船名 REF415 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 巴拿马 注册港 巴拿马 建造年份 1991 建造地点 日本，FUKUOKA SHIPBUILDING CO., LTD 船级社 日本船级社 船级符号 NS*MNS*RMC(-25/32C AND EQUIPPED FOR CARRIAGE OF FRUITS FOR ALL CHAMBERS) 全长（米） 110.22 船宽（米） 17.80 型深（米） 10.02 夏季吃水（米） 7.60 总吨（吨） 5024.00 净吨（吨） 2893.00 夏季载重吨（吨） 7000.53 起货设备 吊杆：8 x 5吨 主机 1 x KOBE DIESEL 6UEC45LA 7200PS 158RPM 主机马力（千瓦） 5294 发电机 2 x YANMAR T240L-ET 1200PS 制冷系统（压缩机） 3 x MYCOM, F160SUD2-V 螺杆压缩机， 110KW 航速/油耗 "航速：17.2节 海试航速：19.16节" 燃油舱舱容（立方米） 1205.5 液舱舱容（立方米） "MGO:125.7 淡水：210.33 永久淡水舱：146.23" 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸（米） "1:9 x 6 2/3/4: 9 x 7.5" 隔舱数目 11 甲板层数 3 冷冻舱舱容（立方英尺） 270685 冷冻舱舱容（立方米） 7665 温区 8,1A/1B/2A/2BC/3A/3BC/4A/4BC 舱温（℃） -25/+32 看船 中国 交船 中国 报价 买方报价

ABT 5011 DWT ON 6.1M DRFT BLT SEP/2014 Sasaki <span>Ship</span>building Co Ltd - Osakikamijima HS, JAPAN CLASS BV SS 09/2024 DD 09/2024 LOA 99.98M BEAM 17.2M DEPTH 7.8M GRT 4294 / NRT 1376 IGS:YES HEATING COILS:NO / COATED:NO MAN-B&W 6L35MC3739 BHP @ 178 GENS 2 LDT 2790 MT

ABT 5011 DWT ON 6.1M DRFT BLT SEP/2014 Sasaki <span>Ship</span>building Co Ltd - Osakikamijima HS, JAPAN CLASS BV SS 09/2024 DD 09/2024 LOA 99.98M BEAM 17.2M DEPTH 7.8M GRT 4294 / NRT 1376 IGS:YES HEATING COILS:NO / COATED:NO MAN-B&W 6L35MC3739 BHP @ 178 GENS 2 LDT 2790 MT

受海外客户要求采购AHTS，详细要求请看邮件正文。 Account CHILEAN BUYERS / FIRM Interested in following type of vessel: 1. Place of operation: Chilean and Antarctic coasts 2. Vessel Type: AHTS 3. Deck Cap/approximate area: 300 – 360 m2 // 5mt/m2 (29 X 20” containers) 4. Fuel delivery capacity: 380 TON, this is additional to the normal consumption of the ship. 5. Crane: 25 – 30 TON load. 6. BOLLARD PULL : 120 – 160 7. Number of additional passengers to the crew: 15 – 20 people 8. Year: 2005 onwards 9. Classification House: LR/ABS/ DNV GL 10. Draft: Ideal no more than 5 – 6 meters maximum 11. Ideal Additional: Must have ballast water plant – Skua – DP2 (not exclusive) – FIFI. DELIVERY W W OCT 2023 ONWARDS

we would like to purchase a used vessel that is preferably nearing the end of its useful life (SCRAP) for staff accommodation. The specification is given below. Please let me know if you can support the below requirements. Sl. No Cruise <span>Ship</span> Specification 1 <span>Ship</span> Type Target <span>Ship</span> 2 Type of vessel Passenger Cruise <span>Ship</span>/ RoRo vessel 3 Required Size 100 Meter Plus 4 Passenger Capacity 500-1500 5 Age 30 years and above 6 Cranes Required No 7 Draft Limitation No 8 Tonnage 15,000 Plus 9 Application of the ship Cold layup for Staff accommodation 10 Budget Range 2 Mil USD - 5 Mil USD Application of the ship: staff accommodation cruise ship that can be in cold lay-up. Note- we are the direct buyer and we are flexible with the above spec but specifically looking for Passenger Cruise <span>Ship</span> and our second preference is RoRo vessel. Kindly let me know if you need further information.

