急租（航租）：CPP【成品油船】或者【化学品船】。 1.要求载重吨（5.3-12）万吨。 2.货物品名：轻柴油EN590 3.装卸港: 裕廊港（新加坡）～釜山港（韩国） 4.货物数量:（5-10）万吨。 5.受载期:近期，随时装货。 租家：香港实体公司。 急租（航租）：【散货船】，载重吨（3.5-5.7）万吨，【运费】按吨计费。【受载期】：6月初，【装率】：<span>8000</span> /【卸率】：12000。 船东【承担】：港口使费，运河费。 《散货两个选择》： 1. 船舶载重吨（3.5万吨～4万吨）， 【品名/货量】：铝土矿/31500 吨，【装港】iskenderun（土耳其）～【卸港】JIntang（河北京唐港）。 2. 船舶载重吨（4.5万吨～5.7万吨），【品名】：铝土矿。 【第一装港】 Iskenderun （土耳其），【货量】31500吨。 【第二装港 】gulluk（土耳其）【货量】（由船舶吨位定） ，【卸港】：（河北京唐港）。 15840887742 刘

求租（期租1年）：化学品船。 1⃣货名：甲醇， 2⃣航线：阿萨鲁耶～宁波 、舟山、上海等 港口。 3⃣租期；期租1年，年租 。 4⃣工厂是伊朗国企，迪拜付款。 5⃣年租：4条船，（4.5-5）万吨甲醇运输船。 求租（期租一年）载重15万吨以上《原油油轮》，SUEZ型。 1⃣期租 5艘 SUEZ型载重15万吨以上的原油油轮。 2⃣签一年合同，一年最少跑6次（往返2个月一次）。 3⃣装货港在：乌斯季卢加港， 4⃣卸货港：青岛港。 5⃣国企租家 货盘稳定可靠。 需要：【CPP成品油船】 【载重】：（3-3.8）万吨。 【航线】：阿联酋富查伊拉～苏丹港， 【航次货量】每个航次柴油2<span>8000</span>吨货，共两个航次。 【受载期】5月中旬。 急租（连续4个航次）：CPP《成品油船》。 【要求】载重吨：2万多吨， 【航线】阿巴斯～吉大港（孟加拉），连续四个航次， 【首航载货时间】五月第四周， 【单航次货量】：2万吨。 【运费】船东报价，....美金/吨，不包含：代理费。

【没有实力的勿扰】【自己没有实地去“落实”装货、卸货码头的勿扰】 ★不知道装+卸码头吃水多少米的勿扰★ 没有雄厚资金实力、付款能力、却要充胖子的勿扰 ★码头跟谁联系，都不知道的勿扰★ 【电话①⑧⑦②①⑤⑦⑦零⑥⑥陈先生】 【不靠谱的勿扰、从别人那里道听途说的单子勿扰】

施工，作业手续都不知道在哪里办理的【个人项目】勿扰 货物集港要几天时间都不知道的勿扰 货物如何装卸都不知道的勿扰 ★★没有货物发运清单、图纸、明细表 勿扰 ★★★ ★ 没有详细的施工技术方案的勿扰★ 【没有实力的勿扰】甲板长度有26米→57米、70米、88米、90米、95米、98米、105米、108米、120米、130米、145米、150米、160米、180米。 宽度12、13米、14米、15米、17米、18米、20米、22米、24米、26米、28米、32米、33米、35米、36米、38米、40米、42米、45米、有前驾驶和后驾驶、大件设备平板船。 【没有雄厚的资金实力、从来没有定过船的勿扰】 【中间环节太多的勿扰】【对接不到能拍板项目负责人的勿扰】 【没有绝对关系，只是从其他地方看到，不靠谱中介勿扰】 【码头跟谁联系都不知道的勿扰】 【不拉石头】【从别人那里道听途说、不靠谱的勿扰】电话①⑧⑦②①⑤⑦⑦零⑥⑥陈【没实力的勿扰】

