建造: 2014 船级: RINA 尺寸: 170.0(162.0)/27.40/13.0M 设计吃水T: 7.50M 货舱容积 (100% full) : abt. 28,000 m3 (incl. Slop tanks) 液货泵: FRAMO 锅炉: AALBORG- MISSIONTM OL, 13,000 kg/hr（丹麦） 主机: Maker : STX MAN, 6S46MC-C, MCR abt. 10,710 BHP x 129 Rpm 辅机: Maker : YANMAR, 6N21L-SV, 745 kW at 720 rpm 发电机: TAIYO, 680 kW, 720 rpm 首推: Wartsila, 800kw x 1 set 航速: 15.5knt 续航力. 11,000 Sea Miles (abt. 30 days) <br/>主机: Maker : STX MAN, 6S46MC-C, MCR abt. 10,710 BHP x 129 Rpm 辅机: Maker : YANMAR, 6N21L-SV, 745 kW at 720 rpm 发电机: TAIYO, 680 kW, 720 rpm 首推: Wartsila, 800kw x 1 set

OCEAN GOING TUG BUILT : 1977/ JAPAN GT: 1,819 Ton LENGHT L.O.A.: 72.40 m, BREADTH: 13.00 m, DEPHT MOULDED: 6.00 m, SUMMER DRAFT: 5.50 m MAIN ENGINES: 8.000 BHP, NIIGATA 8MG40X &#215; 8 CYL, (4,000PS x 2 SETS) GENERATORS: YANMAR 6MAR-HT 470PS &#215; 2 SETS FUEL TYPE: IFO 120 CST BOLLARD PULL: 82 Ton - Test Certified ABS *Price : USD 900,000.- <br/> OCEAN GOING TUG BUILT : 1977/ JAPAN GT: 1,819 Ton LENGHT L.O.A.: 72.40 m, BREADTH: 13.00 m, DEPHT MOULDED: 6.00 m, SUMMER DRAFT: 5.50 m MAIN ENGINES: 8.000 BHP, NIIGATA 8MG40X &#215; 8 CYL, (4,000PS x 2 SETS) GENERATORS: YANMAR 6MAR-HT 470PS &#215; 2 SETS FUEL TYPE: IFO 120 CST BOLLARD PULL: 82 Ton - Test Certified ABS *Price : USD 900,000.-

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！ 　　　联系我时，请说是在天天船舶上看到的，谢谢！ <br/>建造年月： 2013-07-29 建造国： China 船级： ABS 船旗： Malaysia 载重吨： 800 总吨： 1100 总长： 52.8 垂线间长： 47.2 船宽： 13.2 型深： 5.2 吃水： 4.5 系船柱力： 50T 燃油舱容： 550 淡水舱容： 350 压载舱： 290 主机： Cummins 2*2000BHP 发电机： Cummins 3*315KW 航速： 11.2KN 该船带有鲨鱼夹，有拖带功能和消防功能；甲板面积275SQM，承重7T/SQM；克令吊3T*14M;带艏侧推

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！ <br/>建造年月： 1993-10-01 建造国： Japan 船级： BV 载重吨： 5824 总吨： 3838 净吨： 2150 总长： 94.4 垂线间长： 84.9 船宽： 16 型深： 10.6 吃水： 7.313 舱容： Grain 8709.83 CBM, Bale 8290.06 CBM 甲板层数： 2 吊机： 3*25T 主机： AKASAKA A41S - 2,000 BHP AT 200 RPM