-编号：HSGC23021 -船名：BHARADWAJ -船旗：巴拿马 -建造：2003年12月，日本HIGAKI船厂 -载重吨：10320吨（吃水8.16米） -总吨：7823，净吨：3252 -船级社：NK (特检到期日：2026年11月；坞检到期日：2024年10月） -总长：115.48米，型宽：19.6米，型深：13.2米 -谷物仓容：16330立方米，打包仓容：15220立方米 -2舱2口（麦基嘉舱口盖） -货物吊：2台*36吨，吊杆：1台*30吨 -主机：B+W 6L35MC, 5279 AT 210 RPM -压载水处理系统：已安装 -空船重量：3428吨 -交船时间及地点：即时，印度-斯里兰卡 -航行计划：该船目前在印度坎德拉 -价格：邀请买方出价（中介建议价格：525万美元，仅供参考） ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：Hertz<span>Ship</span>brokers,了解更多船舶买卖信息！ 注：网上发布的仅为我司部分船源，欢迎有确切需求的客户微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！

-编号：HSOT23137 -船名：MTM GIBRALTAR -船旗：新加坡 -建造：2003年8月，日本 Kitanihon Zosen K.K.船厂 -载重吨：20810吨（吃水10.03米） -船级社：NK (特检到期日：2023年8月；坞检到期日：2023年8月） -总长：141米，型宽：24.23米 -总仓容：21716立方米 -16个不锈钢货油舱，IMO II IMO III Segregations: 16 -加热盘管：配备 -主机：Mitsubishi 7UEC45LA 8470马力 -空船重量：5128吨 -交船：即时 -价格：邀请买家出价（作为中介可提供价格参考） ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：Hertz<span>Ship</span>brokers,了解更多船舶买卖信息！ 注：网上发布的仅为我司部分船源，欢迎有确切需求的客户微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！

-编号：HSBC23082 -船名：ISKANDAR -船旗：马耳他 -建造：1999年4月，日本Ishikawajima-Harima Heavy Industries Co Ltd (IHI) -载重吨：48913吨（吃水11.62） -船级社：NK (特检到期日：2024年4月；坞检到期日：2024年4月） -总长：189.9米，型宽：32.2米，型深：16.5米 -谷物仓容：61553立方米，打包仓容：59844立方米 -5舱5口 -货物吊：4台*25吨 -主机：Sulzer 6RTA48T, 10469马力/ 117 rpm -发电机组：3台 -压载水处理系统：已安装 -空船重量：8427吨 -交船时间及地点：即时，远东 -航行计划：该船目前在南京，预计5月20日离开南京，5月23日到达天津装货，然后开往印度尼西亚卸货。 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：Hertz<span>Ship</span>brokers,了解更多船舶买卖信息！ 注：网上发布的仅为我司部分船源，欢迎有确切需求的客户微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！

-编号：HSBC23076 -船名：MANDARIN PHOENIX -船旗：利比里亚 -建造：2010年，中国，江苏韩通重工 -载重吨：56891.4吨（吃水12.8） -总吨：32969，净吨：19156 -船级社：CCS (特检到期日：2025年9月；坞检到期日：2023年8月） -总长：189.99米，型宽：32.26米 -谷物仓容：71634.1立方米 -5舱5口 -货物吊：4台*30吨, 挖斗：4*12立方米 -主机：DOOSAN - MAN B&W 6S50MC-C 9480KW -发电机组：DOOSAN DIESEL ENGINE MAN B&W 5L23/30H 3X650 KW -压载水处理系统：已安装 -CO2系统：配备 -交船时间：2023年6-7月 -航线：正在开往中国岚山港，预计到达日期：2023年5月19日。 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：Hertz<span>Ship</span>brokers,了解更多船舶买卖信息！ 注：网上发布的仅为我司部分船源，欢迎有确切需求的客户微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！

-编号：HSOT23068 -船名：SINAR MALUKU -船旗：印度尼西亚 -建造：2004年8月，日本Shitanoe <span>Ship</span>building Co Ltd船厂 -载重吨：2949吨（吃水5.46米） -船级社：NK (特检到期日：2024年8月；坞检到期日：2024年8月） -总长：81米，型宽：13.6米；型深：6.5米； -总仓容：2883立方米 -7个不锈钢货油舱 -加热盘管：配备 -货油泵：7台*150立方米/小时，潜水泵 -主机：Akasaka A38, 2799马力 -空船重量：1298吨 -交船：即时 -验船：印尼 -价格：410-430万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：Hertz<span>Ship</span>brokers,了解更多船舶买卖信息！ 注：网上发布的仅为我司部分船源，欢迎有确切需求的客户微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！

-编号：HSBC23065 -船名：仅对实名买家公开 -船旗：利比里亚 -建造：2010年，中国 启东道达重工有限公司 -载重吨：33422吨（吃水10.61） -总吨：22064 -船级社：KR (特检到期日：2025年10月；坞检到期日：2024年3月） -总长：179.5米，型宽：27.7米；型深：15米； -谷物仓容：41496立方米；包装仓容：42000立方米； -集装箱装载量：203TEU -5舱5口 -货物吊：4台*25吨 -主机：瓦锡兰Wartsila 6RTA48T, 11869马力/127 RPM -交船区域：新加坡 -交船时间：2023年5月 -价格：请加微信沟通 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：Hertz<span>Ship</span>brokers,了解更多船舶买卖信息！ 注：网上发布的仅为我司部分船源，欢迎有确切需求的客户微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！

