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出售99年韩国造21184吨集装箱船
-编号:HSGC605
-船旗:马绍尔群岛
-船型:集装箱船,cellular
-建造:1999年,韩国Hanjin Heavy Industries Co
-船级社及入级符号:GL 100 A5 with freeboard 4.624 m Container Ship ERS SOLAS-II-2,Reg.19 C2P53
-下次特检/坞检:2018年5月
-载重吨:21184吨(吃水 9.215 m)
-总长/型宽: 168.00 / 27.20m
-总吨/净吨: 16986 / 7538吨
-装箱量:1620 TEU, - 1,210TEU @ 14ts, 200个冷藏箱插头
-航速/油耗: 18节/44.0吨; 14节/21吨
-主机:MAN B&W 7S 60 MC-C (MCR/CSR 15795 kW)
-发电机组:3* 900 kW each at 900 rpm,
-吊车:3台, MacGregor Haegglund,No. 1 - 40 mt swl, No. 2 - 1 x 80 mt (Gemini) or 2 x 40 mt, No. 3 - 1 x 20 mt
-空船重量:7296吨
-运营区域:新加坡——孟加拉吉大港(2017年2月15日——5月1日)
-验船:新加坡
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出售95年日本造45642吨散货船
-编号:HSBC702
-船旗:马绍尔群岛
-载重吨:45642吨(吃水11,62 m)
-建造:1995年8月,日本TSUNEISHI SHBLDG - FUK
-船级社:NK
-下次特检:2020年8月,下次坞检:2018年5月
-总长:185,74m – 型宽: 30,43m – 型深: 16,5m
-5舱5口
-谷物舱容:57208立方米,打包舱容:55564立方米
-吊车:4 X 25吨,IHI - H2500150 - 240B standard type hook crane.
-主机:B&W 6S50MC, 9780马力,120 rpm
-发电机组:3 X 400 kW,DAIHATSU 6DKB-20 with BBC VTR-160 Turbo Char<span>ge</span>r.
-空船重量:7539吨
-货舱舱底强度:22吨/平方米
-舱口盖板带水泥装货孔
-舱口盖:麦基嘉电动液压折叠式.
-验船:远东,中国
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出售98年德国造20976吨集装箱船
-编号:HSGC595
-船旗:葡萄牙
-船东:希腊
-载重吨:20976吨(吃水9.90 M)
-建造:1998年12月,德国TNSW, Emden
-船级社: GL
-下次特检:2018年12月31日,下次坞检:2017年4月12日
-装箱量:1645TEU, 1190 @ 14T, 227个冷藏箱插头
-总长:168.87 M / 型宽:27.40 M
-5舱8口
-吊车:3 X SWL 40吨
-主机: MITSUBISHI 8UEC60LSA / MCR 16000 Kw X 100 RPM
-发电机组:3台,YANMAR ,809Kw
-空船重量: 7413吨
-验船/交船:西班牙 Al<span>ge</span>ciras港,12月份
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出售99年土耳其造5795吨重吊滚装货船
-编号:HSGC564
-船旗:安提瓜.巴布达
-船型:重吊,滚装货船
-载重吨:5795吨(吃水6.90 M)
-建造:1999年5月,土耳其TURKIYE GEMI PENDIK
-船级社:GL,FS ICE CLASS II
-主尺度:100.90 / 94.6 X 18.6 X 10.15 M
-车道长度:1150米
-主机:MAN 9L32/40, 6035 马力, 800 RPM
-航速/油耗:15.5节/18.2吨
-发电机组:1 X 480KW (轴发), 2 X 290KW
-艏侧推
-跳板门:10.50 X 7.65 X 50T (长-宽-安全负荷)
-吊车:2 X 150吨(左舷) ,可联合吊重300吨
-舱盖加强:是.
