船名 REF802 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 利比里亚 注册港 蒙罗维拉 建造年份 1993 建造地点 日本, IWAGI ZOSEN CO.,LTD 船级社 法国船级社 船级符号 I, HULL, MACH, AUT-UMS, REF-CARGO (SS), ICE, INWATERSURVEY 特检 2017-09-28 坞检 全长（米） 141.80 垂线间长（米） 133.00 船宽（米） 22.80 型深（米） 13.01 夏季吃水（米） 8.80 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 9829.00 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 3538.00 巴拿马净吨（吨） 9028.00 苏伊士净吨（吨） 夏季载重吨（吨） 10466.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 排水量（吨） 起货设备 "克令吊： 2 x 10吨，25米 2 x 30吨，25米（限重20吨） 舷外臂展：13.<span>6米</span>" 主机 HITACHI B & W 7S50MC, 2T 7CYL, 12460BHP,123RPM 主机马力（千瓦） 9300 辅机 YANMAR: 3 x 883KW 发电机 3 x 1000KVA, 800KW, 450V, 60HZ 轴带发电机 螺旋桨 固定螺距螺旋桨， LB10， 119RPM 制冷系统（压缩机） "3 x 250KW, MYCOM F200 MUD2-VE 盐水制冷 R22冷媒" 航速/油耗 "压载：20节，32吨IFO + 2.5吨IFO 满载（冷冻产品）：18.5节， 33.5吨IFO + 5吨IFO" 燃油类型 IFO380 燃油舱舱容（立方米） 1510 液舱舱容（立方米） MGO: 215 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 7.6 x 7.1 舱口围板高度（米） 隔舱数目 20 甲板层数 甲板高度（米） ≥2.2 冷冻舱舱容（立方英尺） 539648 冷冻舱舱容（立方米） 15295 舱底面积（平方米） 6067.65 格栅/甲板强度 最大5吨气胎叉车（至少配有4个气胎） 温区 8，1UPDA, 1BCD,2UPDAB,2CD,3UPDAB,3CD,4UPDAB,4CD 舱温（℃） -30/+13 通风设备类型 通风（次/小时） 90 换气（次/小时） 4 托盘 集装箱装载能力 65FEU 冷藏插头数目 65 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 2018-11-01到期 保险 定员 住舱 看船 交船 9月上旬，秘鲁 报价 350万美元 备注

08年沿海起锚艇出售 28*8*2.<span>6米</span> 900马力 珠海勘验 110万售价

广东钢铝渔政船100吨级,渔政船订做,钢质渔政船,铝合金渔政船 广东钢铝渔政船100吨级为钢铝结构的高性能复合船，主船体为钢质结构、上层建筑为铝合金结构，总长33米，型宽<span>6米</span>，型深2.8米。 本船为方尾、圆舭线型渔政船，采用双主机、双桨、双舵推进。其造型威武、线条刚毅，船只内部布局合理，配套系统信息化程度极高。主要用于所辖渔业水域执行海洋监察和海场管理任务，保障渔业生产秩序、渔民安全，维护我国主权、渔业权益，促进渔业持续、稳定、有效发展。 100吨级渔政船是江龙船舶公司成熟产品，已为广东、海南等全国各地成功建造多艘。 江龙公司对建造各类高性能执法公务船亦有着丰富的经验，生产技术一流，建造工艺娴熟，将不断为新老客户提供优质的服务。

福建300吨级渔政船【江龙船艇】 300T钢铝渔政船,钢铝渔政艇订做,江龙渔政艇厂家,300吨渔政执法艇 该船型为江龙公司成熟产品，总长49.9米，型宽7.<span>6米</span>，航速可达18节，续航力达2000海里。本船采用钢-铝复合结构，结构强度高、稳性优良，配置设备先进精良、内部装修时尚大方，为新一代渔政执法船的标杆产品，势必有力相助于当地渔政执法任务的完成。 江龙船舶始终以超前的理念、高新的科技、精湛的工艺，不断超越自我，引领当代造船科技，以产品赢得市场，以服务赢得客户！

