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WE MAY STILL DEVELOP FOR SALE FOLL HANDYMAX BC :
INSPECTABLE TAICANG - JIANGSU PROVINCE - C H I N A
ABT 47,280 DWT ON 11.78 M DRAFT
BLT 1998 AT OSHIMA SHIPBUILDING JAPAN
CLASS NK
SS APR/2018
DD APR/2018
GRT 25,965 / NRT 16,173 MT
LOA 185.73 / BEAM 30.98 M
HOLDS 5 / HATCHES 5
GRAIN 59387 / BALE 58239 CBM
GEAR: CRANES 4 X 30 MT + GRABS 4 X 12 CBM
M/E MITSUBISHI 6UEC50LSII 9570 BHP
GENS: 3
LDT 7197 T
UPDATED ITINERARY:
ETB TAICANG ARND 19/OCT (FOR COAL DISCHARGE) ETS TAICANG ARND 22/OCT
PRICE: BEST OFFERS INVITED IN LINE WITH MARKET.
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FLAG PAN
ABT 28,319 DWT ON 9.82M
BLT 11/2009 I-S Shipyard Co Ltd, JPN
AB Last Special Survey: 2019-11-20 DD 2017-10-15
LOA 169.37/ BEAM27.24
5HO/ 5HA
Grain: 37,320cbm Bale: 35,742cbm
MAN-B&W 6S42MC, 7954AT 129RPM
C 4x31 T
Vessel Notes: Fitted with 3 Main Generators. LDT: 6,270lt
Please see below updated itinerary.
ETA 25th /Oct Townsville, Australia
ETD 29th / Oct
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VESSEL NAME REF766
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 西班牙
注册港 拉斯帕尔马斯
建造年份 1990
建造地点 西班牙 MURUETA
船级社 法国船级社
船级符号 I *HULL *MACH REFRIGERATED CARGO SHIP, ICE III,UNRESTRICTED NAVIGATION, +AUT MS, +REF CARGO
特检 2020-03-26
坞检 2018-03
全长(米) 108.00
垂线间长(米) 105.00
船宽(米) 16.31
型深(米) 9.70
夏季吃水(米) 6.70
总吨(吨) 4263.00
净吨(吨) 1418.00
夏季载重吨(吨) 5000.00
起货设备 克令吊,4 x 5吨,电动液压
主机 "WARTSILA 9R32E 9CLY. 320 x 350, 4950BHP 720RPM
涡轮增压器:BBC VTR 354-11"
主机马力(千瓦) 3694.00
辅机 2 x WARTRILA 4R22HF-D 884BHP, 650KW, 1000RPM
发电机 2 x INDAR LCB-450-M76, 740KVA, 380V, 1124A, 50HZ, 1000RPM
轴带发电机 1 x INDAR LCB-450-S74, 850KVA, 380V, 1291A, 1500RPM, 50HZ
螺旋桨 WARTSILA可调螺距螺旋桨,4桨叶,142RPM
制冷系统(压缩机) "3 x MYCOM压缩机,型号160 MUD-ME, 132KW
1 x MYCOM压缩机,型号125 LUD-ME, 85KW"
航速/油耗 "压载:14节,油耗11.5吨;11节,油耗10吨
满载:12.5节,油耗14吨"
燃油舱舱容(立方米) 1071
液舱舱容(立方米) MGO: 875
货舱数目 4
舱盖数目 4
隔舱数目 12
甲板层数 3
甲板高度(米) ≥2.20
冷冻舱舱容(立方英尺) 214800
冷冻舱舱容(立方米) 6085
温区 8, 1AB/C, 2AB/C, 3AB/C, 4AB/C
舱温(℃) -25/+13
交船 西非
报价 200万美元
备注 "1 x 淡水发生器 FACET J-50,8吨/天
1 x 水处理器FACET F40-05,500升/小时
船首推进器:INDAR AR-355-M74, 294KW, 380V, 550A, 1450RPM , 50HZ
减速器:REINTJES VA-4.850, 减速比5.05: 1
有5100立方英尺的冷藏储物柜
目前船在印度洋"
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ABT 60,000 DWT ON 12.7M Draft
BLT: 2/2015 Japan Marine Utd - Kure, JPN
Class: AB - SS 2020-02-02
Loa: 198M / Beam: 32.26M
5 HO / 5 HA
ABT 72,100 CBM Grain / 70,600 CBM Bale
Ice Class Equipped: FS-II
Gear: C 4x30
M/E Type: 1 x Wartsila 6RT-flex50 11,380 BHP @ 99 RPM
Speed & Consumption: 15L(A)
(All dets wog)
请大家有需要联巴拿马型船舶的客户联系。
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Length overall, moulded : 122.00 m
Breadth, moulded : 36.60 m
Depth, moulded : 7.60 m
Scantling draught : 7.00 m
Summer draught : 5.803 m
Light ship weight : Approx. 4000 metric tons
Frame spacing : 2500 mm
Note 1: When deck plate thickness varies, the top of the (weather) deck shall to be completely
flush. Hence moulded depth may vary with the plate thickness.
