出售乘客人数 200 人 /车辆45部客滚船。 Flag:China. Class:CCS. 一、船舶基本参数 船舶类型: 车客渡船 /船舶类型说明/ III级客船. 最大船员人数 8 人/ 乘客人数 200 人 /车辆45部。 安放龙骨日期/建造完工日期1998-04-01/1998-06-22改建开工/完工日期 船舶建造：中国船舶修造厂。 二、船体部分 总长 53.60m/船长 48.00 1m /满载水线长 48.00m /船宽 17.40 17m / 型深 5.20 11m /空载吃水 2.045 m/ 满载吃水 2.700 m. 满载排水量 899.100 t /空船排水量 618.700 t。 船体材料 钢质 /水密横舱壁数 00. 结构型式纵横混合骨架式 /货舱的数量 0. 双层底位置 /进水角位置 /主甲板门槛/ 抗沉性 /满足2004法规. GRT1224/NRT636. 三、锚设备 名称 型式 重量(kg) 数量: 石艏键 霍尔锚 900.00 左艏键 霍尔锚 900.00 左艏锚1 大抓力锚 1080.00 名称 型号 功率(kW) 数量 锚机 右艏锚机 立式电动 0 左艏锚机 立式电动 6 左艏锚机 DMJE-28-2-45 1 1 名称 直径(mm) 长度(m) 等级 材料 右艏锚链 28.00 175.00 AM2级 M20Mn 锚链 左艏锚链 34.00 175.00 AM2级 M20Mn 左艏锚链1 28.00 175.00 AM2 2级链钢 四、舵设备 舵数量 ( 主操舵装置型式 电动液压/ 应急能源种类 辅助操舵装置型式. 五.推进装置： 主机 300.00KW /1000RPM@2台/ 2008年12月05H 山东巨力<span>股</span>份有限公司/ 型号X6170ZC-O5. 齿轮箱型号 HCD400A HCD400A。 1#螺旋桨轴 1中间轴 2#螺旋桨轴 2中间轴： 名称160/ 140/ 160 /140. 营运区域：A1（沿海）。 We are selling 45 ro-ro passenger ships with a capacity of 200 passengers per vehicle. Flag:China. Class:CCS. I. Basic Parameters of Ships Vessel type: Passenger ferry/Vessel type description/Class III passenger ship. The maximum number of crew members is 8, the number of passengers is 200, and there are 45 vehicles. Date of laying the keel/Completion date of construction: April 1, 1998 / June 22, 1998 / Start date of renovation/Completion date Shipbuilding: China Shipbuilding Repair and Construction Corporation. Ii. Hull section Total length: 53.60 meters/Length: 48.00 meters/Full-load waterline length: 48.00 meters The ship is 17.40 17 meters wide / Type depth: 5.2011 meters The no-load draft is 2.045 m/ The full-load draft is 2.700 meters. The full-load displacement is 899.100 tons and the empty displacement is 618.700 tons. Hull material: Steel/watertight transverse bulkhead number: 00. Structural type: longitudinal and transverse hybrid frame type/Number of cargo holds: 0. Double-layer bottom position/water inlet Angle position/main deck sill/anti-sinking property/complies with 2004 regulations. GRT1224/NRT636. Iii. Anchor Equipment Name Type Weight (kg) Quantity: Stone bow key Hall anchor 900.00 Left bow key Hall anchor 900.00 Left bow anchor 1 high grip anchor 1080.00 Name Model Power (kW) Quantity The right bow anchor crane is vertical electric 0 Left bow anchor machine vertical electric 6 Left bow anchor crane DMJE-28-2-4511 Name Diameter (mm) Length (m) Grade Material Right bow anchor chain 28.00-175.00 AM grade 2 M20Mn anchor chain Left bow anchor chain 34.00-175.00 AM grade 2 M20Mn Left bow anchor chain 1 28.00 175.00 AM2 grade chain steel Iv. Rudder Equipment Number of rudders (main steering device type: electric hydraulic / Types of emergency energy and auxiliary steering device types. V. Propulsion Device: Main unit: 300.00KW /1000RPM@2 units / December 5, 2008 Shandong Juli Co., LTD Model X6170ZC-O5 Gearbox model: HCD400A. 1# Propeller Shaft 1 Intermediate shaft 2# propeller Shaft 2 intermediate shaft Name: 160/140/160/140. Operating area: A1 (Coastal).