原韩国韩进菲律宾造船厂设备 2684千瓦的 "SAMKWANG "号（2010年） 2台CUMMINS发动机，每台1342千瓦 总吨位/净吨位314/94；长X宽X深：30.59 x 9.40 x 4.20 M 船体材料： 钢 推进系统： 吃水： 3.627米 燃油容量：91,504升 最大速度：13节 巡航速度10.9节 循环： 4 发动机马力: 1,800 HP 每个 汽缸数: 8个 SN发动机: 33180545/33180526 辅助发动机: 2 紧急发电机： 1 模型： 船体号码：SKSB187 容量: 10名船员 制造商：Samkwang shipbuilding & eng'g. 序号：00-0000777 年份 ：2010 微信同联系电话号码

船舶种类(SHIP TYPE):全回转拖轮/HarbourTugboat建造年(YofB):2009.01 建造所(BUILDER):日本Japan船旗(FLAG):二船级(CLASS):J总吨(G/T 主尺度(MAINDIMENSION):37.20M*9.80M*4.40M吃水(DRAFT):3.20M 主机(M/E):新泻Niigata6L28HX2x1618kW@750RPMTTL4400PS辅机(A/E):三井MitsuiBVF6L9132x82kW@1800RPM主推进器(PROPELLER):Niigata2xZP-31 系柱拖力(BOLLARDPULL):正拖55T倒拖54T航速(SPEED):14KN 航区(NAVIGATIONAREA):沿海CoastalA1+A2 备注(NOTE) 消防泵(FIFIPUMP):360m/hx130m消防炮(FIFINOZZLE):6000L/min Cherry13823383044

出售2006年日本造56018DWT散货船 -编号：HSBC23056 -船名：CAPTAIN KARAM -船旗：巴拿马 -建造：2006年，日本MITSUI -载重吨：56018吨（吃水12.57） -总吨：31242 -船级社：NK (特检到期日：2026年3月；坞检到期日：2024年4月） -总长：189.99米，型宽：32.26米；型深：17.9米； -谷物仓容：70811立方米；包装仓容：68084立方米； -5舱5口 -货物吊：4台*30吨 -主机：MAN-B&W 6S50MC-C, 12889马力/127 RPM -压载水处理系统：已安装 -空船重量：8539 -目前运营区域：欧洲-大西洋 -交船时间：2023年5-6月 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：Hertz<span>Ship</span>brokers,了解更多船舶买卖信息！ 注：网上发布的仅为我司部分船源，欢迎有确切需求的客户微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！

发展.16500吨单机近海散货New ship 首付.2000w 总长139.8米/宽22米/型深10.8米 满载吃水：8.35 船级社：ZC 航区：近海 货仓：3 舱盖：液压折叠 主机广柴6G32A 3927马力 主发200kwX2台，停泊90kw应发50kw轴带120kw 大舱容，全船做的生产设计。可烧重油 ​13045779815/小雷

出售：13000吨近海散货New ship双底双壳 首付：1500w【装万物】 总长134.8米/宽20米/型深10.2米 满载吃水：7.2 船级社：ZC 航区：近海 货仓：3 舱盖：液压 主机.广柴 功率：3300匹 13045779815/小雷

-编号：HSOT23015 -船名：FAIRCHEM KISO -船旗：马绍尔群岛 -建造：2011年2月，日本USUKI船厂 -载重吨：21167吨（吃水10.11米） -总吨：11653，净吨：6541 -船级社：NK (特检到期日：2026年2月；坞检到期日：2024年5月） -总长：145.53米，型宽：23.7米；型深：13.35米； -总仓容：22200立方米 -20个SUS316L不锈钢货油舱 -加热盘管：配备 -制氮设备：配备 -艏侧推：配备 -主机：Hitachi MAN B&W 6S42MC – m.c.r. 8,810 hp x 136 rpm -发电机组：3台 Yanmar 6EY18AL, 450 kW x 900 rpm -压载水处理系统：已安装 -交船：2023年6月或7月 -验船：南美港口（也可提供第三方IDWAL验船报告-需购买） ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：Hertz<span>Ship</span>brokers,了解更多船舶买卖信息！ 注：网上发布的仅为我司部分船源，欢迎有确切需求的客户微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！