1.3 Classification Society
CLIENT has nominated BV for the approval of the design and construction of the bar<span>ge</span>.
1.4 Tank Capacities
In summary the total tank capacities are estimated as follows but BUILDER shall determine
the final capacities.
Water ballast : 22564 m 3
Fuel oil tank : 9.6 m 3
Cooling water tank : 86.9 m
1.5 Definitions
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131) 原文件地址http://hbxq5.blog.163.com/blog/static/33192570201673144021360/
Length, overall
abt.
118.00 m
Length, p.p.
110.00 m
Breadth, moulded
17.60 m
Depth, moulded
9.00 m
Designed draught
6.60 m
scantling draught
6.80 m
Deadweight at design draught 5.4 m
abt.
7000 t
Gross tonna<span>ge</span>
abt.
5000 gt.
Complement
15 P. + 1 pilot
Main engine type
6N330-EN x 1 set
MCR
2574kw x 620rpm
CSR (85% MCR)
2187.9kw x 587rpm
Cargo tanks (100 %)
abt. 8650 m3
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Length, overall abt. 118.00 m
Length, p.p. 110.00 m
Breadth, moulded 17.60 m
Depth, moulded 9.00 m
Designed draught 6.60 m
scantling draught 6.80 m
Deadweight at design draught 5.4 m abt. 7000 t
Gross tonna<span>ge</span> abt. 5000 gt.
Complement 15 P. + 1 pilotCargo tanks (100 %) abt. 8650 m3
Heavy fuel oil tanks (incl. service & settling tanks) abt. 390 m3
Marine diesel oil tanks abt. 80 m3
Fresh water tanks (for drinking) abt. 180 m3
Technical fresh water tanks abt. 20 m3
Water ballast tanks (100 %) abt. 3000 m3 <br/>http://hbxq5.blog.163.com/
Manufacturer ZICHAI-YANMAR
Main engine type 6N330-EN x 1 set
MCR 2574kw x 620rpm
CSR (85% MCR) 2187.9kw x 587rpm
Propeller Fixed pitch propeller, 4-blades, solid type
Revolution of propeller abt. 166 rpm
Diameter of propeller abt. 3.3 m
Material of propeller Ni-Al-Bronze
The main engine shall burn heavy fuel oil with viscosity 180 cSt (at 500C) and/or MDO under the normal sea going condition.
