DWT 9593 MTS ON 8.014M DRFT BLT 1994 AT DAEDONG SHIPBUILDING -, KOREA, SOUTH BV OIL TANKER ESP-CHEMICAL TANKER SS DUE 11/2018 / DD DUE 11/2016 GRT 5971, NRT 2799 LOA 115M, BEAM 18.22M, DEPTH 10.72M TANKS 10, EPOXY COATED, COILS (STAINLESS STEEL) LIQ CAPACITY 9177 CBM (98%) + 3110 CBM SBT , 3 GRADES PUMPS: 1X100 STRIPPING-ELECTRIC, 1X300 BALLAST-ELECTRIC, 3X500 CARGO -ELECTRIC M/E B&amp;W 6L35MC, 4557 BHP GENERATORS 2 X 393 KVA D_HULL - SBT<br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US

ABT 26,973 DWT ON 9.22 M DRAFT BLT 03/1990 AT MINAMI-NIPPON USUKI, JAPAN CLASS ABS - SS DUE 16.02.2015 GRT 17,126 / NRT 9,499 MT LOA 174 / BEAM 27.53 / DEPTH 13.15 M 5 HO/5 HA GRAIN 37,324 / BALE 35,695 CBM GEAR: CRANES 4 X 30 MT M/E MITSUBISHI 6UEC52LA, 6095 BHP @ 113 RPM A/E 2 X 400 KW 450V 60HZ ABT 6,333 LDT<br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US

<br/>中东买家求购1750-2250DWT杂货船（<span>ge</span>neral cargo ship） 2000-2014建造 最好是中国建造 价格预算最高60万美金 买家已准备好近期看船 联系我时，请说是在天天船舶上看到的，谢谢！

KEEL LAID: 08 april 1991, DATE LAUNCHED 18 JUNE 1991; DATE OF DELIVERY 9 SEPT 1991 HULL NO. 370 KYOKUTO SHIPYARD CORPORATION, SIMONOSEKY, JAPAN MARSHALL ISLANDS FLAG,PORT OF REGISTRY MAJURO; CLASS: RUSSIAN MARITIME REGISTER OF SHIPPING KM* L3 AUT1 TIMBER CARRIER. TYPE OF SHIP: GENERAL CARGO CARRIER DWT 6,901 MT ON 6.169 M, LOA/LBP/BM/DEPTH 111.60/105/18.00/7.60 M DISTANCE FROM KEEL TO WHIP ANTENNA: 39.28 M DISTANCE FROM WATRELINE FULLY BALLASTED TO TOP OF HATCH: 5.29 M GR/BL 7,935.12/7,834.45 CBM, GRT/NRT 4,860/2,196 LIGHT VESSEL: 2790.00T 2 HO/HA, STEEL FLOORED SINGLE DECK, ABT 12KN/11KTS BAL/LDD ON ABT 9.0TS(180 IFO)+ ABT 1MDO HATCHES: MACGREGOR FAR EAST LTD, HYDRAULICALLY OPERATED, WEATHER FOLDTIGHT. HATCH DIMENSIONS, L X B (IN METER): NO.1: 31.50 X 13.50 M, NO.2: 31.50 X 13.50 M HOLD’S DIMENSION L X B X H (M) NO. 1: 35.90 X 14.80 X 8.00 M, NO.2: 36.50 X 14.80 X 8.00 M; HEIGHT OF HATCH COAMINGS: 1.45 M SHIP’S GEAR: 2 SETS OF DECK CRANES, MITSUBISHI,ELECTRO HYDR. SINGLE TYPE HOISTING LOAD SWL: 25.0 TON UNDER HOOK WORKING RADIUS: MAX 24M STB SIDE; PORT 6M; POSITION OF CRANES: BOTH AT STB SIDE MAX PERMISSABLE LOAD ON DECK, MT/SQM 3.80 MAX PERMISSABLE LOAD ON TANKTOP, MT/SQM 10.00 HOMOGENEOUS TEU 267 BSS ALL 20FT @ 14T DOUBLE SKIN VSL IS FITTED WITH LOGS/TIMBER CARRYING FACILITIES MAIN ENGINE: HANSHIN AKASHI, JAPAN; MODEL 6LF46, 4 STROKE, SINGLE ACTING, IN-LINE (VERTICAL), 6 CYLINDER, BORE 460 MM, STROKE: 740 MM, MCR: 3500 BHP (2575 KW) AT 245 RPM, CSR: 2975 BHP (2189 KW) AT 232 RPM. M/E IS DIRECTLY DRIVING THE 4 BLADED FIXED PITCH PROPELLER. AUX ENGINE: 3 SETS OF AUX ENGINES. MAKE: MITSUBISHI S6R-MPT,1200 RPM,315 KW GENERATOR: TAIYO ELECTRIC FB35C-6, 337.5KVA, 450V, 60HZ, 3 PHASE VESSEL HAS 1 EMERGENCY DIESEL GENERATOR OF MAKE MITSUI-DEUTZ FGL912, 55KW, 1800 RPM MECHANICAL VENTILATION: 6 AIR CHANGES / HOUR BSS EMPTY HOLDS <br/>1. 两台全回转吊机, 每台25吨 2. 可装集装箱数量: 267个 2. 在航 3. 国外船东