-价格:250万美元
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218TEU on deck, 109TEU in hold
FLAG: China
CLASS: CCS
TRADING AREA: world wide
BUILT: Sept 1996,
LOA/LBP: 93.00M/84.80M
BREADTH: 17.60M
DEPTH: 7.8M
DRAFT: 5.80M
DWT: 4,509DWT
HOLDS 2 / HATCHES 3
HATCHCOVERS:Hydraulic folding cover
HATCH SIZE: NO.1 6.5MX7.8M NO.2 18.85MX12.6M NO.3 26.00MX12.6M
MAIN ENGINE: MAN B&W 6L35MC, 3,360KW @ 200RPM x 1Set
GENERATOR: 292KW x 2Sets
SPEED: 13KN
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出售02年沪东中华造17108吨多用途货船
-编号:HSGC549
-船旗: 巴哈马群岛
-建造:2002年,中国沪东中华
-船级社:LR, 100 A1 LMC UMS NAV 1, ICE CLASS: 1A FINNISH/SWEDISH
-载重吨:17108吨(包含二甲板),17538 吨(不包含二甲板)
-谷物舱容:701103立方英尺(不带二甲板),654594立方英尺(带二甲板)
-总吨:11894,净吨:5920
-总长:142.81 M,型宽:21.50 M, 型深:13.30 M,吃水: 9.69 M
-艏侧推:750 KW
-2舱2口,
-最大货舱舱底负荷 : 20 吨/平方米,二甲板: 4吨/平方米,露天甲板:1.75 吨/平方米
-吊车:3台* 60吨@16 M (可联合吊重110吨)
-装箱量: 962 TEU, 661TEU @ HOMOGENEOUS (14 MT) LOAD, 60个冷藏箱插头
-主机:WARTSILA 8L46B MCR 10605马力 500 RPM
-空船重量:5361 吨
-验船:11月12-16日,马来西亚的巴西古当港
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5280DWT MPP for sale
2016 (newly built, can arran<span>ge</span> delivelry in two month after contract signed)
316TEU
MPP Deck bar<span>ge</span>
LOA 91.50m
Breadth: 21.8m
Depth: 5.8m
Draft (design): 4.35m
Main Engine: WeiChai XCW8200ZC-2, 1104kw X 2 sets
(CCS + EIAPP Certificate)
Service speed: 10.2kt
Class: ZC greater costal
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7500DWT newbuilding Product / Chem tanker
2016 China
BV, Class Notation:
I HULL, OIL TANKER/CHEMICAL TANKER TYPE IMO II ESP, NO FLASH POINT LIMITATION,
MACH, UNRESTRICTED NAVIGATION
AUT – UMS
MON – SHAFT
AVM DPS, ICE CLASS 1A, SHAFT GENERATOR- PTO
CLEAN SHIP, IG
LOA:112.7M
Breadth:17.6m
Depth:9.4m
Design Draft:7m
M/E: MAN B&W 8L21/31 1720Kw X 2 sets
Oil tank capacity: 8500m3
Cargo oil pump: 300m3/h x 12 set in cargo tanks, + 100m3/h x 2 sets for overflow oil tanks.
heating coiled. up to max tempreture of 85C
Can arran<span>ge</span> delivery in about 1-2 month after contract signed.
Price idea: Can guide closely.