紧急出售总长度：197.15M的散货船，喀麦隆港口提货 当废铁卖，散货船特优价出售一艘， 停用两年，军方扣押物品，船名：M/N SWIFT SPLIT，船 型： 散货船，挂旗国：巴拿马，IMO：32273，船级：BV 船厂：大连船厂，下水时间：1982. 01.30，出厂时间： 1982. 03.31 毛重: 18047 净重: 10708 载重量：28102 TON 空载排 水量：7992 TON 排水量：36094 MT 总长度：197.15M 宽度： 23.00 M 吃水： 10.24 M 主机： 品牌： MITSUI 型号： B&amp;W 8L55GFC 功率/转 速：9740BHP @145 RPM 发电机：品牌：DAIHATSU大发 型号：6PSHTb-26D功率/ 转速: 750HP @ 720 RPM 数量：3 台， 买家可以电话到喀麦隆谈，我们有住喀麦隆中国代表，买 家也可以去喀麦隆直接交易，我们拿一点用金。喀麦隆保 证出港手续和费用，买家负责到中国的手续和费用，图纸 和照片等过几天到， <br/>紧急出售总长度：197.15M的散货船，喀麦隆港口提货 当废铁卖，散货船特优价出售一艘， 停用两年，军方扣押物品，船名：M/N SWIFT SPLIT，船 型： 散货船，挂旗国：巴拿马，IMO：32273，船级：BV 船厂：大连船厂，下水时间：1982. 01.30，出厂时间： 1982. 03.31 毛重: 18047 净重: 10708 载重量：28102 TON 空载排 水量：7992 TON 排水量：36094 MT 总长度：197.15M 宽度： 23.00 M 吃水： 10.24 M 主机： 品牌： MITSUI 型号： B&amp;W 8L55GFC 功率/转 速：9740BHP @145 RPM 发电机：品牌：DAIHATSU大发 型号：6PSHTb-26D功率/ 转速: 750HP @ 720 RPM 数量：3 台， 买家可以电话到喀麦隆谈，我们有住喀麦隆中国代表，买 家也可以去喀麦隆直接交易，我们拿一点用金。喀麦隆保 证出港手续和费用，买家负责到中国的手续和费用，图纸 和照片等过几天到，

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！ <br/>建造年月： 1986-09-01 建造国： JAPAN 船级： KR 船旗： PANAMA 载重吨： 9400DWT 总吨： 6210 净吨： 2615 总长： 108.4M 垂线间长： 99.90M 船宽： 18M 型深： 13M 舱容： 15691GR, 14105BL 自卸装置： FOUR COMPRESSOR ON BORAD, CEMENT HANDLING EQUIPMENT MADE BY SUPERO SEIK. 装卸速度： 150MT/HOUR 燃油舱容： 270 (80%) MT 淡水舱容： 295 MT 主机： ITO M506EUS 3300BHP 副机： S165L -HT 350PS * 1200RPM - YANMAR DIESEL 2PCS; 发电机： CARGO GENSETS: NO.1 SSANG YOUNG CUMMINS KTTA 50G 1770BHP*1800RPM. OUTPUT 1500KVA/1200KW/1986A ; NO.2 SSANG YOUNG CUMMINS KTTA 50 G2 1974 BHP*1800RPM. OUTPUT 1875KVA / 1500KW / 2463A 油耗： 7.00T IFO 180CST PLUS 1.50T MGO 燃油种类： IFO 航速： 10KN UNDER BALLAST CONDITION; 9KN UNDER LOADED CONDITION 特检： NEXT SS 18/5/2014 坞检： NEXT DD 14/10/2012(DUE)