福建500客位全钢质旅游客运船3<span>6米</span> 500客位交通船 钢质旅游客运船 500座客运船 钢质客船厂 江龙钢质客运交通船 编号：JL36-G-01 用途及航区 本船主要用于福建沿海水域航行时间不超过1h的短途客运,船上设有坐席和散席，可搭载乘客500人。本船设计航区为沿海航区，属吨位小于500总吨的Ⅲ级第4类客船。 船型 本船为首部设有升高甲板的单甲板、单底，具有前倾首柱，敞水尾柱的双尾船型。上甲板以上共设有两层线型流畅、现代气息较强的甲板室。 本船是由2台船用柴油机经齿轮箱传递，分别驱动一个定螺距螺旋桨推进的双机、双桨、双舵艉机型客渡船。 船级、规范及规则 本船由中国船级社（CCS）登记入级，并拟取得如下入级符号与附加标志： 船级符号：★CSAD Passenger Ship,Ferry ★CSMD 总 长 Loa 36.00 m 设计水线长 Lwl 33.45 m 垂 线 间 长 Lpp 32.65 m 型 宽 B 8.40 m 型 深 D 3.20 m 设 计 吃 水 d 1.80 m 航速 11.20kn

38米全钢质车客渡船 江龙车客渡船 客渡船 车客渡厂家 该船为全钢质，双机双桨推进的过江车客渡船，双向航 行，双头停靠，过江车辆均不需掉头，为车辆通行节约时 间，提供安全保障。船体总长38米，含跳板53.1<span>6米</span>，型 宽12.2米，甲板面最多可同时载重5t货车15辆，最多载客 250人。 该船根据用船单位的特殊需求定制，从船舶设备、设施可 靠性以及船舶整体技术性能、实用性能等多角度综合考虑 而创新设计的新型车辆客渡船 。该船建成后， 将为海寿渡口两岸居民的交通出行提供 便利。 <br/>船体总长38米，含跳板53.1<span>6米</span>，型宽12.2米，甲板面最多 可同时载重5t货车15辆，最多载客250人。

广东铝合金超高速双体客船[35m],双体高速船,Catamaran Transportation Boat 广东高速双体客船 双体客船厂家 江龙铝合金客船 广东 船厂 编号：JL35-L-01 品牌：江龙 铝合金超高速双体客船详细介绍： 主船体和上层建筑均采用铝合金结构，大幅降低了船舶重 量，从而提高船舶快速性及经济性，同时具有强度高、使 用年限长、安全、省油等优点，再配上双体结构的设计， 使该船更平稳舒适，是一款新型高速环保型船舶产品。 规格参数： 总长（包括游泳平台和船首栏杆）35.6m 船宽9.0m 型深:4.8m 吃水：1.50m 载客：263人 航区：沿海 航速26Kn 乘员260P<br/>船宽9.0m 型深:4.8m 吃水：1.50m 载客：263人 航区：沿海 航速26Kn 乘员260P

自航甲板驳（带跳板） 后驾驶 建造时间：2015年4月 建造地点：江苏扬州 船级：ZC 航区：近海 载重吨：7032吨 主尺度：115.8米*23米*6.<span>6米</span> 吃水：4.8米 该船带工程一起转让，工程期至2017年12月底

9.<span>6米</span>巡逻艇 巡逻艇图片 9.<span>6米</span>铝合金巡逻艇 铝合金巡 逻艇 广东巡逻艇 广东江龙船舶量身打造湄公河一带水上巡逻、执法、维持 水上公共安全等全新一代铝合金9.<span>6米</span>巡逻艇图片与简 介： JL9.<span>6米</span>铝合金巡逻艇简单参数介绍： 总长：9.<span>6米</span> 水线长：8.<span>6米</span> 型宽：2.7米 型深：1.4米 吃水：0.55米 排水量：5.2吨 主机功率：日本进口225Hp*2台 乘员：8人 船员：2人 航速：30Kn 产品名称:9.<span>6米</span>巡逻艇，9.<span>6米</span>铝合金巡逻艇，9.<span>6米</span>执法 艇，9.<span>6米</span>铝合金执法艇，9.<span>6米</span>高速巡逻艇。 用途：主要用于国内、老挝、泰国、越南、柬埔寨等一带 内河及国内外沿海航区巡逻、执法、救助等用途。 优势：船体采用全铝合金打造，对提高航速有着很大的优 势。省去使用过程中的日常船体维护工作。 <br/>JL9.<span>6米</span>铝合金巡逻艇简单参数介绍： 总长：9.<span>6米</span> 水线长：8.<span>6米</span> 型宽：2.7米 型深：1.4米 吃水：0.55米 排水量：5.2吨 主机功率：日本进口225Hp*2台 乘员：8人 船员：2人 航速：30Kn

