主<span>要</span>液舱容积 淡水舱 . 288.1 m3 柴油舱 771.3 m3 滑油舱 17.4 m3 2、船级 船级符号为：★CSA ★CSM，Research Ship，Ice Class B3，MCC，OMBO，DP−1 3、航速 两台推进电机在输出功率为 1900kW ×2 的工况下运行，蒲氏风级小于三级、二级海况、 清洁船底、设计吃水 5.5m 状况下，最大试航速度约 15.0kn，巡航速度 12kn，主<span>要</span>作业航速 0～6kn 作业航速，适当考虑 6～12kn 作业航速，在 0∼最大航速范围内可实现无级变速。 4、续航力和自持力 在航速 12 节情况下，本船续航力为 12000 海里；在额定人员编制情况下，本船自持力 为 60 天。 5、人员编制 船上定员 65 人，其中船员 23 人，科学家 42 人。 6、减振和降噪 该船设计建造中，需<span>要</span>对船舶振动、噪声予以格外关照。 在施工中对所有结构，特别是居住舱室、实验室、机舱、螺旋桨上方和大型甲板机械 区域结构设计、重<span>要</span>设备的选购均采用低噪音设备，对于一些主<span>要</span>设备和管系及风管的安 装均应采用减振降噪措施应给予特别的注意，以降低船体、机械和舱室的振动和噪声。 本船设计中采用物理隔离等措施降低空气噪声，建造方在施工中应积极采取有效措施， 借鉴国外考察船先进工艺最大程度降低空气噪声。 施工中通过电缆通道的设置、电缆选型、电缆敷设工艺等降低电磁干扰噪声。 本船噪声值应低于《海洋船舶噪声级规定》(GB5979－86)的规定，振动衡准参照 Cherry13823383044

出售海洋科学调查船：按无限航区设计，2009年建造，船长55.5米，宽14米。康明斯主.副机，配备全回转舵浆，侧推，DP1及四锚定位，设有100平方米可分割实验室，作业甲板面积合计300平方米，核载人员36人。主<span>要</span>作用于海洋环境勘察、海洋地震勘察、海底电缆铺设及数据采集、海洋工程勘察、海洋地质勘察、水声海验等工程项目。 cherry13823383044

<br/> PLI-1便携式液位仪(二氧化碳液位仪） 型号：PLI-1 品牌：卡拉斯 产地：英国 详细描述： PLI-1 便携式液位仪能迅速﹑准确地测量二氧化碳(CO2）﹑全溴氟烃(哈龙)等的液/气位置。 沿着圆筒壁垂直向上移动探头就能显示出液体和气体的分界面 适合于测量高低压 CO2, 哈龙 或 FM200 液化气. 超声单晶带磁性探头. 精确度 +/- 1.5mm 能使用在由一种金属制成厚度为25 毫米的罐装和管道液化气液位测量. 此仪器只有两个控制键,简单易操作. GAIN 键可以根据罐筒壁尺寸,液化气类型等调整响应时间. 主功能选择键控制电源开关等. PLI-1液位仪配置: 便携箱 耦合剂一瓶 液位仪 1.5米传感线和探头 三节式伸接杆(供选择) 皮套(供选择) 规格 表盘类型: 10 级模拟表盘 背光: 白色LED 光 尺寸: 200 x 100 x 40mm(最大) 质量: 300 克 探头: 1MHz 10mm 长度: 95mm 直径: 60mm (最大) 电池<span>要</span>求: 2 x 9V (PP3类型)

