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船名 REF749
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 立陶宛
注册港
建造年份 1993
建造地点 日本 SHIN KOCH JYUKO CO.LTD.
船级社 挪威船級社
船级符号
特检
坞检
全长(米) 134.02
垂线间长(米)
船宽(米) 20.80
型深(米) 10.17
夏季吃水(米) 7.57
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 7313.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 4808.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 8045.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备 吊杆,8 x 5吨,或联吊4 x 3.5吨
主机 MHI 8UEC45LA, 9600BHP
主机马力(千瓦) 7164
辅机
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机)
航速/油耗 "海上满载: 17.0节, 25.0吨 + 3.0/0.2吨
满载香蕉: 17.5节, 24.0吨 + 4.5/0.2吨
海上空载: 18.0节, 23.0吨 + 1.4/0.2吨
满载水果: 16.5节, 21.3吨 + 4.5/0.2吨
港口满载: 4.0 - 5.0/0.2吨"
燃油类型 IFO
燃油舱舱容(立方米) 991
液舱舱容(立方米) "MDO: 173.2
压载水:875
淡水:256"
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸(米) 7.40 x 7.<span>30</span>
舱口围板高度(米)
隔舱数目 15
甲板层数 4
甲板高度(米) 2.2
冷冻舱舱容(立方英尺) 394158
冷冻舱舱容(立方米) 11166
舱底面积(平方米) 4535.21
格栅/甲板强度
温区 8
舱温(℃) -25 /+15
通风设备类型 垂直
通风(次/小时) 90 /60
换气(次/小时)
托盘 3435
集装箱装载能力 6个FEU 或12个TEU
冷藏插头数目 12
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看船
交船 欧洲
报价 与REF343打包卖960万美元
备注
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出售05年日本造33532吨散货船
-编号:HSBC1010
-船旗:香港
-船东:日本
-载重吨:33532吨(吃水10,03 m)
-建造:2005年6月,日本SHIN KURUSHIMA ONISHI
-船级社:NK
-下次特检:2020年6月,下次坞检:2018年7月
-总长:179,99m 型宽:28,2m 型深:14,3m
-5舱5口
-谷物舱容: 44651立方米,打包舱容:43791立方米
-吊车:4 X <span>30</span>吨
-主机:Mitsubishi 6UEC52LA, 8498马力, 118 rpm
-发电机: 2 X 400 kW
-空船重量:7166吨
-该船目前在摩洛哥的卡萨布兰卡
-价格:800万美元左右
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com, 手机/微信:13853288311。
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注: 网上发布的仅为我公司小部分船源,欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶,我们将竭尽所能为您服务!
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载重吨 20,501 DWT,吃水: 9.72M
3/1999 德国船厂FLENSBURGER SCHIFFBAU-GES. MBH & CO. KG
意大利船级社 : 多用途船/集装箱船
特检 2018-08.22 - 坞检 2018-08.22
总长: 153.22 / 垂线间长:145.75 X 型宽: 23.6 X 型深: 13.5 M
5货舱/5舱盖
谷物舱容: 24,982 ,打包舱容: 24,365
集装箱: 1,<span>30</span>0 TEUS ,63 冷藏箱接口
(1000 TEUS/14T HOMOG)
主机类型:日本三菱 MITSUBISHI 6UEC50LSII, 功率: 11,217 HP,转速 124 RPM
吊机: 2X60T
轻吨: 5,262 MT + 480 TONS (双层甲板)
- 箱式货舱/敞口
- 谷物舱容
- 辅机: 2 台洋马 :功率 900HP
本公司专业从事国际国内二手船经纪业务,协助办理国内国外港口船舶勘验,协调买家办理旧船进口手续和新船交接。
联系方式:王先生,手机:13738865101 / 邮箱地址:dynamarine@126.com / 微信号:17098702208
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编号:DNC160009
外国旗
载重吨 20,169 DWT,吃水 10.78M
BLT 9/2003 广州文冲造船厂