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总 长/L.O.A 21.60m
水 线 长/L.W.L 19.95m
型 宽/Beam 5.55m
型 深/Depth 2.45m
设计吃水/Draft 1.30m
排 水 量/Displacement 49.50t
主 机/Engine 2*368KW (500HP)
航 速/Speed 21kn
续 航 力/Endurance 10h
航 区/Navigation 沿海/coastal
船 员/Crew 112pax
乘 员/Passen<span>ge</span>r 5pax
船体材料/Hull material 玻璃钢/fiberglass
交 期/Delivery 现船
出厂价/EXW Price 人民币 419 万元
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国际航线LPG船队出售
AA:
GAS TANKER: Flag: LIBERIA
---------------------------------------
Deadweight: 3633 mts on 5,6 m draft
Built in Apr/2003 in CHINA at ZHEJIANG SHIPBUILDING
Class: LR
Gross: 4508 / Net: 1352
LOA: 99 m - Breadth 18,22 m
Gas Capacity: 4930 cbm
Pumps: 2
CBT: no, SBT: yes, COW: no, IGS: yes
ME: MAN-B&W 5S35MC
BHP: 5031/173RPM Speed: 13 Knots
Generators: 3 X 415 KW
DELIVERY OCT 2017 EAST.
+++
BB:
GAS TANKER: Flag: MARSHALL ISLANDS
---------------------------------------
Deadweight: 3409 mts on 5,5 m draft
Built in Aug/2001 in JAPAN at HIGAKI
Class: LR
Gross: 3678 / Net: 1104
LOA: 99,57 m - Breadth 17,63 m
Gas Capacity: 4112 cbm
Pumps: 2X800
CBT: no, SBT: no, COW: no, IGS: yes
ME: Mitsubishi 6UEC37LA
BHP: 4242/210RPM Speed: 14,5 Knots
Generators: 2 X 400 KW
DEL OCT WEST,SS PASSED!
+++
CC:
GAS TANKER: Flag: MARSHALL ISLANDS
---------------------------------------
Deadweight: 2981 mts on 4,51 m draft
Built in June/1996 in JAPAN at USUKI SHIPYARD
Class: BV SS: 27/6/2016 DD: 27/6/2016
DBottom
Gross: 3504 / Net: 1052
LOA: 94,5 m - Breadth 16,8 m
Gas Capacity: 3514 cbm
Pumps: 2X600
CBT: no, SBT: yes, COW: no, IGS: yes
ME: B&W 6S26MC
BHP: 3270/250RPM Speed: 13 Knots
Generators: 3 X 240 KW
SPEED/CONSUMPTION
ABT 12.0 KTS LADEN/ ABT 12.5 KTS BALLAST (UPTO BEAUFORT SCALE 4, DOUGLAS SEA
STATE 3)
CONS AT SEA LADEN/BALLAST ABT 7.2 MT IFO PLUS 1.1 MT MGO
CONS AT PORT DURING IDLE/LOADING ABT 1.1 MT MGO
CONS AT PORT DURING DISCHARGING ABT 2.0 MT MGO
DEL OCT 2017 EAST, SS PASSED!
+++
DD:
GAS TANKER: Flag: MALTA
---------------------------------------
Deadweight: 3318 mts on 5,11 m draft
Built in Dec/1998 in JAPAN at SHITANOE SHIPBUILDING
Class: LR SS: 20/12/2018 DD: 14/12/2016
DBottom
Gross: 3392 / Net: 1018
LOA: 95,97 m - Breadth 16,03 m
Gas Capacity: 3514 cbm
Pumps: 3
CBT: no, SBT: no, COW: no, IGS: yes
ME: Mitsubishi 5UEC33LSII
BHP: 3671/210RPM Speed: 13 Knots
Generators: 2 X 400 KW
SS PASSED AND CAP1!
SPEED/CONSUMPTION
ABT 13.0 KTS LADEN/BALLAST (UPTO BEAUFORT SCALE 4, DOUGLAS SEA STATE 3)
CONS AT SEA BALLAST : ABT 8.8 MT IFO PLUS 0.9 MT MGO
LADEN : ABT 9.5 MT IFO PLUS 0.9 MTS MGO
CONS AT PORT IDLE ABT : 0.9 MT MGO
PLUS ABT 1.0 WHEN INERTING
DISCHARGING 1.5 MTS
DEL OCT 2017 EUROPE,CAP1!
