出售：12700吨单机散货 2007/11浙江 总长134.9米/宽19米/型深10.9米 满载吃水：8.3 船级社：ZC 航区：近海 货仓：3 舱盖：拉链 主机.陕西 功率：3900匹 1<span>30</span>45779815/小雷

出售：12800吨近海散货 浙江2006 总长119.8米/宽22.6米/型深10.8米 满载吃水：7.9 船级社：ZC 航区：近海 货仓：4 舱盖：拉链 主机.无锡/2台 功率：5500匹 1<span>30</span>45779815/小雷

出售：9000吨后驾甲板货船 首付：1000万 2017/8江苏 总长113.9米/宽27.3米/型深7米 满载吃水：5 船级社：ZC 航区：近海 主机.广柴/2台 功率：1470＋1470kw 1<span>30</span>45779815/小雷

出售：12500近海散货（单机） 首付：2000w 2022江苏（装万物） 长127.8米/宽20.6米/型深9.8米 船级社：ZC 航区：近海 货仓：3 舱盖：液压 主机.广柴 马力：3600匹 1<span>30</span>45779815/小雷

出售：13500单机近海散货 首付：2000w（装万物） 江苏2022 总长.134.8米/宽20米/型深10.2米 船级社：ZC 航区：近海 货仓：3 舱盖：液压 主机.潍柴 马力：3600匹 1<span>30</span>45779815/小雷

码头没去落实好★瞎问★的勿扰、没有图纸勿扰、没有实力勿扰 ★★★ 用什么工具装卸都不知道的勿扰 ★★★ ████████████ 注意看清以下条件 ████████████ ★ 搞不定【官方】行政、审批手续的勿扰 ★ ★★ 施工、作业手续都不知道在哪办的勿扰 ★ ★★★装+卸货，跟谁联系都不知道的勿扰 ██ 装卸码头，没去落实好、瞎问的勿扰 ██ ██████████████████████ ★卸货，用什么工具都不知道的，勿扰 ★ 集港要几天时间？卡车司机都不知道是谁的勿扰 卸货用什么工具？谁负责卸货都不知道的勿扰 ★ ★没有货物发运清单、图纸、明细表 ，勿扰 ██████████████████████ ★ 没有详细的施工技术方案的勿扰★ 【没有实力的勿扰】 █ 没实力来充胖子的勿扰 █ 甲板长度有26米→57米、70米、88米、90米、95米、98米、105米、108米、120米、1<span>30</span>米、145米、150米、160米、180米。 宽度12、13米、14米、15米、17米、18米、20米、22米、24米、26米、28米、32米、33米、35米、36米、38米、40米、42米、45米、有前驾驶和后驾驶、大件设备平板船。 ★★另外有甲板长度、宽度可以任意拼装甲板船★★ 【没有雄厚的资金实力、从来没有定过船的勿扰】 ███ 对接不到能拍板的项目负责人的勿扰 ███ 【没有绝对关系，只是从其他地方看到，不靠谱单子勿扰】 ███ 码头跟谁联系都不知道的勿扰 ███ 【从别人那里道听途说、不靠谱单子勿扰】 电话①⑧⑦②①⑤⑦⑦零⑥⑥陈【没实力的勿扰】 ★没有货物 图纸、清单、明细表勿扰★★

出售2003年造500吨沿海航区油船，ccs证书全国落户 Cherry1382338<span>30</span>44

售2009年安徽造3860吨散装水泥船 87*15.5*6.8M 沿海航区 CCS船级社 2舱 主机：淄博8250 1324KW Cherry1382338<span>30</span>44

出售4000吨2018年自卸船 18年江苏造，船籍江苏，zc海船 尺寸 95.3*16.6*5.8 满吃水 4.45 参考载重吨位 3270吨 主机潍柴6200 功率 350千瓦*2台实际马力2000马力 刚中期检验过，需要的联系 Cherry1382338<span>30</span>44