德国劳氏船级社GL 特检: 9/2021 坞检: 6/2019
总长 172.58 / 垂线间长 161.54 X 型宽24.85 X 型深14.2 M
集装箱: 1,581 TEUS 288 个冷藏箱接口 (ABT 1062 TEUS/14T HOMOG)
主机MAN B&W 6S60MC MCR 功率:18,420 BHP,转速 105 RPM
吊机: 2X40T
轻吨: 7,632
油耗:
航速 20 KTS : 55 MT
航速 18 KTS : 42 MT
航速 16 KTS : 36 MT
航速 15 KTS : 31 MT
航速 12 KTS : 21 MT
航速 10 KTS : 16 MT
航行动态:
上海: 3.<span>30</span>左右到
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编号:DMBC170029
载重吨 56,023DWT 吃水: 12.55M
04/06 日本Mitsui Eng. & SB. Co. Ltd., Chiba Works - Ichihara, JPN建造
日本NK船级社 - 特检: 2021-04-27,坞检: 2018-10-28
总长 189.99/ 型宽 32.26
5货舱/5舱盖
谷物舱容: 70,811cbm 打包舱容: 68,000cbm
主机类型:MAN-B&W 6S50MC-C, 功率 12889AT 127RPM
吊机: 4x<span>30</span>T
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船名 REF752
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 巴哈马
注册港 拿骚
建造年份 1992
建造地点 挪威KLEVEN VERFT-ULSTEINVIK
船级社 法国船级社
船级符号
特检
坞检
全长(米) 140.50
垂线间长(米)
船宽(米) 19.70
型深(米) 13.00
夏季吃水(米) 9.60
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 7944.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 4632.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 11095.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备 克令吊:2 x 8吨;2 x 36吨
主机
主机马力(千瓦)
辅机
发电机
轴带发电机 有
螺旋桨
制冷系统(压缩机)
航速/油耗 "香蕉满载:19节,油耗39吨
海上连接轴带发电机时,无MGO油耗
港内满载:辅机油耗5吨
装载集装箱时主辅机油耗可能增加"
燃油类型 RMG380,MGO
燃油舱舱容(立方米)
液舱舱容(立方米)
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸(米) 1号舱口: 12.60 x 5.40; 2,3,4号舱口: 12.60 x 10.00
舱口围板高度(米)
隔舱数目 15
甲板层数 4
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 424<span>30</span>7
冷冻舱舱容(立方米) 12014
舱底面积(平方米) 4776
格栅/甲板强度 铝制,最大气胎叉车重量5吨(包含货物)
温区 8, 1A/BCD 2A/BCD 3A/BCD 4A/BCD
舱温(℃) -29/+13
通风设备类型 垂直
通风(次/小时) 90
换气(次/小时)
托盘
集装箱装载能力 "甲板/舱盖上:96个TEU,或42个FEU+12个TEU
舱内:108个TEU,或54个FEU
总计:204个TEU,或96个FEU+12个TEU"
冷藏插头数目 42
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看船
交船 秘鲁
报价 395万美元
备注 配船首推进器
-
出售<span>30</span>00T油驳 ,外贸新造沿海油驳
建造 :2012年 新船
Loa/B/D : 84.9 *16*5m
吃水:3.8 m
船级 :KR 船旗:印度尼西亚
航区 :沿海 航速:10KN
主机:康明斯2台,1192KW 舱容:3200m3
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船名 REF755
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 巴哈马
注册港 拿骚
建造年份 1993
建造地点 VAN DEIPPEN
船级社 挪威船级社
船级符号
特检 2018-02
坞检 2018-02
全长(米) 135.70
垂线间长(米)
船宽(米) 15.85
型深(米)
夏季吃水(米) 7.60
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 5103.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 3338.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 6105.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备 克令吊,4 x 7吨
主机 MAK 9000
主机马力(千瓦)
辅机 1 x 1<span>30</span>0KW, 2 x 685KW