船名 REF654 船型 冷藏船 船旗 圣文森特和格林纳丁斯群岛 注册港 金斯顿 建造时间 1984-01-19 建造地点 挪威 船级 俄罗斯船级社* KM*ЛУ4 РЕФ 特检 坞检 全长 149.60米 垂线间长 船宽 21.5米 型深 12.7米 吃水 夏季：9.5米 冬季：9.302米 热带：9.698米 总吨 国际：9092吨 巴拿马：10115.99吨 苏伊士：9704.64吨 净吨 国际：6116吨 巴拿马：8027.15吨 苏伊士：7842.55吨 载重吨 夏季：11797吨 冬季：11312吨 热带：12282吨 舱底面积 6048 平方米 起货设备 克令吊4&#215;8吨 主机 三菱-苏尔寿，型号：4 RTA 58, 4缸, 柴油发动 机，7680 HP / 5649 千瓦 AT 123 转/分钟 涡轮增压机：型号：VTR 454 - 31 辅机/发电机 STORK WERKSPOOR 1号–发动机，Ber<span>ge</span>n，型号：KRG-6，序列号：3043， 805千瓦，1088 BHP，720转/分钟，发电机：760千瓦 2号-发动机，Ber<span>ge</span>n，型号：KRG-6，序列号：3044，805 千瓦，1088 BHP，720转/分钟，发电机：760千瓦 3号-发动机，Ber<span>ge</span>n，型号：KRG-6，序列号：3045，805 千瓦，1088 BHP，720转/分钟，发电机：760千瓦 航速/耗油 压载全速：16节，主机油耗：22.5 (IFO-180) 吨/天，辅机油耗：2 (IFO-180) 吨/天 压载经济航速：14.5节，主机油耗：18 (IFO-180) 吨/ 天，辅机油耗：2 (IFO-180) 吨/天 香蕉满载全速：16节，主机油耗：22.5 (IFO-180) 吨/ 天，辅机油耗：6.5 (IFO-180) 吨/天 香蕉满载经济航速：14.5节，主机油耗：18 (IFO-180) 吨/天，辅机油耗：6.5 (IFO-180) 吨/天 压载+ 冻货全速：16节，主机油耗：22.5 (IFO-180) 吨/ 天，辅机油耗：7.2 (IFO-180) 吨/天 压载+ 冻货经济航速：14.5节，主机油耗：18 (IFO-180) 吨/天，辅机油耗：7.2 (IFO-180) 吨/天 燃油类型 油舱 重油舱：1596.6立方米 (1516.8吨) 柴油舱：107立方米 (91吨) 润滑油舱：58.2立方米 (51.8吨) 淡水舱：294.6立方米 (294.6吨) 压载水舱：784.1立方米 (803.7吨) 沉淀和废水舱：36.3立方米 (36.3吨) 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 15 甲板层数 甲板面积 甲板高度 冷冻舱舱容（立方英尺） 568330 冷冻舱舱容（立方米） 16100 通风设备类型 制冷方式 舱温 -25 / +12 DC，海水+32 DC，环境空气 +40 DC 通风 90 / 小时 温区 1ABCD, 2ABCD, 3ABCD, 4ABC 托盘 看船地点 中国 交船地点 远东 报价 360万美元 备注 预计7月24日到达石岛<br/>　 立方英尺 舱底面积 (平方米) 主甲板高度(米) 舱盖尺寸(米) 1A 42605 461 2.2 8.25 x 7.32 1B 34662 262 2.2 8.25 x 7.32 1C 19923 179 2.2 4.64 x 7.32 1D 11274 109 2.2 　 小计: 108464 1011 　 　 2A 47055 552 2.2 12.8 x 7.52 2B 46047 505 2.2 12.8 x 7.52 2C 43457 465 2.2 12.8 x 7.52 2D 38434 388 2.2 　 小计: 174993 1910 　 　 3A 53234 654 2.2 12.8 x 7.52 3B 48503 545 2.2 12.8 x 7.52 3C 49105 538 2.2 12.8 x 7.52 3D 46009 494 2.2 　 小计: 196851 2231 　 　 4A 47807 543 2.2 7.115 x 7.32 4B 25870 246 2.2 4.32 x 4.82 4C 14345 107 2.2 　 小计: 88022 896 　 　 总计: 568330 6048 　 　

