在航船，舱容4<span>700</span>方

出售10年中国造8<span>700</span>0吨散货船 -编号：HSBC575 -船旗：意大利 -载重吨：约8<span>700</span>0吨（吃水14.25M） -建造：2010年9月，沪东中华造 -船级社： RI -上次特检：2015年9月9日，上次坞检：2013年9月8日 -总长：229M / 型宽: 36.8M -7舱7口 -谷物舱容：约100097立方米 -主机：1 x MAN-B&W 6S60MC-C 14276马力 @ 95 RPM -航行计划：今天抵达马来西亚巴生港，预计10月10-11日离港 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

杂货船，单甲板，不带吊 船旗: KOREA 船级社: KST 1995年韩国造 船长/型长/型宽/型深: 99 / 92 / 15 / 8.6 M 总吨/净吨: 3,000 / 1,500 T 载重吨/吃水: 5,<span>700</span> T / 6.90 M 主机: SSANGYONG, 3,020马力1台 辅机: NIIGATA, 600马力2台 另我公司竭诚为客户安排船舶保险，船壳险和保赔险，协 会战争险等等保险<br/>我公司从事船舶买卖经纪、船舶保险经纪、方便旗登记、船 级社入级、船舶管理等业务。公司在新加坡、台湾、上海、 釜山均有办事处热忱欢迎大家的咨询。公司擅长为国内外船 东办理进出口船舶的一站式服务。

船旗: KOREA 船级社: KR 1986年日本造 总吨: 1,130 T 载重吨/吃水: 2,<span>700</span> T / 4.4 M 船长/型长/型宽/型深: 77 / 72 / 12.50 / 6.30 M 主机: NIIGATA 6M28AGTE 1,400马力1台 辅机: YANMAR 6CHL 120PS, 88.2 KW2台 舱容: 6个舱, 3100立方米 另我公司竭诚为客户安排船舶保险，船壳险和保赔险，协 会战争险等等保险<br/>我公司从事船舶买卖经纪、船舶保险经纪、方便旗登记、船 级社入级、船舶管理等业务。公司在新加坡、台湾、上海、 釜山均有办事处热忱欢迎大家的咨询。公司擅长为国内外船 东办理进出口船舶的一站式服务。

船名 REF750 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 巴拿马 注册港 巴拿马 建造年份 1995 建造地点 波兰 STOCZNIA GDANSK 船级社 法国船级社 船级符号 IE/3E, ICE III 特检 2021-01 坞检 2018-10 全长（米） 137.70 垂线间长（米） 船宽（米） 21.50 型深（米） 13.20 夏季吃水（米） 8.85 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 9438.00 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 4037.00 巴拿马净吨（吨） 苏伊士净吨（吨） 夏季载重吨（吨） 9357.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 5685.00 排水量（吨） 起货设备 克令吊，1 x 32吨 22米，1 x 32吨 24米，2 x 8吨 22米 主机 MAN B&W 7S50MC MCR 10010BHP 127RPM 主机马力（千瓦） 7470 辅机 发电机 "4 x BERGEN 1020KW 交流发电机 1260KVA 720RPM 应急发电机 90KW" 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） R22，氯化钙盐水，4台盐水冷却装置+压缩机 航速/油耗 "香蕉：20节，油耗45吨(380)/ 17节，油耗31吨+3.5-5.5吨(380) 压载：20节，油耗38吨/ 17节，油耗28吨" 燃油类型 IFO380 燃油舱舱容（立方米） 1747 液舱舱容（立方米） MDO：153；淡水：245 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 舱口围板高度（米） 隔舱数目 16 甲板层数 4 甲板高度（米） 冷冻舱舱容（立方英尺） 427806 冷冻舱舱容（立方米） 12114 舱底面积（平方米） 4948 格栅/甲板强度 温区 8，每个温区2个隔间 舱温（℃） -25 /+13 通风设备类型 通风（次/小时） 换气（次/小时） 托盘 3<span>700</span> 集装箱装载能力 甲板装载52个FEU 冷藏插头数目 52 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 保险 定员 住舱 看船 美国东海岸 交船 报价 买方报价 备注 装载香蕉5200吨，吃水7米

