ZC船级，载重<span>5000吨</span>，近海航区<br/>主机：无锡/1765KW 两舱

ZC 载重吨3600 总吨2357 净吨1315<br/>前驾驶， 大件船， 后甲板有限长度83米， 有2.6米围墙

无动力甲板驳<span>5000吨</span>远洋BV2015年1000万元<br/>无动力甲板驳<span>5000吨</span>远洋BV2015年1000万元

散货船<span>5000吨</span>2013年760万元<br/>散货船<span>5000吨</span>2013年760万元

散货船7<span>5000吨</span>98年远洋日本300万元美元<br/>散货船7<span>5000吨</span>98年远洋日本300万元美元

<br/>驳海砂40海里20元/吨。每月保底10航次。

<br/>- 船型: 格槽式集装箱船Cellular container ship -载重吨 : 约 4,500-5,000t - 装箱量 : 约500 TEU/ 约 300 TEU （14t） - 船龄 : 最大 25 年 - 船级社 : 国际船级社协会IACS成员的船级社 - 冷藏插座 : 不少于 50个 - 可以危险货物 - 服务航速 : 约 12-13 节 - 燃油消耗 : 约 12-13t 重油 (或更少) 用于: -集装箱班轮服务 - 运营区域 : 日本，韩国，中国北部，俄罗斯远东。 - 租期 : 6 + 6 个月 - 交船地点 :上述运营区域的某个港口 - 还船 : 上述运营区域的某个港口 - 受载期: 2016年3月 - 租金 : 约 4,000 美元/ 天 - 付款条件 :每15天预付（可尝试30天） - 佣金 : 3,75% ADD + 2.25%

加装4台锚机、发电机组和泵等 <span>5000吨</span>压载驳船出售 76.2*24.38*4.87 吃水：3.62 20T\M2<br/>2艘

总吨：2981 净吨：1669 2007年常德造 97.85*15.6*7.5 满载吃水：5.95 <span>5000吨</span>，货舱数量：2 近海航区 主机：无锡1470KW <br/>仓内140柜，仓外116柜， 拉链式舱口盖

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ZC船级，载重<span>5000吨</span>，近海航区<br/>主机：无锡/1765KW 两舱 液压常盖

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CCS船级，载重<span>5000吨</span>，近海航区<br/>主机：广柴1765KW

PMDS船级，载重<span>5000吨</span>，无限航区<br/>主机：/3358KW

ZC船级,载重<span>5000吨</span>,近海航区<br/>主机:无锡G8300ZC16BH/1765KW,舱盖为风雨密

总吨：2999吨 净吨：1679 参考载货量：4928T 航区：近海 双底双壳 冰区加强 主机：无锡2000KW 262TEU<br/>总吨：2999吨 净吨：1679 参考载货量：4928T 航区：近海 双底双壳 冰区加强 主机：无锡2000KW 262TEU

<br/>最好是双底双壳，<span>5000吨</span>-7000吨之间，欢迎联系！

<br/>载量5000-5500吨，两个舱口，通舱的，舱盖是折叠液压式或折 叠拉链式的，吃水6.3-6.5m，使用CST180（120） 日韩产的需1995年后的，国产的需2005年后的 13332496827

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