A级航区渔政执法艇 船体材料可选：铝合金/钢铝/铝玻/玻璃钢 产品俗称：50吨渔政执法船,50吨渔政执法船,23.5米渔政执法艇,23.5米渔政执法船 主要配置： 总长(L.O.A)：23.5米 水线长（the length of waterline ）：21.872米 型宽(Beam)：4.58米 型深(Depth)：2.10米 吃水(Draft)：0.8<span>6米</span> 航速：（Speed） 22Km/h 航区(Navigation area)： 内河（riverine 江龙产品包括公务执法船,铝合金高速双体客船,游览观光船,旅游客船,海监船,渔政执法船，水政执法船，航运执法船，交通艇，海事艇，航道工作船等,按材质分有:铝合金船,玻璃钢船,钢质船,玻璃钢船,钢-铝船,钢-玻船,铝-玻船

内陆50吨级渔政船 船体材料可选：铝合金/钢铝/铝玻/玻璃钢 产品俗称：50吨渔政执法船,50吨渔政执法船,23.5米渔政执法艇,23.5米渔政执法船 主要配置： 总长(L.O.A)：23.5米 水线长（the length of waterline ）：21.872米 型宽(Beam)：4.58米 型深(Depth)：2.10米 吃水(Draft)：0.8<span>6米</span> 航速：（Speed） 22Km/h 航区(Navigation area)： 内河（riverine 江龙产品包括公务执法船,铝合金高速双体客船,游览观光船,旅游客船,海监船,渔政执法船，水政执法船，航运执法船，交通艇，海事艇，航道工作船等,按材质分有:铝合金船,玻璃钢船,钢质船,玻璃钢船,钢-铝船,钢-玻船,铝-玻船

50吨级水库渔政检查船 船体材料：铝合金/钢铝/铝玻/玻璃钢 产品俗称：50吨渔政执法船,50吨级水库渔政检查船,23.5米渔政执法艇,23.5米渔政执法船 产地：中国珠海 主要配置： 总长(L.O.A)：23.5米 水线长（the length of waterline ）：21.872米 型宽(Beam)：4.58米 型深(Depth)：2.10米 吃水(Draft)：0.8<span>6米</span> 航速：（Speed） 22Km/h 航区(Navigation area)： 内河（riverine 质量保障及售后服务承诺：船体免费保修一年，长期以出厂价格供应易损、易耗件；终身进行上门式售后维修服务。 船员培训：免费对船员进行培训，培训内容为船上设备、系统结构、性能、操作、维修保养及使用保养的注意事项等。

50吨级渔政船 船体材料：铝合金/钢铝/铝玻/玻璃钢 产品俗称：50吨渔政执法船,50吨级水库渔政检查船,23.5米渔政执法艇,23.5米渔政执法船 主要配置： 总长(L.O.A)：23.5米 水线长（the length of waterline ）：21.872米 型宽(Beam)：4.58米 型深(Depth)：2.10米 吃水(Draft)：0.8<span>6米</span> 航速：（Speed） 22Km/h 航区(Navigation area)： 内河（riverine 质量保障及售后服务承诺：船体免费保修一年，长期以出厂价格供应易损、易耗件；终身进行上门式售后维修服务。 船员培训：免费对船员进行培训，培训内容为船上设备、系统结构、性能、操作、维修保养及使用保养的注意事项等。 江龙产品包括公务执法船,铝合金高速双体客船,游览观光船,旅游客船,海监船,渔政执法船，水政执法船，航运执法船，交通艇，海事艇，航道工作船等,按材质分有:铝合金船,玻璃钢船,钢质船,玻璃钢船,钢-铝船,钢-玻船,铝-玻船

