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管道连接器厂家
管道连接器是一种新型连接管道的装置,它结合了传统连接件的优点并加以改进,,通过采用不锈钢和橡胶材质制造成元件组合装置来达到密封承压功能,当流体在平衡管道内受压流动,管体内部压力增加,施加在密封唇上的压力也跟着增加,随着密封唇受到的压力逐渐平衡,达到一种自紧式密封效果。
管道连接器安装起来非常方便,无需焊接,只需要扳手即可完成安装,并且不限制安装的管材,带有柔性连接,在大型的管路工程中能够节省安装时间并降低管路的重量负担。
管道修补器厂家
管道修补器具有可变轴性、可变径性和经济实用性,不仅省去了法兰、焊接等方式所需的空间、时间和资金,又充分保证了它们的质量,它们正在逐步的代替着一些传统的管道技术,被广泛的应用在了各行各业。无需对管道的末端进行特殊处理,应用于船舶、电厂、输油、输气、给排水及污水处理等管道工程中,在油田采油厂、<span>煤</span>气、给排水管道紧急抢修作业等领域。
良格科技内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地;基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
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求租散货船 俄罗斯纳霍德卡到江苏南通,拉<span>煤</span>2万吨,
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抓斗起重船.移动浮码头
浮码头--主要是码头装卸(<span>煤</span>矿.铁矿.沙石)使用,和在锚地大型货船转装小货船时使用{过驳船-floating transfer stations}。
福建顺江船舶有限公司:承接加工制造东南亚船舶:抓斗起重船,抓斗式过驳船,移动浮码头,过驳船,欢迎联系!郑平13859652131
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管道连接器
管道连接器采用不锈钢外壳和特制橡胶圈制成,只需要包裹住管道两端,拧紧螺栓即可完成管道连接的安装。
1.对于新建的管道工程,大幅缩短工期,减少人力成本。
2.管道快速连接器无需专业人员安装,操作简单,安装方便。
3.管道快速连接器可以根据管道内走的介质不同,选择不同的胶圈承载,适用范围广。
4.对安装环境要求低,即使在狭小的环境下也能快速完成安装。
5.管道快速连接器在安装时,对于轴向位移起到良好的补偿作用。
6.具有较好的重复实用性,对于临时搭建的管道可以重复拆卸使用。
管道修补器
管道修补器是一种用于管道上外修复的设备,采用不锈钢和橡胶材质制造元件进行组装来达到密封承压功能。它可以在无需对管端做任何处理的情况下,通过将修补器打开包裹住管道的破损处,拧紧两旁的螺栓即可达到修补密封的作用。
产品特点:管道修补器具有无焊接、柔性连接、坚固耐腐、没有火险、节省空间、不限管材、带压封堵、安装方便等特点。
应用领域:管道修补器适用于地表/地下工程、造船/海洋石油平台、水、<span>煤</span>气供给、电力、工业生产、污水处理及维护等领域。它可以应用于原油管线、<span>煤</span>气管线、给/排水管线等多种管线。
良格科技内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地;基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
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管道连接器
管道连接器采用不锈钢外壳和特制橡胶圈制成,只需要包裹住管道两端,拧紧螺栓即可完成管道连接的安装。
1.对于新建的管道工程,大幅缩短工期,减少人力成本。
2.管道快速连接器无需专业人员安装,操作简单,安装方便。
3.管道快速连接器可以根据管道内走的介质不同,选择不同的胶圈承载,适用范围广。
4.对安装环境要求低,即使在狭小的环境下也能快速完成安装。
5.管道快速连接器在安装时,对于轴向位移起到良好的补偿作用。
6.具有较好的重复实用性,对于临时搭建的管道可以重复拆卸使用。
管道修补器
管道修补器是一种用于管道上外修复的设备,采用不锈钢和橡胶材质制造元件进行组装来达到密封承压功能。它可以在无需对管端做任何处理的情况下,通过将修补器打开包裹住管道的破损处,拧紧两旁的螺栓即可达到修补密封的作用。
产品特点:管道修补器具有无焊接、柔性连接、坚固耐腐、没有火险、节省空间、不限管材、带压封堵、安装方便等特点。
