• [ 船舶出售 ] 2017-10-13
    一、基本情况 船名:海工101(暂定) 全称:双桨、双导流管、<span>双机</span>复合驱动、单耙、单甲板、球鼻艏、双尾鳍型钢质焊接流线型船体的自航耙吸挖泥船 建造商:金海智造股份有限公司 建造期:2015年-2018年 设计商:中国船舶工业集团公司第七○八研究所 功能:适用于中国长江口、珠江口和其它海外沿海港口、航道的疏浚、吹填工程,并兼作沿海维护工程 建造标准:将按CB、GB、CCS现行标准、中国造船质量现行标准CB/T4000-2005版或厂家标准进行 二、主要参数 总 长 约118.6 m 垂线间长 110.0 m 型 宽 24.6 m 型 深 8.2 m 平均型吃水(夏季载重线) 6.0 m 挖泥吃水 6.8 m 结构吃水 7.2 m 泥舱载泥量 约10150 t 总载重量(吃水6.8米时) 约10920 t 泥舱最大舱容 约7000 m3 吸泥管内径 900 mm 挖深—轻载水线以下(即空船10%备品) 耙管与船基线为45/55夹角 30/34 m 推进柴油机二台,每台 750 rpm×4000 kW 主轴带发电机组二台 2×3800 kW 辅柴油发电机组一台,发电机输出 约800 kW 应急兼停泊发电机组一台,发电机输出 约400 kW 电驱动高压冲水泵二台 2×600 kW 电驱动艏侧推二台 2×350 kW 满载航速(挖泥吃水6.8m时) ~ 13.5 kn 自由航速 13.5节 续航力 8000海里 船连续工作 20天 三、挖掘土质 本船应设计成可挖淤泥、粘土、细粉砂、中细砂、粗砂、碎石和卵石。 疏浚土质为中细砂,挖深30米,计算出的有效装舱时间大约为55分钟。 舱内泥泵将上述泥舱内的3216 m3中细砂(比重为1950kg/m3)通过抽舱回填时,回填时间约为63分钟。 舱内泥泵将上述泥舱内3216m3中细砂(比重为1950kg/m3)通过2000 m长的管线(不包括船上的排泥管)吹岸时,吹岸时间约为77分钟。
  • [ 船舶出售 ] 2017-10-12
    <span>双机</span>,拖带和港内作业
  • [ 船舶出售 ] 2017-10-12
    该船为国内航行近海航区的B型供应/工作拖船,提供对外辅助消防、甲板载货及从事拖曵作业的功能。本船为钢质全焊接结构,柴油机动力驱动,配<span>双机</span>双桨双舵装置
  • [ 船舶出售 ] 2017-10-11
    双底双壳结构,双舵双桨
  • [ 船舶出售 ] 2017-10-10
    型号 RS36 总长 11.80m 船体长 10.88m 型宽/Beam 3.30 m 满载排水量/Full Load Displacement 4.729吨 燃油容量/Fuel Capacity 800L 仰角/Deadrise 18° 主机 250HP挂机(<span>双机</span>) 航速 40节 最大乘员/People Capacity 12人 威海市荣晟游艇有限公司,是一家不断引进吸收国外船艇先进工艺技术,集设计研发、生产制造、销售服务为一体的高科技、高性能玻璃钢复合材料高速船艇专业生产企业,在全国270多家FRP船艇建造企业中,以产品的"美观性、安全性、实用性"的宗旨,以一流的产品和服务质量,在同行业中享有良好的声誉和信誉。公司拥有一批多年从事船艇设计、制造的高、中级人才组成的专业技术团队,为您量身打造属于你们的个性化产品,公司成立以来,我们的船艇产品已遍销全国各地,并已逐步向国外市场拓展,多项船艇产品获得行业优质产品称号。 荣晟游艇     公司一直致力于高性能船舶以及出口大型豪华游艇的开发和生产,拥有自主游艇制造品牌,并已通过了ISO9001质量体系认证。以现代生产经营管理办法、严格的质量保证体系、一流的服务标准、领先的生产技术、精湛的制造工艺,时尚个性化的品质,良好的售后服务。专业生产各种型号豪华游艇、钓鱼艇、休闲艇、运动艇、快艇等玻璃钢船舶系列产品。       威海市荣晟游艇有限公司是国内诸多游艇俱乐部和游艇会的合作方,凭着公司多年专业的文化与先进生产技术底蕴,通过多年的市场开拓、建设,拥有了广泛的客户、资源和良好的市场信誉。 品的"美观性、安全性、实用性"的宗旨,以一流的产品和服 威海市荣晟游艇有限公司,是一家不断引进吸收国外船艇先进工艺技术,集设计研发、生产制造、销售服务为一体