详细情况请电话咨询 18357060888 13967662129 周先生

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出售:【散货船】16700吨，2023年安徽造，编号：HY2<span>30</span>32401 总长／船宽／型深：139.8/21.6/10.8 满载吃水：7.3 舱数：3 航区：近海 主机厂家：淄博6N280ZLC/2942KW 船舶检验机构：CCS

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出售装5000多吨自卸皮带船 2016年江苏CCS完工 总长104.8m/宽18m/深6m 满 载 吃 水：4.55m 排 水 量：6125t 航 区：沿海：A1+A2 带 舱 盖：和龙门吊 皮 带 宽：1.6m/架长35m 卸 货 潍 柴：型号6200/950马力 参考载货量：4390吨 主 机 潍 柴：6200型号/350千瓦/950马力两台 在 航 船：支持过户/特检刚刚做好 Cherry1382338<span>30</span>44

船舶连接器 联管夹在国内外广泛应用于各种管道领域，可连接不同材质、轴向位移，直径不同的管道，无须特殊工具即可施工操作，减少噪音和震动。 联管夹作为一种高效的船舶管道连接设备有着诸多的优点； 1.它比起传统的连接件能够减轻管路系统1/3的重量 2.它能够节省安装时间，缩短工期。 3.它能够有效节省空间，即使在狭小的空间里也能完成安装。 4.它采用<span>30</span>4不锈钢外壳，坚固耐腐，比普通的连接件使用更久。 大连铸鸿机械有限公司作为管道快速修补器生产厂家有着多年的研发经验，旗下多种管道连接修补产品，可以根据具体的工况进行定制生产，并给出工况的解决方案。 管道快速连接器 管道快速连接器是法兰和管接头的新型替代产品，具有免动火，施工工艺简单，施工效率高，也可针对不同行业，不同使用环境，不同客户需求提供客户订制服务，有不同型式和材料可供选择，此产品连接快捷方便，工作压力能达到25公斤以上。打破了国内此类产品全部靠进口的局面。产品广泛的应用于石油、化工、船舶、给排水、燃气、热电等行业，有效降低客户的综合使用成本。 管道快速连接器根据不同的连接功能，可广泛应用于油田、煤矿、船舶、污水、化工、煤燃气、自来水、电力、热电、食品、医疗、供热公司、军工、设备、建筑等行业各种材质的管道上面。性价比极高，安装便捷，节约成本，是工程施工的极好帮手！ 针对现场的复杂工况，管道连接器、管道修补器对各种情况都有良好的修正、补偿功能，大大提高了施工的便捷性。管道无需处理即可连接，薄壁、厚壁管均可，安装简单，大幅度降低施工费用。对于不同工况管道连接有着多年的服务经验，在使用过程中可以提供指导，并有专人维护，让您快速的完成管道施工。

-编号：HSOT2<span>30</span>15 -船名：FAIRCHEM KISO -船旗：马绍尔群岛 -建造：2011年2月，日本USUKI船厂 -载重吨：21167吨（吃水10.11米） -总吨：11653，净吨：6541 -船级社：NK (特检到期日：2026年2月；坞检到期日：2024年5月） -总长：145.53米，型宽：23.7米；型深：13.35米； -总仓容：22200立方米 -20个SUS316L不锈钢货油舱 -加热盘管：配备 -制氮设备：配备 -艏侧推：配备 -主机：Hitachi MAN B&W 6S42MC – m.c.r. 8,810 hp x 136 rpm -发电机组：3台 Yanmar 6EY18AL, 450 kW x 900 rpm -压载水处理系统：已安装 -交船：2023年6月或7月 -验船：南美港口（也可提供第三方IDWAL验船报告-需购买） ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 注：网上发布的仅为我司部分船源，欢迎有确切需求的客户微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！

出售:【集装箱船】10<span>30</span>0吨720TEU，2008年浙江造，编号：HY2<span>30</span>32<span>30</span>1 总长／船宽／型深：140/19.8/9.82 满载吃水：7.3 舱数：3 航区：近海 主机厂家：无锡8320/3<span>30</span>8KW 船舶检验机构：CCS

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