ZC船级，载重2200吨，内河航区<br/>主机：潍柴斯太尔/350BHP*2，每小时可抽沙1600吨，86分钟可卸完货

ZC船级，400马力，沿海航区<br/>主机：广柴400BHP，

出租或出售日本造滚装船 挂旗：希腊 19386总吨、6269净吨 1979年日本造，2008年改装 船级：Society No. RINA +100 A1 Ice class 1A+LMC UMC GMDSS A1+A2+A3 总长：165.14米 垂线间长：155米 型宽：25.94米 设计吃水：8.21米 载重吨：12699T 轻吨：10000T 轿车、卡车拖车:Capacity2.227 Lane Meters - 140 Trailers (14.00 m) 甲板强度：露天甲板：Weather Deck 60 TONS / AXLE - 1,5 TONS / SQM 甲板强度（主甲板上下甲板）：(Main /Upper /Lower Decks 45 TONS / AXLE - 3 TONS / SQM DECK STRENGTH : REFFER POINTS - PLUG IN 109 Reefers - 440 V / 32 amp FREE HEIGHTS UPPER GARAGE DECK 4.50 m MAIN GARAGE DECK 6.30 m LOWER HOLD / TANK TOP 6.70 m STERN RAMP OPEN Height Entrance 6.00 m -Quarter Stern Ramp 45 deg RAMP’S DIMENSIONS STERN RAMP L=33.00m B=9.00m SWL= 180 T LIFT / MAIN DECK TO LOWER HOLD L=19.00m B=4.70m SWL= 180 T FIXED RAMP / MAIN DECK TO UPPER DECK L=42.00m B=7.80m SWL=180 T FIXED RAMP / UPPER DECK TO WEATHER DECK L=43.00m B=4.60m SWL= 60 T DRIVERS 6 Cabins - 12 Beds PROPULSION CONFIGURATION DIESEL MECHANIC RUDDERS (Type) 2 CONVENTIONAL RUDDERS (ROTARY TYPE) Maximum Angle 35 degrees PROPELLER TYPE & No of units Two(2) Fixed propellers MAIN ENGINES ( 2 ) Maker : Mitsui B&W diesels Type : 12 L 45 GF Power : Total 15590 kW Direct reversible / Speed : 150 RPM GENERATORS ( 4 ) Maker : Daihautsu Diesel /Type: 8PSHTC-26D each driving a generator 950 kVA/440V\60Hz Power : 950 kVA / Speed : 720 RPM EMERGENCY ENGINE ( 1 ) Manufacturer : General Motors/Emergency diesel driving a/ Generator 200 KVA /440 V/ 60 Hz BOW THRUSTER TYPE: KaMeWa/OUTPUT: 736 KW each -1000 BHP TWIN RUDDERS 2 CONVENTIONAL RUDDERS (ROTARY TYPE) Maximum Angle 35 degrees FIN STABILISERS ANT-HEELING TANKS TYPE of F.OIL IFO 380 CST CONSUMPTION at Service Speed MAIN ENGINES -19 knots -63 mt/day (2.625kg/hour) of IFO 380 -18 knots- 50 mt/day (2.100kg/hour) of IFO 380 D/G x 2 units: 4,5 mt DO/day CONSUPTION ( at Port) 100 kg/h MDO at port SERVICE SPEED 18.0 Knots at 140 RPM 85% MCR MAXIMUM SPEED 20.3 Knots sea trials <br/>出租或出售日本造滚装船 挂旗：希腊 19386总吨、6269净吨 1979年日本造，2008年改装 船级：Society No. RINA +100 A1 Ice class 1A+LMC UMC GMDSS A1+A2+A3 总长：165.14米 垂线间长：155米 型宽：25.94米 设计吃水：8.21米∕∕∕ 载重吨：12699T 轻吨：10000T 轿车、卡车拖车:Capacity2.227 Lane Meters - 140 Trailers (14.00 m) 甲板强度：露天甲板：Weather Deck 60 TONS / AXLE - 1,5 TONS / SQM 甲板强度（主甲板上下甲板）：(Main /Upper /Lower Decks 45 TONS / AXLE - 3 TONS / SQM DECK STRENGTH : REFFER POINTS - PLUG IN 109 Reefers - 440 V / 32 amp FREE HEIGHTS UPPER GARAGE DECK 4.50 m MAIN GARAGE DECK 6.30 m LOWER HOLD / TANK TOP 6.70 m STERN RAMP OPEN Height Entrance 6.00 m -Quarter Stern Ramp 45 deg RAMP’S DIMENSIONS STERN RAMP L=33.00m B=9.00m SWL= 180 T LIFT / MAIN DECK TO LOWER HOLD L=19.00m B=4.70m SWL= 180 T FIXED RAMP / MAIN DECK TO UPPER DECK L=42.00m B=7.80m SWL=180 T FIXED RAMP / UPPER DECK TO WEATHER DECK L=43.00m B=4.60m SWL= 60 T DRIVERS 6 Cabins - 12 Beds PROPULSION CONFIGURATION DIESEL MECHANIC RUDDERS (Type) 2 CONVENTIONAL RUDDERS (ROTARY TYPE) Maximum Angle 35 degrees PROPELLER TYPE & No of units Two(2) Fixed propellers MAIN ENGINES ( 2 ) Maker : Mitsui B&W diesels Type : 12 L 45 GF Power : Total 15590 kW Direct reversible / Speed : 150 RPM GENERATORS ( 4 ) Maker : Daihautsu Diesel /Type: 8PSHTC-26D each driving a generator 950 kVA/440V\60Hz Power : 950 kVA / Speed : 720 RPM EMERGENCY ENGINE ( 1 ) Manufacturer : General Motors/Emergency diesel driving a/ Generator 200 KVA /440 V/ 60 Hz BOW THRUSTER TYPE: KaMeWa/OUTPUT: 736 KW each -1000 BHP TWIN RUDDERS 2 CONVENTIONAL RUDDERS (ROTARY TYPE) Maximum Angle 35 degrees FIN STABILISERS ANT-HEELING TANKS TYPE of F.OIL IFO 380 CST CONSUMPTION at Service Speed MAIN ENGINES -19 knots -63 mt/day (2.625kg/hour) of IFO 380 -18 knots- 50 mt/day (2.100kg/hour) of IFO 380 D/G x 2 units: 4,5 mt DO/day CONSUPTION ( at Port) 100 kg/h MDO at port SERVICE SPEED 18.0 Knots at 140 RPM 85% MCR MAXIMUM SPEED 20.3 Knots sea trials

