出售:【多用途船】5700吨315箱，2010年福建造，编号：HY2<span>30</span>80501 总长／船宽／型深：104.89／15.8／7.4 满载吃水：5.88 航区：近海 舱数：3 主机厂家：安泰8<span>30</span>0/2000KW 船舶检验机构：CCS

没有实力的勿扰 ██████看清以下条件███████ 提供50吨、150吨、500吨、800吨、1200吨、1500吨、2000吨、2500吨、<span>30</span>00吨.....1万吨 等起重船 【没有水文资料、图纸、地质勘探报告 ，勿扰】 ██████████████████████ ★★★施工手续搞不定的勿扰★★★ 没有图纸勿扰【①⑧⑦②①⑤⑦⑦零⑥⑥陈】 不靠谱的勿扰 没有图纸勿扰、没有水文资料、地质勘探报告勿扰 ██████████████████████ 提供桥梁保护桩、钢管桩、水泥PHC预制管桩......风电桩......各种水上打桩船 绳锯切割、桥墩拆除、拔桩、割桩、拆桥

没有图纸勿扰、 没有清单勿扰、 没有实力勿扰、 ████████████ 注意看清以下条件 ████████████ ★ 搞不定行政、审批手续的勿扰 ★ ★ 施工、作业手续都不知道在哪办的勿扰 ★ ██ 装卸码头，没去落实好、瞎问的勿扰 ██ ██████████████████████ 集港要几天时间？卡车司机都不知道是谁的勿扰 卸货用什么工具？谁负责卸货都不知道的勿扰 ★ ★没有货物发运清单、图纸、明细表 ，勿扰 ██████████████████████ ★ 没有详细的施工技术方案的勿扰★ 【没有实力的勿扰】 █ 没实力来充胖子的勿扰 █ 甲板长度有26米→57米、70米、88米、90米、95米、98米、105米、108米、120米、1<span>30</span>米、145米、150米、160米、180米。 宽度12、13米、14米、15米、17米、18米、20米、22米、24米、26米、28米、32米、33米、35米、36米、38米、40米、42米、45米、有前驾驶和后驾驶、大件设备平板船。 【没有雄厚的资金实力、从来没有定过船的勿扰】 ███ 对接不到能拍板的项目负责人的勿扰 ███ 【没有绝对关系，只是从其他地方看到，道听途说、不靠谱的单子勿扰】 ███ 码头跟谁联系都不知道的勿扰 ███ 【不拉石头】【从别人那里道听途说、不靠谱单子勿扰】 电话①⑧⑦②①⑤⑦⑦零⑥⑥陈【没实力的勿扰】

2008年<span>30</span>00马力普通拖船， 主机：淄柴8<span>30</span>0/1103kw*2， 尺寸：36*8.6*4*2.8， 在航， 电联15064482720王

出售2014年CCS级安徽造4117吨敞口集装箱 船长/船宽/型深/吃水：99.3米/16.14米/6.78米/3.953米 建造完工日期：2014年4月29日 建造地点：安徽马鞍山天宇船舶制造有限公司 主机型号：CW6200ZC-1 马力:350千瓦 两台 （船检证书载明700千瓦，其实真正功率：950千瓦） 总吨位：3182 净吨：1781 配员：12个 箱标：5层 x 5列 x 10排=250标箱 船籍港：海南 船级社CCS 固定航线：钦州-香港 船况良好，主机证书做小，使用丁类机舱。 Cherry1382338<span>30</span>44

售2012年12月安徽造4350吨沿海后驾驶甲板货船 总吨/净吨：2800/1580 参考载重吨：4350吨 船舶尺寸：总长106.20m  船长88.60m  宽19.80m   深5.20m 满载吃水：3.90m 航行航区：沿海 航行海区：A1+A2 主机型号：潍柴CW6200ZC-16型两台 主机功率：350KW×2     船检机构：江苏ZC      在航 体系内船 注：船货舱甲板和围板全部换新，主辅机大保养等共耗资<span>30</span>0多万元 Cherry1382338<span>30</span>44

转让2019年12月台州造双底双壳4800吨油船，95.9/15.8/7，带加温和交通部运力，CCS，主机广柴2400马力。不锈钢管线，流量计，吊机等供油配置齐全。咨询热线1382338<span>30</span>44

出售5200匹（日本大发），ZP日本，对外消防，刚刚上完工坞。船级ccs，证书在办理中。 cherry1382338<span>30</span>44

出售7500吨集装箱船 中国船级社 1382338<span>30</span>44

1800吨全回转浮吊出售 Cherry1382338<span>30</span>44

售2009年台州造17500吨散货船，ZC船级，近海航区，总长149.93米，船宽21.60米，型深11.65米，满载吃水8.57米，4个货舱，液压舱盖，主机陕柴4500马力一部，在航船，船况良好。 Cherry1382338<span>30</span>44