应用领域:管道修补器适用于地表/地下工程、造船/海洋石油平台、水、<span>煤</span>气供给、电力、工业生产、污水处理及维护等领域。它可以应用于原油管线、<span>煤</span>气管线、给/排水管线等多种管线。
良格科技内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地;基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
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主机型号:主机型号:淄柴Z6170ZLC-8型 450KW*612马力x2台
发电机型号:主机型号:淄柴Z6170ZLC-8型 450KW*612马力x2台
发电机功率:主机型号:淄柴Z6170ZLC-8型 450KW*612马力x2台KW
出售:水泥过驳平台船/绞吸卸过驳工程船/
2022年8月中国广东建造/
航 区:沿海
船级社: CCS
船舶尺寸:总长79.98m/
船宽16.80m/ 型深4.60m/
满载吃水3.60m/
总吨:1824t/ 净吨547t/
主机型号:淄柴Z6170ZLC-8型
450KW*612马力x2台
本船主要从事工程:(水泥过驳/水渣粉/粉<span>煤</span>灰/每小时过驳1200吨货物)甲板上配有600吨螺旋粉料卸货设备*2台,斜槽输送系统两套,螺旋提升机系统两套,斜槽装货系统1套,空压机系统1套,设备齐全,船况质量非常好。
CHERRY 13823383044
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求租(航租):散货船。载重吨:(4.6—5.0)万吨。
Malangas Zamboanga del Sur,Philippines-中国江阴
货物:动力<span>煤</span>
数量:45000吨
装卸率:7000/12000
装港驳船*2*3000吨
要求:带抓斗
受载期:待定,先核算价格期间。
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求租(航租):散货船。载重吨:(4.6—5.0)万吨。
Malangas Zamboanga del Sur,Philippines-中国江阴
货物:动力<span>煤</span>
数量:45000吨
装卸率:7000/12000
装港驳船*2*3000吨
要求:带抓斗
受载期:待定,先核算价格期间。
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求租(航租):散货船。载重吨:(4.6—5.0)万吨。
Malangas Zamboanga del Sur,Philippines-中国江阴
货物:动力<span>煤</span>
数量:45000吨
装卸率:7000/12000
装港驳船*2*3000吨
要求:带抓斗
受载期:待定,先核算价格期间。
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求租(航租):散货船。载重吨:(4.6—5.0)万吨。
Malangas Zamboanga del Sur,Philippines-中国江阴
货物:动力<span>煤</span>
数量:45000吨
装卸率:7000/12000
装港驳船*2*3000吨
要求:带抓斗
受载期:待定,先核算价格期间。
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编号:AA03281
出售:水泥过驳平台船/绞吸卸过驳工程船/
2022年8月中国广东建造/
航 区:沿海
船级社: CCS
船舶尺寸:总长79.98m/
船宽16.80m/ 型深4.60m/
满载吃水3.60m/
总吨:1824t/ 净吨547t/
主机型号:淄柴Z6170ZLC-8型
450KW*612马力x2台
本船主要从事工程:(水泥过驳/水渣粉/粉<span>煤</span>灰/每小时过驳1200吨货物)甲板上配有600吨螺旋粉料卸货设备*2台,斜槽输送系统两套,螺旋提升机系统两套,斜槽装货系统1套,空压机系统1套,设备齐全,船况质量非常好。
欢迎来自国内外客户咨询
Tel:+86 136 8509 6458郭经理
E-mail:1371380401@qq.com
【福安鸿诚船舶贸易有限公司】
专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务,让您的船舶交易无忧。