ABT 69,337 DWT ON 13.3 M DRAFT BLT 01/1991 IMABARI MARUGAME, JAPAN CLASS BV - SS+DD DUE 04.12.2015 GRT 35,890 / NRT 23,407 MT LOA 224.98 / BEAM 32.2 / DEPTH 18.3 M 7 HO/7 HA GRAIN 82,025 CBM M/E SULZER 6RTA62 12001 BHP GENS 2,1 LDT 9,532 3 SETS OF YANMAR M200L-SN 660 PS X 720 RPM 550 KVA (440KW) X 720 RPM AC 450V X 60 HZ SPEED/CONSUMPTION: 12 KN (B) &amp; 11.50 KN (L) ON ABT 24 MT IFO 13 KN (B) &amp; 12.00 KN (L) ON ABT 26 MT IFO<br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US

船名 REF126 船型 冷藏船 船旗 几内亚科纳克里 注册港 几内亚科纳克里 建造时间 1981 建造地点 西班牙毕尔巴厄CADAGUA船厂 船级 无 特检 坞检 高度 从龙骨到雷达桅：24.20米 (79.4英尺) 从龙骨到天线：22.50米 (73.8英尺) 从龙骨到舱盖：8.3米 (27.2 英尺) 全长 84.0米/ 275.5英尺 垂线间长 船宽 12.4米/ 40.7英尺 型深 6.8米/ 22.3英尺 吃水 夏季：5.0米/ 16’05” 冬季：4.89米/ 16’00 热带：5.1米/ 16’06” 热带淡水：5.24米/ 17’02” 空船：2.216米/ 07’03” 总吨 国际：1835吨 巴拿马：2157吨 净吨 国际：682吨 巴拿马：1505吨 载重吨（公吨） 夏季：1985.4吨 冬季：1871.3吨 热带：2095.1吨 热带淡水：2248吨 载重吨（长吨） 夏季：1954.04吨 冬季：1841.74吨 热带：2061.91吨 热带淡水：2212.49吨 干舷 夏季：1.8米 冬季：2米 热带：1.7米 热带淡水：1.56米 空船：4.584米 排水量 夏季：3290.2吨 空船：1304.76吨 淡水吃水修正值 110毫米 舱底面积 起货设备 3台起货设备 1台LIEBHERR，安全荷载2.2吨，15米 2台GAA-315，安全荷载3吨，14米 叉车容许重量 主机 DEUTZ / RVB, 6缸，最大可持续转速下2100 HP 辅机/发电机 3台TAMD165A-A, VOLVO PENTA, 交流发 电机380伏, 50赫兹, 1600转/分钟 输出：485 CV 航速/耗油 10节 轻油油耗： 航行状态约5300升/天 停泊状态约450升/天 燃油类型 液舱容量 轻油容量：413吨/419.6长吨 压载水容量：80吨/78.7长吨 淡水容量：96吨/94.5长吨 货舱数目 3 舱盖数目 3 隔舱数目 6 甲板层数 2 冷冻舱舱容（立方英尺） 92712 (货物) 冷冻舱舱容（立方米） 2625 (货物) 冷藏压缩机 3台MYCON压缩机，电动机，80 CV 空气压缩机 1台ABC VA-70，法国制造 舱温 -25 +12 DC 分离器 1台FACET 1台SENTIMAR 淡水发生器 2台2000升OSMOSIS 1台7000升EVAPORACION GEFICO 净化器 1台103型ACEITE ALFA LAVAL 1台103型GASOIL ALFA LAVAL 1台104型GASOIL ALFA LAVAL 看船地点 交船地点 西非 报价 120万美元 备注 航海设备： 1台ANRITSU RA722UA雷达 1台SKANTI TRP1250 SD6T全球海上遇险和安全系统 1台MCMURDO