出售 内河A级交通艇 材质：铝合金建造时间：2014年船舶建造厂：太阳鸟游艇<span>股</span>份有限公司航区：A级总长：19.23米船宽：5.2米型深：2.7米主机功率：373KW*2主机制造厂：重庆康明斯发动机有限公司最大航速：21节 Cherry13823383044

出售 12客位交通船 建造时间：2014年船舶建造厂：太阳鸟游艇<span>股</span>份有限公司航区：A级总长：19.23米船宽：5.2米型深：2.7米主机功率：373KW*2主机制造厂：重庆康明斯发动机有限公司最大航速：21节 CHERRY13823383044

缆绳具备抗拉、抗冲击、耐磨损、柔韧轻软等性能，用于系结船舶的多<span>股</span>绳索。过去常用钢索、麻或棉绳；合成纤维出现以后，已大多用锦纶（尼龙）、丙纶（聚乙烯）、维纶、涤纶等制做。合成纤维缆绳除比重轻、强度高、抗冲击和耐磨性好以外，有耐腐蚀、耐霉烂、耐虫蛀等优点。如锦纶缆绳的强度和耐磨牢度超过麻、棉缆绳数倍，丙纶缆绳比重小于水，可浮于水面，操作方便安全。化纤缆绳按加工结构分为3<span>股</span>、多<span>股</span>拧绞缆绳和8<span>股</span>、多<span>股</span>编绞缆绳两类。3<span>股</span>缆绳一般直径为4～50毫米，8<span>股</span>缆绳一般直径为35～120毫米。化纤缆绳除用于船舶系缆外，还广泛用于交通运输、工业、矿山、体育和渔业等方面。根据特种用途需要，还可在缆芯内编入金属材料

启琛船舶设备有限公司主要产品包括聚丙烯、聚酰胺、聚酯，涤丙混合、高模量聚乙烯绳、双编以及多编等标准绳索，生产规格φ4mm-150mm，产品结构三<span>股</span>、四<span>股</span>、六<span>股</span>、八<span>股</span>、十二<span>股</span>、多<span>股</span>编织的各类缆绳供客户选择。产品适用于船舶装备、、远洋运输、工程勘探、渔业生产、出口贸易等用户的不同需求。 公司 按照客户要求可提供中国船级社（CCS）、法国船级社（BV）、英国劳氏船级社（LR）、美国船级社（ABS）、挪威船级社（DNV）德国劳氏船级社（GL）、韩国船级社（KR）、日本船级社（NK）等认可。 公司坚持"以市场为向导、以质量求生存"，始终奉行"用户至上、质量、服务周到、诚信为本"的经营宗旨，

高分子缆绳是一种用高分子材料制成的绳索，通常具有以下特点： 1. 耐磨损性强：由于高分子材料具有较高的耐磨损性，因此高分子缆绳可以承受长时间的摩擦和磨损，对于重型机械操作来说更加理想。 2. 耐腐蚀性强：高分子材料可以防水、防腐、防紫外线，所以其制成的缆绳可以在许多环境下使用，比如海洋、潮湿、高温、极寒等。 3. 重量轻：相对于金属缆绳来说，高分子缆绳的重量轻，比重大约是金属缆绳的1/7，因此使用起来更加方便。

高分子缆绳是一种用高分子材料制成的绳索，通常具有以下特点： 1. 耐磨损性强：由于高分子材料具有较高的耐磨损性，因此高分子缆绳可以承受长时间的摩擦和磨损，对于重型机械操作来说更加理想。 2. 耐腐蚀性强：高分子材料可以防水、防腐、防紫外线，所以其制成的缆绳可以在许多环境下使用，比如海洋、潮湿、高温、极寒等。 3. 重量轻：相对于金属缆绳来说，高分子缆绳的重量轻，比重大约是金属缆绳的1/7，因此使用起来更加方便。