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期租(3年):1万吨散货船(外轮)(需要3条)。航线:印尼内部拉<span>煤</span>,两个装卸点距离大概65海里。租期:3年。需要每个货舱有传送带。受载期:随时装货,运营。租家:中国租家。
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非金属管道连接器
非金属管道连接器适用于所有非金属管道连接或金属与非金属管道连接,轴向抗拉脱,特殊铜齿环设计,增强耐腐,提高对非金属管道的保护性能。
如果管道是由软的热塑材料(如PE)做成的,必须使用支撑环。支撑环放置在所连接的两根管子末端区域,防止管道的过度变形。
金属管道快速连接器
金属管道快速连接器突破了传统的连接观念,采用不锈钢和橡胶制造成元件组合装置来达到密封承压功能,结构十分紧凑。施工时无需对管端做任何处理,只要将连接器套在要连接的两管端,拧紧侧旁螺栓即可。
属管道快速连接器管道连接器,管道修补器致力解决<span>煤</span>气、给排水、污水处理管道、矿山、化工管线、各种介质流体管线及油气田中低压输油注水管道、船舶油、汽、水管道的连接和泄漏后的快速抢修。可取代常规焊接和部分法兰连接,并能在较复杂的施工环境中使用,如场地狭小,环境易燃,有污水泥沙等。
铸鸿内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地;基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
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非金属管道连接器
非金属管道连接器适用于所有非金属管道连接或金属与非金属管道连接,轴向抗拉脱,特殊铜齿环设计,增强耐腐,提高对非金属管道的保护性能。
如果管道是由软的热塑材料(如PE)做成的,必须使用支撑环。支撑环放置在所连接的两根管子末端区域,防止管道的过度变形。
金属管道快速连接器
金属管道快速连接器突破了传统的连接观念,采用不锈钢和橡胶制造成元件组合装置来达到密封承压功能,结构十分紧凑。施工时无需对管端做任何处理,只要将连接器套在要连接的两管端,拧紧侧旁螺栓即可。
属管道快速连接器管道连接器,管道修补器致力解决<span>煤</span>气、给排水、污水处理管道、矿山、化工管线、各种介质流体管线及油气田中低压输油注水管道、船舶油、汽、水管道的连接和泄漏后的快速抢修。可取代常规焊接和部分法兰连接,并能在较复杂的施工环境中使用,如场地狭小,环境易燃,有污水泥沙等。
铸鸿内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地;基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
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板式修补器
板式修补器:主要分两大类,一类是不锈钢板式修补器,该系列产品除了胶板根据不同流体介质配备以外,其余部分都以304或者304材质为主,另一类是铸铁式板式修补器,钢壳也是304或者316材质,但是其他配件是铸铁和镀锌铁材质。这两类修补器都是用于旧管道泄露以后,在不停压不停输的情况下,对老化锈蚀造成的管道砂眼、断裂、纵向裂纹等进行快速修补。
板式修补器产品特点:
1.板式修补器主要为铸铁管、钢管、水泥管、PE、PVC、玻璃钢管等多种管道的断裂纹等各种损伤提供快速、经济的修补方法,可大大节约材料及人工成本。
2.该产品安装方便、快捷,仅需要一个人,一把扳手即可轻松完成管道修复,不再需要大量工作人员,可以不用完全停压,不更换管道的情况下对管道进行快速抢修,对于管材的圆弧度要求低。
3. 外壳为不锈钢材质,具有防腐、高韧性、高强度等特性。
管道修补器厂家
管道修补器具有可变轴性、可变径性和经济实用性,不仅省去了法兰、焊接等方式所需的空间、时间和资金,又充分保证了它们的质量,它们正在逐步的代替着一些传统的管道技术,被广泛的应用在了各行各业。无需对管道的末端进行特殊处理,应用于船舶、电厂、输油、输气、给排水及污水处理等管道工程中,在油田采油厂、<span>煤</span>气、给排水管道紧急抢修作业等领域。
良格科技内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地;基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
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板式修补器
