• [ 船舶出售 ] 2024-05-30
    设计工况 1)正常作业 设计风速: 36.0m/s 设计波高: 6.2m 波浪周期: 10.2s 设计流速: 1.05m/s 2)风暴自存 设计风速: 51.5m/s 设计波高: 6.6m 波浪周期: 10.9s 设计流速: 1.51 m/s 3)拖航 在<span>风力</span>小于6级(含6级)时,能轻载远距离拖航及近距离井位间移位时满载拖 航。 1.6 主要设计参数 1)居住人员: 54 P 2)自持力: 10 d 3)设计拖航吃水: 2.95m 4)拖航稳性: 满足完整稳性和破舱稳性要求 5)地表承载力 按≧25kPa考虑 1.7 平台主要数据 最大长度 ~ 52.1m 总长 48.0m 型宽 26.0m 海恩 1 自升式平台设计建造 文档编号 VZJ301-100-01SM 全船技术规格书 版本号:F 日期:2014-05-07 NOED 第4页 共9页 型深 4.0m 设计吃水 2.95m 平台自重 ~ 2677 t CHERRY13823383044
  • [ 船舶出售 ] 2024-01-11
    出售新造36米风电运维船 总长:36.00m 总宽:10.50m型深:4.95m设计吃水:2.52m设计航速:>19kn船员:10P工作人员:12P续航力:~1000海里载重量:63.8t主机:2台x潍柴16M33C2100-18E221 1545KW @1800 rpm备注:本船为柴油机驱动,双机、双桨、钢质全焊接、多功能高速双体船,具有63.8t载重能力及180m'宽大的甲板面积,航区为近海航区。本船具备4米波高下航行、4级海况 (中浪,有义波高1.25-2.5m,<span>风力</span>5级)下登乘作业的能力 cherry13823383044
  • [ 配件出售 ] 2023-07-13
    中运锚链坚持以满足客户需求为第一目标,为客户提供7*24小时服务,常年储备大量的锚链库存及原材料库存,对于紧急需要更换锚链的客户可承诺1-3天内出货;在中国、东南亚所有港口可提供锚链、锚安装维修服务;根据客户需求可提供2-8年超长质保,质保期内免费换新。
  • [ 船舶求租 ] 2021-09-11
    求租一条一万吨的前驾驶甲板船,租期到12月31日,拉海上<span>风力</span>发电设备。
  • [ 船舶求租 ] 2021-04-19
    甲板运输船,运输海上<span>风力</span>发电钢桩: Tel:17722951413 VX:c3191413 长110m, 重1600T一1800T, 直径8m,厚度92Cm 船只吨位8000吨以上 (每船至少运输两条风柱:一条重约1700吨,合计约3400吨) 运输地: 福建的漳州或江苏南通 运到 广东揭阳 要求: 这类平板运输船1—2艘,8000吨-10000吨, 甲板:宽>20米,长>120米 一条船一次性能装两根。 包月: (签约期:最短1年,2年,最长3年), 报船资料备案,通过远程视频验船。 签合同后3日内付一押一租,然后船到达福建漳州港或江苏南通港。 燃料项目方供应(甲供料) 请报船资料和包月价。
  • [ 船舶求租 ] 2021-04-15
    甲板运输船,运输海上<span>风力</span>发电钢桩: Tel:17722951413 VX:c3191413 长110m, 重1600T一1800T, 直径8m,厚度92Cm 船只吨位8000吨以上 (每船至少运输两条风柱:一条重约1700吨,合计约3400吨) 运输地: 福建的漳州或江苏南通 运到 广东揭阳 要求: 这类平板运输船1—2艘,8000吨-10000吨, 甲板:宽>20米,长>120米 一条船一次性能装两根。 包月: (签约期:最短1年,2年,最长3年), 报船资料备案,通过远程视频验船。 签合同后3日内付一押一租,然后船到达福建漳州港或江苏南通港。 燃料项目方供应(甲供料) 请报船资料和包月价。
  • [ 船舶求租 ] 2021-04-15
    急要租两只平板登陆船: 装这种海上<span>风力</span>发电钢桩用(长110米, 重1600吨一1800吨, 直径8米,厚度92厘米, 运输地: 福建的漳州 运到 广东揭阳 要求: 这类平板运输船1—2艘,8000吨-10000吨, 甲板:宽>20米,长>120米 一条船一次性能装两根。 包月: (租半年,半年后再续签),(项目方工期暂定5年,以后可能还要多租和久租), 报船资料备案,通过远程视频验船。 签合同后3日内付一押一租,然后船到达福建漳州。 燃料项目方供应(甲供料) 请报船资料和包月价,
  • [ 船舶求租 ] 2021-04-15
    急租拉海上<span>风力</span>发电钢桩, 平板运输船, 装这种海上<span>风力</span>发电钢桩: 长110m, 重1600T一1800T, 直径8m,厚度92Cm 运输地: 福建的漳州或江苏南通 运到 广东揭阳 要求: 这类平板运输船1—2艘,8000吨-10000吨, 甲板:宽>20米,长>120米 一条船一次性能装两根。 包月: (最短6个月,最长3年), 报船资料备案,通过远程视频验船。 签合同后3日内付一押一租,然后船到达福建漳州。 燃料项目方供应(甲供料) 请报船资料和包月价[抱拳]
  • [ 船舶出租 ] 2021-03-27
    提供提供5000吨集散两用船、<span>风力</span>发电桩运输平板驳船、甲板驳 【电话①⑧⑦②①⑤⑦⑦零⑥⑥陈先生】