甲板船、起锚艇、拖轮、起重船【施工手续搞不定的、勿扰】 装卸货负责人，不知道叫什么名字的勿扰 ████████████ 注意看清以下条件 ████████████ ★ 搞不定行政、审批手续的勿扰 ★ 施工、作业手续都不知道在哪办的勿扰 ★ 码头装卸费用，什么都不知道的【勿扰】 ███ 装卸码头，没去落实好、瞎问的勿扰 ███ 集港<span>要</span>几天时间？卡车司机都不知道是谁的勿扰 卸货用什么工具？谁负责卸货都不知道的勿扰 ★ ★没有货物发运清单、图纸、明细表 ，勿扰 ★★★ ★ 没有详细的施工技术方案的勿扰★ 铺缆船、承包风电铺缆业务 ★★★ 用什么装卸工具都不知道的勿扰 ★★★ ████████████ 注意看清以下条件 ████████████ ★ 搞不定行政、审批手续的勿扰 ★ ★ 施工、作业手续都不知道在哪办的勿扰 ★ ██ 装卸码头，没去落实好、瞎问的勿扰 ██ ██████████████████████ ★卸货，用什么工具都不知道的，勿扰 ★ 集港<span>要</span>几天时间？卡车司机都不知道是谁的勿扰 卸货用什么工具？谁负责卸货都不知道的勿扰 ★ ★没有货物发运清单、图纸、明细表 ，勿扰 ██████████████████████ ★ 没有详细的施工技术方案的勿扰★ 【没有实力的勿扰】 █ 没实力来充胖子的勿扰 █ ███甲板长度有26米→57米、70米、88米、90米、95米、98米、105米、108米、120米、130米、145米、150米、160米、180米。 ███宽度12、13米、14米、15米、17米、18米、20米、22米、24米、26米、28米、32米、33米、35米、36米、38米、40米、42米、45米甲板船、有前驾驶和后驾驶、大件设备平板船。 ★★另外有甲板长度、宽度可以任意拼接，甲板船★★ 提供甲板船、拖轮、起重船、起锚艇、交通船、铺缆船、登陆艇、平板船、翘板船、打桩船、风电运维船、抓斗船......拔桩、绳锯切割、过驳、打捞......等 【没有雄厚的资金实力、从来没有定过船的勿扰】 ███ 对接不到能拍板的项目负责人的勿扰 ███ 【没有绝对关系，只是从其他地方看到，不靠谱单子勿扰】 ███ 码头跟谁联系都不知道的勿扰 ███ 【 不拉 石头、不拉石头、不拉石头】 【从别人那里道听途说、不靠谱单子勿扰】 电话①⑧⑦②①⑤⑦⑦零⑥⑥陈【没雄厚资金的勿扰】 ★没有货物 图纸、清单、明细表勿扰★★

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出售2016年甲板船后驾前跳，，深长109米，宽27米6米8，满载4米9，参考量8000吨，广柴6320二台，需<span>要</span>直接联系我 Cherry13823383044

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500吨双底单壳。不需<span>要</span>运力做好带锅炉，10年后的船。有资源联系我。13814711179

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直管段修补器产品特性： 该产品主<span>要</span>适用于热力用螺旋管和直缝焊管，直管段单侧直径小于80mm漏洞或周边腐蚀性漏点（漏洞直径如大于80mm,通常情况下必须<span>要</span>停压操作）。产品可带压（为保证施工安全，适当降低运行压力最佳）先进行快速的机械修补，待修补完成后，再进行焊接；不影响管道供热正常运行下进行焊接施工，由于保护板大于主管道强度，焊接后可起到长期保护管道焊缝，延长使用寿命。 法兰修补器产品特性： 法兰修补器主<span>要</span>针对法兰盘连接后出现漏水、渗水、等情况的修。该产品使用方便，维修成本低，可实现不停输作业，针对渗水或者滴水情况，仅需使用普通法兰盘修补器修补即可，如出现承压性漏水，可通过定制法兰盘修补器及法兰盘修补螺栓达到不停输快速修复的目的。 大连良格科技内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地；基地配备有针对管道泄露检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、智能语音可视安全帽控制系统、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供有效的抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