香港旗 20427吨 吃水9.84米 1998年芜湖造 NK船级社 长：149米 宽：23.1米 深：13.5米 4舱4盖 吊：3*30T 900TEU 主机：B+W 6L50MC 9,041 BHP 124 航速：11.5节 油耗：15 MTS IFO + 1.75 MTS MDO 8月25日到福建，可安排验船 <br/>香港旗 20427吨 吃水9.84米 1998年芜湖造 NK船级社 长：149米 宽：23.1米 深：13.5米 4舱4盖 吊：3*30T 900TEU 主机：B+W 6L50MC 9,041 BHP 124 航速：11.5节 油耗：15 MTS IFO + 1.75 MTS MDO 8月25日到福建，可安排验船

中国旗 2938吨 吃水5.2米 1999年12月中国青岛造 中国船级社 特检坞检到期时间：2015年4月 长：82米 宽：13.8米 深：6.4米 2舱2盖 散装舱容：4005立方 主机：MAN-B+W 8L23/30A 1,479 BHP 在远东，中国，日本，韩国之间航行<br/>中国旗 2938吨 吃水5.2米 1999年12月中国青岛造 中国船级社 特检坞检到期时间：2015年4月 长：82米 宽：13.8米 深：6.4米 2舱2盖 散装舱容：4005立方 主机：MAN-B+W 8L23/30A 1,479 BHP 在远东，中国，日本，韩国之间航行

德国船级社。载重吨约为2350吨。带艏侧推。<br/>2350 DWT on 4,21m drft GT/NT 1.585/761 Blt 05-1986 at Kroger Husumer in Germany, GL, SS due 6-2016 LOA 82,02 m, LBP 77,53 m, Beam 11,49 m, Depth 5,41 m 1 Ho - box - 1 mov. bulkhead 1 hatch hydr folding grainfitted G/B 2662 cbm ( 102.000 cbft) MAN (8L20/27) 814 <span>Bhp</span> 1.000 Rpm 10,0 Knts on 3 t Bowthruster,

韩国船级社。7舱7口。载重吨约为69406吨<br/>69,406 MTDW ON 13.267M DRAFT -BLT 1/1989 NIPPON KOKAN TSU, JAPAN -CLASS: KR - BULK CARRIER, ORE CARRIERS, STRENGTHENED FOR HEAVY CARGOES, -NOS. 2, 4 & 6 HOLDS MAY BE EMPTY, ESP -LOA 225 / LBP 216.00 / BEAM 32.24 / DEPTH 18.30 M -GRT: 36,781 / NRT: 23,227 / LDT: 9,535 -TPC: 68.400 -GRAIN CAPACITY: 79,770 CBM 7 HOLDS / 7 HATCHES -HATCH DIMENSIONS: NO. 1 (14.80 X 11.20 M) / NO. 2-7 (16.80 X 14.40 M) -M/E: SULZER 6RTA62 9,329 BHP -SPEED/CONS: ABT 13.50 KNOTS ON ABT (FO:25.00 MT, DO:1.8MT)

韩国船级社。载重吨约为46645吨。5舱5口。带吊。<br/>-ABT 46,645 MDWT ON 11.62M -BLT FEB/97 MITSUI ENG. + SB. CO. LTD. -KR SS/DD PASSED 03/2012 -DIMS 189.8 / 181 X 31 X 16.5 M 5 HOLD/ 5 HATCH -CRANES: 4 X 30.5 TONS -CRABS: YES -ABT 59,820 GR ABT 57,237 BL -B+W 6S50MC MCR 11,100 BHP 122 RPM -STR HC: Y, NOS. 2 + 4 HOLDS MAYBE EMPTY -GENS: 3 X 480 KW 450V 60 HZ AC, AUX ENG: DAIHATSU 6DL-20 500 KW LDT 7,801 M

