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出售03年中国造51196吨散货船
-编号:HSBC959
-船旗:巴哈马群岛
-载重吨: 51196吨(吃水12,22 m)
-建造:2003年6月,中国新世纪船厂
-船级社:NK
-下次特检/坞检:2018年6月
-总长:191,76m 型宽:32,3m 型深:17,4m
-5舱5口
-谷物舱容:62328立方米,打包舱容: 62015立方米
-吊车:4 X <span>30</span>吨
-主机:MAN-B&W 6S50MC-C, 12889马力,127 rpm
-发电机:2 X 600 kW, 1 X 600 kW (轴发
-经济航速/油耗:
满载状态12.2节/27吨重油IFO (航行时不消耗柴油)
压载状态12.7节/27吨重油IFO (航行时不消耗柴油)
-空船重量:10589吨
-该船6月14日到肯尼亚卸货
-价格:650-660万美元
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com, 手机/微信:13853288311。
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注: 网上发布的仅为我公司小部分船源,欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶,我们将竭尽所能为您服务!
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船名 TRA271
船型 拖网渔船
船舶改建记录 2010年改建为拖网渔船
船壳材料 钢制
船旗 印度尼西亚
注册港 雅加达
建造年份 1990
建造地点 日本 NIIGATA ENGINEERING CO., LTD.
船级社
船级符号
特检
坞检
全长(米) 49.42
桅杆间长(米)
垂线间长(米) 43.76
船宽(米) 8.<span>30</span>
型深(米) 3.60
夏季吃水(米)
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 476.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 193.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨)
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
排水量(吨)
轻吨(吨)
起货设备
主机 NIIGATA 6M28BFT 950PS, 360RPM
主机马力(千瓦) 699
辅机 2 x NIIGATA 6NSD 400PS x 1200RPM
发电机 2 x TAIYO 225V x 3<span>30</span>KVA x 1200RPM
轴带发电机
螺旋桨 KAMOME可调螺距螺旋桨
航速/油耗 12节
燃油类型
燃油舱舱容(立方米) 215.54
液舱舱容(立方米) "润滑油:8.15
淡水:21.68"
隔舱数目
鱼舱数目
鱼舱舱容(立方英尺) 16187
鱼舱舱容(立方米) 458.56
冷冻舱数目
冷冻舱舱容(立方英尺) 3217
冷冻舱舱容(立方米) 91.14
制冷系统 2 x MITUBISHI MT-62M60 60KW R22直接蒸发
舱温(℃)
甲板层数
水密隔板层数
甲板设备 "拖网绞盘 1 x DAEPYUNG L-5-DGW (5吨,53米/分钟)
渔网绞盘 1 x D.P 2500 x 2000 x 5吨"
加工舱
淡水机
油水分离器
锅炉
安全设备
电子设备 "雷达 2 x FURUNO FR-2020, 1 x FAR 2127
1 x GPS FURUNO GP-500Mark 2, 1 x GP-500
GPS 引水仪 1 x Furuno GD-280, 2 x SAMYUNG NAVIS3800
甚高频 1 x FURUNO FM-2510 150MHZ 57CH
单边带 1 x FURUNO FT253RMP2(250/500W)
GMDSS 1 x SAMYUNG SRG-1250D, 1 x STR-6000A x 1set
探鱼器 1 x FURUNO FCV140, 1 x FCV1200L
卫星 1 x SAILOR FB150"
保险
定员
住舱 27
看船 印度尼西亚
交船
报价 75万美元
备注
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船名 REF735
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗
注册港
建造年份 1992
建造地点 日本KITANIHON
船级社 日本船级社
船级符号 NS* MNS* RMC*
特检 2017-09
坞检 2017-09
全长(米) 126.00
垂线间长(米)
船宽(米) 19.00
型深(米)
夏季吃水(米) 7.77
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 6082.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 4061.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 7157.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备 "吊杆, 8 x 5吨,联吊3.2吨
舷外臂展: 12米"
主机 MITSUBISHI 6UEC52LA, 8640BHP, 128 RPM
主机马力(千瓦) 7060
辅机
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机)
航速/油耗 "鱼货:17.50节,油耗29吨(IFO180) 包含辅机
水果: 18.<span>30</span>节,油耗29吨(IFO380) 包含辅机
压载:18.50节,油耗25吨,包含辅机"
燃油类型 IFO380
燃油舱舱容(立方米) 1181
液舱舱容(立方米) "MGO: 168
淡水: 162"
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米)