发电机
轴带发电机 有
螺旋桨
制冷系统(压缩机)
航速/油耗 18节,油耗28吨 (380),港内轴带发电机2.5吨(380)
燃油类型 IFO
燃油舱舱容(立方米)
液舱舱容(立方米)
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米)
隔舱数目 15
甲板层数
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 310395
冷冻舱舱容(立方米) 8793
舱底面积(平方米) 3702
格栅/甲板强度
温区 8
舱温(℃) -25
通风设备类型
通风(次/小时)
换气(次/小时)
托盘 3700
集装箱装载能力 甲板上18FEU
冷藏插头数目 20
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看船 曼谷
交船
报价 买方报价
备注 船首推进器
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污油水处理船 495T ZC 2009.1.12 沿海 泰州 巨力R6160ZC4/202KW 46.00*7.20*3.80*3.200,10舱,单底单壳,满排749.<span>30</span>0T,空排211.223T,
-
干货船 3<span>30</span>5T ZC 2002.10.21 近海 台州 大连渔轮DY8200ZC/735KW 82.80*12.80*6.60*5.400,2舱,钢质加盖双层帆布风雨密,双底,满排4348.600T,空排924.800T,1951GT/1092NT
-
总长 150.00m
坞墙长:112.80m;
浮坞宽:31.60m;
坞内宽:28米
坞体高:3.10m;
作业吃水:2.50m;.
最大沉深吃水:7.44m;
设计举力:5000t。
锚:6条,33KW 5吨
泵:9<span>30</span>M3/HR 8台 45KW
压载水时间:1.5小时
吊机:2个 48米,5吨
适用于3万吨以下海船和目前运营的内河船舶进坞修理。
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干货船,CCS国内船级,近海航区,2个货舱,载货4700吨<br/>主机:宁动6<span>30</span>0/1471KW
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船在2个月可以交船
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求购交通船,适合改海钓船类型的,欢迎联系!
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1<span>30</span>0hp沿海破冰型拖轮规范
船舶类型: 破冰型沿海拖轮 (2017年4月大修,待售)
船 籍 港: 上 海
建造日期: 1992-5-1
建造船厂: 江苏靖江江船厂
船级: CCS上海分社2016-9-8核发证书
特检日期: 2021-10-<span>30</span>
坞检日期: 2020-4-19
螺旋桨/尾轴抽检日期: 2022-4-19
海上船舶防止油污证书: 2021-10-<span>30</span>
海上船舶防止生活污水污染证书: 2021-10-<span>30</span>
海上船舶防止空气污染证书: 2021-10-<span>30</span>
海上船舶防污底系统证书: 2015-7-31签发
航区/营运海区: 近海 (B3级冰区加强) ‘
船长: 42.55m
宽度: 9.60m
型深: 4.20m
满载吃水: 3.15m
满载排水量: 609t
总吨: 413
淨吨: 123
住舱: 10人
救生筏: QJF-B15型/15人,QJF-B20/20人
锚/锚链: 波尔锚/ 600kg/Ø24mm/151m+179m
锚机: 臥式双链轮型/8.5kw
拖缆机: 2440J-18-00型/液压式/拉力150kN/钢缆直径40mm/
容绳量500m/速度0.83m/s, 2007年/淮安远航船用设备厂制造
立式绞盘: 电动式/5t
舵 系: 导流管舵/YD160/63KN.m液压电子式隨动操舵系统
导航设备:
FR-7040D型雷达
KGP-913型GPS
FT-220型AIS(B)
HM-5817电子海图
无线电设备:
MF/HF SRG-1150DN/SDC
VHF:FM-8500/SDC
VHF/HF SP3110/救生筏VHF
RESCURER型搜救雷达应答器
VEP8型应急无线电示位标
主机 : 广州柴油机厂/6320ZC型1<span>30</span>0hp/400rpm
推进器: 固定螺距/带导管/材质Cu1镍铝青铜/直径1650mm
柴油发电机组 : 6135Caf型柴油机/105.2kw/1500rpm/TFHX-250L4/型发电机/AC400v/75kw/2台
主 消 防 泵: 80CL-65B型 44m3/h*0.50MPa
消防泵兼压载泵: 3CZL-9型 45m3/h*0.31MPa
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装载2<span>30</span>TEU
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船长89.8米,船宽15米,船深4.2米,发动机维柴5<span>30</span>KW三
台,卸沙设备有折叠式,伸缩式等<br/>价格超实惠,船舶均可贷款。
