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<br/>本人长期收购各种钢质报废船舶主<span>要</span>以沪苏浙为主,已有多年拆各种钢质报废船舶经验,我们还销售船舶二手设备(机器6135,4135等,齿轮箱120,135等,油舵机等等),本广告长期有效。有意者请联系一三八六七三二二七三六高先生,祝各位船主生意兴隆,财源广进!!
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<br/>马来西亚抽沙工程,寻大型抽沙船合作,<span>要</span>求有每小时能完成3000立方抽沙的能力,工期五年,出国工作人员及船舶文件手续由我公司办理,有预付款,无需带资与垫资。有意到马来西亚做工程者,提供及携带船舶证书扫描件并上门洽谈面商,工程施工时间宝贵请从速联系,办好手续即赴马来西亚施工。
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满载排水量 11852.3T
空载排水量
总吨 5607 应急发电机 上柴配马拉松电机
121kw1台
净吨 3139 货油泵 黄工500M3/h 2台
载货吨 船级社 法国船级社BV
载重吨 航区 近海
货油舱容 9978.16m3
油舱数 12个 交付日期 2012年12月
定员 20p
船体 双底双壳
<br/>本船为钢质单甲板、单桨、柴油机推进的成品油船。
本船有球形船首、倾斜首柱、方尾和半平衡悬挂舵。
本船设首楼、尾楼。机舱、起居处所和驾驶室均布置在尾
部。
本船主<span>要</span>用于装运闪点小于 60℃的汽油、轻柴油、航空
煤油等货品,并可同时
装载2 种不同的液货。
本船设有 10 道水密横舱壁。用于分隔为5 对货油舱和一
对污油水舱,以及首、
尾尖舱和机、泵舱等。
货油舱区域为双壳和双层底结构,双层底舱和边舱用作压
载水舱,在货油舱区域,
设有步行天桥。
机舱区域设置双层底,内底板水平伸向两舷,双层底内布
置有燃油泄放舱、主
机滑油循环舱、燃油溢油舱、滑油油渣舱、空舱、舱底水
舱、污滑油舱、污水井、
灰水舱和粪便舱等。
在机舱内设有逃口,直通上甲板。机舱平台设有各种日用
油舱等。
首尖舱兼作压载水舱。
尾尖舱为压载水舱。
航速、螺旋桨和续航力
服务航速:在设计吃水 7.20m 时,主机发出持续常用功
率85%MCR,
并在蒲氏风节不超过 3 级的平静海面的状况下约为
13.5kn。
螺 旋 桨:本船选用 MAU 型4 叶螺旋桨,螺旋桨材料为
镍铝青铜。
续 航 力:按服务航速、燃油消耗量、
燃油舱容积和淡水舱容积计算…………………………
6000 n mile
主 机:
6G32
选定最大持续功率(CMCR/SMCR)为2647kw X600rpm
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业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相
关延伸行业配套服务,欢迎新老朋友来电来人洽谈业项目,
发展双赢。
<br/>建造年月: 2009-03-10 建造国: CHINA
船级: ZC 船旗: CHINA
载重吨: 950 总吨: 493
总长: 54.66 垂线间长: 49.65
船宽: 8.8 型深: 4.25
满载吃水:3.55 舱容: 1100m³
舱数: 8 加温盘管: 直径32cm镀锌管
货油泵能力: 400立方/小时 *2台 货油管吊机:
主机: 6190ZLC1-2 218KW 1000R/MIN
副机: WD618-42CD *2台 235kw 1500r/min
TD226B-4CD1 60KW 1500R/MIN
发电机: 1#-2#发电机组:TFX-355S4-H 200KW 1500R/MIN
3#发电机组;TFXW-225M4-H 50KW 1500R/MIN
油耗: 主机 1.5T/D 4#
航速: 9kn
特检: 2014-7-10 坞检: 2013-3-1
锅炉 CXC-150L 工作压力:0.7 MPa 受热面积:73㎡,该船双底单壳,主机实际630ps,现主<span>要</span>装载原油。
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<br/><span>要</span>求:长度在90m以上,宽度18m以上,如有,请把资料和照片,最重<span>要</span>是照片发到627962369@qq.com,联系电话:13957229026夏先生
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<br/>油轮37750吨期租光租均可,船现在波斯湾,租金每天8000---13000美金,有需<span>要</span>请联系。
Date baichid:
Vessel’s name:
IMO number:
Vessel’s previous name(s) and date(s) of change:
Date delivered:
Builder (where built):
Flag:
Port of Registry:
Call sign:
Vessel’s satcom phone number:
Vessel’s fax number:
Vessel’s telex number:
Vessel’s email address:
Type of vessel:
Type of hull:
Classification
Classification society:
Class notation:
If Classification society changed, name of previous society:
If Classification society changed, date of change:
IMO type, if applicable:
Does the vessel have ice class? If yes, state what level:
Date / place of last dry-dock:
Date next dry dock due
Date of last special survey / next survey due:
Date of last annual survey:
If ship has Condition Assessment Program (CAP), what is the latest overall rating:
Does the vessel have a statement of compliance issued under the provisions of the Condition Assessment Scheme (CAS): If yes, what is the expiry date?