  • [ 船舶求租 ] 2020-11-12
    本公司求租可运载<span>风力</span>发电风机和风叶的工程平板船,要求90-100米长,年租。合同期长。
  • [ 船舶出售 ] 2019-12-29
    出售3600马力普通拖轮, 19年11月江苏ZC完工, 总长 36.10 /垂线间长 32.75 /型宽 10.60 型深 4.90 /设计吃水 4.00 米, 续航力为 450 小时,总吨 491t, <span>风力</span>不大于3级,浪高不大于2米时, 最大自由航速11.5Kn, 拖力26.93吨时拖带航速为 9.0Kn。 主机选用宁波中策G6300ZC18B/G6300ZC19B 型柴油机1800马力两台, 该型号柴油机的主要参数为:缸径:300mm,冲程:380 mm,缸数:6,额定功率:1323 KW, 额定转速:550 r/min。柴油机100%负荷下转速为550 r/min,功率1323KW, 自由航速为11.5Kn,两台主机一小时燃油耗率≤220 g/KW.h大约为0.58吨/柴油机85%负荷下转速为500 r/min, 主机起动方式:压缩空气起动。甲板上另加了一台50T的绞缆机(国外订单制造质量非常好)
  • [ 船舶出售 ] 2019-06-22
    1 船舶主要尺度及要数 总 长: 109.80 m 水 线 长: 108.93m 垂 线 长: 106.50 m 型 宽: 22.0 m 型 深: 6.6 m 设计吃水: 4.9 m 排 水 量: 10461.7 t 梁 拱: 0.22 m 航 区: 近海 冰 区: B级 配 员: 12人 机舱自动化: BRC 自 持 力: 15天 续 航 力: 1500海里 舱名 容积(m³) 冷却水舱(P/S) 49.14/49.14 首尖舱兼压载水舱 298.75/298.75 NO.1压载水舱(P/S) 74.39/74.39 NO.2压载水舱(P/S) 176.62/176.62 NO.3压载水舱(P/S) 190.80/190.80 NO.4压载水舱(P/S) 91.03/91.03 尾调节水舱(P/S) 111.05/111.05 燃油舱(P/S) 54.23/54.23 淡水舱(P/S) 29.81/29.81 2.3推进装置: 主机型号: 广柴 6320ZCd-4 2台 标定功率: 1324KW x2 额定转速: 500r / min 齿轮箱型号: MG45.49 速 比: i=3:1 螺 旋 桨: 叶 型 MAU-4 叶 数 4 直 径 3.40 m 螺 距     2397 盘面比    0.40 后倾角    100 材 料    碳钢 2.4航速: 在设计吃水时,主机输出最大持续功率,船底无污底,船舶航行于平静深水区,<span>风力</span>小于蒲氏三级的情况下,航速约为10.5节。 2.5丈量吨位 总吨位:GT=5269  净吨位:NT=2951 
  • [ 船舶出售 ] 2019-06-11
    备注 1.设计师和久经考验的船体供应商:西班牙Marcelo Penna游艇设计集团,世界着名的设计集团,在为政府船只的设计和工程服务方面拥有丰富的西班牙海军和拉达曼集团等经验,已经完成300多个设计为全世界的政府当局。 2.分类:Germanischer Lloyd +100 A5研究船(+)MC AUT。 设计目的 KINGTOUGH 40M深海研究船是一艘现代化的高性能船,在经过验证的船体基础上进行设计,作为平台和工具运行,拥有先进的设备/装置,可进行海洋学研究。 技术数据 总长:40.00米(等于131.2) 长度水线:39.90米(等于128.6) DWL压扁宽度:9.80米(等于32.8) 设计稿 - 完全装载:2.80米(等于7.5) 排量(满载):500吨(等于1058219磅) 运行速度:10节 最高速度:12节 运行测量速度:7节 主机:MAN D-2862 LE 422-1020hp / 750kW @ 1300-1900 rpm 标准功能 一般 主要细节 下面列出的尺寸是在设计过程中稍有变化的近似数字。 总长:40.00米(等于131.2) 长度水线:39.90米(等于128.6) DWL压扁宽度:9.80米(等于32.8) 设计稿 - 完全装载:2.80米(等于7.5) 排量(满载):500吨(等于1058219磅) 运行速度:10节 最高速度:12节 运行测量速度:7节 室外与室内设计,造船:Marcelo Penna游艇设计 自重 以下是在最大设计下进行所需的自重构造 (满载)草案。 燃料:70吨 淡水:46吨 润滑油:1.9吨 液压油:1.9吨 废油:1.9吨 灰色/黑色水:5.0吨 污水:5.0吨 规定和货物:30.0吨 船员和效果:3.5吨 描述 本规范适用于40.00米的研究船,一般按照总安排AP-01 rev.01和日期为22/11/11的规定进行。该船将根据Germanischer Lloyd +100 A5 Research Vessel(+)MC AUT的分类规则和规则进行设计和建造。该船将配备两个可变螺距螺旋桨,​​由MAN制造的双发动机驱动,通过在线反向/减速齿轮。该船将有两个方向舵,一个隧道船首推进器和一个船尾360度可操纵的泵喷射,以进行动态定位和替代/测量推进。 船体应由水密舱壁细分,以符合规定。 船舶应布置成容纳前峰/链式储物柜/船首推进器室,双层底部带有整体油箱,船员和技术人员的住宿,机舱和船员舱室通常如GA所示。 