浙江造12000吨集装箱船 713TEU 2006年完工，140.3*20*10.5*7.8 航区：近海 主机：陕柴5200HP 1<span>700</span>万

现有油轮一艘，33<span>700</span>载重吨，将于2016-9-27日空在波斯湾一带。紧急在周边求货。 VC或TCT皆可。 有兴趣者请尽快联系：15853239161秦先生。

现有油轮一艘，13<span>700</span>载重吨，将于2016-10-5日空在新加坡。紧急在新加坡周边求货，棕榈油为好。 VC或TCT皆可。 有兴趣者请尽快联系：15853239161秦先生。

RORO PASSENGER SHIP FLAG: PANAMA CLASS: NK GREAT COASTAL (COMPLIED WITH LIMITED SOLAS REGULATION) BUILT: MARCH 16, 1987, IHI CO LTD., JAPAN LOA/LBP/B/D: 184.50 / 174.49 / 26.50 / 14.25 M GRT/NRT: 26,906 / 8,072 T DWT/DRAFT: 6,473 T / 6.784 M LIGHT WEIGHT TONNAGE: 10,829 T M/E: IHI 9PC40L, 14,850 PS X 2 SETS (TOTAL 29,<span>700</span> PS) G/E: DAIHATSU 6DL-32, 2,015 PS X 3 SETS, NISHISHIBA ELECTORIC, 1,400 KW X 3 SETS FO CONSUMPTION/TYPE: HIGH SULFUR MARINC C 2.5 T/H (70% LOAD) FOR M/E, PASSENGER CAPACITY: PASSENGER 475 P + CREW COMPLEMENT 50 P CARGO LOADING CAPACITY: EITHER 265 SEDAN CARS OR 265 TEU ON CHASIS LANE METER: 1,887 M (EXCEPT SLOPE) CAR DECK HEIGHT CLEARANCE: 4.3M TANK CAPACITY: FO 874, FW 761, WB 6,615 CBM SPEED: SERVICE 22.6 KNOTS FIN STABILIZER: FITTED RAMP: STERN QUARTER LAST/NEXT SS SURVEY: FEB. 3, 2012 / FEB. 27, 2017 LAST/NEXT DS SURVEY: MARCH 31, 2016 / FEB. 27, 2016

求购4艘70吨系柱拖力全回转拖轮和5000-<span>700</span>0吨成品油船 A. 求购4艘70吨系柱拖力全回转拖轮 -编号：PTA047 -国外客户，求购全回转拖轮 -双主机，双全回转舵桨 -钢制 -总长：不小于34米 -系柱拖力：不小于70吨 -船龄：2014年或以后建造 -空调：至少2台（冷热空调） -主发电机组：2台，380V, 50HZ -停泊发电机：1台，380V, 50HZ B. 求购5000-<span>700</span>0吨成品油船 -编号：POT167 -国外客户，求购成品油船 -载重吨：5000-<span>700</span>0吨 -船级社：国际船级社协会成员 -建造地：日本或韩国或欧洲（其他不予考虑） -船龄：1997-2000年 -总长：130 m / 吃水： 6.5m - 证书有效期不少于6-12个月 -验船地点：最好是新加坡、印尼、马来西亚，也可以考虑地中海区域 -预算：依据市场行情及船舶状况 -报价时，请提供Q88，船检状态记录报告，航速/油耗表，验船/交船地点 ——有合适船舶者请将详细船舶资料（含最近照片）和报价发给陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

