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ABT. 7.550 MTONS DWAT ON ABT. 7,50 M DRAFT. BUILT/DELIVERED 3/2001 STOCZNIA GDANSKA, POLAND. G.L. CLASSED 2 HOLDS/HATCHES STEEL FOLDING COVERS. HOLD 1 - SINGLEDECK / HOLD 2 - TWEENDECK. GRAIN/BALE CAPACITY : ABT. 10.401 CBM WITHOUT TWEENDECK. ABT. 9.<span>850</span> CBM WITH TWEENDECK. TWEENDECK CAN BE PLACED AS MOVABLE BULKHEAD. CONTAINER INTAKE WITHOUT TWEENDECK : ABT. 375 TEU OR 149 FEU + 77 TEU. ABT. 261 TEU BASIS 14 TS. STRENGTHS : TANKTOP - ABT. 20.00 MTS / TWEENDECK - ABT. 2,50 MTS / HATCH ABT. 1,75 MTS. MAN 8L32/40 3.840 KW. ABT. 12.5/13 KNOTS ON ABT. 17/18 IFO 380. CRANES 2/80 TS COMBINABLE TO MAX. 160 TS. LOA / BEAM ABT. 107,75 / 18,20 M. GT/NT ABT. 6.200 / 2.900. <br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US

出售<span>850</span>9吨日本造化学品油轮(IMO II) 船级：LR 2003年日本造 总长/长/宽/深: 118.14 / 111.00 / 18.80 / 9.70 M 总吨/净吨: 5,770 / 2,567 T 载重吨/吃水: 8,509 T / 7.10 M 主机: MAN-B&amp;W 6S35MC, 1 SET 燃油型号: IFO 380CST 货舱容积: 9,044.555 CBM, SLOP 401.042 CBM (TOTAL 9,445.597 CBM) 货油泵: SCREW TYPE, 500 CBM/HR X 4 SETS 涂层/加热管: EPOXY / STAINLESS STEEL 螺旋桨: BOW THRUSTER / VRS FITTED 双底双壳 燃油舱: 457.82 CBM 柴油舱: 71.29 CBM 平均航速 11.5 / 最大 12.1 KNOTS 下次坞捡: APRIL, 2014 上次年检: DEC. 27, 2013 上次/下次特检: DEC. 19, 2010 / DEC. 19, 2015 <br/>出售<span>850</span>9吨日本造化学品油轮(IMO II) 船级：LR 2003年日本造 总长/长/宽/深: 118.14 / 111.00 / 18.80 / 9.70 M 总吨/净吨: 5,770 / 2,567 T 载重吨/吃水: 8,509 T / 7.10 M 主机: MAN-B&amp;W 6S35MC, 1 SET 燃油型号: IFO 380CST 货舱容积: 9,044.555 CBM, SLOP 401.042 CBM (TOTAL 9,445.597 CBM) 货油泵: SCREW TYPE, 500 CBM/HR X 4 SETS 涂层/加热管: EPOXY / STAINLESS STEEL 螺旋桨: BOW THRUSTER / VRS FITTED 双底双壳 燃油舱: 457.82 CBM 柴油舱: 71.29 CBM 平均航速 11.5 / 最大 12.1 KNOTS 下次坞捡: APRIL, 2014 上次年检: DEC. 27, 2013 上次/下次特检: DEC. 19, 2010 / DEC. 19, 2015

M/V &quot;SEA HONEST&quot; - PANAMA FLAG ================ ABT 28,564 DWT ON 9.75 M DRAFT BLT 02/1997 KANDA KAWAJIRI, JAPAN CLASS NK - DD DUE DECEMBER 2014 LOA 170 / BEAM 27 M 5 HO/5 HA GRAIN 37,694 / BALE 36,665 CBM CRANES 4 X 30 MT M/E MITSUBISHI 5UEC52LA 8,000 BHP @ 133 RPM <br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US.

1200T 总吨<span>850</span>2。配全回转1200T吊机一部，扒杆61米长，起重高 度69米。<br/>在航

OIL/CHEMICAL TANKER - DOUBLE HULL - IMO II ABT 12,441 DWT ON 8.114 M DRAFT BLT 1995 S.E.C. VIARREGIO, ITALY CLASS DNV - NEXT SS+DD SEPT 2015 GRT 8,127 / NRT 3,994 MT LOA 139 / BEAM 21.25 / DEPTH 10.45 M CARGO TANKS 25 TANKS INCLUDING SLOP CAPA 14,118.79 M3 (100%) ST STEEL CARGO TANKS (AVESTA 2205) / STST COILED CARGO PUMP SVANEHOJ CENTRIFUGAL DEEPWELL TYPE 300 CBM X 25 SETS 15 CGOS SEGS WITH DOUBLE V/V SBT M/E MAN B &amp; W 6L48/60 MCR 5,<span>850</span> KW G/E CATTERPILAR 3512 DITA X 3 SET @ 897 KW LTD 4,639 <br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US

DWT3<span>850</span>,BUILT1988 JAPAN FLAG;PANAMA A1+A2+A3 <br/>G/B：4200/3900M3 HO/HO：NO.1-20.83 X 10.35 M / NO.2 - 25.6 X 10.35 M BOX TYPE POTOON M/E：HANSHIN 6LU32 1103KW/310RPM GEN：YANMAR6HAL-H*2 SPEE)：10KON FUEL CONSUMPTIO)：MGO 2.85T AT SEA NEXT DD/SS：2015.11