前弦/链式储物柜,前后甲板和阳光甲板将自行排水。 船舶的设计和布局应为以下补充: 科学家,技术员和实习生:15人 船长和船员:13人 总计:6个单人舱和12个双人泊位舱内共28人 该船将分为六个甲板:坦克甲板(双层底),下甲板,主甲板,上甲板,桥甲板和阳光甲板。 船舶的总体布置如下(从船尾到船尾): 坦克甲板(双层底) 压舱物,燃料,淡水,灰水和黑水,污水,润滑油,液压油和废油箱,由围堰隔开。 弓推进器围堰。 底层甲板 前峰: 自排水链式储物柜(x2),带有强力链条(x2) 进入船首推进器围堰 船员住宿: 前楼梯到主甲板和外甲板,带防火门 有WT /防火门的乘员组走廊 十二个双人泊位舱,带连接头和淋浴间,带镜子灯和24 VDC抽风机,卧铺下的抽屉,衣柜,床头柜,桌椅,抽屉和搁板,扶手椅,LED柔性阅读灯24VDC(x3),LED 24VDC吸顶灯(x2),带蚊帐和窗帘的开放式舷窗,240 / 110VAC插座,带钥匙锁的门带担架的船舶医院,带镜子灯的连接卫生间和24 VDC抽风机,医疗设备和药品的衣柜,下柜,椅子,LED灵活的阅读灯24VDC(x2),LED 24VDC吸顶灯(x2),带蚊帐和窗帘的开放式舷窗,240 / 110VAC插座,带钥匙锁的门 船上洗衣房配有两个大容量洗衣机/干衣机,水槽,滚筒熨烫机,搁板和摇摆熨衣板,LED 24VDC吸顶灯(x4),带蚊帐和窗帘的开放式舷窗,240 / 110VAC插座,带钥匙锁的门 通往主楼,上层和桥面的主楼梯,带防火门 机房: 进入/逃离楼梯到主船尾甲板 双柴油发动机 两个发电机 防爆荧光灯24VDC(x6) 全程防火隔音 呼吸机24VDC(x2) 提取器24VDC(x2) 小型空气压缩机 电气配电盘 发动机上的自动灭火器 自动舱底泵(x2) 240 / 110VAC插座 24VDC插座 防滑铝合金可拆卸地板 干货和技术室: 面漆墙壁和天花板饰面 防滑铝合金可拆卸地板 WT舱口和门 防爆荧光灯24VDC(x3) 钢梯到主甲板 转向室: 面漆墙壁和天花板饰面 防滑铝合金可拆卸地板 WT门 防爆荧光灯24VDC(x2) 主甲板 前峰: Bosun的储物柜,前甲板上有通道,带钢梯 船员住宿: 前楼梯下部和外部前甲板 船员走廊 六个单人泊位舱,带连接头和带镜子灯的淋浴和24 VDC抽风机,卧铺下的抽屉,衣柜,床头柜,桌椅,抽屉和搁板,扶手椅,LED柔性阅读灯24VDC(x2),LED 24VDC吸顶灯(x2),打开带蚊帐和窗帘的舷窗,240 / 110VAC插座,带钥匙锁的门 船员一团糟: 固定桌椅30人,餐具柜,货架柱, 电视平面屏幕和软垫转角沙发与咖啡桌。LED 24VDC吸顶灯 (x2),打开带蚊帐和窗帘的窗户,240 / 110VAC插座 主大堂: 访问大厅有衣架和鞋架240/110 VAC插座 LED 24VDC吸顶灯(x3) 2x日头带镜子,带锁的门,冷热水和排风扇,LED 24VDC。吸顶灯(x2),240 / 110VAC插座 主楼梯: 主楼梯通往下层,上层和桥面,带防火门 主厨房: 独立厨房与不锈钢下部和上部橱柜,步入式冰箱/冰柜,水槽,电动烹饪顶部和全尺寸多炉WT门到外部走廊防火门到船员一塌糊涂 客厅: 技术室 - 安排待定 湿实验室: 技术室 - 安排待定 应急发电机: 技术室,具有防火隔音和通风 船尾工作甲板: 液压A框架3米侧间隙/ 7米水平间隙/ 4吨SWL,干货舱口,一个CTD电动绞盘(最大拉力3吨/桶容量4000米16毫米导体高抗拉耐腐蚀钢缆,SWL 16吨,和两个电动牵引绞车,双滚筒存放和拖网,SWL 3吨,滚筒容量4000米17毫米扭矩平衡钢丝绳和16毫米高抗拉,耐腐蚀钢缆.SOLAS翻转自动扶正容器救生筏(4x25人) 。甲板夹板和系泊管道用于系泊 顶层甲板 前甲板: 用于系泊的甲板和用于系泊的管道,用于两条锚线和绞盘的两个垂直或一个水平锚机,用于向博众的储物柜提供围板的舱口,用于前楼梯的WT甲板室,用于干燥实验室区域的WT门 干实验室区域: 技术室 - 需要安排的布置,两天的头,主甲板的主楼梯,桥梁的楼梯,通往上层工作甲板的WT门 上工作台: 自由甲板表面带扶手,楼梯到桥,楼梯到主甲板,投标摇篮,伸缩臂吊,8米吊臂长度,容量8吨,甲板上方间隙8米,SWL最大可达2吨,集装箱实验室冲洗固定点3x6米 桥面板 桥: 封闭式桥梁,带集成仪表板控制台和工作台,驾驶员座椅,下柜和搁架。WT门用于桥接机翼和甲板,机翼带发动机杆,船首推进器和泵喷射控制。前甲板的梯子 比较。和电子实验室: 技术室 - 安排定义,梯子到阳光甲板,门到外部楼梯船尾 阳光甲板 阳光甲板: 观察区有梯子到桥,钢化玻璃挡风玻璃,船尾扶手和天线/仪器/灯桅杆 绝缘 所有住宿均配备经认可的防火,隔热和隔音,适用于极端炎热的机舱。机舱应配备经认可的防火隔热/隔音材料,以符合SOLAS舒适级别。每层甲板的成品地板到成品天花板的最小高度如下: 规则,法规和证书 注册 如果可能,买方将在施工开始前选择船旗国进行登记,以便可以预见适用的法规。注册费用由买方承担。 分类 该船将按照Germanischer Lloyd +100 A5研究船(+)MC AUT分类规则和规定建造和交付。 初级课程表示法是: Germanischer Lloyd +100 A5研究船(+)MC AUT。 适用的法定条例 应遵守以下规则和规定,包括在建筑日期生效的所有补充和修订,以及与州合规相关的证书。船舶应遵守相关规则和条例,包括但不限于以下内容: *国际海上人命安全公约,1996年SOLAS。 * 1972年防止海上碰撞国际公约及修正案。 *国际海洋污染公约,MARPOL 73/78,1991年综合版和1992年修正案。 对于按照本规范进行的交付和工作,船厂应包括,安装和供应所有必要的设备,工作和费用,以满足上述规则和规定。院子必须确保所有证书都适用于所有设备。必须在接待时为业主出示证书复印件。 证书 该船将交付有以下主要证书: 分类证书(临时证书,没有符号,除了最后交付稳定性书籍的注释或先前与业主达成一致的注释) 代表,由建造商在验收时交付,由船级社提供最终证书) 安全证书 船旗国的安全证书 合规信 证书表示法 建造者的证书和销售单 船级社机械证书 锚和电缆,导航灯,安全设备和安全无线电的证书 指南针调整证书 国际载重线证书(ICLL) 国际油污防治证书(IOPP) 国际吨位证书,根据ICLL和ITC测量 国际无线电和通信证书 国际船舶和港口安全证书 Marpol Annex 1,2 4 5 6 SOPEP证书 稳定性小册子由船级社加盖印章并批准 苏伊士运河和巴拿马运河证书 国际污水污染防治证书 在施工中使用的所有材料和设备应按照上述证书范围内提到的适用规则,法规和标准进行认证。与颁发证书有关的所有费用都在船厂账户上。 买方是申请注册,船舶无线电许可证和安全配员。 操作和说明 手术 该船只用于延长航程,不包括冰区,作为最多28名(二十八名)船员的研究船。然而,可以通过提供的这个或其他规范强加对所覆盖的距离的操作限制和允许船舶操作的最差预期条件。只有合格的人员才能使用该船只进行预定的路线。所有图纸和规格应按“建造”进行修改。图纸和规格上的单位应符合公制;语言应为英文。 船体和甲板 施工 船体:钢A级 上部结构:用于板的铝5083和用于加强筋的6061 T6 初步估计重量:160吨钢和15吨铝 甲板设备 甲板/船锚淡水冲洗前后 不锈钢扶手 8x不锈钢甲板夹板 不锈钢讲坛和护栏 在flybridge的弯曲的钢​​化玻璃挡风玻璃 不锈钢弓形滚轮,带锚定锁和自动发射 Bruce型锚,带100米镀锌链DIN 766 绞盘2500 W / 24V电动卷扬机(甲板,桥梁和飞桥控制) 2x电动系泊绞盘2000W / 24V(甲板控制) 弓,船中和船尾导缆孔(6x) 锚柜 4x bosun的储物柜向前(用于挡泥板,绳索,靠垫......) 太阳床向前和向后与闭孔软垫靠垫 前甲板沙发与闭孔软垫靠垫 3x受电弓挡风玻璃刮水器24 V,带淡水清洗 燃料填料口和右舷 淡水填料 CE导航灯(LED) 旗杆和插座 柚木或Kebony甲板在沐浴平台,船尾双层楼梯,主甲板,前卫沙发区和飞桥 安装在船头上的24V遥控探照灯(桥/飞桥控制) 推进 机房 整个隔间隔音 防水舱壁和通道门/舱口 双引擎: MAN D-2862 LE 422-1020hp / 750kW @ 1300-1900 rpm - 24.24 ltr - IMO TIER II Reintjes / ZF反向/减速齿轮箱和弹性联轴器 发动机灵活地安装在整体发动机床上 2x CAT C9发电机组150 kW @ 1500 rpm / 50 Hz / 440 V / 3相 1x CAT C4.4应急发电机组69 kW @ 1500 rpm / 50 Hz / 440 V / 3相 4x 24V电风扇(2x提取,2x冲击),带有大容量进气口(侧面 漏斗)和遥控关闭 发动机排气消音器和水冷排气装置 用于发电机组排气的水/气分离器 偏离阀门使用发动机作为舱底泵 高容量相同的舱底和消防泵,它们之间有旁路 自动/手动灭火器,带有远程控制和桥梁和飞桥报警,以及遥控关闭 每个发动机/发电机分开双燃料过滤器/水分离器 海水过滤器(2x)带有用于发动机和辅助设备的歧管 无滴管轴采用备用密封件 清水出水口 防爆密封荧光天花灯24伏 斯特恩和弓齿轮 Aquamet或Marinemet中的螺旋桨轴 青铜V形支架强力铺设 4或5叶片镍铝青铜可变螺距螺旋桨 不锈钢平衡舵,配有动力辅助旋转或双冲头液压舵机 桥梁和机翼采用双单杆电子发动机控制 弓式隧道推进器125马力与桥梁和飞桥的操纵杆控制 Schottel Pump Jet SPJ 57 - 150马力,用于测量运行速度7 kn 所有水下船体配件上的阀门 电子系统 2x 400 Ah 24 V发电机启动电池 2x 1000 Ah 24V发动机启动电池 1x 200 Ah 24 V应急发电机启动电池 2000 Ah 24V服务电池 桥上有800 Ah 12 V应急电池 4x 100 A 24V自动电池充电器 24V / 240V逆变器3000W 稳定系统:2台UPS 60/50赫兹 同步面板 远程电池隔离开关 所有电路的自动断路器(AC / DC) 锌阳极阴极保护(包括船首推进器,泵喷射,轴线和方向舵) 整个24V DC LED照明 整个240 / 110V AC插座 轴,舵,发动机,推进器,船体穿透,坦克和主要设备接地 1x 63 A岸电连接入口 其他设备 整个空调(逆循环) 2x Watermaker / desalinators(2x 5 m3 /天) 科学清洁水的生成 双重淡水压力泵 带380V浸入式加热器的热水器锅炉 洗衣机中的2x 380V洗衣机/烘干机 铝制登机舷梯 可拆卸柚木/不锈钢沐浴梯 冷热横梁淋浴 所有空间均配有手动灭火器 所有空间都有火警 喷水灭火系统贯穿始终 8x挡泥板 4x系泊线 油水分离器 Mini Hamann 5000 ltr或类似的卫生处理厂 水压载处理厂 带有airator的活鱼容器 所有整体油箱中的液位计和检查舱口 电动或真空24V厕所 