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不锈钢管道修补器 不锈钢管道修补器主<span>要</span>应用于管道泄漏的快速修复，可以在不停压、不更换管道的情况下，对老化、锈蚀造成的管道砂眼、断裂等情况进行快速修补、安装方便、施工效率高，无需特殊工具即可施工操作。 管道直径的增加会导致产品工作压力的降低。在特殊的安装条件下，管道的尺寸，抱箍的种类，管道损坏的情况，环境条件和安装技巧会决定产品的可承受工作压力。不锈钢管道修补器分为单卡和双卡，单卡指的是一边固定，一边可活动，用螺栓锁住的管道修补器，单卡修补器所能承受的压力比双卡修补器的小，单卡管道修补器又可分为普通型单卡修补器和加长型单卡修补器，正常情况下用普通型修补器就可以了，如果遇到管道破裂比较严重的情况下则采用加长型管道修补器。 管道快速修补器 1.适用性强，不受管道材质限制。 2.性价比高，完全代替传统法兰和焊接，安装不受外在环境影响。 3.产品具有高强的抗腐蚀耐酸碱，耐油抗高温，隔音抗震动，安装允许轴向横向偏移等特性，使用寿命长。 4.安装方便，无需停产，带压作业，大大提高了工作效率，为企业减免因停产而造成的损失。 连良格科技内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地；基地配备有针对管道泄露检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、智能语音可视安全帽控制系统、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供有效的抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

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求购2艘5千吨自航甲板驳船，<span>要</span>求带围板和跳板，前后驾驶均可，船龄七、八年左右，CCS证书，近海航区，船况<span>要</span>好，配置救生艇/救助艇，距离下次坞检时间一年以上。如有合适的船，请速与我联系13810071823

防烫服 连体式设计，拉链部分防水处理，带面部防护安全帽，四肢活动灵活。配合防水面罩使用，穿脱方便，隔热效果好。 气凝胶本身强度不高，容易撕裂，<span>要</span>运用到隔热服的制作上，需先解决材料自身强度的问题。我们经过长时间试验解决了这一问题。 抢修隔热服面料外部贴合了高品质PVC材料，耐划伤，抗撕扯，手感柔软，防水隔热。内部贴合了即轻薄又耐撕扯的针织布，表面光滑，不沾身，穿脱方便。 贴合后的面料相对传统隔热服和防水服的面料更轻便，隔热效果更好。 环缝焊接修补器 该产品主<span>要</span>适用于热力用螺旋管和直缝焊管，环状分布漏点及管道周长1/4内的焊缝泄漏（环缝泄露超过1/4后，焊 道承载拉力大大降低，如仍带压操作，会降低抢修安全系数；此工况下，建议停压进行焊接修复）产品可带压（为 保证施工安全，适当降低运行压力最佳）先进行快速的机械修补，待修补完成后，再进行焊接；不影响管道供热正 常运行下进行焊接施工，由于保护板大于主管道强度，焊接后可起到长期保护管道焊缝，延长使用寿命。 大连良格科技内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地；基地配备有针对管道泄露检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、智能语音可视安全帽控制系统、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供有效的抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

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多功能分流三通 多功能分流三通是一种经济及安装简便的接头，集多种用途于一体，在接头中附加的直管为使用者提供方便的操作，包括按装仪表，抽取样本或连接到其他管道等。本产品主<span>要</span>应用于燃气、石油、给/排水管线的快速分流，无需拆卸管道，快速带压分流。产品分支连接件样式：直接内丝接头、外丝接头、法兰接头等。 产品采购须知：由于各种管材及变径<span>要</span>求大小不同，请您采购时，请告知铸鸿您所需<span>要</span>分流的管道直径、分流规格及样式（例如：变径为2寸，直通外丝接头或者法兰接头，连接法兰时需提供法兰标准，公斤压力）、管道流体介质、管道压力。 高压管道修补器 高压管道修补器具有占用空间小、重量轻、安装快捷迅速、减振降噪、抗冲击、适宜反复装卸、防腐、对连接的管道无需任何焊接和热熔。能满足造船、石油、天然气、楼宇建筑、海上平台、市政、消防等行业输送管线连接<span>要</span>求。 高压管道修补器可应用于煤油管、燃气管、船舶管道、自来水管道等，它结合了传统连接件的优点并加以改进不需<span>要</span>法兰连接、焊接、热熔等传统方式，只需<span>要</span>扳手即可完成安装，并且不限制安装的管材，带有柔性连接，在大型的管路工程中能够节省安装时间并降低管路的重量负担。 大连良格科技内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地；基地配备有针对管道泄露检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、智能语音可视安全帽控制系统、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供有效的抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。