板式修补器:主要分两大类,一类是不锈钢板式修补器,该系列产品除了胶板根据不同流体介质配备以外,其余部分都以304或者304材质为主,另一类是铸铁式板式修补器,钢壳也是304或者316材质,但是其他配件是铸铁和镀锌铁材质。这两类修补器都是用于旧管道泄露以后,在不停压不停输的情况下,对老化锈蚀造成的管道砂眼、断裂、纵向裂纹等进行快速修补。
板式修补器产品特点:
1.板式修补器主要为铸铁管、钢管、水泥管、PE、PVC、玻璃钢管等多种管道的断裂纹等各种损伤提供快速、经济的修补方法,可大大节约材料及人工成本。
2.该产品安装方便、快捷,仅需要一个人,一把扳手即可轻松完成管道修复,不再需要大量工作人员,可以不用完全停压,不更换管道的情况下对管道进行快速抢修,对于管材的圆弧度要求低。
3. 外壳为不锈钢材质,具有防腐、高韧性、高强度等特性。
管道修补器厂家
管道修补器具有可变轴性、可变径性和经济实用性,不仅省去了法兰、焊接等方式所需的空间、时间和资金,又充分保证了它们的质量,它们正在逐步的代替着一些传统的管道技术,被广泛的应用在了各行各业。无需对管道的末端进行特殊处理,应用于船舶、电厂、输油、输气、给排水及污水处理等管道工程中,在油田采油厂、<span>煤</span>气、给排水管道紧急抢修作业等领域。
良格科技内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地;基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
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齿环型管道连接器
齿环型管道连接器具有较强的密封性能和抗脱拉能力,其齿环形设计可以在管道连接中起到良好的抗震、抗冲击、降低噪音的效果。它的突出优势就是抗震动,抗拉托的效果,这是由于它的特殊的齿环结构决定的。在管道即将要脱离的一瞬间,齿环的结构设计像人的牙齿一样紧紧咬住管道,达到一个良好的连接效果。适用于震动的钢管、球墨铸铁管等金属管道,还有壁厚较厚的非金属管道,PE、PVC管道等。
1,当螺丝被上紧到规定的扭矩值时,齿形固定环上的卡齿便会紧紧地咬住管子外壁,从而完成有轴向约束的连接。
2,当内管压力不断增加或者受到外部的影响,卡齿会将管体咬得更紧。
3,齿形固定环可以进行不同的硬度处理,从而灵活的运用到各种材质的管道连接
金属管道快速连接器
是法兰和管接头的新型替代产品,具有免动火,施工工艺简单,施工效率高,也可针对不同行业,不同使用环境,不同客户需求提供客户订制服务,有不同型式和材料可供选择,此产品连接快捷方便,工作压力能达到25公斤以上。打破了国内此类产品全部靠进口的局面。产品广泛的应用于石油、化工、船舶、给排水、燃气、热电等行业。
金属管道快速连接器根据不同的连接功能,可广泛应用于油田、<span>煤</span>矿、船舶、污水、化工、<span>煤</span>燃气、自来水、电力、热电、食品、医疗、供热公司、军工、设备、建筑等行业各种材质的管道上面。性价比极高,安装便捷,节约成本,是工程施工的极好帮手!
铸鸿机械内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地;基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
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齿环型管道连接器
齿环型管道连接器具有较强的密封性能和抗脱拉能力,其齿环形设计可以在管道连接中起到良好的抗震、抗冲击、降低噪音的效果。它的突出优势就是抗震动,抗拉托的效果,这是由于它的特殊的齿环结构决定的。在管道即将要脱离的一瞬间,齿环的结构设计像人的牙齿一样紧紧咬住管道,达到一个良好的连接效果。适用于震动的钢管、球墨铸铁管等金属管道,还有壁厚较厚的非金属管道,PE、PVC管道等。
1,当螺丝被上紧到规定的扭矩值时,齿形固定环上的卡齿便会紧紧地咬住管子外壁,从而完成有轴向约束的连接。
2,当内管压力不断增加或者受到外部的影响,卡齿会将管体咬得更紧。
3,齿形固定环可以进行不同的硬度处理,从而灵活的运用到各种材质的管道连接
金属管道快速连接器
是法兰和管接头的新型替代产品,具有免动火,施工工艺简单,施工效率高,也可针对不同行业,不同使用环境,不同客户需求提供客户订制服务,有不同型式和材料可供选择,此产品连接快捷方便,工作压力能达到25公斤以上。打破了国内此类产品全部靠进口的局面。产品广泛的应用于石油、化工、船舶、给排水、燃气、热电等行业。
金属管道快速连接器根据不同的连接功能,可广泛应用于油田、<span>煤</span>矿、船舶、污水、化工、<span>煤</span>燃气、自来水、电力、热电、食品、医疗、供热公司、军工、设备、建筑等行业各种材质的管道上面。性价比极高,安装便捷,节约成本,是工程施工的极好帮手!