电动或压缩空气喇叭 轻质弹性双层挡泥板可安装在船首的整个宽度上 两侧舷墙上的夹板(8)用于连接便携式挡泥板 舱底系统 所有舱室均设有舱底水位报警系统 每个舱室(双层底部,机舱和转向舱)的前端和后端自动潜水舱底水泵,带有手动控制和桥接报警面板 主要大容量电动自吸式舱底泵,带遥控阀,可选择不同区域的隔间(与消防隔离相同) 船尾驾驶舱上的手动高容量舱底泵,带有阀门歧管,可选择吸入点(不同区域的隔间) 导航设备,天线 单站自动驾驶仪 双站VHF / DSC /对讲机 带ARPA的船用雷达显示器(X波段) 带ARPA的船用雷达显示器(S波段) Gyrocompass与中继器 磁罗盘 两个DGPS,RTK - DGPS(或)DGNSS 船舶的指挥显示单元 多普勒速度对数距离指示器 ECDIS(电子海图显示和信息系统) AIS(自动识别系统) 回声测深仪 M / E桥面板包括RPM指示器 机动/电报杠杆 发动机订单电报记录仪 公共广播系统的控制面板 课程记录器。Voyage数据记录仪VDR 时计 SUMATRA软件 哨子控制器 火灾探测面板 烟雾探测板 当地消防专家组 螺旋桨轴转速指示器 舵角指示器 倾斜仪 气象设备 海温温度计(带遥控指示的船体传感器) 气象温度计(玻璃水银型),增量0.2 K或0.5 K. 干湿球温度计(湿度计)配有干湿球温度计 心理测量表 风速表 精密厌氧气压计 气压计,开放式 雨量计适合在船上使用 海洋<span>风力</span>跟踪器,风速和风向,真实和明显,有警报 温度和相对湿度跟踪器,带报警和串行输出 云海报的类型 博福特秤和桌子 通信和卫星设备 单边带(SSB) 海洋VSAT系统 天气传真 VHF-MF和HF海洋波段收发器 紧急位置指示器无线电信标(EPIRB) 搜救转发器SART NAVTEX接收器 卫星手机 电子邮件便携式VHF-FM收发器 3x手持VHF收发器 视频会议和GMDSS 声学,剖析和测量 彩色视频测深仪,Simrad EK-500(12,38和200 kHz) 彩色扫描声纳 海面测绘系统 侧扫声纳,单波束1000米,多波束2000米 浅地震系统,CHIRP声纳4-24 Hz,3.5 kHz浅层地震剖面仪 声学多普勒电流分析仪 沉默的船舶操作 电影+鱼尾声纳/软件 - Hypack&Hysweep / olex 多光束水力仪5000开尔文(便携式) 单波束deso 350 33 kHz(便携式) 数据处理/印刷设备 8台电脑 8x激光打印机 2x大型图表绘图仪 投标 4.20米SOLAS救援招标,船外50马力
  • [ 船舶出售 ] 2017-08-04
    船名 REF530 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 巴拿马 注册港 巴拿马 建造年份 1985 建造地点 日本TOKUSHIMA KOMATMA 船级社 日本船级社 船级符号 特检 2017-12 坞检 2017-12 全长(米) 92.23 垂线间长(米) 船宽(米) 16.21 型深(米) 9.50 夏季吃水(米) 6.57 冬季吃水(米) 热带吃水(米) 总吨(吨) 3267.00 巴拿马总吨(吨) 3788.05 苏伊士总吨(吨) 3504.21 净吨(吨) 1587.00 巴拿马净吨(吨) 苏伊士净吨(吨) 2512.81 夏季载重吨(吨) 3946.67 冬季载重吨(吨) 热带载重吨(吨) 轻吨(吨) 1985.00 排水量(吨) 起货设备 吊杆 6 x 3吨 主机 MITSUBISHI 6UEC37H 3899BHP 主机马力(千瓦) 2910 辅机 2 x YANMAR M200AL 830PS 900RPM 发电机 2 x TAIYO发电机 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统(压缩机) 直膨式,MAYEKAWA MYCOM R-22 航速/油耗 "装载香蕉+压载:约15节,油耗约12.5吨IFO380CST 装载深冷货:约14.5节,油耗约12.5吨IFO380CST 港内:预冷/满载:约3吨IFO380CST 港内:约1.5吨IFO380CST(关闭制冷装置) 所有航速/油耗数据均基于平静海面/最大<span>风力</span>为蒲福氏2级。" 燃油类型 IFO380 燃油舱舱容(立方米) 液舱舱容(立方米) 货舱数目 3 舱盖数目 3 舱盖类型 舱盖尺寸(米) 5.0 x 5.0 舱口围板高度(米) 隔舱数目 9 甲板层数 3 甲板高度(米) ≥2.20 冷冻舱舱容(立方英尺) 155000 冷冻舱舱容(立方米) 4389.1 舱底面积(平方米) 1793 格栅/甲板强度 最大可承受带4个气胎的叉车,含4.5吨货物 温区 "6 1A/BC, 2A/BC, 3A/BC" 舱温(℃) -30/+12 通风设备类型 垂直 通风(次/小时) 90 换气(次/小时) 托盘 1362 集装箱装载能力 冷藏插头数目 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 保险 P&I GARD AS 定员 住舱 看船 交船 西非 报价 95万美元 备注 "在西非运营 船舶航行和/或在转数减少时,处于较窄通道或较浅水域或限制航行水域时(如驶进/驶出港口,运河及在锚地移泊时,该船舶使用MDO作为燃油); 燃油等级符合ISO8217:2005(E)规定,燃油供应符合《73/78防止船舶污染国际公约》附则六及其修订版要求。 IFO180CST=RME-180 MDO=DMB"