  • [ 船舶出售 ] 2017-10-10
    <span>双机</span>共900马力 急售
  • [ 船舶求购 ] 2017-09-07
    求购<span>双机</span>双桨的水船,1000吨,船龄十年以内,有现货的或者货船更改的都可以。
  • [ 船舶出售 ] 2017-08-21
    双主机,总功率2600马力,适合拖带、顶推
  • [ 船舶出售 ] 2017-07-11
    福建500客位全钢质旅游客运船36米 500客位交通船 钢质旅游客运船 500座客运船 钢质客船厂 江龙钢质客运交通船 编号:JL36-G-01 用途及航区 本船主要用于福建沿海水域航行时间不超过1h的短途客运,船上设有坐席和散席,可搭载乘客500人。本船设计航区为沿海航区,属吨位小于500总吨的Ⅲ级第4类客船。 船型 本船为首部设有升高甲板的单甲板、单底,具有前倾首柱,敞水尾柱的双尾船型。上甲板以上共设有两层线型流畅、现代气息较强的甲板室。 本船是由2台船用柴油机经齿轮箱传递,分别驱动一个定螺距螺旋桨推进的<span>双机</span>、双桨、双舵艉机型客渡船。 船级、规范及规则 本船由中国船级社(CCS)登记入级,并拟取得如下入级符号与附加标志: 船级符号:★CSAD Passenger Ship,Ferry ★CSMD 总 长 Loa 36.00 m 设计水线长 Lwl 33.45 m 垂 线 间 长 Lpp 32.65 m 型 宽 B 8.40 m 型 深 D 3.20 m 设 计 吃 水 d 1.80 m 航速 11.20kn
  • [ 船舶出售 ] 2017-07-11
    38米全钢质车客渡船 江龙车客渡船 客渡船 车客渡厂家 该船为全钢质,<span>双机</span>双桨推进的过江车客渡船,双向航 行,双头停靠,过江车辆均不需掉头,为车辆通行节约时 间,提供安全保障。船体总长38米,含跳板53.16米,型 宽12.2米,甲板面最多可同时载重5t货车15辆,最多载客 250人。 该船根据用船单位的特殊需求定制,从船舶设备、设施可 靠性以及船舶整体技术性能、实用性能等多角度综合考虑 而创新设计的新型车辆客渡船 。该船建成后, 将为海寿渡口两岸居民的交通出行提供 便利。 <br/>船体总长38米,含跳板53.16米,型宽12.2米,甲板面最多 可同时载重5t货车15辆,最多载客250人。
  • [ 船舶出售 ] 2017-07-06
    水政执法船船型及用途 本船为内河水政执法船,主船体为全电焊钢质结构,上层建筑采用玻璃纤维增强塑料制造。<span>双机</span>、双桨、双舵。 主要航行于珠江流域A级航区,单次航行时间不超过4小时。本船为高速公务船,可在珠江流域A级航区夜航。该执法船的使用,将会为当地的水政执法提供便利、高效的服务,为水源资管理、河道管理、水土保持监督、水工程保护等工作保驾护航。 水政执法船主要参数 总 长 25.58m 垂线间长 23.2m 型 宽 4.8m 型 深 2.2m 航 速 21kn 航 区 内河A级(珠江流域) 乘 员 30人 续 航 力 10h 总吨位79T,净吨位23T 主机 6HYM-WET型,功率368kw。
  • [ 船舶出售 ] 2017-07-06