- 2000 - 2007 年建造 - 货油泵 2 - 3台 (screw) - 双底双壳 - 艏侧推 - LR, BV,ABS, CCS船级

船名 REF614 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 巴拿马 注册港 巴拿马 建造年份 1996 建造地点 波兰 STOCZNIA GDANSK 船级社 法国船级社 船级符号 IE/3E, ICE III 特检 2021-01 坞检 2018-10 全长（米） 137.70 垂线间长（米） 船宽（米） 21.50 型深（米） 13.20 夏季吃水（米） 8.85 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 9438.00 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 4037.00 巴拿马净吨（吨） 苏伊士净吨（吨） 夏季载重吨（吨） 9357.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 5685.00 排水量（吨） 起货设备 克令吊，1 x 32吨 22米，1 x 32吨 24米，2 x 8吨 22米 主机 MAN B&W 7S50MC MCR 10010BHP 127RPM 主机马力（千瓦） 7470 辅机 发电机 "4 x BERGEN 1020KW，交流发电机 1260KVA 720RPM 应急发电机 90KW" 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） R22，氯化钙盐水，4台盐水冷却装置+压缩机 航速/油耗 "香蕉：20节，油耗45吨(380)/ 17节，油耗31吨+3.5-5.5吨(380) 压载：20节，油耗38吨/ 17节，油耗28吨" 燃油类型 IFO380 燃油舱舱容（立方米） 1747 液舱舱容（立方米） MDO：153；淡水：245 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 舱口围板高度（米） 隔舱数目 16 甲板层数 4 甲板高度（米） 冷冻舱舱容（立方英尺） 427806 冷冻舱舱容（立方米） 12114 舱底面积（平方米） 4948 格栅/甲板强度 温区 8，每个温区2个隔间 舱温（℃） -25 /+13 通风设备类型 通风（次/小时） 换气（次/小时） 托盘 3<span>700</span> 集装箱装载能力 162 TEU，84 FEU 冷藏插头数目 52 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 保险 定员 住舱 看船 交船 报价 买方报价 备注 "该船在土耳其通过检验，在土耳其进行到期坞检 装载香蕉5200吨，吃水7米"

舱容4<span>700</span>方

5米2C款玻璃钢橡皮艇。全身用料都是进口的玻璃钢+进口1.2mmPVC。 带操纵台、尾翼和内置80升油箱，舱底泵和油表都配好了。一共6个舱室，全部带加厚坐垫和靠背。 尾翼也可以改装增加探照灯和转向灯。 全新，3<span>700</span>0不包邮。17863103063 qq1255319951

出售07年中国造53395吨散货船 -编号：HSBC533 -船旗：马绍尔群岛 -载重吨：53395吨（吃水12.54 M） -建造：2007年，澄西船厂 -船级社：ABS -下次特检：2021年7月，下次坞检：2019年7月 -总长/型宽: 190M/ 32.26 M -总吨/净吨： 32505/17787 -5舱5口 -谷物舱容： 65752立方米，打包舱容： 64838 立方米 -舱口盖：麦基嘉液压折叠式，每个舱口盖上配有2个<span>700</span>mm直径的水泥装货孔 -吊车: 4 X 35吨（吊钩）或28吨（抓斗）TSUJI HDHS3528 -抓斗：4 X 13立方米抓斗（可调整为12/10/8.5/6.5立方米） -航速/油耗：约13.5节/33.7吨（满载），13.5节/31.8吨（压载） -航行计划：9月15日，抵达中国连云港， 9月18日离港 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

编号：DNO160002 船舶类型 成品油轮（闪点小于60度，双底双壳）/沥青船 载重吨 4600T 船体总长 96.17 m 船宽 15.20m 型深 6.90 m 吃水 6.0 m 船级 ccs 建造年份 2012 主机类型 GN6320ZC, 999HP 液货舱 10个，舱容5300立方，货油泵2x<span>700</span>立方/小时 建造厂 浙江 船只情况 在航 货舱涂层，带加温，目前装沥青