良格科技内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地;基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
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寻求合作:寻找【造船厂】(具备:建造5万吨散货船的能力。)
对《船厂》要求:近10年内,有建造10条载重(5~6)万吨的以上货船业绩(集装箱,散货都可以)。
动工投产时间:2024年(7-8)月。
东南亚国家政府项目,公开招标,只要条件符合就能100%中标。
若造船厂符合上面1⃣2⃣的条件,请把船厂简介(background)和造船业绩记录(experience)发过来。
《出售》:
1.关前、关后【轻柴油EN590】,数量:各20万吨,货物在北方港口。
2.关后【ESOP轻质原油】,数量10万吨,货物在北方港口。(预购从速,先到先得)
出售:【如下货物】(非制裁货物):
EN590轻柴油,原油,各种油类制成品,液化石油气LPG、液化天然气LNG,巴西白糖,<span>煤</span>炭。
寻找货源:(1)现货或者飘货10万吨【柴油EN590】,国外买家,马来、新加坡有油罐接收装置,近期可以随时签约。
寻找货源:(2)轻柴油diesel oil(EN590 10ppm)
1).货物品名:EN590,10ppm。
2).CIF到港卸货,卸货港:福州(中国)。
3).报价:....美元/吨。
4).首次试单2万吨,MOU试单成功后,一个航次5万吨,然后签年单合同,每月至少5万吨。
5).用DLC方式付款。
寻找:【油轮船东】,具有载重(10-30)万吨的油轮,入围央企(世界500),运输原油(行货或者敏感货),长期合作,签定长期租船合同。
出售:【沥青船】,载重吨3140吨,建造年限:2016,建造地:中国,双壳双底。目前船位:波斯湾。
求租(期租):【成品油船】载重吨(2.3-3.0)万吨。
货物:EN590
装卸港:湛江港~缅甸仰光迪拉瓦港
货物数量:2万吨/航次
单月数量:单月数量:(20-30)万吨
期租:10个月±2
受载期:5月底,6月初。
求租(航租,期租均可):【原油船】【载重吨】(10-15)万吨 AFRA和SUEZ型。
【航线】:阿曼(波斯湾)~中国港口,
【原油货量】:(10-15)万吨,
【租金】:航次,按整航次支付 / 期租,按天计费。
【受载期】近期,主要看船期。
求租(连续航租):【CPP成品油船】
【载重】:(3-3.8)万吨。
【航线】:阿联酋富查伊拉~苏丹港,
【航次货量】每个航次柴油28000吨货,共两个航次。
【受载期】5月底~6月中旬。
求租(航租):CPP【成品油船】或者【化学品船】。
1.要求载重吨(5.3-12)万吨。
2.货物品名:轻柴油EN590
3.装卸港: 裕廊港(新加坡)~釜山港(韩国)
4.货物数量:(5-10)万吨。
5.受载期:近期,随时装货。
求租(连续4个航次):CPP【成品油船】。
【要求】载重吨:2万多吨,
【航线】阿巴斯~吉大港(孟加拉),连续四个航次,
【首航载货时间】6月上旬,
【单航次货量】:2万吨。
【运费】船东报价,....美金/吨,不包含:代理费。
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寻求合作:寻找【造船厂】(具备:建造5万吨散货船的能力。)
对《船厂》要求:近10年内,有建造10条载重(5~6)万吨的以上货船业绩(集装箱,散货都可以)。
动工投产时间:2024年(7-8)月。