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10000DWT self propeller deck bar<span>ge</span>
2016, China built
ZC
Coastal
LOA: 113M
Breadth: 27.3m
Depth: 7m
Design Draft: 5m
Deck load: 10t/m2
Load area: 93x25m2
Fresh water :500t
Fuel: 550t
Pump : 700t/hr
M/E: 6320ZCD-6, 1407KW x 2
Oil consumption: 10t/day, IFO 180
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出售2艘03年德国造16500吨集装箱船
-编号:HSGC492/493
-船旗:马绍尔群岛
-载重吨:约16500吨(吃水8.5M)
-建造:2003年,德国HEGEMANN ROLANDWERFT (GEU)
-船级社:GL
-总长:155.60M, 型宽:25.00M, 两柱间长:146.70M, 型深:14.20M
-主机:MAN 7S50MC-C – 15041马力
-航速:约19.0节
-总吨/净吨: 14,308/4,650
-装箱量:1200TEU, 冷藏箱插头150个
-价格:500万美元左右(每艘)
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出售2艘10年韩国造80306吨散货船
-编号:HSBC594
-船旗:马绍尔群岛
-载重吨:约80306.30吨(吃水14,468 m)
-建造:2010年,韩国STX Busan
-船级社:LR
-下次特检/坞检:2020年3月/ 2018年2月
-总长:228.90 m / 型宽:32.24 m / 两柱间长:222.00 m /型深:20.10 m
-7舱7口
-总吨/净吨: 43834/26694
-谷物舱容:约95171.76立方米
-主机:7S50MC-C MKVII MAN B & W Turbo Chasr<span>ge</span>r-TCA-66
-发电机组:3台
-无吊车
-航行计划:10月19日左右抵达中国卸货港口(预计是青岛) ,港口停靠4-5天。
-价格:约1400万美元
-编号:HSBC595
-载重吨:约80370.4吨(吃水14,45 m)
-建造:2010年,韩国STX Busan
-船级社:LR
-下次特检/坞检:2020年4月/ 2018年7月
-总长:228.90 m /型宽:32.24 m /两柱间长: 222.00 m /型深: 20.10 m
-7舱7口
-总吨/净吨: 43834/26694
-谷物舱容:约95171.8立方米
-主机:7S50MC-C MKVII MAN B & W Turbo Chasr<span>ge</span>r-TCA-66
-3台发电机组
-无货物吊
-航行计划:约10月27日抵达泉州,停留3天左右,然后10月31-11月1日抵达台州,停留3天左右
-价格:约1400万美元
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出售2艘14年中国造57500吨集装箱船
-编号:HSGC464
建造:2014年5月,中国江苏新扬子船厂
-船旗:马耳他
-船级社:GL
-装箱量:4957 TEU nominal, Homo<span>ge</span>neous load: 3611 TEU (14 mt/TEU)
-载重吨:57500吨
-总长: 255,40 m,两柱间长:242,00 m,型宽:37,30 m,型深:19,60 m
-设计吃水:11,00 m,结构吃水:12,50 m
-主机:MAN B&W 6S80ME-C9.2
-可验船时间表:
第一艘
10月12日,马来西亚巴生港
10月16日,香港
10月21-22日,中国青岛(计划在此交船)
第二艘
10月6日,新加坡
10月10日,香港
10月14-15日,上海(计划在此交船)
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船名 REF750
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 巴拿马
注册港 巴拿马
建造年份 1995
建造地点 波兰 STOCZNIA GDANSK
船级社 法国船级社
船级符号 IE/3E, ICE III
特检 2021-01
坞检 2018-10
全长(米) 137.70
垂线间长(米)
船宽(米) 21.50
型深(米) 13.20
夏季吃水(米) 8.85
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 9438.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 4037.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 9357.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨) 5685.00
排水量(吨)
起货设备 克令吊,1 x 32吨 22米,1 x 32吨 24米,2 x 8吨 22米
主机 MAN B&W 7S50MC MCR 10010BHP 127RPM
主机马力(千瓦) 7470
辅机
发电机 "4 x BERGEN 1020KW 交流发电机 1260KVA 720RPM
应急发电机 90KW"
