1973年造，2007年翻新 总长63.89米 宽13.30米 深 6.3米 最大吃水 5.06米

从福建连江拉沙到浙江嘉兴，每月有20万吨

求租<span>8000</span>到10000吨的散杂货船，天津到防城港

船舶描述 1<span>8000</span>DWT集装箱船 建造:00年中国 船级：DNV 特检2020-08 总长/型宽/型深: 142x21.7x13米 夏季载重1<span>8000</span>，吃水9.7米 舱容：962 TEU (661 TEU/14t) 2舱2口 谷物/打包舱容：20125cbm 主机: WARTSILA 8L46B, BHP 10605 TOTAL 航速：15节 克令吊：3x60T 艏侧推，轴带发电机（832kw）,可移动双层货舱 以上数据仅供参考 感兴趣的客户请联系王先生 手机/微信15557691661 邮箱snp@olhaims.com。欢迎扫二维码关注奥海船服微信公众号了解更多船舶买卖信息！奥海船舶服务有限公司专业从事国际国内二手船经纪业务，协助办理国内国外港口船舶勘验，协调买家办理旧船进口手续和新船交接。本公司其他在售船舶可用微信扫图上二维码进行查看。

联系人： 盖经理：13465833393 张经理：18661472772

4<span>8000</span>DWT散货船 建造:2001年日本 船级社：KR 坞检/特检 2019/2021 总长/型宽/型深: 189.9 x 31 x 16.7米 夏季载重4<span>8000</span>吨，吃水11.75米。 散装/包装：60798/58713cbm 克令吊：4x30T 5舱5盖 主机: B&W 6S50MC-C 10,999 BHP 感兴趣的客户请联系王先生 手机/微信15557691661 邮箱snp@olhaims.com。欢迎扫二维码关注奥海船服微信公众号了解更多船舶买卖信息！奥海船舶服务有限公司专业从事国际国内二手船经纪业务，协助办理国内国外港口船舶勘验，协调买家办理旧船进口手续和新船交接。本公司其他在售船舶可用微信扫图上二维码进行查看。

越南交船 售价<span>8000</span>万 美元

双底双壳

4寸管子2根，2.5寸管子18根左右，吸油棉3箱，消油剂2桶、干活齿轮油泵电机3套（2套5000.1套<span>8000</span>）,主机启动马达、海水泵，淡水泵新备件各一个，保险柜一个，2吨柴油 可以装500吨，证书302吨，主机潍柴6160-184千瓦250马力,副机2台4105,发动机50Kw2台，ais导航、导热油锅炉、双底单壳92万，证书齐全13505975073

双壳多用途船，液压舱盖，适装散杂货

出售2007年韩国造浮式生产储油轮（FPSO） -编号：HSO434 -船旗：巴拿马 -船东：日本 -载重吨 ：155273吨（吃水16M） -建造：2007年1月，韩国SAMSUNG HEAVY INDUSTRIES CO LTD -船级社：ABS -主尺度：274.6 / 264 X 48 X 23.2 M -主机：MAN-B&W 6S70MC-C， MCR 23237马力， 91 RPM -货油舱：12个 -舱容：158790立方米 (155614立方米-98%) (PLUS 2 SLOPS) -发电机：3 X 840 KW -验船地点：停航在越南 -价格：<span>8000</span>万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分船源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！

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液压舱盖

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日本交船。售价：7-<span>8000</span>万美元

一、基本情况 船名：海工101（暂定） 全称：双桨、双导流管、双机复合驱动、单耙、单甲板、球鼻艏、双尾鳍型钢质焊接流线型船体的自航耙吸挖泥船 建造商：金海智造股份有限公司 建造期：2015年-2018年 设计商：中国船舶工业集团公司第七○八研究所 功能：适用于中国长江口、珠江口和其它海外沿海港口、航道的疏浚、吹填工程，并兼作沿海维护工程 建造标准：将按CB、GB、CCS现行标准、中国造船质量现行标准CB/T4000-2005版或厂家标准进行 二、主要参数 总 长 约118.6 m 垂线间长 110.0 m 型 宽 24.6 m 型 深 8.2 m 平均型吃水(夏季载重线) 6.0 m 挖泥吃水 6.8 m 结构吃水 7.2 m 泥舱载泥量 约10150 t 总载重量(吃水6.8米时) 约10920 t 泥舱最大舱容 约7000 m3 吸泥管内径 900 mm 挖深—轻载水线以下(即空船10%备品) 耙管与船基线为45/55夹角 30/34 m 推进柴油机二台，每台 750 rpm×4000 kW 主轴带发电机组二台 2×3800 kW 辅柴油发电机组一台，发电机输出 约800 kW 应急兼停泊发电机组一台，发电机输出 约400 kW 电驱动高压冲水泵二台 2×600 kW 电驱动艏侧推二台 2×350 kW 满载航速(挖泥吃水6.8m时) ~ 13.5 kn 自由航速 13.5节 续航力 <span>8000</span>海里 船连续工作 20天 三、挖掘土质 本船应设计成可挖淤泥、粘土、细粉砂、中细砂、粗砂、碎石和卵石。 疏浚土质为中细砂，挖深30米，计算出的有效装舱时间大约为55分钟。 舱内泥泵将上述泥舱内的3216 m3中细砂(比重为1950kg/m3)通过抽舱回填时，回填时间约为63分钟。 舱内泥泵将上述泥舱内3216m3中细砂(比重为1950kg/m3)通过2000 m长的管线(不包括船上的排泥管)吹岸时，吹岸时间约为77分钟。

求购<span>8000</span>吨无动力驳船 沿海或近海航区

寻找<span>8000</span>吨到12000吨杂货船 2005年到2009年建造 油耗少

本船为钢质近海航区并对结构作B级冰区加强， 双底双壳三级加温油船，主机820HP（济南 6190)，主机证书做218KW，辅机上柴6135两台 带发电机75KW，250立方螺杆泵2台，停泊发电 30KW,主机托带15KW一台，停泊295托带15KW一 台，496总吨，277轻吨，全船设有十个货油舱， 设有提供热能的加温系统，以装载和加油大于60度 的成品油为主，锅炉150万大卡，设备齐全，船舶 用途为南北线运输港口加油供油等。 本船厂专业承接订造加油船、溢油和污油回收 船，甲板驳船和拖轮等船舶制造订单，欢迎来电， 15968607999，金先生。<br/>专业从事船舶订造和船舶进出口贸易及开具船舶交 易专用发票（增值税发票亦可），手上有100余条 （48m,50m,54m,58m,62m,66m,68m,71m,73m, 75m,80m,84m,88m,92m,96m,99.8m,106m,110 m系列驳船,）甲板驳船及海工船，散货船集装箱船 （1000到5万吨之间）、开体/开底驳船（300到 <span>8000</span>立方之间）和油船化工船（100到3万吨之 间）共几百条一手船东信息，价格便宜，欢迎来电 咨询洽谈合作。联系人，老金，15968607999

出售国内ZC检验2009年浙江造1<span>8000</span>吨（陕柴主机）和2012年16500吨散货船，无抵押贷款，市场价出售，15968607999，老金