY CARGOES STRENGTHENED, HOLDS 2 &amp; 4 MAY BE EMPTY <br/>MAIN ENGINE: B&amp;W 5S60ME-C8.2, 8050 KW @ 89 RPM GENERATORS: YANMAR, 600 KW x 3 UNITS SPEED / CONSUMPTION: 14.4 KNOTS ON 26.3T IFO

1700吨自卸运沙船（两条）：长66.8米，宽12.4米，深3.1 米，主机326马力三台，出厂时间2009年10月 1<span>850</span>吨自卸运沙船：长70米，宽12.8米，深3.1米，主机328 马力三台，出厂时间2011年10月 2000吨自卸运沙船：长71.08米，宽13米，深3.1米，主机 350马力三台，出厂时间2008年6月<br/>船质量非常好,价格实惠,适合出口或者自购,有意者请速联 系.

中国ZC,1000吨油轮，双底双壳。<br/>主机潍柴6170,<span>850</span>马力，辅机一台，船舶目前在航行。

CCS国内船级，近海航区，4舱，载货1<span>850</span>0吨<br/>主机：SULZER 6RLA56/5580KW

船级：ccs； 总吨位：9205；空载排水：5208；净吨位：5155；建造时间: 1982 甲板面积：3100sq.m;甲板货2142.1t；甲板强度：C甲板5t/sq.m D甲板8t/sq.m；饮用水货舱容积：1050cu.m；燃油货舱容积：<span>850</span>cu.m；饮用水输送速率：100cu.m；燃油输送速率：80cu.m 输灰能力：560立方米；吊车能力：20吨，臂长20米；艏侧推：1X12T,1X7T；最大航速：19.6knots 经济航速：16.0knots<br/>在航船

直接船东出售日本小船<br/>3<span>850</span>DWT AT 4.271M DRAFT BUILT IN 07/1988 HIGAKI ZOSEN, JAPAN CLASS INTERMARITIME GRT/NRT 1958/963 LOA/LBP/B/D 2HO / 2HA GR/BL 5200 / 5400 M3 HATCH DIMS NO1. - 20.83 X 10.35 M / NO.2 - 25.6 X 10.35 M SPD ABT 10 KNOT GEARLESS BOX TYPE M/E HANSHIN 6LU32 1103KW/310RPM A/E YAMMAR 100KVA FGO 2.8T 180cst AT SEA NEXT DD/SS：2015.11

国内：zc 参考吨：700吨 內丹：不锈钢， 双底双壳<br/>总吨：420吨 净吨：290吨 主机：阪神<span>850</span>马力

2003年建造<span>850</span>0吨一级油船 船级：国内CCS 建造时间：2003年 载重吨：<span>850</span>0吨 航区：近海 主机：无锡8300 1470KW 双底单壳 12舱 126 X 18 X 7M<br/>在航船

CCS国内船级，近海航区，12舱，载货<span>850</span>0吨<br/>主机：无锡G8300ZC6BH/1470KW

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！ <br/>建造年月： 2013-01-01 船级： GL 船旗： FOC 载重吨： <span>850</span>0 总吨： 6463 舱容： 10450 m&sup3; 装箱数： 707 冷藏箱数： 150 燃油舱容： 43 m&sup3;淡水舱容： 46 m&sup3; 压载舱： 3455 m&sup3; 航速： 17.5 航区： Unrestricted