+++
EE;
GAS TANKER: Flag: BAHAMAS
---------------------------------------
Deadweight: 3800 mts on 5,06 m draft
Built in July/1997 in JAPAN at FUKUOKA
Class: LR SS: 14/7/2017 DD: 11/7/2017
DBottom
Gross: 4402 / Net: 1321
LOA: 99 m - Breadth 18,24 m
Gas Capacity: 5018 cbm
Pumps: 2X600
CBT: no, SBT: yes, COW: no, IGS: no
ME: B&W 7S26MC
BHP: 3815/250RPM Speed: 14,2 Knots
Generators: 2 X 240 KW
SPEED/CONSUMPTION
ABT 12.0 KTS LADEN/BALLAST (UPTO BEAUFORT SCALE 4, DOUGLAS SEA STATE 3)
CONS AT SEA ABT 10.0 MT (LADEN/ BALLAST) IFO PLUS 0.9 MT MGO
CONS AT PORT ABT 0.5 MT IFO (BOILER) MGO (DISCHARGING) ABT 2.3 MT
TRADING EAST SS JUST PASSED
+++
FF;
GAS TANKER: Flag: MARSHALL ISLANDS
---------------------------------
Deadweight: 5174 mts on 5,51 m draft
Built in Nov/1995 in JAPAN at HIGAKI
Class: LR SS: 1/11/2020 DD: 1/12/2018
Gross: 4695 / Net: 1409
LOA: 104,99 m - Breadth 19,64 m
Gas Capacity: 4901 cbm
Pumps: 2X600
CBT: no, SBT: yes, COW: no, IGS: yes
ME: Mitsubishi 6UEC37LA
BHP: 4200/210RPM Speed: 14,7 Knots
Generators: 2 X 250 KW,1 X 120 KW
DELIVERY DEC 2017 IN EUROPE TRY EAST
+++
GG:
GAS TANKER: Flag: LIBERIA
---------------------------------------
Deadweight: 5886 mts on 5,86 m draft
Built in Jan/1996 in JAPAN at WATANABE HAKATA
Class: LR DD: 1/4/2001
DBottom
Gross: 4961 / Net: 1489
LOA: 105,03 m - Breadth 19,54 m
Gas Capacity: 4914 cbm
Pumps: 2X600
CBT: no, SBT: yes, COW: no, IGS: yes
ME: Mitsubishi 6UEC37LA
BHP: 4200/210RPM Speed: 13 Knots
Generators: 2 X 250 KW
CGO CAPA: 5,013 CBM, DBLE BTTM, IGS, SBT, PPS 2/600 TTL CAPACITY
Speed: 13K/12.6Engine: 6UE
DELIVERY OCT FAR EAST, SS PASSED
+++
HH:
GAS TANKER: Flag: PANAMA
---------------------------------------
Deadweight: 3201 mts on 5,33 m draft
Built in Dec/1995 in JAPAN at KANREI NARUTO
Class: AB
DBottom
Gross: 2926 / Net: 894
LOA: 96 m - Breadth 15,03 m
Gas Capacity: 3234 cbm
Pumps: 2X600
CBT: no, SBT: yes, COW: no, IGS: yes
ME: MAN-B&W 6S26MC
BHP: 3270/250RPM Speed: 13,5 Knots
Generators: 2 X 240 KW
Speed: 13,5 Knots
DELIVERY OCT 2017 IN EUROPE
+++
II;
GAS TANKER: – MARSHALL ISLANDS FLAG
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ABT 3,147 DWT ON 5.513M
BLT 03/06 K.K. MIURA ZOSENSHO -NK
CLASS NKK
CAPACITY: 3,450 CBM
DIMS: 95.88 LOA / 89.50 LBP / 15.00 BEAM / 7.00 DEPTH
HANSHIN LH41LA - MAX: 3,600 BHP X 240
DELIVERY OCTOBER EAST. SS FRESHLY PASSED.