    江龙25m新型引航艇,高速引航艇,引航船生产厂家 25米引航艇,劳氏引航船,钢铝引航艇,广东江龙引航船,引航艇出口 该引航艇采用<span>双机</span>双桨推进,总长25.10米,型宽5.20米,航速达26kn,乘员15人,续航力达300海里。玻璃钢材质船体,别致威武的外观,突出引航船的威严执法;宽敞的登乘甲板,凸显其实用性。引航艇的内饰装修简洁大方,典 雅美观,会议室、休息室等一应俱全。选用进口低噪音主机及性能优越的隔音材料降噪隔音,加上大尺寸聚脲脂护舷材的使用,使得本船在安全性、舒适性以及隔音降噪上更胜一筹。 江龙建造的引航船可选:全铝合金、钢-铝、铝-玻等材质,已通过国际权威认证机构英国劳氏船级社的认证,同时铝合金船也已通过世界上历史最久、规模最大的国际认证及检验集团——法国BV认证。以上表明:江龙的船艇建造技 术及工艺均达国际水平,而目前在海内外服役的多艘船艇皆得到客户一致好评,江龙正以锐不可挡之势逐渐跻身国际船艇市场。 江龙时刻关注着船舶发展,以市场为导向,视超越客户期望为目标,推陈出新,引领行业新风向。
  • [ 船舶出售 ] 2017-07-06
    海南100吨级钢铝渔政艇[江龙] 海南100吨级钢铝渔政艇 38米钢铝渔政艇厂家 江龙渔政船建造基地 江龙中山生产基地承建的100吨级渔政船设计总长38米,型宽6.6米,航速16.7kn,续航力500海里,自持力可达10昼夜。该船为<span>双机</span>、双桨、柴油机动力推进。前倾式船首,方尾,圆舭短折角线型的设计充分满足了客户对快速性、以及良好的稳定性、抗风浪性和良好的适航性等综合要求。主船体采用船用钢材建造,上建部分则采用轻质高强的铝合金材料。
  • [ 船舶出售 ] 2017-06-16
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  • [ 船舶出售 ] 2017-06-16
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  • [ 船舶出售 ] 2017-06-08
    总  长: 27米 型  宽: 7米 型  深: 4.8米 适航区域: 内河船区 主机功率: 800KW 建成日期:1997年造 05年改造 船总长27米,动力<span>双机</span>,室内为豪华装修,各种相关证件齐全。可做游览客 船、水上餐厅、移动度假酒店等
  • [ 船舶出售 ] 2017-05-26
    1991年新加坡船厂建造5000吨油船 --- 载重吨: 4,998,吃水 5.101M 03/1991 新加坡SINGMARINE DOCKYARD & ENG, 建造 方便旗船级社 总长 98.20 / 垂线间长 92.00 /型宽 15.50 / 型深 7.50 M 12个液货舱– 环氧涂层,双底单壳 舱容: 5,472 CBM 主机类型:日本大发-<span>双机</span> DAIHATSU 6DLM-24FL X 2 SETS, 2640HP 航速/油耗: 7.70节 :3.60 MTS 辅机: 2 X 200 KW 货油泵: 3 X 400立方/小时,螺杆泵 本公司专业从事国际国内二手船经纪业务,协助办理国内国外港口船舶勘验,协调买家办理旧船进口手续和新船交接。 联系方式:王先生,手机:13738865101 / 邮箱地址:dynamarine@126.com / 微信号:17098702208 关注船舶买卖公众号:搜索“迪纳船舶海事”,了解更多船舶进口手续和买卖信息!
  • [ 船舶求购 ] 2017-05-19
    求购735千瓦<span>双机</span>的普通拖轮,船龄无要求,要求沿海证书。
  • [ 船舶出售 ] 2017-04-07
    主机动率174KW,发电枧功率24千瓦 总  长: 27米 型  宽: 7米 型  深: 4.8米 适航区域: 内河船区 主机功率: 800KW 建成日期:1997年造 05年改造 船总长27米,动力<span>双机</span>,室内为豪华装修,各种相关证件齐全。可做游览客 船、水上餐厅、移动度假酒店等
  • [ 船舶出售 ] 2017-04-06
    油船(闪点>60℃) 1273T ZC 1989.6.1 近海 江扬船厂 720KW(<span>双机</span>) 64.20*10.50*4.40*3.750,8舱,双底,满排1874.000T, 空排544.000T, 845GT/473NT 船舱干净, 已停了几个月时间