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机) R22,氯化钙盐水,4台盐水冷却装置+压缩机
航速/油耗 "香蕉:20节,油耗45吨(380)/ 17节,油耗31吨+3.5-5.5吨(380)
压载:20节,油耗38吨/ 17节,油耗28吨"
燃油类型 IFO380
燃油舱舱容(立方米) 1747
液舱舱容(立方米) MDO:153;淡水:245
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米)
隔舱数目 16
甲板层数 4
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 427806
冷冻舱舱容(立方米) 12114
舱底面积(平方米) 4948
格栅/甲板强度
温区 8,每个温区2个隔间
舱温(℃) -25 /+13
通风设备类型
通风(次/小时)
换气(次/小时)
托盘 3700
集装箱装载能力 甲板装载52个FEU
冷藏插头数目 52
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看船 美国东海岸
交船
报价 买方报价
备注 装载香蕉5200吨,吃水7米
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出租13年中国造4680吨沥青船
-编号:HSOTC011
-船旗:巴拿马
-双底双壳
-建造:2013 年,中国
-载重吨:4679.6吨(吃水5.215 m)
-船级社: PMDS, 100A1 Double Hull Oil & Asphalt Tanker, Carria<span>ge</span> of Oils with a F.P. exceeding 60℃, Cargo Temp. 200℃, in independent tanks, S.g.=1. 04t/m3,PV +0.21 Bar Gau<span>ge</span>, ESP,LI LMC,UMS
-总长: 99.80m, 两柱间长:95.01m,型宽:16.0m,型深:6.20m
-最近3个航次运输的货物:AC-70 液态沥青,装载温度:200摄氏度,保持温度:145摄氏度
-期租:12个月起
-运营区域:波斯湾-印度西岸-新加坡-东南亚 (战争及海盗活动区域不去)
-该船将于下周(2016年10月初)在中国舟山可出租
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RORO PASSENGER SHIP
FLAG: PANAMA
CLASS: NK GREAT COASTAL (COMPLIED WITH LIMITED SOLAS REGULATION)
BUILT: MARCH 16, 1987, IHI CO LTD., JAPAN
LOA/LBP/B/D: 184.50 / 174.49 / 26.50 / 14.25 M
GRT/NRT: 26,906 / 8,072 T
DWT/DRAFT: 6,473 T / 6.784 M
LIGHT WEIGHT TONNAGE: 10,829 T
M/E: IHI 9PC40L, 14,850 PS X 2 SETS (TOTAL 29,700 PS)
G/E: DAIHATSU 6DL-32, 2,015 PS X 3 SETS,
NISHISHIBA ELECTORIC, 1,400 KW X 3 SETS
FO CONSUMPTION/TYPE: HIGH SULFUR MARINC C 2.5 T/H (70% LOAD) FOR M/E,
PASSENGER CAPACITY: PASSENGER 475 P + CREW COMPLEMENT 50 P
CARGO LOADING CAPACITY: EITHER 265 SEDAN CARS OR 265 TEU ON CHASIS
LANE METER: 1,887 M (EXCEPT SLOPE)
CAR DECK HEIGHT CLEARANCE: 4.3M
TANK CAPACITY: FO 874, FW 761, WB 6,615 CBM
SPEED: SERVICE 22.6 KNOTS
FIN STABILIZER: FITTED
RAMP: STERN QUARTER
LAST/NEXT SS SURVEY: FEB. 3, 2012 / FEB. 27, 2017
LAST/NEXT DS SURVEY: MARCH 31, 2016 / FEB. 27, 2016
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船名 REF614
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 巴拿马
注册港 巴拿马
建造年份 1996
建造地点 波兰 STOCZNIA GDANSK
船级社 法国船级社
船级符号 IE/3E, ICE III
特检 2021-01
坞检 2018-10
全长(米) 137.70
垂线间长(米)
船宽(米) 21.50
型深(米) 13.20
夏季吃水(米) 8.85
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 9438.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 4037.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 9357.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨) 5685.00
