近海一级油船，双底双壳，无加温，带特涂，电联15064482720王经理

船舶类型 ：多用途工作船 建造年份 ：2012年 航 区： 无限航区 船 级： CCS 船 长： 75.00m 型 宽： 16.80m 型 深： 7.80m 设计吃水: 5.00m 最大吃水: 6.40m 载 重 量： 2500t 最大速度： 15.5kn 系柱拖力： 181.59T 甲板面积： 514m2 甲板载货： 800t 甲板强度： 50～100kN/m2 散装水泥舱： 4×42.5m3 饮用水舱： 290.78 m3 钻井/压载水舱： 1359.61 m3 燃料油舱： 848.39 m3 柴油舱： 675.28 m3 泥浆舱： 345.7 m3 散 货： 75t/h 外供淡水： 150 m3/h 钻井/压载水： 120 m3/h 燃 油： 150 m3/h 泥 浆： 2×75 m3/h 主 机： 2×5040 KW 发电机组： 2×450 KW 艏 侧 推： 2×157KN 艉 侧 推： 2×106KN 主拖缆机： 3000KN 鲨 鱼 钳： 5000KN 拖 销： 3000KN

油船（闪点≤60℃） 载重吨：6700T 近海 建造时间：2012 广柴8320ZCd-8/2206KW 117.18*16.30*8.30*6.39， B级冰区加强，双底双壳，12舱， 满排9872.700T，空排2733.<span>500T</span>， 带加温，舱内特涂， 油耗；5吨多一点、24小时。 舱容： 7497.5方

油船（闪点≤60℃） 载重吨：6700 CCS国内 近海 建造时间：2012.7 广柴8320ZCd-8/2206KW 117.18*16.30*8.30*6.39， B级冰区加强，双底双壳，12舱， 满排9872.700T，空排2733.<span>500T</span>，

沿海污油船，主机：山东巨力6160/202KW，带加温，现装轻油

风电安装平台 船级社：CCS 建造：2017年广东造 总长/船宽/型深：85.07/40/7.0m 作业水深：5-45m 吃水：4.5m 主吊机：800吨重型绕桩吊机 辅吊机：15t，2台 主吊钩最大吊高：甲板面上100m 桩腿：液压插销式桩腿 桩腿长度/数量：80m*4 甲板面积：约2000㎡ 可变载荷：2500t 自持力：30天 甲板载荷：≥1800

大幅降价直售12<span>500T</span>沿海散货船，液压舱盖，名牌主机，春节后已做换证大修。 135.8*19.2*10.5

装轻油2800T，汽油2<span>500T</span>

出售2016年7<span>500T</span>沿海自吸自卸沙船，长108米，宽17.8米，型深7米，参考载货6500吨，主机淄博6250型1360匹马力两部，卸沙6200型1100匹马力，吸沙康明思2400匹马力，证书齐全有效，目前正在船台做大保养。

总长/型宽/型深：69.0/20.0/4.2米 甲板强度：15t/m2 总吨：~2<span>500T</span> 建造时间/地点：2015年/江苏扬州 船级/航区：ABS/无限航区 甲板强度：15t/m2 肋距：1500mm 其他：本船为无动力甲板驳船，全焊接结构。甲板16/14mm，底板12mm，外板12mm。配1590KG锚两只及锚链。本船目前停靠码头，手续齐全，无外债，价格优惠，可随时看船，欢迎惠顾。

船舶种类：浮船坞 建造日期：2014年 船级：CCS 航区：沿海 总长：134.3M 船宽：32.6M 型深：2.4M 满载吃水：2.3M 内坞宽25.5M 坞墙高度9M 设计举力5<span>500T</span>

带自吸设备

淄柴8300/882KW*2

低价售2016年7<span>500T</span>沿海自吸自卸沙船，长108米，宽17.8米，型深7米，参考载货6500吨，主机淄博6250型1360匹马力两部，卸沙6200型1100匹马力，吸沙康明思2400匹马力，证书齐全有效，目前正在船台做大保养，保养后售价2380