  • [ 船舶出售 ] 2017-04-18
    该船为近海航区散货船,入CCS级,船级符号和附加标志 为“★CSAD Bulk Carrier, Greater Coastal Service Ice Class B,★CSMD 1.2主尺度 总长 179.99 m 垂线间长 171.60 m 型宽 27.80 m 型深 14.00 m 设计吃水 10.20 m 载重(设计吃水) 33000 吨 1.3载重能力 载重(设计吃水) 33,000吨. 主机和齿轮箱 主机是一台YMD-MAN B&W船用柴油机,在基座上连续运行 额定功率为5180kW,额定转速为 136 RPM。 <br/>.6航速与续航能力 在满载和达到设计吃水情况下,主机正常输出90% MCR, <span>风力</span>不超过蒲氏风标 3级,在平静深水水域条件下,试航航速约为13.6Kn(哩/ 小时)。 续航能力主要由燃油舱容量决定,航行速度为12.5节时能 达到约6,000海里。 1.7船员 船员: 25 人(其中2人为备员). 船舶详细及更多出售请参 考:http://hbxq5.blog.163.com/
  • [ 船舶出售 ] 2017-04-12
    本船载重量为17000吨,用于运载闪点小于60℃的汽油、轻柴油和重油、原油。 设计时所考虑的货油比重为:汽油0.73t/m ;柴油0.83t/m ;原油0.925t/m 所有货舱和污油舱的货油设计密度为 1.025t/m 。 1.2.1 船级 本船由中国船级社登记入级,并取得如下船级: ★CSA 5/5 OIL TANKER,F.P≤60℃ ICE CLASSB ★ CSM MCC 。 1.3.1 主尺度 总 长 Loa 150.00 m 水 线 长 Lwl 143.80 m 垂线间长 Lpp 140.40 m 型 宽 B 23.00 m 型 深 D 12.50 m 设计吃水 d 8.80 m 1.4.1 主机及航速 本船采用1台型号为 8PC2-6L 型的船用柴油机作为主机,额定功率为4400kW , 转速为 520 rpm,齿轮箱型号为GWC7085,减速比为:1:3.0。 本船在设计吃水﹝T=8.8m﹞状态,90%MCR ,15%海上风浪裕度时,深静水海域, 船壳清洁无污底情况下,处于<span>风力</span>不大于蒲氏2级平静海况下服务航速不小于13节。 <br/> 1.4.2 螺旋桨 本船采用 sssri 型 4 叶螺旋桨,螺旋桨直径约 4.3m ;螺旋桨材料为 Cu3 镍铝青 铜。 http://hbxq5.blog.163.com/ 1.4.3 续航力 本船燃油的装载量为:重油~680 吨,轻柴油~280 吨,满足船舶在满载状态,服 务航速13节时的续航力为9000海里。 本船配备淡水~150吨、粮食备品20吨以满足25名船员30天的自持力。 总吨位 ~ 11619 净吨位 ~4804
  • [ 船舶出售 ] 2016-11-07
    51*13.8*4*2.42, 726GT/363NT, 限蒲氏<span>风力</span>6级及以下航行 180人
  • [ 船舶出售 ] 2016-09-01
    百图喜 防腐防坠器   OSCAR 标签: 海洋专用防坠器 |安全防坠器|防腐防坠器|高空作业防坠器|防坠落装置|海上风电专用防坠器|海洋平台专用重型防坠器 ●为了能同OSCAR防坠落装置连接并起到回弹的作用,导线必须同牵引系统连接在一起。这款牵引系统由于没有实质的防坠落功能,故没有强制性认证。但是通过这套牵引系统而达到防坠落安全保持作用起到了积极的功效。同时这套牵引系统还起了牵引线制动的作用,将牵引线固定在一定的位置,防止它随意弹回。建议根据实际工作环境来使用这款牵引系统。 ●为了了解OSCAR在你们的工作场所的实际应用,我们和我们的服务团队为你们提供安装及使用这款系统的培训。同时我们也可以提供有认证证书的培训,有了这份证书就可以对产品执行强制性的年检。这样既可以帮助你节省成本,同时也可保障该产品及系统的使用安全性。若您需要最合适的培训和技术支持,请和我们或我们的合作伙伴联系。 ●OSCAR系统由于其防水防腐及耐用的设计被广泛的应用在不同的领域,如海洋<span>风力</span>发电机组,石油钻井平台,石油和天然气储罐油库,化工厂及大型电力线路。OSCAR为致力于绿色能源工作的人们,提供了安全的保障。保护他们往返于工作梯,或上下于工作梯之间。 ●OSCAR是一款不同寻常的防坠落产品,OSCAR有着全封闭的内部设计,外部涂有linex涂层。OSCAR适合于在海洋及极端气候下工作而使用的防坠落产品。 ●根据EN365标准普通防坠落产品允许的最大坠落距离是1.7m,若工作者在船舷和工作梯之间工作,这样的距离大大的提高了工作者受伤的可能性。 OSCAR的设计将坠落的最大距离降到了0.7m。同时我们降低了对使用者的冲击力,与传统的技术相比,他们允许的是6KN,而我们的只有4.4KN。绳索抓举器是为在极端腐蚀环境下使用而设计的,比如说在海上<span>风力</span>发电和石油平台。有专利的结构以及表面的特殊处理能使绳索抓举器承受这样的环境。 ●25m长的不锈钢丝 ●下降指示器 ●下降过程中身体的负荷:最大4.4KN ●符合EN365 百图喜相关热销产品,欢迎您来电咨询订购。 