出售2005年南京造1800吨干货船，ZC沿海，总长69米，宽12.8米，型深5.6米，满载吃水3.7米，1个货舱，双壳，主机宁动8160/353KW*2，价格便宜。 Cherry1382338<span>30</span>44

汉升006船舶为多用途船，该船完工于2006年6月，总吨位2322吨，净吨位1<span>30</span>0，核准128TEU。船总长78.22米，船宽13.2米，型深4.5米。A级航区参考载货量2650吨，B级航区参考载货量2740吨。拟光船出租，租期1-5年，租金约9000元/月，欢迎垂询！

出售09年5066吨多用途船，CCS近海航区，调离式舱盖。 Cherry1382338<span>30</span>44

售2011年3150吨甲板船，沿海航区，总长93米，船宽18米，型深5米，吃水3.6米，主机潍柴601KW两部，后驾驶前跳板。 Cherry1382338<span>30</span>44

低价出售 多艘 05年，06年， 2<span>30</span>0吨至2400吨双底双壳油船 船况质量很好，手续齐全，无运力，价格便宜，方便验船。 适合转籍出口 客户咨询请联系️13685096458郭经理 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易/船舶评估

高压管道连接器 管道连接器是法兰和管接头的新型替代产品，具有免动火，施工工艺简单，施工效率高，长期使用等特点，也可针对不同行业，不同使用环境，不同客户需求提供客户订制服务，有不同型式和材料可供选择，此产品连接快捷方便，工作压力能达到25公斤以上。打破了国内此类产品全部靠进口的局面。产品广泛的应用于石油、化工、船舶、给排水、燃气、热电等行业，降低客户的综合使用成本。 管道连接器的几大优势： 1.适用性强，不受管道材质限制。 2.性价比高，完全代替传统法兰和焊接，安装不受外在环境影响如：空间狭小，易燃易爆等。 3.产品具有高强的抗腐蚀耐酸碱，耐油抗高温，抗震安装允许轴向横向偏移等特性，使用寿命长。 4.安装方便，无需停产，带压作业，大大提高了效率，为企业减免因停产而造成的损失。 玻璃钢管道修补 这是外包的管道设备，类似于管卡，它采用<span>30</span>4不锈钢外壳，内置网格胶板，通过网格层层密封进行堵漏，修补时需求包裹住漏点处，然后拧紧螺栓即可。长处是能够快速带压堵漏（一个DN200的管道约15分钟完成修补），关于细微变形的玻璃钢管道，也可随弧而变，是一种柔性的衔接设备对于不能罢工的管道是一个较好的修补方法 。 公司内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地；基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

高压管道连接器 管道连接器是法兰和管接头的新型替代产品，具有免动火，施工工艺简单，施工效率高，长期使用等特点，也可针对不同行业，不同使用环境，不同客户需求提供客户订制服务，有不同型式和材料可供选择，此产品连接快捷方便，工作压力能达到25公斤以上。打破了国内此类产品全部靠进口的局面。产品广泛的应用于石油、化工、船舶、给排水、燃气、热电等行业，降低客户的综合使用成本。 管道连接器的几大优势： 1.适用性强，不受管道材质限制。 2.性价比高，完全代替传统法兰和焊接，安装不受外在环境影响如：空间狭小，易燃易爆等。 3.产品具有高强的抗腐蚀耐酸碱，耐油抗高温，抗震安装允许轴向横向偏移等特性，使用寿命长。 4.安装方便，无需停产，带压作业，大大提高了效率，为企业减免因停产而造成的损失。 玻璃钢管道修补 这是外包的管道设备，类似于管卡，它采用<span>30</span>4不锈钢外壳，内置网格胶板，通过网格层层密封进行堵漏，修补时需求包裹住漏点处，然后拧紧螺栓即可。长处是能够快速带压堵漏（一个DN200的管道约15分钟完成修补），关于细微变形的玻璃钢管道，也可随弧而变，是一种柔性的衔接设备对于不能罢工的管道是一个较好的修补方法 。 公司内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地；基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

出售:【散货船】74000吨，1997年日本造，编号：HY2<span>30</span>80201 总长／船宽／型深：225／32.26／19.2 满载吃水：13.845 航区：近海 舱数：7 主机厂家：7RTA48T/8877KW 船舶检验机构：CCS

出售2012年油化船:有加温，CCS入级，无限航区，吨位20000吨，总吨:13600吨，主机德国马克，无运力，适合出口国外，管路不锈钢，舱内特涂 Cherry1382338<span>30</span>44