寻求合作：【造船厂】（具备：建造5万吨散货船的能力。） 对《船厂》要求：近10年内，有建造10条载重（5～6）万吨的以上货船业绩（集装箱，散货都可以）。 动工投产时间：2024年（7-8）月。 东南亚国家政府项目，公开招标，只要条件符合就能100%中标。联系人【王船长】 若造船厂符合上面1⃣2⃣的条件，请把船厂简介（background）和造船业绩记录（experience）发过来。 1.出售：【如下货物】（非制裁货物）： EN590柴油，原油，各种油类制成品，液化石油气LPG、液化天然气LNG，巴西白糖，煤炭。 2（1）寻找：现货或者飘货10万吨【柴油EN590】，国外买家，有油罐接收装置，近期可以随时签约付款购买。 （2）寻找货源diesel oil（EN590 10ppm） 1）.货物品名：EN590，10ppm。 2）.CIF到港卸货，卸货港：福州（中国）。 3）.报价：....美元/吨。 4）.首次试单2万吨，MOU试单成功后，一个航次5万吨，然后签年单合同，每月至少5万吨。 5）.用DLC方式付款。 3寻找：【油轮船东】，具有载重（10-30）万吨的油轮，入围央企（世界500），运输原油（行货或者敏感货），长期合作，签定长期租船合同。 4出售：【沥青船】，载重吨3140吨，建造年限：2016，建造地：中国，双壳双底。目前船位：波斯湾。 5急租（期租）：【成品油船】载重吨（2.3-3.0）万吨。 货物：EN590 装卸港:湛江港～缅甸仰光迪拉瓦港 货物数量:2万吨/航次 单月数量:单月数量:（20-30）万吨 期租：10个月±2 受载期:5月底 6航租：15万吨SUEZ型【原油船】。 【航线】（乌斯季卢加）港～（中国青岛）， 【原油货量】：150000吨， 【运费】....美金， 【受载期】5月25号-6月5号。 7连续航租：【CPP成品油船】或者【化学品船】 受载期：6月初。 货物：EN590。 装卸港： 海参崴-舟山。 货物数量：50000吨±10%。 航次租赁：每个月2个航次。 速遣费：？ 8航租（连续航租）：【CPP成品油船】 【载重】：（3-3.8）万吨。 【航线】：阿联酋富查伊拉～苏丹港， 【航次货量】每个航次柴油2<span>8000</span>吨货，共两个航次。 【受载期】5月中旬。 9急租（连续4个航次）：CPP【成品油船】。 【要求】载重吨：2万多吨， 【航线】阿巴斯～吉大港（孟加拉），连续四个航次， 【首航载货时间】五月第四周， 【单航次货量】：2万吨。 【运费】船东报价，....美金/吨，不包含：代理费。

求租（期租一年）载重15万吨以上《原油油轮》，SUEZ型。 期租 5艘 SUEZ型载重15万吨以上的原油油轮。 签一年合同，一年最少跑6次（往返2个月一次）。 装货港在：乌斯季卢加港， 卸货港：青岛港。 国企租家，货盘稳定可靠。 急租（连续4个航次）：CPP《成品油船》。 【要求】载重吨：2万多吨， 【航线】阿巴斯～吉大港（孟加拉），连续四个航次， 【首航载货时间】五月第四周， 【单航次货量】：2万吨。 【运费】船东报价，....美金/吨，不包含：代理费。 出售如下货物（非制裁货物）： EN590柴油，原油，各种油类制成品，液化石油气、液化天然气，巴西白糖。 需要：【CPP成品油船】 【载重】：（3-3.8）万吨。 【航线】：阿联酋富查伊拉～苏丹港， 【航次货量】每个航次柴油2<span>8000</span>吨货，共两个航次。 【受载期】5月中旬。 货物:EN590 装卸港:湛江港到缅甸仰光迪拉瓦港 数量:20000吨/航次 单月数量:20-30万吨 期租10±2 受载期:5月底

出售<span>8000</span>吨多用途船 建造年月：2011年 建造地：江苏 船级社：ZC 总长116.10m/宽18.90m/型深8.10m 满 载 吃 水：6.00m 空载吃水：1.60m 参考载货吨：<span>8000</span>吨 总吨 / 净吨：5500/3100 航 区：近海 货舱数量：3 主 机：宁动8300 额定功率：2206KW 联系电话：16222123888刘女士

1.寻找：现货或者飘货【柴油EN590】，国外买家，有油罐接收装置，近期可以随时签约付款购买。 2.寻找：【油轮船东】，具有载重（10-30）万吨的油轮，入围央企（世界500），运输原油（行货或者敏感货），长期合作，签定长期租船合同。 3.急租（期租）：【原油船】 装卸港:格鲁吉亚巴统～董家口 货物数量:30万吨/航次 单月数量:60万吨 期租：10个月±2 受载期:6月底 4.急租（期租）：【成品油船】 货物：EN590 装卸港:东方港～青岛 货物数量:10万吨/航次 单月数量:单月数量:（20-30）万吨 期租：10个月±2 受载期:6月底 5.急租（期租）：【成品油船】 货物：EN590 装卸港:湛江港～缅甸仰光迪拉瓦港 货物数量:2万吨/航次 单月数量:单月数量:（20-30）万吨 期租：10个月±2 受载期:5月底 6.连续航租：【CPP成品油船】或者【化学品船】 受载期：6月初。 货物：EN590。 装卸港： 海参崴-舟山。 货物数量：50000吨±10%。 航次租赁：每个月2个航次。 速遣费：？ 7.急租（连续4个航次）：CPP【成品油船】。 【要求】载重吨：2万多吨， 【航线】阿巴斯～吉大港（孟加拉），连续四个航次， 【首航载货时间】五月第四周， 【单航次货量】：2万吨。 【运费】船东报价，....美金/吨，不包含：代理费。 8.航租（连续航租）：【CPP成品油船】 【载重】：（3-3.8）万吨。 【航线】：阿联酋富查伊拉～苏丹港， 【航次货量】每个航次柴油2<span>8000</span>吨货，共两个航次。 【受载期】5月中旬。 15840887742 刘

需要：【CPP成品油船】 【载重】：（3-3.8）万吨。 【航线】：阿联酋富查伊拉～苏丹港， 【航次货量】每个航次柴油2<span>8000</span>吨货，共两个航次。 【受载期】5月中旬 15840887742 刘

