出售甲板驳 2017年 甲板货船 载货量 2870 总长 85.46 船长80.06 船宽 17.2 深4.5 吃水3.4 主机潍柴<span>双机</span> 730kW Z

出售28000吨用板货驳 航区:A1+A2+A3 建造国:中国 船级:CCS 完工时间:2024 吃水:7.15 米 主机品牌:淄柴 主机型号:8N280ZLC-25 主机功率:3676KW 主机数量:<span>双机</span> 驾驶台形式:前驾驶船体结构形式:双壳 30T/甲板载荷 备注:带DP2和侧推 该船为无限航区 具有DP2系统， 带侧推，可载1570TEU， 该船目前在航。 Cherry13823383044

出售 后驾甲板驳 2014年造 载重3100 船长80 船宽17.6 吃水3.6 主机淄柴<span>双机</span> 有围有跳s

主机：1260马力*2 有水槽，可做工程 拉链舱盖 13361208212

出售27242吨用板货驳 航区:A1+A2+A3 建造国:中国 船级:CCS 完工时间:2024.11 吃水:7.15 米 主机品牌:淄柴 主机型号:8N280ZLC-25 主机功率:3676KW 主机数量:<span>双机</span> 驾驶台形式:前驾驶船体结构形式:双壳 跳板:无 30T/甲板载荷 备注:带DP2和侧推 该船为无限航区LCT，具有DP2系统，带侧推，可载1570TEU，该船目前在航 联络：13823383044

出售7500DWT<span>双机</span>散货船

售：2017年沿海19.8米<span>双机</span>交通艇 江苏造 船级：ZC 尺寸：19.8*4.8*2.1 主机：上柴193kw*2 乘客定员：8人 电联15064482720王

出售2600吨 集装箱船 273TEU 建设年份:2013年 建造地: 中国 船级社: ZC 总长度92.3m/船宽15.8m/型深6.4m 满载吃水: 3.65米 空载吃水：2.11米 参考载重吨: 2600吨 货舱数量: 2个 结构: 双底双壳 主机型号: 潍柴6200*2 主机额定功率: 698KW*2 航行区域: 沿海 总吨/净吨: 2706/1515

出售8800吨 多用途船 建造年月：2016年 建造地：中国 船级社：ZC 总长114.6/型宽21.0/型深9.8m 满载吃水：6.4m 空载吃水：4.0m 货舱数量：3 结构：双底单壳 主机型号：洋马6250*2 主机额定功率：1324KW*2 航区：沿海 总吨 / 净吨：6900/3863

出售 12000吨 甲板货船 前驾驶 建造年月：2021年 建造地：江苏 船级社：IACS 总长 118米/宽 28米/深 8米 满载吃水：5米 主机型号：潍柴6WH25LC*2 主机额定功率：1620KW*2 总吨/净吨：7250/2170 最大航速：12节 航区：无限航区

出售20060吨 集装箱船 1200TEU 建造年月：2020年 建造地：中国江苏 船级社：ZC 总长147.0m/船宽24.3m/型深13.2m 满载吃水：8.9m 空载吃水：3.6m 结构：双底单壳 货舱：3 主机型号：宁动8320*2 主机功率：2206KW*2 总吨/净吨：13710/7677 航区：沿海

售：2017年近海9160T<span>双机</span>散货船 船级：CCS 尺寸：110*26.8*6.85*5 主机：淄柴博洋6250/1470kw*2 两舱 拉链舱盖 在航船 电联15064482720王

出售 15800吨 甲板船 建造年月：2022 年 建造地：中国安徽 船级社：ZC 总长133m/宽35m/型深7.8m 满 载 吃 水：5.5m 空载吃水：3.1m 货舱数量：1 结构：双底单壳 主机型号：广柴8300*2 主机额定功率: 2427kW*2 航区：近海A1+A2 总吨 / 净吨：9376/5250