E3紧急无线电示位标 1台PILOTO SPERRY 1台NERA FLEET 33卫星通讯 1台FURUNO 1510 MKII ARPA雷达 2台MCMURDO RT9MKIII搜救雷达应答器 1台TRANSAS NAVISAILOR电脑绘图机 1台SONDA声波探测 3 台超高频 EMERGENCIA SAILOR SP3110 1台超高频SAILOR RT144C 2台超高频DSC SKANTI 1000DSC 1台SKANTI TRP1250S无线电窄带直接印字电报 1台FURUNO FA100船舶自动识别系统 1 台LOKATA NAV2航行警告电传 1 台GIRO PILOTO SPERRY SR120 1 台STD-C SAILOR H2095B 1 台FURUNO GP31全球定位系统 1 台FURUNO GP50全球定位系统<br/>船舶状况良好

ABT 8,614 DWT ON 6.44 M DRAFT BLT 11/1999 DAESUN SHIPBUILDING, S.KOREA CLASS LR - SS+DD 11/2014 LOA 111.28 / LBP 103 / BEAM 17.33 M GRT 4,388 / NRT 2,058 MT 3 HO/5 HA TEU 411, 300/14T, 40 REEFERS GEARLESS CELLULAR M/E 1 X MAN 7L32/40 4,568 BHP <br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US

船籍社: CCS 制造年月: 2010年7月 舱容: 5500立方 船长: 105 型宽: 19米 型深: 8米 最大挖深:27米 泥孔数量: 16个 设计航速: 11 作业航速: 7节 吸管直径: 80MM ENGINE OF PROPLUSION: G8320ZC2B/3B 2*2795KW/600RPM ENGINE OF DREDGE PUMP: G6300ZC16B 2*1471KW/600RPM ENGINE OF HIGH PRESSURE JET PUMP: Z12V190BC10 2*900KW/1450RPM GENERATOR: CCFJ396J-M10 3*400KW/1000RPM EMERGENCY GENERATOR: CCFJ120Y 1*120KW/1500RPM DREDGE PUMP CAPACITY: 2*10000M3/H HEAD: 21.5 M SHAFT POWER: 735 KW SUCTION PIPE DIA: 800 MM HIGH PRESSURE JET PUMP: 2*3543M3/H TOTAL HEAD: 77.2 M SHAFT POWER: 857 KW SUCTION PIPE DIA: 800 MM ENGINE OF PROPLUSION: G8320ZC2B/3B 2*2795KW/600RPM ENGINE OF DREDGE PUMP: G6300ZC16B 2*1471KW/600RPM ENGINE OF HIGH PRESSURE JET PUMP: Z12V190BC10 2*900KW/1450RPM GENERATOR: CCFJ396J-M10 3*400KW/1000RPM EMERGENCY GENERATOR: CCFJ120Y 1*120KW/1500RPM DREDGE PUMP CAPACITY: 2*10000M3/H HEAD: 21.5 M SHAFT POWER: 735 KW SUCTION PIPE DIA: 800 MM HIGH PRESSURE JET PUMP: 2*3543M3/H TOTAL HEAD: 77.2 M SHAFT POWER: 857 KW SUCTION PIPE DIA: 800 MM <br/>船况良好