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载货量4<span>30</span>0吨自卸运沙船:共两条
船长:93.8米
船宽:16米
船深:4.38米
发动机:发动机维柴8170,810马力二台,卸货8170, 810
马力,发电机:四台
航速:空船21公里,约11海里。满载18公里,约9海里。
皮带架:1.4米宽,伸缩式/折叠式,80分钟卸完整船。
制造时间:2015.12<br/>载货量4<span>30</span>0吨自卸运沙船:共两条
船长:93.8米
船宽:16米
船深:4.38米
发动机:发动机维柴8170,810马力二台,卸货8170, 810
马力,发电机:四台
航速:空船21公里,约11海里。满载18公里,约9海里。
皮带架:1.4米宽,伸缩式/折叠式,80分钟卸完整船。
制造时间:2015.12
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船名 REF759
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 利比里亚
注册港 蒙罗维亚
建造年份 1997
建造地点 日本 KITANIHON ZOSEN
船级社 日本船级社
船级符号
特检
坞检
全长(米) 143.00
垂线间长(米)
船宽(米) 22.00
型深(米) 13.00
夏季吃水(米) 7.00
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 8879.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 3121.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 6757.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备 吊杆,8 x 6吨,克令吊,1 x 40吨
主机 MITSUBISHI 2S.A. 7 CYL. 1<span>30</span>89HP
主机马力(千瓦) 9768
辅机
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机)
航速/油耗 20节,油耗36吨IFO380 +5吨IFO380
燃油类型 IFO380
燃油舱舱容(立方米) 1683
液舱舱容(立方米) MDO:132
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸(米) 7 x 8
舱口围板高度(米)
隔舱数目 15
甲板层数 4
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 531764
冷冻舱舱容(立方米) 15064
舱底面积(平方米) 5939
格栅/甲板强度
温区 8
舱温(℃)
通风设备类型 垂直
通风(次/小时) 90
换气(次/小时)
托盘 4500
集装箱装载能力
冷藏插头数目 73
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看船
交船
报价 买方报价
备注
-
船名 REF758
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 是
船旗 韩国
注册港
建造年份 1988
建造地点 日本 KANASASHI SHIPBUILDING CO., LTD.
船级社 韩国船级社
船级符号
特检
坞检
全长(米) 86.33
垂线间长(米) 80.00
船宽(米) 14.50
型深(米) 8.25
夏季吃水(米) 4.97
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 2426.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 850.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 2267.29
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨) 1524.55
排水量(吨) 3791.84
起货设备 吊杆,8 x 5吨,或4 x 3.5吨联吊
主机 KAWASAKI-MAN B&W, 6S26MC, 2000PS 219RPM
主机马力(千瓦) 1470
辅机 2 x YANMAR S185L-UT, 540BHP 900RPM
发电机 2 x 360KW
轴带发电机
螺旋桨 4桨叶,直径2850MM,实心
制冷系统(压缩机)
航速/油耗 "12.7节,油耗5吨/天+1.68吨
最大航速:14.34节"
燃油类型
燃油舱舱容(立方米) 347
液舱舱容(立方米) "MGO:450
淡水:234"
货舱数目 4
舱盖数目
舱盖类型
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米)
隔舱数目
甲板层数 2
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 124<span>30</span>2
冷冻舱舱容(立方米) 3520
舱底面积(平方米)
格栅/甲板强度
温区
舱温(℃) -50
通风设备类型
通风(次/小时)
换气(次/小时)
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员 20
住舱
看船 远东
交船 远东
报价 <span>30</span>0万美元
备注 锅炉:TORTOIS, NVS-4, 蒸发量400千克/小时