47.071 DWT ON 12.205 M FLAG MARSHALL ISLAND CAP 2 PRODUCT TANKER/CRUDE OIL TANKER - DOUBLE HULL - ICE 1C GERMANISCHER LLOYD IMO NUMBER 8913629 BUILT JULY 1992 HALLA, S.KOREA LAST D/D : 3.5.13 - NEXT D/D 18.12.14 LAST S/2 : 19.12.09 - NEXT S/S 18.12.14 GRT 28.223 / NRT 13.568 LOA 183,20 M BEAM 32,20 M BCM 90,3 M TPC ON S.DWT 51,6 MT 4 GRADES WITH DOUBLE VALVE SEGREGATIONS P+I CLUB : GARD AS PUMPS : 8 FRAMO - SUBMERGED X <span>850</span> CBM/HOUR/EACH + 2 FRAMO - SUBMERGED X 300/HOUR/EACH + 2 FRAMO - SUBMERGED X 750/HOUR /EACH ALL DRIVEN BY 2 CUMMINS DIESEL ENGINES &amp; 2 ELECTRICAL MOTORS. MAIN ENGINE B&amp;W 6S50MC BHP 10.150 TOTAL GENS : 3 YANMAR CARGO TANKS 54.079,20 CBM 98 % (EXCL SLOPS) PLUS SLOPS TANK(S) 1.197,40 CBM 98 % HEAT EXCHANGERS - HEAT 135 F. CARGO TANKS FULLY EPOXY COATED IGS/COW/SBT LDT 8773,10 1 X CRANE 10 TONS SERVING PORT &amp; STARBOARD <br/>船况非常好，价格非常优惠。

船旗：中国旗 成品油船，一级油轮,B级冰区加强 适装货油：同时装载2种不同液体成品油 船级：CCS（国际） 无限航区 龙骨安放日期/建造完工日期:2007年6月/2009年9月 载重吨：8554MT 总吨/净吨：6058/2643 总长/两柱间长/型宽/型深：116/108.86/19/10M 货油舱： 10（其中包含2个污油舱） 货油舱舱容（95%/100%）：9617.286/10123.459立方米 双底/双壳 满载吃水：7.5米 最低安全配员：12人 主机：2500kW/1台<br/>载重吨：8554MT 总吨/净吨：6058/2643 总长/两柱间长/型宽/型深：116/108.86/19/10M 货油舱： 10（其中包含2个污油舱） 货油舱舱容（95%/100%）：9617.286/10123.459立方米 双底/双壳 满载吃水：7.5米 最低安全配员：12人 主机：2500kW/1台

普通拖轮规格: 长:23.72M 宽:6.82 深:2.83 <br/>92年出厂 共3条 马力在<span>850</span>~1070HP之间,康明斯主机.

船籍港江苏徐州.长江吨位830.内河<span>850</span>t<br/>质量很好

船级社：ZC 载重：<span>850</span>0DW 建造日期：2007年 船籍港：湖北 航区：中国沿海<br/>主机型号:8DKM-28 主机功率：2500KW 辅机:250KW*1 160KW*2 总吨：6389 净吨：3582 航速：8KT

出售183人日本造双体客船 挂旗：韩国 船级：KST 1989年日本造 90总吨 总长/长/宽/深: 26.43 / 24.33 / 6.92 / 2.60 M 船体材料: 铝合金 载客: 183 ( PASSENGER 180 PAX + CREW 3 PAX) 主机: DOOSAN V222TIL, 1,200 PS X 2300RPM X 2 SETS (2,400 PS) 耗油量: MGO 470 L/H AT 1,800-1,<span>850</span> RPM 航速: 22 KNOTS(SERVICE) AT 1800-1<span>850</span>RPM, MAX 32KNOTS (AT DESIGN SPEED) 辅机: ISUZE UM4BD1-40KVA, 32 KW X 1 SET 发电机: YAIYO ELECTORIC MANUFACTURE CO., LTD, TWY- 24A 齿轮箱: NICO MGN 332E-20, 1,130 PS X 2,170 RPM X 1 SET 推进器: SCREW X 2 SETS<br/> 出售183人日本造双体客船 挂旗：韩国 船级：KST 1989年日本造 90总吨 总长/长/宽/深: 26.43 / 24.33 / 6.92 / 2.60 M 船体材料: 铝合金 载客: 183 ( PASSENGER 180 PAX + CREW 3 PAX) 主机: DOOSAN V222TIL, 1,200 PS X 2300RPM X 2 SETS (2,400 PS) 耗油量: MGO 470 L/H AT 1,800-1,<span>850</span> RPM 航速: 22 KNOTS(SERVICE) AT 1800-1<span>850</span>RPM, MAX 32KNOTS (AT DESIGN SPEED) 辅机: ISUZE UM4BD1-40KVA, 32 KW X 1 SET 发电机: YAIYO ELECTORIC MANUFACTURE CO., LTD, TWY- 24A 齿轮箱: NICO MGN 332E-20, 1,130 PS X 2,170 RPM X 1 SET 推进器: SCREW X 2 SETS

本船为近海航区可变螺距三用拖轮，6800HP, CCS检验，载货吨<span>850</span>吨, 基本完工 http://www.cnoship.com/index.php?homepage=fjjhs<br/>主机：GN8320ZC1B*2 2499KW*2 轴带发电机 800KW*2 轴带泵消防炮 南京海祥 副机： 400KW*2 拖缆机（无锡江海） 1250KN*1 散料泥浆系统（天津新港） 4个170立方 动力定位DP1 调距桨