Dimensions
Length Over All (LOA):
Length Between Perpendiculars (LBP):
Extreme breadth (Beam):
Moulded depth:
Keel to Masthead (KTM) / KTM in collapsed condition (if applicable):
Bow to Center Manifold (BCM) / Stern to Center Manifold (SCM):
Distance bridge front to center of manifold:
Parallel body distances: Lightship
Forward to mid-point manifold: 44.10 Metres
Aft to mid-point manifold: 27.07 Metres
Parallel body length: 71.17 Metres
FWA at summer draft / TPC immersion at summer draft:
What is the max height of mast above waterline (air draft)
Lightship:
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<br/>油轮37750吨期租光租均可,船现在波斯湾,租金每天8000---13000美金,有需<span>要</span>请联系。
Date baichid:
Vessel’s name:
IMO number:
Vessel’s previous name(s) and date(s) of change:
Date delivered:
Builder (where built):
Flag:
Port of Registry:
Call sign:
Vessel’s satcom phone number:
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Vessel’s telex number:
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Type of vessel:
Type of hull:
Classification
Classification society:
Class notation:
If Classification society changed, name of previous society:
If Classification society changed, date of change:
IMO type, if applicable:
Does the vessel have ice class? If yes, state what level:
Date / place of last dry-dock:
Date next dry dock due
Date of last special survey / next survey due:
Date of last annual survey:
If ship has Condition Assessment Program (CAP), what is the latest overall rating:
Does the vessel have a statement of compliance issued under the provisions of the Condition Assessment Scheme (CAS): If yes, what is the expiry date?
Dimensions
Length Over All (LOA):
Length Between Perpendiculars (LBP):
Extreme breadth (Beam):
Moulded depth:
Keel to Masthead (KTM) / KTM in collapsed condition (if applicable):
Bow to Center Manifold (BCM) / Stern to Center Manifold (SCM):
Distance bridge front to center of manifold:
Parallel body distances: Lightship
Forward to mid-point manifold: 44.10 Metres
Aft to mid-point manifold: 27.07 Metres
Parallel body length: 71.17 Metres
FWA at summer draft / TPC immersion at summer draft:
What is the max height of mast above waterline (air draft)
Lightship:
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<br/>租期三年左右
<span>要</span>求船上带3个15吨吊机
期租
A1+A2+A3
如有请联系
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<br/> 东莞市祥信起重打捞有限公司
浮吊出租:150T(旋转吊)200T,350T,800T(均自航)
价格合理,电联或面议.
有需<span>要</span>的请联系!欢迎交流!谢谢合作!
联系人:梁灼权
联系电话:13602326879
传真:0769-88235463
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<br/>求购以及求租3000-4000吨甲板驳船,<span>要</span>求07、08年以后建造的,带跳板,满载吃水不超过4.5米,去越南做工程,工期4年,合同2年一签,租买都可以,5月份<span>要</span>开航,所以希望有船的船东尽快与我联系,谢谢
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<br/> 东莞市祥信起重打捞有限公司
浮吊出租:150T(旋转吊)200T,350T,800T(均自航)
价格合理,电联,面议.
有需<span>要</span>的请联系!欢迎交流!谢谢合作!
联系人:梁灼权
联系电话:13602326879
传真:0769-88235463
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<br/>我司客户欲求购5000吨附近多用途船,船龄<span>要</span>求95年后,航区为近海或近洋均可。
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<br/>我司客户欲求购000~13000吨沿海散货船,船龄<span>要</span>求)05年~09年。
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沿海证书,船宽13米一条,15米左右一条,17米左右一条,长度不限,以上3条吃水都<span>要</span>在3.5米以内。<br/><span>要</span>有条板,<span>要</span>有带挖机或者铲车,
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业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相
关延伸行业配套服务,欢迎新老朋友来电来人洽谈业项目,
发展双赢。
<br/>载重吨: 950 总吨: 493
舱容: 1100m³
舱数: 8 闪点: ≤60
加温盘管: 直径32cm镀锌管
货油泵能力: 400立方/小时 *2台
主机: 6190ZLC1-2 218KW 1000R/MIN
副机: WD618-42CD *2台 235kw 1500r/min
锅炉 CXC-150L 工作压力:0.7 MPa 受热面积:73㎡,该船双底单壳,主机实际630ps,中海油配送船,现主<span>要</span>装载原油。
发电机: 1#-2#发电机组:TFX-355S4-H 200KW 1500R/MIN
3#发电机组;TFXW-225M4-H 50KW 1500R/MIN
油耗: 主机 1.5T/D 4# 燃油种类:
航速: 9kn 航区: A1+A2
特检: 2014-7-10 坞检: 2013-3-1
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<br/>上海贝斯特阀门有限公司(原贝斯特泵阀制造厂)坐落于“中国大陆的经济、金融、贸易和航运中心,最大的工业基地外贸港口”-上海。公司于2010年再次扩大规模至嘉定区外冈工业园。公司设备精良,生产工艺先进,主<span>要</span>专业生产经营船用阀门、工业阀门、给排水阀门、楼宇控制阀门、石油化工阀门。
公司致力于阀门新品开发研制,取得良好成效。现公司发展成为集阀门研发,生产销售于一体的现代科技型企业。公司技术力量雄厚,现有各类专业技术人员百余人、高级工程师、技师数十余名,具有设计制造各类型阀门的能力。公司采用先进的管理模式,建立了一套完善的质量保证体系,可以为用户提供售前售后一条龙的服务。公司有自己专业的运输队伍,(上海地区免费送货)可以为客户提供快速优质的送货服务!