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JJ;
GAS TANKER: - MARSHALL ISLANDS FLAG
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DEADWEIGHT: 7031 MTS ON 6.66 M DRAFT
BUILT IN 1995 IN JAPAN AT ASAKAWA
CLASS: AB SS: 12/3/2015 DD: 12/3/2015
GROSS: 5767 / NET: 1763
LOA: 119 M - BREADTH 18.85 M - DEPTH 9 M
GAS CAPACITY: 6441 CBM
PUMPS: 3X2250
CBT: NO, SBT: YES, COW: NO, IGS: YES
ME: B&W 6L35MC
BHP: 5281/210RPM SPEED: 14 KNOTS
GENERATORS: 2
SPEED: 14 KNOTS
TRADING EAST, DEL DECEMBER
++
船舶相关文件齐备,诚待有意购买者的真诚回复。
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出售2008年韩国造11814吨集装箱船
-编号:HSGC921
-船旗:利比里亚
-建造:2008年1月,韩国Daesun
-总长: 148.20 M,两柱间长:: 138.00 M,型宽:21.70 M,型深:11.20 M
-载重吨:11814吨(吃水8.37m)
-总吨:9272,净吨:4730
-主机:STX-MAN B&W,6480 kW X 136 RPM
-装箱量: 987 TEU 或者 467 FEU + 50 TEU; 603TEU at 14ts homo<span>ge</span>nous; 冷藏箱插头:160个
-船级社:BV
-下次特检/坞检:2018年1月
-验船:香港
-价格:900万美元左右
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com, 手机/微信:13853288311。
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船名 REF411
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 马绍尔群岛
注册港 马侏罗
建造年份 1990
建造地点 克罗地亚 SHIPYARD SPLIT
船级社 法国船级社
船级符号 I, +HULL, +MACH, REFRIGERATED CARGO SHIP, UNRESTRICTED NAVIGATION, +AUT-UMS, +REF-CARGO, +REF-CONT(E), +MACH
特检
坞检
全长(米) 143.00
垂线间长(米) 136.00
船宽(米) 22.50
型深(米) 13.20
夏季吃水(米) 9.17
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 10366.00
巴拿马总吨(吨) 7159.00
苏伊士总吨(吨) 6545.00
净吨(吨) 4503.00
巴拿马净吨(吨) 8935.00
苏伊士净吨(吨) 8665.00
夏季载重吨(吨) 10966.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排水量(吨) 17536.00
起货设备 克令吊:HAGGLUND,4 x 16吨,联合作业 2 x 30吨
主机 B&W 6L60MCE, 11338BHP AT 117RPM
主机马力(千瓦) 8461
辅机 "2 x WARTSILA A6L20 D2, 1025KW
2 x B&W-MAN 9L20/27, 780KW
1 x FAMOS 353044-K5161, 100KW"
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机) "4 x STAL 螺杆式压缩机,240KW
制冷剂:R22"
航速/油耗 "香蕉满载:19节,油耗32吨 +2.8-6.8吨
压载:19.5节,油耗31吨"
燃油类型 IFO380
燃油舱舱容(立方米) 1330
液舱舱容(立方米) MDO:60
货舱数目 4
舱盖数目 7
舱盖类型
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米)
隔舱数目 16
甲板层数 4
甲板高度(米) ≥2.20
冷冻舱舱容(立方英尺) 459861
冷冻舱舱容(立方米) 13027
舱底面积(平方米) 5221
格栅/甲板强度 "舱盖:1.75吨/平方米
舱内甲板:6.55吨/平方米
最多6吨(含货物),叉车至少配4个气胎"
温区 "8