出售82年法国造1750客位豪华邮船 -编号：HSPF170 -船旗：巴哈马群岛 -船型：768舱室邮轮 -总吨：40171吨 -建造：1982年12月，法国Dubigeon Normandie，1991年在美国South West Marine改建成豪华邮轮 -船级社：GL +1A1 passenger ship，最近刚完成DNV-GL特检 -总长：185.26m，型宽：27m，吃水：7.22m -住舱：768个 -约1520个下次床铺，总计1840床铺（可加至2100个床铺） -主机：2 台x B+W 9L55GFCA，总计2<span>700</span>0马力 -航速：18节 -艏侧推：2 x Lips 883 kW -运营区域：全球范围，现停在瑞典北部 -价格：1450万美元 —感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售08年中国造13904吨成品油船 -编号：HSOT612 -船旗：阿联酋 -双底双壳 -建造：2008年1月，中国NANTONG TONGSHUN -载重吨：13904吨（吃水8.8M） -船级社：RI -特检：2018年1月22日，上次坞检：2016年3月 -总长：129,86M X 两柱间长：122,00M，型宽：20,40M -舱容：14077立方米, 3个分隔区 , 环氧特涂, 不锈钢加热盘管 -主机：STX ENGINE CO LTD, MAN-B&W (6S35MC)， 5984马力，烧重油380 CST . -货油泵：3台双螺杆泵X 900 立方米/小时 -发电机组：3台 x 洋马YANMAR JAPAN TYPE 6 N 18 AL， <span>700</span> KVA -艏侧推 -验船/交船：阿联酋 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

TYPE : OIL TANKER BUILT : OCT 1985 IN JAPAN DWT 1,175 TON GRT : 521 TONS L x B x D : 56.00 x 9.80 x 4.65 M LOA : 60.78M DRAFT : 4.65M M/E : YANMAR 1200PS x <span>700</span>RPM x 1UNIT DOUBLE HULL DOUBLE BOTTOM 8 TANKS FORT STARBORD TOTAL TANK CAPACITY : 1127M3 CARGO GERA : GEAR 400CBM X 2 EA LDT 595 TON HEATING COIL FITTED PROPELLER : SCREW TYPE x 1UNIT AUTO PILOT

国际CCS 五星红旗10年船 4舱3吊 B&W电喷主机 AUTO-O标识 3600W人民币 船基本崭新，刚5年特检花了300W 船舶类型及用途: Bulk Carrier, Double Side Skin 下次特检日期: 2020-07-29 载重吨: 2<span>700</span>0.0 船舶总长: 169.37 垂线间长: 159.8 型宽: 25.0 型深: 14.3 干舷: 4120 平均吃水: 10.2 船速: 13.5 船体入级符号: ★CSA 船体附加标志: BC-B; No MP; ESP; Ice Class B; Loading Computer (S, I, G); Grab(20); CSR; COMPASS (D,R,F) 轮机入级符号: ★CSM 轮机附加标志: AUT-0 上层建筑及甲板室: Deckhouse:9.00 Forecastle:16.50 Poop:28.35 甲板层数: 1,Upper Deck 舱壁数: 9/Fr.35,55,77,92,119,140,161,179,200,206 压载: 10445 船舶建造地点: China 船舶建造时间: 2010-07-30 主机建造厂: YICHANG MARINE DIESEL ENGINE CO.,LTD 主机建造地点: 主机建造时间: 2010-01-26 锅炉建造厂: WUXI WEILIT MARINE BOILER CO.,LTD. 锅炉建造时间: 2009-11-12 主机型式*数量: 6S35ME-B* 1 主机缸数*缸径*行程*功率*转速: 6*350*1550*5220*167 发电机*数*功率*电压: 1FC6 456-6SA43*3*500*400 锅炉数*压力*受热面积: 1*0.80*22.5(OIL S 货舱数: 4 货舱总容积: 34929.91M3 舱口数及舱口尺度: 1* 20.8x13 ; 2* 22.5x15 ; 1* 23.25x15 起货设备类型,数量,安全负荷: Crane,3,30