公司主<span>要</span>专业生产经营多种类,规格齐全。公司产品均采用国标GB、部标CB、JB、日标JIS、美标API、外贸标准CBM等技术条件及图纸制造,现在品种已达100多个系列、1000多个规格。主<span>要</span>产品有各种规格的DIN,ANSI,BS等标准的船用法兰阀门,铸钢截止阀/角阀,铸铁截止阀/角阀,JIS防浪阀,青铜消防阀,液压闸阀,液压碟阀船用GRACO气动隔膜泵、船用气动筒式泵591651,船用活塞泵591661、船用防浪阀、船用青铜闸阀、船用液压蝶阀、船用涡轮法兰蝶阀、船用涡轮凸耳蝶阀、船用JIS/尼古拉式空气帽、船用青铜快关阀F7399、青铜自闭式放泄阀F7398、船用青铜考克F7388/F7387、船用铸钢止回阀、船用JIS法兰、船用青铜球阀、船用不锈钢球阀、船用法兰铸钢截止阀、船用JIS青铜消防栓、青铜皮龙阀、町野式消防栓。目前公司与全国各大船厂及船务公司建立了良好的合作关系长期提供产品。
公司已通过了船舶检验局ZC形式认可,中国船级社CCS检验认可,已通过ISO9001-2008国际质量体系认证。产品经上海机电产品质量监督中心进行有关性能测试,获得质量监督机构MA、ML的认可;被国家诚信促进会评为AAA级诚信单位。
生产地址:上海嘉定区外冈工业园区一区
销售地址:上海普陀区武威东路、海口市国贸大道新达商务大厦
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<br/>本公司所生产的化纤绳缆品种有丙纶缆绳、乙纶绳缆、涤纶缆绳、混编系列缆绳、维纶缆绳、锦纶缆绳、尼龙缆绳、防静电纤维缆绳、Atlas缆绳、高分子聚乙烯纤维迪尼麻(Dyneema)缆绳、芳纶(Kevlar)缆绳等。结构有三股、四股、六股、七股、八股、十二股、十六股、圆股aaa、四十八股双层多股编织、绳扣、绳网等。规格直径3mm-156mm,任您选择!产品规格齐全,性能稳定。本公司是美国(ABS),德国(GL),挪威(DNV),日本(NK),法国(BV)等多家国际船级社的认可单位,绝对可满足客户对各国船检证书的<span>要</span>求。
阿特劳斯缆绳A船用绳缆A麻绳至诚至信的企业形象、高品质的产品,热忱为广大海内外客户提供最佳的服务,共同开创美好的未来!
销售热线:0514-88911990,15366860202,13952770202。邮箱:jsrope68@163.com。
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<br/>本公司所生产的化纤绳缆品种有丙纶缆绳、乙纶绳缆、涤纶缆绳、混编系列缆绳、维纶缆绳、锦纶缆绳、尼龙缆绳、防静电纤维缆绳、Atlas缆绳、高分子聚乙烯纤维迪尼麻(Dyneema)缆绳、芳纶(Kevlar)缆绳等。结构有三股、四股、六股、七股、八股、十二股、十六股、圆股aaa、四十八股双层多股编织、绳扣、绳网等。规格直径3mm-156mm,任您选择!产品规格齐全,性能稳定。本公司是美国(ABS),德国(GL),挪威(DNV),日本(NK),法国(BV)等多家国际船级社的认可单位,绝对可满足客户对各国船检证书的<span>要</span>求。
至诚至信的企业形象、高品质的产品,热忱为广大海内外客户提供最佳的服务,共同开创美好的未来!
销售热线:0514-88914068,13952700390。邮箱: ropekj@163.com。
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<br/>客户求购一艘3万吨散货船,<span>要</span>求新造,或者正在建造中即将完工的