50吨级水库渔政检查船 船体材料：铝合金/钢铝/铝玻/玻璃钢 产品俗称：50吨渔政执法船,50吨级水库渔政检查船,23.5米渔政执法艇,23.5米渔政执法船 产地：中国珠海 主要配置： 总长(L.O.A)：23.5米 水线长（the length of waterline ）：21.872米 型宽(Beam)：4.58米 型深(Depth)：2.10米 吃水(Draft)：0.8<span>6米</span> 航速：（Speed） 22Km/h 航区(Navigation area)： 内河（riverine 质量保障及售后服务承诺：船体免费保修一年，长期以出厂价格供应易损、易耗件；终身进行上门式售后维修服务。 船员培训：免费对船员进行培训，培训内容为船上设备、系统结构、性能、操作、维修保养及使用保养的注意事项等。

海南100吨级钢铝渔政艇[江龙] 海南100吨级钢铝渔政艇 38米钢铝渔政艇厂家 江龙渔政船建造基地 江龙中山生产基地承建的100吨级渔政船设计总长38米，型宽6.<span>6米</span>，航速16.7kn，续航力500海里，自持力可达10昼夜。该船为双机、双桨、柴油机动力推进。前倾式船首，方尾，圆舭短折角线型的设计充分满足了客户对快速性、以及良好的稳定性、抗风浪性和良好的适航性等综合要求。主船体采用船用钢材建造，上建部分则采用轻质高强的铝合金材料。

湛江东海岛中粗砂项目，需要內河证书自抽自卸皮带船2000-3000方5条船有年审，管长需35米以上，东海岛至海口明珠岛海抛，运距:65海里，每立方28.5元，每天结算。水位概况:东海岛水深6-7米左右，沙源丰富有1<span>6米</span>无泥层。海囗明珠岛水深7米。船上要求需要有筛网，加装费由甲方先墊资，调船费每条船10万元。合同工期一年。签订合同后马上可以进场开工，目前工地现场已经有5-6条在现场施工作业。

出售1993年日本造不锈钢+环氧油化船 -编号：HSOT1117 -船旗：印尼 -建造：1993年，日本ASAKAWA SHIPBUILDING CO.,LTD IMABARI -双底单壳 -货油舱涂装：中心舱-不锈钢( SUS. 316 )，边舱-环氧 -不锈钢货油舱舱容：5344立方米 -船型：油化船 ( IMO 2 & 3 ) -服务航速：13节 -总吨： 5025， 净吨：3221 -总长：111.56 M，两柱间长：104.00 M，型宽：18. 8m, 型深：9.56m -载重吨/吃水：9148.5吨（吃水7.62<span>6米</span>） -船级社： BKI （最近刚完成特检） -主机：AKASAKA 7 UEC37LA， 4900马力 -发电机：3台，600马力， 1299 RPM -货油泵：KOSAKA HYD MOLER潜水泵，中心舱 8台*200 m/ h，边舱12台*150 m/h -空船重量： 2739吨 -价格：300万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分船源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！

总吨：547 净吨：306 1999.12江苏造内河驳船 50.1*10*2.35米 最大船高：11.<span>6米</span> 最大船宽：10.50 载重吨：1000吨 主机：上柴 88.20KW*2

本起重船可用于起锚，也可用于做工程，四锚定位。扒杆高1<span>6米</span>，可吊90吨。电联15365726300

7971.6DWT二类油化船 挂旗: 韩国 建造:2002年韩国 船级:KR 夏季载重吨:5740.837吨 6.613米吃水 总长/型宽/型深: 113.0m x 18.2m x 9.<span>6米</span> 特涂船舱容量：8414+376立方米 舱泵：4x300+6x200+2x100立方米/小时 主机: STX B&W 6L35MC 4,560 PS 发电机：YANMAR, 6N18AL-UV, 748 PS, 900RPM- 2台 奥海船舶服务有限公司专业从事国际国内二手船经纪业务，协助办理国内国外港口船舶勘验，协调买家办理旧船进口手续和新船交接。本公司其他在售船舶可用微信扫图上二维码进行查看。联系方式：王先生，15557691661