1，主要参数建造时间：2022年建造厂：江苏航区：国内近海区域作业/国际无限航区拖航总长／船宽／型深：173m／43.9m/14.5m 最大吃水：11.50m载货面积：2900平方米甲板载荷（装载区）：12吨/每平方米甲板载荷（非装载区）：5吨/每平方米定员：60人 2，起重钩设置主   钩： 2400t*1只/1500t*1只 副   钩： 1200t*1只 索具钩： 20t*2只 稳货钩： 20t*2只制造厂：振华重工 主钩起重工况 双主钩系固尾吊SWL： 3000t@28m（横倾1.5°/纵倾1.5°）全回转SWL： 2400t@27m（横倾1.5°/纵倾1.5°） 全回转SWL ：2400t@25m（横倾3.5°/纵倾2.0°） 额定起升速度： 0～1.6m/min 空载起升速度： 4m/min 起升高度甲板上/下： 115m/10m 副钩起重工况全回转SWL： 1200t额定起升速度： 0～3.2m/min空载起升速度： 0～8.0m/min起升高度甲板上/下： 130m/10m 索具钩工况SWL： 2*20t额定起升速度： 0～30m/min空载起升速度： 0～60m/min 稳货钩工况SWL： 2*20t额定起升速度： 0～30m/min空载起升速度： 0～60m/min 3，定位&移船锚绞车*8台（首/尾各4台）额定拉力： 1000kN（第二层）额定转速： 12m/min（第二层）轻载转速： 24m/min（第d二层）支持负载： 3000kN/3408kN(兼做航行锚绞车)（第二层）容 绳  量： 1300m钢丝绳直径： φ80mm 4，锚&锚链&系泊索&拖索定 位  锚： 15t*4只&18t*4只定位锚索： φ80*1300m*8根，破断强度≥4260kN航 行  锚： AC14大抓力锚19.5t*1只锚      链： AM3-100mm*440m（16节）系 泊 索 ：φ88*200m*6根拖      索： φ56*300m*1根 5，航行锚机*1台链      轮： AM3-100mm额定拉力： 600kN过载负荷： 900kN额定转速： 9m/min支持负载： 3117kN 6，系泊绞车*4台（首尾各2台）额定拉力： 200kN额定转速： 9m/min轻载速度： 18m/min支持负载： 600kN容 绳  量： 钢丝绳φ42mm*220m 7，  10t杂物吊安全工作负载： 10t（吊货）2t（吊人）工作半径： 4～20m起升高度： 35m起升速度：（吊货） 0～15m/min起升速度：（吊人） 0～28m/min 30t杂物吊安全工作负载： 30t（吊货）2t（吊人）工作半径： 4～20m起升高度： 45m起升速度：（吊货） 0～9m/min起升速度：（吊人） 0～28m/min 8，主发电机组4台柴  油  机：潍柴重机<span>股</span>份有限公司功       率： ～1250kW 额定 转速： ～1000rpm 燃油耗率 ：～193g/kWh+5% 排放标准 ：Tier Ⅱ  停泊发电机组1台柴  油  机：潍柴重机<span>股</span>份有限公司功       率： ～500kW 额定 转速： ～1500rpm 燃油耗率 ：～193g/kWh+5% 排放标准 ：Tier Ⅱ  9，住宿单人间：15间双人间：40间单人套间客厅：5间单人套间卧室：5间 联络13823383044

31900吨，散货船，2010年1月台州上水，4台吊机 总长:178.0船宽:27.6型深:13.9 满载吃水:10.2 主机:曼恩6S42MC/5830千瓦坞检:2024.12换证检已做航速/油耗:10节/11吨/辅1.38舱数:5 舱容:40500贷款:0 船籍社:CCS舱盖类型:液压发票:3%全票<span>股</span>东数量:1所有权: 公司其他: 1、吊机4台/294KN/35吨

产品规格:Ф3MM-160MM 结构:三<span>股</span>、六<span>股</span>、七<span>股</span>、八<span>股</span>、十二<span>股</span>、十六<span>股</span>、四十八<span>股</span>(双层编织多<span>股</span>)。长度标准200米/220米,可按客户要求定尺生产。  用于系结船舶的多<span>股</span>绳索。要求具备抗拉、抗冲击、耐磨损、柔韧轻软等性能。过去常用钢索、麻或棉绳,合成纤维出现以后已大多用锦纶、丙纶、维纶、涤纶等制做。合成纤维缆绳除比重轻、强度高、抗冲击和耐磨性好以外，有耐腐蚀、耐霉烂、耐虫蛀等优点。如锦纶缆绳的强度和耐磨牢度超过麻、棉缆绳数倍，丙纶缆绳比重小于水，可浮于水面，操作方便安全。化纤缆绳按加工结构分为3<span>股</span>、多<span>股</span>拧绞缆绳和8<span>股</span>、多<span>股</span>编绞缆绳两类。3<span>股</span>缆绳一般直径为4～50毫米,8<span>股</span>缆绳一般直径为35～120毫米。化纤缆绳除用于船舶系缆外,还广泛用于交通运输、工业、矿山、体育和渔业等方面