百图喜 CRESTO安全带1111 百图喜 CRESTO安全带1112 百图喜 CRESTO安全带1113 百图喜 CRESTO安全带1114 百图喜 CRESTO安全带1121 百图喜 CRESTO安全带1122 百图喜 CRESTO安全带1123 百图喜 CRESTO安全带1123-HI VIS 百图喜 CRESTO安全带1124 百图喜 CRESTO安全带1126 百图喜 CRESTO安全带1127 百图喜 CRESTO安全带1128 百图喜 CRESTO安全带1131 百图喜 CRESTO安全带1132 百图喜 CRESTO安全带1132 HI VI 百图喜 CRESTO安全带1133 百图喜 CRESTO安全带1135 百图喜 CRESTO安全带Q5 百图喜 CRESTO安全带Q6 百图喜 CRESTO安全带Q7 百图喜 CRESTO安全带1141 百图喜 CRESTO安全带1142 百图喜 CRESTO安全带1143 百图喜 CRESTO安全带1144 百图喜 CRESTO坐式安全带2125 百图喜 CRESTO坐式安全带2126 百图喜 CRESTO坐式安全带2131 百图喜 CRESTO胸式安全带2140 百图喜 CRESTO工作限位带2210 百图喜 CRESTO工作限位带2226 百图喜 CRESTO工作限位带2227 百图喜 CRESTO工作限位带2228 百图喜 CRESTO工作限位带2229 百图喜 CRESTO工作限位绳2310 百图喜 CRESTO工作限位绳2311 百图喜 CRESTO工作限位绳2321 百图喜 CRESTO工作限位绳2322 百图喜 CRESTO工作限位绳2331 百图喜 CRESTO工作限位绳2340 百图喜 CRESTO工作限位绳2341 百图喜 CRESTO工作限位绳2350 百图喜 CRESTO工作限位绳2360 百图喜 CRESTO工作限位绳2361 百图喜 CRESTO锚梁 9260 百图喜 CRESTO锚线1211 百图喜 CRESTO锚线1212 百图喜 CRESTO锚线1222 百图喜 CRESTO锚线1223 百图喜 CRESTO锚线1231 百图喜 CRESTO单钩缓冲绳1301F 百图喜 CRESTO双钩缓冲绳1302TF 百图喜 CRESTO双钩缓冲绳1302TFS 百图喜 CRESTO双钩缓冲绳1302-TFS01 百图喜 CRESTO单钩缓冲绳1303 百图喜 CRESTO双钩缓冲扁带1304T 百图喜 CRESTO防坠落扁带1305 百图喜 CRESTO防坠落安全绳1306 百图喜 CRESTO防坠落安全绳1307T 百图喜 CRESTO防坠落安全绳1308 百图喜 CRESTO防坠落安全绳1309T 百图喜 CRESTO防坠落挂锁5001 百图喜 CRESTO防坠落挂锁5355 百图喜 CRESTO防坠落挂锁5003 百图喜 CRESTO防坠落挂锁5006 百图喜 CRESTO防坠落挂锁50 15 百图喜 CRESTO防坠落挂锁51 百图喜 CRESTO防坠落挂锁5HRA18 百图喜 CRESTO防坠落OSCAR 百图喜 CRESTO TPA-53 百图喜 CRESTO防坠落挂锁5401 百图喜 CRESTO防坠落挂锁5402 百图喜 CRESTO防坠落挂锁5411 百图喜 CRESTO防坠落挂锁5412 百图喜 CRESTO防坠落挂锁5413 百图喜 CRESTO防坠落挂锁5501 百图喜 CRESTO防坠落挂锁5511 百图喜 CRESTO安全带套装AC 1 百图喜 CRESTO安全带套装AC 2 百图喜 CRESTO安全带套装AC 3 百图喜 CRESTO安全带套装NO 1 百图喜 CRESTO安全带套装NO 2 百图喜 CRESTO安全带套装NO 3 百图喜 CRESTO基础版红色营救RED PRO 百图喜 CRESTO红色营救RESQ RED PRO 百图喜 CRESTO配件RESCUE 百图喜 CRESTO RESQ MRU 百图喜 CRESTO RESQ SMARTLINE 百图喜 CRESTO 100米救援装备6860 百图喜 CRESTO 9510 百图喜 CRESTO 6709 百图喜 CRESTO 6883 百图喜 CRESTO 7090 百图喜 CRESTO 红色营救基础版6980 百图喜 CRESTO 6米逃生绳6991 百图喜 CRESTO 25米安全绳6881 百图喜 CRESTO 红色营救训练包699002 百图喜 CRESTO 红色营救RESQ DD 百图喜 CRESTO ACCESS绞盘 百图喜 CRESTO ACCESS绞盘 百图喜 CRESTO 实用抓举滑轮 百图喜 CRESTO 海洋电缆滑轮 百图喜 CRESTO 负载辅助系统绳 百图喜 CRESTO ACCESS导轨 百图喜 油动超人POWERSEAT 百图喜 电动超人POWERSEAT 百图喜 CRESTO 9666 锁扣 百图喜 CRESTO 9668 锁扣 百图喜 CRESTO 9669 锁扣 百图喜 CRESTO 9673 锁扣 百图喜 CRESTO 9674 锁扣 百图喜 CRESTO 9676 锁扣 百图喜 CRESTO 9677 锁扣 百图喜 CRESTO 9678 锁扣 百图喜 CRESTO 9679 锁扣 百图喜 CRESTO 9680 锁扣 百图喜 CRESTO 9681 锁扣 百图喜 CRESTO 9682 锁扣 百图喜 CRESTO 9683 锁扣 百图喜 CRESTO 9684 锁扣 百图喜 CRESTO 9685 锁扣 百图喜 CRESTO 9686 锁扣 百图喜 CRESTO 9687 锁扣 百图喜 CRESTO 9270 