1FCA/BC, 2AB/CD, 3AB/CD, 4AB/CD"
舱温(℃) -28/+15
通风设备类型 垂直
通风(次/小时) 90/60/30
换气(次/小时) 2.2
托盘 4000
集装箱装载能力 "露天甲板和舱盖上:66FEU,或18TEU+60FEU
舱内:56FEU,或124TEU"
冷藏插头数目 121
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书 有,证书已过期
保险
定员
住舱
看船 欧洲
交船 秘鲁
报价 480万美元
备注 前船级社:英国劳氏船级社
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船名 TRA003
船型 拖网渔船
船舶改建记录 "1998年:新装辅机,4 x 新的扫线绞盘
2000年:加装球鼻艏,3号拖网绞车
2007年07月:改造加工舱适于鳕鱼加工"
船壳材料
船旗 法罗群岛
注册港 克拉克斯维克
建造年份 1985
建造地点 挪威 LANGSTEN SLIP&BATBYGGERI A/S
船级社 挪威船級社
船级符号 "+1A1 ICE1C STERN TRAWLER
船壳配有20-30 MM的破冰钢板"
特检
坞检
全长(米) 59.00
桅杆间长(米) 50.60
垂线间长(米)
船宽(米) 13.00
型深(米)
夏季吃水(米) 7.00
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 1704.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 526.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 1270.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
排水量(吨)
轻吨(吨)
起货设备
主机 B&W ALPHA DIESEL 9L28/32, 2699 BHP AT 775RPM
主机马力(千瓦) 2014
辅机 "1 x DEUTZ BA 8 M 816R
1 x MITSUBISHI 1200KW(1998年新装)"
发电机 STAMFORD 发电机
轴带发电机 STAMFORD HS 0734 C
螺旋桨 ALPHA 可调螺距螺旋桨,带导流管/168 RPM
航速/油耗 14节
燃油类型 IFO
燃油舱舱容(立方米) 420
液舱舱容(立方米) 淡水:60
隔舱数目
鱼舱数目
鱼舱舱容(立方英尺)
鱼舱舱容(立方米)
冷冻舱数目
冷冻舱舱容(立方英尺) 38830
冷冻舱舱容(立方米) 1100
制冷系统 "6 x 立式片式冷冻机
52 个单元
冷冻能力:50吨 / 24小时"
舱温(℃) -30
甲板层数
水密隔板层数
甲板设备 "所有设备均为BRATTVAAG液压设备
双拖网设备
2 x 28吨分离式拖网
1 x 拖网绞车(2000年新装)
2 x 10吨GILSON 绞车;
4 x12吨扫舱绞车,1998年新装;
1 x 8吨起锚机
1 x 2.5吨拉网绞车
1 x 鳕鱼绞车;
1 x 2 吨HMF TELESCOPIC甲板克令吊,外展9米;
1 x 1.4吨HMF甲板克令吊,外展7米"
加工舱 "鳕鱼加工链,2007年安装
比目鱼加工链,2009年安装
1 x BAADER 224C/CUT
1 x BAADER ISO033
1 x BAADER 415
6 x 分类机
6 x 分级机
2 x 洗刷槽
2 x 收集槽 21吨鱼
1 x SCANVAEGT秤指示仪 8316
1 x MAREL M2000 SERIES
1 x POLS P-15/S 182 秤
1 x 自动捆轧机
1 x SILVARON 自动包装机"
淡水机
油水分离器
锅炉
安全设备
电子设备
保险
定员
住舱 27 + 医务室
看船
交船
报价 "4000万丹麦克朗
635万美元"
备注 "冷藏艉拖拖网渔船 (捕虾)
到主甲板深度 5.62 米
到遮蔽甲板深度 8.12米
到船艏楼甲板深度 10.62米
主齿轮箱 ALPHA
PTO齿轮箱 HYTEC FC 775 2 HC
操舵设备 TENFJORD 9 TM/BECKER 舵机
淡水机:10吨/24小时
废气锅炉:PYRO, 热水A 600 S, 交流电60 KW 电加热"
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<br/>绑扎带 Cargo Lashing Belt:
Model: MBL=5T, MBL=10T.
Application: For lashing <span>ge</span>neral cargo cars,
trailers and trucks.
Materials: Polyester.
Remark: Other Model and materials upon request.