双壳，载重吨约为4998吨。<br/>-12/1989 - JAPAN -DOUBLE HULL -DWT 4998 AT 6.0198 M -L/B/D 104.76/16.00/7.80 M -GRT/NRT: 3417/1523 -8 TANKS ABT 4464 CBM (98%) FOR FUEL OIL -2 TANKS ABT 966 CBM (98%) FOR GAS OIL -M/E 2XHANSIN 2000 BHP -ABT 11 KNTS ON 11.5T 180CST + 1.2T GO

日本船级社，载重吨约为46786吨，5舱5口。<br/>-built 2000 japan -46,786 Mtdw on 11.67M -NK SS/DD due 06/2015 -Loa 183.04 Lbp 174.30 Beam 31.00 Depth 16.47 M -5/5 Ho/Ha 59,077/58,014 Cbm Gr/Bl -C 4x30 -1 Mitsubishi 6UEC52LS 10,181 BHP

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口理、船舶相 关延伸行业配套服务，欢迎新老朋友来电来人洽谈业项目，双赢发展. <br/>建造年月： 1988-08-01 建造国： JAPAN 船级： CCS 船旗： CHINA 舱容： 14731/13836 舱/舱口数量： 舱口尺寸： SEE REMARK 舱盖形式： FOLDING 甲板承重： 甲板层数： TWEEN 吊机： 2*25T CR+ 2*20T DERRICK 主机： B&W 6L-35MC 4000 BHP / 200RPM 副机： S165L-HT x 2SETS 360BHP / 1200RPM HATCH SIZE: NO.1 UPPER 27.3 x 13.3M /LOW 27.902 x 13.67M NO.2 UPPER 27.95 x 13.3M/ LOW 29.21 x 13.67M

2009年造于中国。成品油船。韩国釜山验船。<br/>-ABT 7,116DWT -BUILT 2009 ZHEJIANG CHINA -TYPE: PRODUCTS TANKER -GROSS TONNAGE 5,036 TONS -DIMENSIONS: 118.00X17.60(MB)X6.60M -SPEED ABT 12KT -MACHINERY:SCREW, TYPE: SINGLE SCREW -COILED, COATED (EPOXY) -M/E YANMAR 6N330-EN 3,500 BHP AT 620 RPM -INSPECTABLE IN BUSAN KOREA.

出售68407吨日本造散货船 1987年日本造 船级：RINA 刚做完年检 总长：225.78米 宽：32.20米 吃水：13.222米 36788总吨 22944净吨 10390轻吨 主机: SULZER 6RTA-62 最大持续功率: 10200 BHP AT 80 R.P.M CSR: 9180 BHP AT 77 R.P.M 发电机组: 3 X YANMAR M200L-ET / 720 R.P.M, 460 KW <br/>出售68407吨日本造散货船 1987年日本造 船级：RINA 刚做完年检 总长：225.78米 宽：32.20米 吃水：13.222米 36788总吨 22944净吨 10390轻吨 主机: SULZER 6RTA-62 最大持续功率: 10200 BHP AT 80 R.P.M CSR: 9180 BHP AT 77 R.P.M 发电机组: 3 X YANMAR M200L-ET / 720 R.P.M, 460 KW

6舱11口。载重吨约为42200吨。3091个TEU<br/>-ABT 42,200 MDWT ON 12.15M -BLT OCT/2006 STOCZNIA SZCZECINSKA NOWA SP Z OO GL class DIMS 220.31 / 210 X 32.3 X 18.7 M 6 HOLD/ 11 HATCH/ -ABT 3,091 TEUS 500 REF P (ABT 2481 TEUS/14T HOMOG) -MAN-B+W 7K80MC-C MCR 35,717 BHP 104 RPM -CR 3X45T -GENS: 2 X 1,200 KW -GENS: 2 X 1,000 KW -CP 1,609 HP -SPEED/CONS 22.0 KN ON 105.0 MTS (IFO)