排水量(吨)
起货设备 克令吊,1 x 32吨 22米,1 x 32吨 24米,2 x 8吨 22米
主机 MAN B&W 7S50MC MCR 10010BHP 127RPM
主机马力(千瓦) 7470
辅机
发电机 "4 x BERGEN 1020KW,交流发电机 1260KVA 720RPM
应急发电机 90KW"
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机) R22,氯化钙盐水,4台盐水冷却装置+压缩机
航速/油耗 "香蕉:20节,油耗45吨(380)/ 17节,油耗31吨+3.5-5.5吨(380)
压载:20节,油耗38吨/ 17节,油耗28吨"
燃油类型 IFO380
燃油舱舱容(立方米) 1747
液舱舱容(立方米) MDO:153;淡水:245
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米)
隔舱数目 16
甲板层数 4
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 427806
冷冻舱舱容(立方米) 12114
舱底面积(平方米) 4948
格栅/甲板强度
温区 8,每个温区2个隔间
舱温(℃) -25 /+13
通风设备类型
通风(次/小时)
换气(次/小时)
托盘 3700
集装箱装载能力 162 TEU,84 FEU
冷藏插头数目 52
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看船
交船
报价 买方报价
备注 "该船在土耳其通过检验,在土耳其进行到期坞检
装载香蕉5200吨,吃水7米"
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出售89年日本造50741吨LPG运输船
-编号:HSOT665
-船旗:巴拿马
-载重吨:约50741吨(吃水10.825 M)
-建造:1989年9月,日本MITSUBISHI
-船级社:NK
-下次特检:2019年4月,下次坞检:2017年4月
-总长:230.00 /型宽:36.60 M
-液货舱:4个,舱容:约76937.702立方米
-专用压载舱,惰性气体系统
-液货泵:8台*550立方米/小时CENTRIFUGAL SUBMERGED
-主机:MITSUBISHI 6UEC60LS, 9636 KW
-空船重量: 约16367吨
-验船:约9月20日新加坡可验船,或者9月底在韩国验船。
-交船:2016年10月,韩国
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出售99年荷兰造5049吨多用途货船
-编号:HSGC446
-船旗:马耳他
-载重吨:5049吨(吃水6,06M)
-建造:1999年11月,荷兰DAMEN HOOGEZAND, NETHERLANDS
-船级社:BV
-下次特检/坞检:2018年2月/2017年10月
-冰区加强:ICE CLASS 1C
-总吨:2999, 净吨:1709
-总长:95,16M, 型宽:13,17M, 型深:7,15M
-1舱1口
-谷物舱容:6196立方米
-装箱量:224 TEU
-主机:MWM TBD645L6, 2991马力
-航速:11,5节
-发电机组:2 X 112 KW, 1 X 360 KW (轴发)
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出售15年土耳其造10500吨普通货船
-编号:HSGC443
-船旗:土耳其
-载重吨:10500吨(吃水7.50 M)
-建造:2015年10月,土耳其
-主尺度:129.99 / 126.77 X 17.50 X 9.90 M
-船级社:BV – AUT-UMS – CLEAN SHIP – DANGEROUS GOODS
-无限航区
-总吨/净吨: 6852/3804
-3舱3口,箱型货舱
-谷物舱容:13424,77立方米
-无吊车,单甲板
-主机:HYUNDAI HIMSEN 9H25/33P – 2610 KW, 900 RPM
-航速/油耗:约10,5节/约9吨重油 IFO 180 CST
-发电机组:2 X 323 KW + 1 X 104 KW
-变距桨,艏侧推:350 KW
-运营区域:欧洲
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海上平台吊机BTC-HD
海上平台吊机安装于海上风机的平台上,用于提升来自补给船的工具与备件。此外海上平台吊机也能够用来进行人员救援。
BTC-HD海上平台吊机是专门为海上风电平台而设计。我们的起重解决方案的各个方面符合最严格的标准,能够承受最严酷的环境。
该吊机的主要优势有:
● 高安全性
● 高质量
● 高可靠性
● 功能强大
● 操作便捷
● 超强防腐蚀性
海上平台吊机BTC-HD技术参数:
BTC-HD海上平台吊机技术参数:
额 定 负 载:1300Kg 工 作 半 径:1.5米
最 大 起 升 高 度:25米 绞 盘 部 件 包 含 AOPS 和 MOPS 系 统
额 定 起 升 速 度: 7M/Min 额 定 下 降 速 度:8M/Min
回 转 形 式:手 动 回 转 角 度:360° 任 意
工 作 温 度 范 围:-40~+60 度 整 体 防 护 等 级:IP67
额 定 功 率:2.2Kw 额 定 电 压: 380V 三相
标 准:符 合 EN13852-1 及 CE 认 证 产 品 寿 命:25 年
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