140.8米/11800吨远洋LNG罐式集装箱甲板货船 待售船是一艘国内建造的无限航区甲板货船，专门从事LNG液化天然气罐式集装箱运输业务，于2022年12月完工交付，入级中国船级社。 货船总长140.8米，型宽28米，型深8.36米，设计吃水5.2米，载重吨约11800吨，设计航速13节。 动力系统采用<span>双机</span>双桨推进方式，主机为安柴大发8DKM-28e型柴油机，单机额定功率2800千瓦，合计输出功率5600千瓦。全船共配备4台发电机组：其中主发电机组3台，单台功率350千瓦；应急及停泊用发电机组1台，功率120千瓦；另有辅助发电机组1台，功率300千瓦。此外，该轮还装备了辅锅炉一台，工作压力0.70兆帕，蒸发量每小时1200千克，受热面积80平方米，满足船舶燃油加热及日常生活蒸汽需求。货船采用前驾驶室设计模式，上层建筑总长度19.4米，甲板面积120*28平方米，甲板载重18吨/平方米，可载集装箱636TEU/303FEU LNG储罐集装箱/318FEU。货物安全方面，该轮配备了完善的集装箱系固装置，符合国际海事组织PSPC涂层保护标准，同时针对甲板货物进行了专门的船体结构加强处理，能够安全承载各类甲板货物。装卸作业配备1台起重量1吨的供应吊，主要用于物料补给及日常作业辅助。船上还安装有Class B级装载计算机，可实时监控船舶稳性和总纵强度，为配载决策提供数据支撑。船级与认证方面，货船持有中国船级社颁发的完整入级证书，船体入级符号为CSA，轮机入级符号为CSM。附加标志包括BRC压载水管理符合证明、G-ECO(BWM(T))生态友好标志以及G-EP能效设计标志。经营价值层面，该轮采用"罐式集装箱加甲板运输"的创新模式，与传统大型LNG运输船形成差异化互补——它能够实现液化天然气从接收终端到终端用户的门到门配送，无需依赖大型接收站和再气化设施，极大降低了LNG的使用门槛和市场准入成本。与此同时，该轮适货性突出，除LNG罐箱外，还可灵活承运普通集装箱、工程设备、风电构件等各类甲板货物，真正实现一船多用，经营灵活性显著，抗风险能力较强，是一艘兼具专业性与通用性的优质资产。 CHERRY 13823383044

出售20062吨 集装箱船 1200TEU 建造年月：2020年 建造地：中国江苏 船级社：CCS 总长147m/船宽24m/型深13m 满载吃水：8.80m 空载吃水：3.60m 结构：双底单壳 货舱：3 主机型号：广柴8320*2 主机功率：2206KW*2 总吨/净吨：13657/7650 航区：沿海

出售 交通艇 载11人 建造年月：2014年 建造地：中国山东 船级社：zc 总长 39米/宽 6.5米/深 3.5米 满载吃水：2.2m 空载吃水：1.89m 货舱数量：0 主机型号：南通柴油NK6Z1CZU*2 主机额定功率：360KW*2 总吨/净吨：190/95 航区：沿海

出售：3500吨双壳<span>双机</span>货船 建造年份：2011年 建造地址：中国 浙江 航 区：沿海 船级社：ZC 船舶尺寸： •总长：79.30m •船宽：15.20m •型深：5.60m •满载吃水：4.50m 主机型号：潍柴X6170 总功率：353kW(r/min1200)x2台 货舱数量：1舱 货舱结构：双底/双壳/ 舱 盖：行车吊离式 总吨：2150/净吨：1180/ 船况说明：在航船，刚刚已经保养好，适合出口，现状出售 联系方式 联系人：郭经理 WhatsApp：+86 13685096458 邮箱：1371380401@qq.com 福安鸿诚船舶贸易有限公司｜全球船舶经纪商

出售：2000马力全回转拖轮 全新现货 · 随时交船 • 建造：中国 福建船厂 • 船级：BV • 航区：无限航区 • 完工：2026年 • 总长：28.70m / 型宽：8.20m / 型深：3.80m / 吃水：2.80m • 主机型号：日本新泻 1000PS ×2台 •航速：12.5节 • 推进系统：日本新泻<span>双机</span>双桨全回转Z-drive • 副机：潍柴 75KW ×2台 • 拖力：约28吨 • 燃油舱：58.7m³ / 淡水舱：19.45m³ 用途：沿海拖带、顶推、护航、救援 交船：中国福建，手续齐全，现货交付 欢迎客户前来船厂进行参观考察。 联系人：郭经理 WhatsApp: +86 13685096458 电子邮件: 1371380401@qq.com 福安鸿诚船舶贸易有限公司 您可信赖的全球船舶经纪商

26.30米 8人 钢质<span>双机</span>交通船 国内ZC检验 出售2019年造26.30米沿海钢质<span>双机</span>交通艇 船体材料：钢质 航 区：沿海 建造地点：江苏 船 级 社：国内ZC检验 总吨/净吨：95/27 建造时间：2019年 最大船员人数：3人(不超4小时) 乘客人数：8人 船舶尺寸：总长：26.30米／船宽：5.90米／型深：2.40米 满载吃水：1.7米 主机厂家：潍柴动力WD12C/275KW*2台 编号：JTC260514 财富热线：18028745546 13823383044 （微信同号）

出售5000吨 甲板货船 建造年月：2020年 建造地：中国浙江 船级社：SCM 总长90m/宽22m/型深5.8m 满载吃水：4m 主机型号：宁动N6210 主机额定功率：374 kW *2（实际1350马力 ） 航区：沿海 总吨 / 净吨：2982/895 航速：8-10节