船在广东新会双水船厂上排

出售1500箱集装箱船 2<span>8000</span>吨，CCS检验 2024年造 Cherry13823383044

求购2010年后2<span>8000</span>吨油船，预算1800万美元左右 Cherry13823383044

出售：45500吨散货船 出厂时间：2011年6月 船级社：CCS 航区：国内远海 总长：189.99m宽：32.26m型深：15.8m 满载吃水：11m 货仓：5舱 舱盖：液压舱盖 主机型号：大连6S50MC-C 主机功率：<span>8000</span>KW 重油系统：带锅炉 编号：1940/45500 电话：18150638535李经理 网址：www.fzxhship.com 船舶买卖、船舶设计 船舶租赁、大件海运

江苏造

1⃣.油船 3000-5000吨 不锈钢罐，数量3条 2⃣.油船（液化天然气） 10万公吨 新船或不超过5年, 3⃣.油船2015年后，6000-<span>8000</span>吨 带加温系统，冰区加强,

码头没去落实好★瞎问★的勿扰、没有图纸勿扰、没有实力勿扰 ★★★ 用什么工具装卸都不知道的勿扰 ★★★ ████████████ 注意看清以下条件 ████████████ ★ 搞不定【官方】行政、审批手续的勿扰 ★ ★★ 施工、作业手续都不知道在哪办的勿扰 ★ ★★★装+卸货，跟谁联系都不知道的勿扰 ██ 装卸码头，没去落实好、瞎问的勿扰 ██ ██████████████████████ ★卸货，用什么工具都不知道的，勿扰 ★ 集港要几天时间？卡车司机都不知道是谁的勿扰 卸货用什么工具？谁负责卸货都不知道的勿扰 ★ ★没有货物发运清单、图纸、明细表 ，勿扰 ██████████████████████ ★ 没有详细的施工技术方案的勿扰★ 【没有实力的勿扰】 █ 没实力来充胖子的勿扰 █ 甲板长度有26米→57米、70米、88米、90米、95米、98米、105米、108米、120米、130米、145米、150米、160米、180米。 宽度12、13米、14米、15米、17米、18米、20米、22米、24米、26米、28米、32米、33米、35米、36米、38米、40米、42米、45米、有前驾驶和后驾驶、大件设备平板船。 ★★另外有甲板长度、宽度可以任意拼装甲板船★★ 【没有雄厚的资金实力、从来没有定过船的勿扰】 ███ 对接不到能拍板的项目负责人的勿扰 ███ 【没有绝对关系，只是从其他地方看到，不靠谱单子勿扰】 ███ 码头跟谁联系都不知道的勿扰 ███ 【从别人那里道听途说、不靠谱单子勿扰】 电话①⑧⑦②①⑤⑦⑦零⑥⑥陈【没实力的勿扰】 ★没有货物 图纸、清单、明细表勿扰★★

出售11700吨 散货船 建造年月：2021年 建造地： 江苏 船级社：ZC 总长128.40m/宽20.10m/型深9.51 满 载 吃 水：7.01m 空载吃水：3.91m 参考载货吨：11700吨 总吨 / 净吨：<span>8000</span>/4500 航 区：近海 结构：双壳双底 主 机：潍柴3264 额定功率：2400KW 财富热线16222123888刘女士

主要尺度及数据 总长(含舷墙) 167.05 m 总长 166.80 m 设计水线长 166.00 垂线间长 163.00 m 型宽 25.30 m 型深 13.30 设计吃水 9.50 结构吃水 9.50m 航 区 近海航区 主机 8N350ZLC-10x1台 功率x转速 5000kWx660rpm 航速 CSR+15%风浪储备a,bt 12.8kn 船员定额 21人 入级符号及附加标志★CSA Container Ship; R1(D); Ice Class B;Loading Computer (S, I, D) ★CSM BRC; T-Propulsion; Gd-EP装箱量 集装箱类型 20’ 40’ 货舱内 690 336 甲板面 808 404 合计 1498 740 Cherry13823383044

We are in the market for an oil tanker and would like to outline our specific requirements. Our purchase criteria are as follows: Company Name: Alphamar Shipmanagement and Operations L.L.C IMO: City/Town: Dubai State: Uae - Size: Between 5,000 to 8,000 DWT. - Age: Constructed within the years 2002 to 2009. - Budget: Up to $4 million. - Classification: Must be IACS class-certified or, if designated for coastal navigation, capable of being upgraded for international trade under IACS classification. - Essential Features: - Bow thruster: Mandatory. - Cargo heating: Preference for a thermal oil boiler system. - Screw pump: Mandatory. - Propulsion: Controllable pitch propeller with a 4-stroke engine required. We are committed to a swift and decisive acquisition process, provided the vessel meets our outlined criteria. If you have or are aware of a tanker that fits this profile, please contact us at your earliest convenience to discuss further. Thank you for your attention to this matter. Best regards,

求购油船2000、3000、4000、5000、6000、7000、<span>8000</span>吨，2010年后建造，无需运力指标，双底双壳。