GENERAL CARGO SHIP ABT 4,300 DWT ON 5.75 M DRAFT BLT 1994 SHINA SHIPBUILDING, KOREA CLASS KR SS APR 2018 GRT 2,264 / NRT 1,040 LOA 94.40 / LBP 88.01 / BEAM 14.50 / DEPTH 7.00 M 1 HO / 1 HA M/E SSANGYONG B&amp;W 8L 28/32VF, 2,285 PS X 755 RPM<br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US

<br/> work Boat海洋工作船 1.Twin Screw ideally 双机双桨 2.Must be able to carry 2 T Cargo 具备2吨吊机 3. 12 Passen<span>ge</span>rs license if possible 12个船员 4.Similar to Stan Tug would be ideal 尾拖 5.Must be in good condition 情况良好 6. Close to South America ideal, but client will look at other regions for right vessel 靠近南美或者 其他区域

<br/> Crew Boat 海工船 1.船龄 Yr 1989 - 1993 (due to bud<span>ge</span>t) 2. 航速max speed of 20-25knots 3.甲板面积 130ft deck space or 40m2 4.请注明淡水和油舱容量Please send through with details of potable water and fuel capacity

<br/>海工船Crew boat 1.Not less than 20 mtrs 2.Not less than 20 Kts 3. Not more than 15 years 4. Accommodation : Crew + 6 5. Crane/Davit/PAL : Yes 6.Deck Space 7.Twin Screw Diesel 8.Bud<span>ge</span>t 1.5- 1.9 USD 9.Close to India/Middle East/Asia ideally

<br/>推进系统为Schottel Tugs - 30 TBP 2 x tug boats units en bloc – separate sale ( sisters are welcome ) Bpull 30 tons each * A<span>ge</span> not more than 5 years old Must have Schottel Props

编号 REF121 船型 冷藏船运输船/刺身运输船 船旗 巴拿马 建造时间 1995-1 建造地点 SHIKOKU DOCKYARD，日本 船级 日本海事协会 特检 2013-08 坞检 全长 96.00米 垂线间长 88.00米 船宽 16.20米 型深 10.00米 吃水 6.50米 总吨 3687 吨 净吨 1490 吨 载重吨 3679吨 舱底面积 起货设备 吊杆8&#215;3.5吨，联吊3吨 主机 B&amp;W 5L35MC 3800 BHP 辅机/发电机 2&#215;800KVA YANMAR M220L-EN X AC 450V&#215;60HZ 航速/耗油 14节，14吨/天 燃油类型 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 11 甲板层数 1 甲板面积 1791平方米 甲板高度 最低2.2米 冷冻舱舱容（立方英尺） 160000 冷冻舱舱容（立方米） 4531 通风设备类型 制冷方式 舱温 -60/+12摄氏度 温区 11个 冷冻设备 MAEKAWA MARINE REFRIGERATION SYSTEM 燃油舱容积 842吨 看船地点 远东 交船地点 远东 报价 590万美元<br/>船舶状况良好

出售6000吨日本造杂货船 挂旗：巴拿马 1984年日本造 长/宽/深: 102.00 / 16.20 / 8.60 M 总吨/净吨: 3,548 / 1,950 T 载重吨/吃水: 6,000 T / 7.01 M 主机: HITACH 6L35MCE, 3,160 PS X 1 SET 辅机: YANMAR 380PS X 2 SETS 轴带发电机: SHAFT GENERATOR X 1 SET 油耗.: IFO180CST, 6 T/DAY(M/E), 0.44T/DAY(A/E). 3舱/3盖 单甲板 谷物容积: 7,355 CBM 航速: 12.00 KNOTS 主要货物: STEEL PRODUCTS <br/>出售6000吨日本造杂货船 挂旗：巴拿马 1984年日本造 长/宽/深: 102.00 / 16.20 / 8.60 M 总吨/净吨: 3,548 / 1,950 T 载重吨/吃水: 6,000 T / 7.01 M 主机: HITACH 6L35MCE, 3,160 PS X 1 SET 辅机: YANMAR 380PS X 2 SETS 轴带发电机: SHAFT GENERATOR X 1 SET 油耗.: IFO180CST, 6 T/DAY(M/E), 0.44T/DAY(A/E). 3舱/3盖 单甲板 谷物容积: 7,355 CBM 航速: 12.00 KNOTS 主要货物: STEEL PRODUCTS