1.概述 该船是一艘无人驾驶的倾卸驳船，适合装载甲板货物，以提供无限制的服务。驳船全部采用焊接钢结构。它有齐平的甲板和双ske。主船体由八（8）个横向WT舱壁和两（2）个纵向WT舱壁分隔成二十七（27）个舱室。 2.主要特征 长度：82.30 M（270'-0“） 梁：21.40 M（70'-0”） 深度：4.90 M（16'-0“） 框架间距：1830 MM 模压成型：3.80 M（约。 ） 载重量：5<span>500T</span>（约） 甲板载荷：7吨/ M2 3.分类 船舶设计适合作为货船登记，并按照ABS的最新规则和规定进行无限制服务，并对无人甲板驳船舱进行特殊船体检验。符号：ABS + A1甲板驳船。 4.证书 以下证书将在船舶交付时提供给船东： （a）建造者证书 （b）临时国际（1969年）ABS签发的吨位证书 （c）ABS签发的临时船级证书 （d） ）ABS颁发的临时载重线证书 （e）ABS颁发的货船安全施工证书 （f）ABS的防污证书 5.材料和工艺 所有材料和工艺都将达到最高质量，所有钢板，型材，船体锻件和铸件均符合ABS分类要求和认证。 6.焊接 该容器将采用焊接结构。焊接应按照分类要求和参加验船师的满意度进行。 7.测试 在交付之前，船体和其他配件等要经过彻底测试，以使船级社的验船师满意。 8.稳定性 小册子如果分类要求，建造者应根据估计的轻型船重量或轻型船舶调查的结果准备和提供稳定性小册子。 9. SCANTLINGS： 电镀 甲板：12.0mm 底部：12.0mm 侧面：12.0mm 纵向隔板：8.0mm 横向隔板：8.0mm 纵向 甲板纵向：125x80x7mm OA / 125x80x7mm OA（甲板梁） 底部纵向：125x80x8mm OA / 140x90x8mm OA（底梁） 侧纵向：125x80x7 mm OA / 125x80x8 mm OA（FR.36~Fore） 纵向长度STIFF。100x80x6 mm OA / 100x63x6 mm OA（FR.36~Fore） Transv.Bhd.STIFF。100x80x6mm OA / 100x63x6 mm OA Transv.Bhd.Stringers 250x8 + 75法兰盘 横向/网状（近似 可变） 横向横向： 450x10 + 100mm法兰盘 350x8 + 75mm法兰盘 底部横向： 400x10 + 100mm法兰盘 350x8 + 75mm法兰盘 侧横向 400x8 + 75mm法兰盘 450x8 + 75mm法兰盘 Deck.Girder 450x8 + 100mm法兰盘（Fr.0~36） 350x8 + 75mm法兰盘（Fr.36~fore） 底梁： 400x8 + 100mm法兰盘（Fr.0~36） 350x8 + 75mm法兰盘（Fr.36~fore） 长。有限公司。WEB： 400x8 +75毫米的法兰盘 Transv.Bhd.WEB。 450x10 + 100mm法兰盘（Fr.0~36） 400x8 + 75mm法兰盘（Fr.36~fore） 支柱 垂直：250×10 + 250 FLG。（Fr.0~36） 垂直：150X150X12mm OA（Fr.36~前） 对角线：140x140x10mm OA Bilges chine？50 RB 10. 甲板配件（a）餐具柜L73.2m x B19.00m x H2.4m 板8mm 纵向L100x75x7 垂直腹板10mm法兰 （b）一（1）个1290kg无库格凉亭锚，直径36m x 28mm钢丝绳。 （c）提供一（1）台柴油机10吨牵引绞车。 （d）中间舱须设置主甲板上630x430的冲水式水密检修孔，并须为侧舱提供600x400的升水式水密检修孔。螺柱，垫圈和螺母应为不锈钢。 （e）二十七（27）个垂直钢梯，用于进入甲板下空隙。 （f）四（4）个牵引支架安装在主甲板的船首和船尾，两个用于主牵引，两个用于紧急牵引。 （g）四（4）套链条链条，两条用于主牵引，两条用于紧急牵引。 （h）四（4）个55t卸扣 （i）主甲板上应安装十（10）个12英寸NB sch 80管道的系泊护柱。 （j）安装在甲板上的便携式挡泥板绑扎的小滞后。 11.名称和草稿标记 驳船的名称应在船首和右舷焊接和涂漆，驳船的名称和登记口应焊接在船尾并涂在船尾。所有字母的高度不得小于300毫米。注册口岸不得少于 12.涂装 所有钢板/钢材应在钢板两侧喷砂至SA2.5，并在所有其他钢材上全部喷砂，并尽可能高地清洗，以清除所有灰尘和用一（1）层海洋底漆涂漆前的氧化皮。在涂底漆之前，所有钢表面应无油脂且无水分。在进一步涂上大衣之前，所有涂层应彻底干燥。 13.阴极保护 应安装六十（60）个锌阳极，以保护水线以下的外壳免受腐蚀。 14.图纸 完成后，将提供经分类批准的三（3）套以下硬印刷品： - - 线路图 - 总布置 - 结构施工图纸 - 焊接时间表 - Skeg Detail - 餐具柜细节 - 壁垒细节 -稳定性小册子

总长/坞长/船宽/型深：113.8/97.2/28/2.8M 内宽：25M 船级ZC 满载吃水：2.5M 空载排水量：1801t 最大下沉吃水：9M 举力：4<span>500T</span>

分类100 A5 ERS DP 2 DG自升降装置，特殊用途船，按操作手册MC AUT EP-D操作 腿数4 直径16.66米(额定6.4吨)的八角形螺旋管 船旗国荷兰 年建立2011 耐力21天 轻型飞船13006t(包括2,848吨腿，不包括572吨云台和短臂结构) 4.70米吃水(不包括Spudcans和回缩推进器) 模具总长100.00m，极限162.00m(直升机起吊长臂) 广度40.20m(型) 深度8.00m(型) 货物的能力 最大载重量4,500t 最大载货面积2850平方米 甲板最大装载量15.00t/m2 操作条件及性能 服务过境限制6.5米Hs(空船) 最大作业深度* 45.00m 操作吃水4.7米(不包括水泥浆罐和回缩推进器) 7.70米(包括Spudcans和推进器) 空气牵伸79.65m @ 4.7 m 起重机作业风速25.00m/s 通过速度7.50kn(不包括Spudcans) 6.50kn(包括Spudcans) 住宿 卧铺双人房单人房 其他设施

售2012年造270米无动力驳 制造日期: 2012-01 船级社: BV 航行海区: A1+A2+A3 航行航区: 远海 船舶尺寸: 82.30*21.40*4.90 总吨: 2480 净吨: 744 参考载重吨: 5<span>500T</span> 驾驶台形式: 无驾驶台 跳板形式: 无跳板 甲板受力吨: 7吨/平方米

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