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<br/>桥码 Brid<span>ge</span> Fitting
Model No. L1 L2 B.L. Weight
BF-1/254 254 0-86 100KN 4.5kg
BF-1/380 380 0-212 100KN 5.8kg
BF-2 --- 0-259 245KN 7.8kg
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集装箱绑扎件
扭锁,桥码,地令,拉杆,底锁,底座,单锥,眼板,底板,吊座,导锥,双锥等。
Container Lashing Equipment:
Twistlock, Brid<span>ge</span> Fitting, D Ring, Lashing Bar, Base Twistlock, Foundation, Sockets, Lasing Eye, Plate, Guide Cone, Single Stacker, Double Stacker.
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集装箱绑扎件
扭锁,桥码,地令,拉杆,底锁,底座,单锥,眼板,底板,吊座,导锥,双锥等。
Container Lashing Equipment:
Twistlock, Brid<span>ge</span> Fitting, D Ring, Lashing Bar, Base Twistlock, Foundation, Sockets, Lasing Eye, Plate, Guide Cone, Single Stacker, Double Stacker.
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出售2002年德国造1300客位邮轮
-编号:HSPF425
-船旗:巴哈马群岛
-建造:2002年4月,德国Blohm & Voss, Hamburg
-客位:1300人
-乘客甲板:6层
-船员:513人
-船级社:RINA, Hull +100 A5 with freeboard 2.656 m, P3P73, Passen<span>ge</span>r Ship with Cabins, Machinery MC AUT
-总长:180.45m,型宽:25.5m, 型深:18.3m
-载重吨:2293吨(吃水7.25m)
-总吨:24318,净吨:10026
-推进器:2个,变距桨Kamewa
-主机:4 x Wartsila 9L46C, 9450 kW, 500/130 Rpm,总功率50652马力
-艏侧推:1 x 1200 kW
-发电机:4x Wartsila, 2800 kW,900 Rpm,
-服务航速:28节(85% MCR)
-油耗:28节/172.8吨/天,IFO 380 (主机);24节/134.4吨;20节/96.0吨;15节/67.2吨
辅机:2.84吨/天,柴油;加热器:5吨/天,柴油;
-游泳池:1个,700平方米
-验船:中国
-价格:4000万美元左右
——感兴趣的客户请联系陈先生
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注: 网上发布的仅为我公司小部分船源,欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶,我们将竭尽所能为您服务!
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船名 REF766
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 西班牙
注册港 拉斯帕尔马斯
建造年份 1990
建造地点 西班牙 MURUETA
船级社 法国船级社
船级符号 I *HULL *MACH REFRIGERATED CARGO SHIP, ICE III,UNRESTRICTED NAVIGATION, +AUT MS, +REF CARGO
特检 2020-03-26
坞检 2020-03-26
全长(米) 108.00
垂线间长(米) 105.00
船宽(米) 16.31
型深(米) 9.70
夏季吃水(米) 6.70
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 4263.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 1411.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 5000.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备 克令吊,4 x 5吨,电动液压
主机 "WARTSILA 9R32E 9CLY. 320 x 350, 4950BHP 720RPM
涡轮增压器:BBC VTR 354-11"
主机马力(千瓦) 3694.00
辅机 2 x WARTRILA 4R22HF-D 884BHP, 650KW, 1000RPM