出售9万吨日本造散货船 2004年日本造 50,000 总吨 28,000 净吨 总长 : 235.00 M 长 x 宽 x 深 : 226.00 x 43.00 x 18.55 M 设计吃水, MOULDED : 12.70 M 最大吃水 : 12.930 M 最大吃水载重吨T : 91,501 MT 该船船体受损，但主机和其它设备还好。没有舱盖。 需要修理 – 主船体合拢，重新制作舱口盖PUT TOGETHER THE BODY AND REMAKE <br/>出售9万吨日本造散货船 2004年日本造 50,000 总吨 28,000 净吨 总长 : 235.00 M 长 x 宽 x 深 : 226.00 x 43.00 x 18.55 M 设计吃水, MOULDED : 12.70 M 最大吃水 : 12.930 M 最大吃水载重吨T : 91,501 MT 该船船体受损，但主机和其它设备还好。没有舱盖。 需要修理 – 主船体合拢，重新制作舱口盖PUT TOGETHER THE BODY AND REMAKE

ABT 10,730 DWT ON 8.33 M DRAFT BLT 04/1995 MIHO SHIMIZU, JAPAN CLASS IR - SS+DD DUE 19.04.2015 GRT 7,944 / NRT 4,275 MT LOA 129.78 M / BR 22.11 M / DEPTH 11 M 5 HO/ 5 HA TEU 844 GEAR: CRANES 2 X 40 MT M/E B&amp;W 7L42MC- 9470 BHP @ 176 RPM<br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US

BT 10,600 DWT ON 8.4M DRAFT BLT 4/2007 STX SHIPBUILDING - BUSAN, KRS CLASS: AB SS 2017-01-18 LOA: 116.5M / BEAM: 20M 12 TANKS ABT 12,500 CBM CT: EP. ST: EP. COATED / COILED DOUBLE HULL/DOUBLE BOTTOM/DOUBLE SIDE IMO 2 3 CARGO PUMPS: 10 1 MAN-B&amp;W 6S35MC 6,060 BHP @ 170 RPM NAPLES, ITALY08-09TH JULY FOR DISCHARGE.<br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US

DWT 1,106 MTS ON 3.92 M DRFT (TROPICAL DWT 1,142 MTS) BLT 1990 MUKAISHIMA ZOKI CO LTD, JAPAN CLASS RINA - FLASHPOINT ABOVE 60 DEG. CELCIUS. FRESHLY PASSED SS+DD (11/03/2013) NEXT SS DUE 31/03/2018, NEXT DD DUE 11/03/2016 GRT 736 / NRT 356 MT LOA 67.50 / BREADTH 10.00 M SBT THE CARGO TANKS ARE STAINLESS STEEL CLAD. COILED UPTO 68 DEG.C / 150 DEG. F. TANKS: 8 WITH 1255,43 CBM @ 98% EXCL SLOP TANK. PUMPS: 2 SCREW PUMPS X 300 CBM/HOUR MAIN ENGINE: DESIGN: NIIGATA, ENGINE BUILDER: NIIGATA ENG. CO. LTD. - NIIGATA 1 X 6M28BFT, 4 STROKE, SINGLE ACTING, IN-LINE (VERTICAL) 6 CY. 280 X 480, MCR: 736 KW (1001 HP) AT 350 RPM AUXS: 1 X YANMAR 6HAL-TN 180PS @ 1800 RPM 1 X MITSUI 1 X SHAFT GENERATOR <br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US