锁扣 百图喜 CRESTO 9271 锁扣 百图喜 CRESTO 9293 锁扣 百图喜 CRESTO 9103 9104 百图喜 CRESTO 9283吊带 百图喜 CRESTO 9284吊带 百图喜 CRESTO 9272 百图喜 CRESTO 9273 百图喜 CRESTO 9274 百图喜 CRESTO 9275 百图喜 CRESTO 9277 百图喜 CRESTO M 1 百图喜 CRESTO M 1 百图喜 CRESTO 9315 百图喜 CRESTO 9316 百图喜 CRESTO 9317 百图喜 CRESTO 9318 百图喜 CRESTO 9332 百图喜 CRESTO 9333 百图喜 CRESTO 9334 百图喜 CRESTO 9346 百图喜 CRESTO 9347 百图喜 CRESTO 9348 百图喜 CRESTO 9349 百图喜 CRESTO 9360 百图喜 CRESTO 9370 百图喜 CRESTO 9440 百图喜 CRESTO 9441 百图喜 CRESTO 9442 百图喜 CRESTO 9443 百图喜 CRESTO 9444 百图喜 CRESTO 9446 百图喜 CRESTO 9447 百图喜 CRESTO 6706 百图喜 CRESTO A10SWA 白色 百图喜 CRESTO 9904 百图喜 CRESTO A10200 百图喜 CRESTO A10210 百图喜 CRESTO A10110 百图喜 CRESTO A10100 百图喜 CRESTO 9992 百图喜 CRESTO 9993 ELASTICATED 百图喜 CRESTO 9503 HANDLE RIGHT HANDLE LEFT LINE LOCK 百图喜 CRESTO 9901 EDGE PROTECTION 百图喜 CRESTO 9582 百图喜 CRESTO 9587 百图喜 CRESTO P07 百图喜 CRESTO P51 百图喜 CRESTO D20-OSO 百图喜 CRESTO 5841 百图喜 CRESTO 9903 TOP STRAP THROW-BAG THROW-LINE THROW-BAG SMALL THROW-BAG LARGE
  • [ 船舶出售 ] 2016-08-25
    本船为近海航区油船,可装载闪点低于60度的油品,本船为钢质、单甲板、混合骨架式、设有艏、艉楼、单柴油机配齿轮箱驱动、单桨、单舵、艉机型油船。 本船入CCS级,双壳油船。F.P小于或等于60度,近海航区,结构设计进行B级冰区加强。 在设计吃水状态下,<span>风力</span>不大于2级、深水情况下,试航速度大于11节。 续航力大于3500海里 本船定员14人<br/>设计排水量6773.5T,主机型号:8320ZCd-4柴油机一台 持续功率:1765KW 齿轮箱型号:GWC49.54,减速比2.9172:1 总吨位GT为:2997 净吨位NT为:1678 螺旋桨:为3级镍11铝青铜、整体式、数量为一只 桨叶为MAU型四叶奖,直径为3.5310,螺距比为0.6410,盘面比为0.4580。 全船共设有9道水密舱壁。 希望广大船东来电惠顾。
  • [ 船舶出售 ] 2016-08-25
    主要机电设备、航速、续航力 6.1主机 本船采用1台8320ZCd-8型船用柴油机作主机。 额定功率 2206 kw 额定转速 525 r/min 6.2齿轮箱 型号: GWC60.66 转速比:4.0952 :1 数量: 1台 6.3主发电机组 6135JZLCaf型船用柴油机,功率180 KW,转速 1500r/min,3台; TFXW-315M4-H型三相交流发电机,功率150KW,转速 1500r/min,电压400V,电流271A,3台。 6.4应急发电机组 6135AD型船用柴油机1台,功率96.5KW,转速 1500r/min,1台; TFXW-250M4-H型三相交流发电机1台,功率75KW,转速 1500r/min,电压400V,电流 135A,1台。 6.5燃油废气组合锅炉 立式燃油锅炉(LZY0.5/70-0.7型)1台 燃油侧蒸发量:0.5t/h 压力:0.7Mpa 6.6货油泵及柴油机 本船采用2台卧式双螺杆泵 泵型号:2HM7000-128 流量:536m3/h 机型号:G128ZLCaf1 功率: 198.5kw×1500r.p.m 6.7螺旋桨 本船选用MAU型5叶螺旋桨,螺旋桨直径为4.180m, 盘面比0.500,螺距比0.708,螺旋桨材料为CU4锰铝青铜。 6.8航速 在设计吃水7.40 m,主机100%MCR功率时,船壳 清洁无污底,<span>风力</span>小于蒲氏风级三级的平静深水水域条件 下试航航速约12.0kn。 6.9续航力、自持力 本船按服务航速计,续航力约3000 n mile 本船自持力10 d。 7 船员编制与舱室 船员额定人数 17人 高级船员室 8间,单人室带卫生 间。 船员室 9间,单人室。 主要量度 5.1主尺度 总长 121.60 m 垂线间长 113.00 m 设计水线长 117.00 m 型宽 16.80 m 型深 9.00 m 设计吃水 7.40 m 设计排水量 11273.8 t 载重量 柴油8523.8 t 载货(油) 柴油8113.8 t/汽 油7625.5 t 总吨位 5164 净吨位 2892 <br/>证书已经全部办好了。可以随时交船,付款方式优厚。有意 者请电话联系,现此类船市场上不多,预购从速,谢谢!