缆绳尾类型： ·缆绳尾两端分别有两米的扣眼（可以根据要求调节）。 ·金属配件和保护套可以根据要求添加。 ·同样直径环形缆绳尾是单根型破断力的1.6倍。 ·缆绳尾设计破断力应该高于缆绳设计破断力，因为在使用过程中缆绳尾会经受更多摩擦。 ·缆绳尾设计破断力应该是船舶设计用破断力的125%-130%

尼龙绳NYLONROPE又被称为锦纶绳，它由优质的高韧性尼龙纤维制成，同等直径拉力是马尼拉绳的两倍。在不受力情况下，与其他材质合成绳比较它具有更高的延伸率。因此它具有良好的吸收冲击载荷能力。它还具有优异的抗腐和防霉功能，不会被石油和大多数化学品破坏

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双层编织绳采用全自动电脑操作程序，由12<span>股</span>绳内芯，外层包裹多<span>股</span>绳编织而成。这种独特的编织结构和优良的工艺技术能使绳缆综合性能提高15％以上，而且有延伸率低，耐磨损，韧性韧性好，操作简单等诸多优点。产品主要应用于军舰，船舶，远洋运输，海洋石油，采矿作业，渔业捕捞等领域。

缆绳具备抗拉、抗冲击、耐磨损、柔韧轻软等性能，用于系结船舶的多<span>股</span>绳索。过去常用钢索、麻或棉绳；合成纤维出现以后，已大多用锦纶（尼龙）、丙纶（聚乙烯）、维纶、涤纶等制做。合成纤维缆绳除比重轻、强度高、抗冲击和耐磨性好以外，有耐腐蚀、耐霉烂、耐虫蛀等优点。如锦纶缆绳的强度和耐磨牢度超过麻、棉缆绳数倍，丙纶缆绳比重小于水，可浮于水面，操作方便安全。化纤缆绳按加工结构分为3<span>股</span>、多<span>股</span>拧绞缆绳和8<span>股</span>、多<span>股</span>编绞缆绳两类。3<span>股</span>缆绳一般直径为4～50毫米，8<span>股</span>缆绳一般直径为35～120毫米。化纤缆绳除用于船舶系缆外，还广泛用于交通运输、工业、矿山、体育和渔业等方面。根据特种用途需要，还可在缆芯内编入金属材料

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产品规格:Ф3MM-160MM 结构:三<span>股</span>、六<span>股</span>、七<span>股</span>、八<span>股</span>、十二<span>股</span>、十六<span>股</span>、四十八<span>股</span>(双层编织多<span>股</span>)。长度标准200米/220米,可按客户要求定尺生产。  用于系结船舶的多<span>股</span>绳索。要求具备抗拉、抗冲击、耐磨损、柔韧轻软等性能。过去常用钢索、麻或棉绳,合成纤维出现以后已大多用锦纶、丙纶、维纶、涤纶等制做。合成纤维缆绳除比重轻、强度高、抗冲击和耐磨性好以外，有耐腐蚀、耐霉烂、耐虫蛀等优点。如锦纶缆绳的强度和耐磨牢度超过麻、棉缆绳数倍，丙纶缆绳比重小于水，可浮于水面，操作方便安全。化纤缆绳按加工结构分为3<span>股</span>、多<span>股</span>拧绞缆绳和8<span>股</span>、多<span>股</span>编绞缆绳两类。3<span>股</span>缆绳一般直径为4～50毫米,8<span>股</span>缆绳一般直径为35～120毫米。化纤缆绳除用于船舶系缆外,还广泛用于交通运输、工业、矿山、体育和渔业等方

售4000马力全回转拖轮 完工日期:2023年 建造地:广东 船级社:CCS 航区:近海 拖带，燃油淡水供应，对外消防 平均拖力:50T 总长:37.6米，型 宽:10米，型深:4.8米 满载吃水:3.5米 总吨:463吨 甲板机械：26mm (AM2)液压锚绞组合机1台 工作负载 28.7KN 35T单卷筒液压拖缆机1台 额定负载350KN 主机:广柴6320ZCD-6 功率:2*1471KW总计 发电机组:原动机潍柴WP6CD132E200 120KW 发电机康富 SB一HW4.D-100 125KVA 舵桨:苏州船用动力系统<span>股</span>份有限公司 SRP2000-A(全回转)2942KW 舱容: 燃油舱 200立方米 淡水舱68立方米 联络13823383044