发电机 2 x INDAR LCB-450-M76, 740KVA, 380V, 1124A, 50HZ, 1000RPM
轴带发电机 1 x INDAR LCB-450-S74, 850KVA, 380V, 1291A, 1500RPM, 50HZ
螺旋桨 WARTSILA可调螺距螺旋桨,4桨叶,142RPM
制冷系统(压缩机) "3 x MYCOM压缩机,型号160 MUD-ME, 132KW
1 x MYCOM压缩机,型号125 LUD-ME, 85KW"
航速/油耗 "压载:14节,油耗11.5吨;11节,油耗10吨
满载:12.5节,油耗14吨"
燃油类型
燃油舱舱容(立方米) 1071
液舱舱容(立方米) MGO: 875
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米)
隔舱数目 12
甲板层数 3
甲板高度(米) ≥2.20
冷冻舱舱容(立方英尺) 220100
冷冻舱舱容(立方米) 6235
舱底面积(平方米)
格栅/甲板强度
温区 8, 1AB/C, 2AB/C, 3AB/C, 4AB/C
舱温(℃) -25/+13
通风设备类型
通风(次/小时)
换气(次/小时)
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看船 泰国
交船 印度洋
报价 220万美元
备注 "1 x 淡水发生器 FACET J-50,8吨/天
1 x 水处理器FACET F40-05,500升/小时
船首推进器:INDAR AR-355-M74, 294KW, 380V, 550A, 1450RPM , 50HZ
减速器:REINTJES VA-4.850, 减速比5.05: 1
有5100立方英尺的冷藏储物柜
印度洋到大西洋一带运营"
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1 主要尺寸 Principal Dimensions
总长(绞刀架水平) Total length 47.5m
总宽 Total width 6m
型长 Length 25m
型深 Depth 2.0m
设计平均吃水 Designed draught 1.2m
下挖深度 Dredging depth 25m
2 浮箱(浮体) Floating Boxes
主浮箱数量 Main floating box quantity 1
主浮箱尺寸 Main floating box size 12m*3m*2m
边浮箱数量 Side floating box quantity 2
边浮箱尺寸 Side floating box size 25m*1.5m*2m
3 动力 Power
柴油机型号 Diesel engine model Jichai H8190ZLC-1
柴油机功率 Diesel engine power 830kw
柴油机转速 Diesel engine speed 1300rpm
4 挖泥泵 Gravel Pump
型号 Pump model 14/12G-G
进口直径 Suction diameter 500mm
出口直径 Dischar<span>ge</span> diameter 450mm
流量 Capacity 2200m3/h
扬程 Head 35m
转速 Speed 570rpm
动力 Power 500kw
<br/>公司设计制造的绞吸式清淤船在国内外各类河道清淤、航
道开发工程中均有不俗的表现。先后与国内铁建集团,中
铁二局、中铁六局、中铁十一局、中铁十六局、中铁十八
局、中铁二十局驻非洲安哥拉工程处、中铁二十一局、甘
肃建工集团、安徽泵业集团、石家庄泵业集团合作,广泛
用于南广高铁、津秦高铁、廊沧高速、大广高速、京沪高
铁、济青高铁、宣大高速、冀侯高速、沈海高速、航道清
淤、太浦河、江南运河、中运河、望虞河清淤抽沙填海工
程等,鲁晟清淤船设计合理、结构紧凑、操作方便、吸泥
效率高、清淤成本低,社会经济效益显著,具有新颖性和
实用性,居国内领先水平。公司拥有国内外同类型挖泥船
的先进技术,经过十余年的研究实践以及客户反馈.经过对
技术性,经济性,造价及可行性论证,分析及比较,优化尺
度,精选各种设备,使本船的各项技术指标达到了同类船舶
的最好水平.缩小了国产挖泥船与德国,荷兰等先进国家挖
泥船在技术上的差距,获得了国内专家的一致赞同。
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出售1996年韩国造73301吨散货船
-编号:HSBC948
-船旗:马绍尔群岛
-载重吨:73301吨(吃水13.91M)
-建造:1996年4月,韩国SAMSUNG HEAVY INDUSTRIES CO LTD - GEOJE
-船级社:GL
-下次特检:2021年4月30日,下次坞检:2019年8月20日
-总长:224.95M /型宽:32.24M
-谷物舱容:85551立方米
-7舱7口
-主机:B&W 6S60MC, 11800马力, @ 85RPM
-发电机:3 X 550KW 450V 60HZ A.C.
-空船重量:10528吨
-航行计划:7月28日到连云港
-价格:450万美元左右
——感兴趣的客户请联系陈先生
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