-编号：HSBC23030 -船名：SUPER ODEGAARD （曾用名：BUMBLEBEE） -船旗：巴拿马 -建造：2011年，日本Mitsui Eng. & SB. Co. Ltd -载重吨：55628吨（吃水12.57米） -总吨：31250 -船级社：NK (特检到期日：2026年10月；坞检到期日：2024年10月） -总长：189.99米，型宽：32.26米；型深：17.9米； -谷物仓容：70868立方米；包装仓容：68116立方米； -5舱5口 -货物吊：4台*30吨 -主机：MAN-B&W 6S50MC-C, 12889马力/127RPM -轻吨：8929吨 -压载水处理系统：已安装 -交船：即期，中国 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：Hertz<span>Ship</span>brokers,了解更多船舶买卖信息！ 注：网上发布的仅为我司部分船源，欢迎有确切需求的客户微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！

主要液舱容积 淡水舱 . 288.1 m3 柴油舱 771.3 m3 滑油舱 17.4 m3 2、船级 船级符号为：★CSA ★CSM，Research <span>Ship</span>，Ice Class B3，MCC，OMBO，DP−1 3、航速 两台推进电机在输出功率为 1900kW ×2 的工况下运行，蒲氏风级小于三级、二级海况、 清洁船底、设计吃水 5.5m 状况下，最大试航速度约 15.0kn，巡航速度 12kn，主要作业航速 0～6kn 作业航速，适当考虑 6～12kn 作业航速，在 0∼最大航速范围内可实现无级变速。 4、续航力和自持力 在航速 12 节情况下，本船续航力为 12000 海里；在额定人员编制情况下，本船自持力 为 60 天。 5、人员编制 船上定员 65 人，其中船员 23 人，科学家 42 人。 6、减振和降噪 该船设计建造中，需要对船舶振动、噪声予以格外关照。 在施工中对所有结构，特别是居住舱室、实验室、机舱、螺旋桨上方和大型甲板机械 区域结构设计、重要设备的选购均采用低噪音设备，对于一些主要设备和管系及风管的安 装均应采用减振降噪措施应给予特别的注意，以降低船体、机械和舱室的振动和噪声。 本船设计中采用物理隔离等措施降低空气噪声，建造方在施工中应积极采取有效措施， 借鉴国外考察船先进工艺最大程度降低空气噪声。 施工中通过电缆通道的设置、电缆选型、电缆敷设工艺等降低电磁干扰噪声。 本船噪声值应低于《海洋船舶噪声级规定》(GB5979－86)的规定，振动衡准参照 Cherry13823383044

7700BHP/DP-2 /三用拖轮建成日期 2010年 CCS+★CSA Offshore Supply <span>Ship</span>/Fire ★CSM AUT-0; DP-2 钻井压载海水舱 150 立方米/小时,70 米 液体泥浆 2*150 立方米,70 米 干散货/水泥 50 吨/小时，60 米 装有搅拌器和固定清洗系统的液体泥生活区总计 20 人 4x1单人卧室=4 4x2双人卧室=8 2x4四人卧室=8 食堂/日间活动室、医院、洗衣房、厨房、储藏室、办公室都 有，所有卧室房间配置空调 安全设备 消防(Fi-Fi I)2 台 1,500 立方米/小时的泵。 2 个 1,200 立方米/小时的监测器。 水喷雾保护。 带吊杆的 MOB 船 救生安排 待命救援设备 通导及航行设备 2个雷达 1个符合GMDSS A3标准的无线电系统。 3个卫星通信系统。Vsat, Inmarst fleet 77, Iridium. 电子邮件/IP语音设施。 动力定位及操纵杠 Fighting <span>Ship</span>1 3x1900千瓦=5700千瓦 = 7752 马力(康明斯电推) 固定式 Z 型推进器 1X1685 千瓦 全回转 Z 型推进器 2X1685 千瓦 2 x 560千瓦 170 千瓦 8.3 吨/天 @10 海里 2 59.78 米 15 米 5.5 米 331 平方米 540 吨 606 立方米 354 立方米 458 立方米 651 立方米 156 立方米 14.5立方米 牵引/转角处理电动液压高压绞盘 - 2个瀑布式的滚筒，每个滚筒都配备了 - 滚筒尺寸:900/2,250毫米直径x 1,800毫米长度。 - 滚筒容量:1,500米的2'' 钢丝。 - 额定拉力: 150 t 在 1层. 0-8.50米/分钟。 - 制动保持负荷: 250 t在1层。 - 电缆升降机:2，用于2'' 1/2和3'' 链条。 船尾滚筒:1,500毫米直径。X 2,500毫米长。 储存卷轴: 813/2,300毫米直径X 1,600毫米长度。X 1,600毫 米长。 - 容量:1,500米的2''钢丝。 辘轳:1 拖船绞盘: 2 x 10 t拉力。 甲板货物起重机:.1.8吨@6米 Cherry13823383044