东南亚国家政府项目,公开招标,只要条件符合就能100%中标。
若造船厂符合上面1⃣2⃣的条件,请把船厂简介(background)和造船业绩记录(experience)发过来。
《出售》:
1.关前、关后【轻柴油EN590】,数量:各20万吨,货物在北方港口。
2.关后【ESOP轻质原油】,数量10万吨,货物在北方港口。(预购从速,先到先得)
出售:【如下货物】(非制裁货物):
EN590轻柴油,原油,各种油类制成品,液化石油气LPG、液化天然气LNG,巴西白糖,<span>煤</span>炭。
寻找货源:(1)现货或者飘货10万吨【柴油EN590】,国外买家,马来、新加坡有油罐接收装置,近期可以随时签约。
寻找货源:(2)轻柴油diesel oil(EN590 10ppm)
1).货物品名:EN590,10ppm。
2).CIF到港卸货,卸货港:福州(中国)。
3).报价:....美元/吨。
4).首次试单2万吨,MOU试单成功后,一个航次5万吨,然后签年单合同,每月至少5万吨。
5).用DLC方式付款。
寻找:【油轮船东】,具有载重(10-30)万吨的油轮,入围央企(世界500),运输原油(行货或者敏感货),长期合作,签定长期租船合同。
出售:【沥青船】,载重吨3140吨,建造年限:2016,建造地:中国,双壳双底。目前船位:波斯湾。
求租(期租):【成品油船】载重吨(2.3-3.0)万吨。
货物:EN590
装卸港:湛江港~缅甸仰光迪拉瓦港
货物数量:2万吨/航次
单月数量:单月数量:(20-30)万吨
期租:10个月±2
受载期:5月底,6月初。
求租(航租,期租均可):【原油船】【载重吨】15万吨SUEZ型。
【航线】:波斯湾~马来西亚,
【原油货量】:150000吨,
【租金】:航次,按整航次支付 / 期租,按天计费。
【受载期】近期,主要看船期。
求租:(连续航租):【CPP成品油船】或者【化学品船】
受载期:6月中旬。
货物:EN590。
装卸港: 海参崴-舟山。
货物数量:50000吨±10%。
航次租赁:每个月2个航次。
速遣费:?
求租(连续航租):【CPP成品油船】
【载重】:(3-3.8)万吨。
【航线】:阿联酋富查伊拉~苏丹港,
【航次货量】每个航次柴油28000吨货,共两个航次。
【受载期】5月底~6月中旬。
2求租(航租):CPP【成品油船】或者【化学品船】。
1.要求载重吨(5.3-12)万吨。
2.货物品名:轻柴油EN590
3.装卸港: 裕廊港(新加坡)~釜山港(韩国)
4.货物数量:(5-10)万吨。
5.受载期:近期,随时装货。
求租(连续4个航次):CPP【成品油船】。
【要求】载重吨:2万多吨,
【航线】阿巴斯~吉大港(孟加拉),连续四个航次,
【首航载货时间】6月上旬,
【单航次货量】:2万吨。
【运费】船东报价,....美金/吨,不包含:代理费。
求租(航租):【散货船】,载重吨(3.5-5.7)万吨,【运费】按吨计费。【受载期】:6月初,【装率】:8000 /【卸率】:12000。 船东【承担】:港口使费,运河费。
《散货两个选择》:
1. 船舶载重吨(3.5万吨~4万吨),
【品名/货量】:铝土矿/31500 吨,【装港】iskenderun(土耳其)~【卸港】JIntang(河北京唐港)。
2. 船舶载重吨(4.5万吨~5.7万吨),【品名】:铝土矿。
【第一装港】 Iskenderun (土耳其),【货量】31500吨。
【第二装港 】gulluk(土耳其)【货量】(由船舶吨位定) ,【卸港】:(河北京唐港)。
购买:内贸【散货船】1条。(国内买家)
要求:
5舱4吊
载重吨:(5-6)万吨左右,
建造年限:2010年以前。
(没有内贸船,外贸船也可以)