隔舱数目 15
甲板层数 3
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 347125
冷冻舱舱容(立方米) 9834
舱底面积(平方米) 3912
格栅/甲板强度 5吨
温区 9
舱温(℃) -<span>30</span> /+15
通风设备类型
通风(次/小时)
换气(次/小时)
托盘 2965
集装箱装载能力
冷藏插头数目 12
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看船
交船 随船
报价 买方报价
备注
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150方绞吸式挖泥船现货出售 需要的联系<br/>挖深 (m) 18 型式 Crown type
生产率 (m3/h)) 80-120 绞刀 功率 ( kw )60
排距 (m) 500 转速 ( rpm )5 ~ <span>30</span>
总长 (m) <span>30</span> 排泥 吸泥管 ( mm )
<span>30</span>0
船宽 (m) 6 管径 排泥管 ( mm )
250
型深 (m) 1.5 功率 ( kw )
310
吃水深 (m) 0.9 主发动机 转速 ( rpm
)1500
浮体数目 3 冷却方式 水冷
泥泵排量 (m3/h) 1200 辅 机 功率 ( kw )150×
1500
扬程 (m) 55 转速 (rpm) 750
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点击标题查看详情
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出售07年日本造82471吨散货船
-编号:HSBC952
-船旗:巴拿马
-载重吨: 82471吨(吃水14,43 m)
-建造:2007年11月,日本 TSUNEISHI HOLDINGS - F
-船级社:NK
-下次特检:2021年12月,下次坞检:2018年11月
-总长:228,99m 型宽:32,29m 型深:20,03m
-7舱7口
-谷物舱容:97186立方米
-主机:MAN-B&W 6S60MC, 14956马力,98 rpm
-发电机:3 X 390 kW
-空船重量:11<span>30</span>9吨
-压载水处理系统安装到期日:2021年12月28日
-验船:5月20日抵达中国防城港
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2002年造
船旗: PANAMA
船级: NK COASTAL
总长/宽/深: 111.91 X 19.00 X 9.90 M
吃水: 7.5M
总吨/净吨: 5,378 TONS / 2669 TONS
载重吨: 8,557 TON
双底双壳
船舱材料: SUS<span>30</span>4
主机: HANSHIN 6L35MC X 1SET 3800马力
下次坞捡: 12 SEP, 2017
航速: ABOUT 13K
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船名 REF124
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 塞浦路斯
注册港 利马索尔
建造年份 1984
建造地点 日本 FUKUOKA S.B.
船级社 日本船级社
船级符号
特检 2020年9月
坞检 2018年11月
全长(米) 115.00
垂线间长(米)
船宽(米) 18.00
型深(米) 9.90
夏季吃水(米) 7.80
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 4878.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 2693.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 6182.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备 吊杆,8 x 5吨,或联吊4 x 3.2吨
主机 MITSUBISHI 2 S.A. 6-CYL. 6840HP
主机马力(千瓦) 5105
辅机 3台
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机) 3 x 压缩机
航速/油耗 压载15.5节,12吨IFO180/天+0.1吨MGO/天
燃油类型 IFO
燃油舱舱容(立方米) 1084
液舱舱容(立方米) MGO: 102
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米)
隔舱数目 12
甲板层数 3
甲板高度(米) 2.2
冷冻舱舱容(立方英尺) 236222
冷冻舱舱容(立方米) 6689
舱底面积(平方米) 2583
格栅/甲板强度 木质,5.0吨
温区 8
舱温(℃) -25 /+18
通风设备类型 垂直
通风(次/小时) 90
换气(次/小时)
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看船 拉斯帕尔马斯
交船
报价 <span>30</span>0万美元
备注
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船舶类型:一级油船
建造时间:1997年9月
建造地点:浙江温州
改建时间:2001年3月
改建地点:福建福安
船级:ZC
航区:近海
载重吨:2<span>30</span>0吨/吃水:4.9米
总吨:1317
净吨:738
主尺度:79.5米*10.8米*5.4米
主机:日本阪神/6LU32/735KW*1
双底单壳
无加温设备
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我公司专业代理日立(nico)尼科(原新泻变换器株式会社)传动设备,变扭变速机,疏浚挖泥船,起重打桩船用“欧米茄离器”品牌产品,包括整机销售、零部件销售及售后技术维修服务等。
欧米茄离合器4Y系列4Y-2<span>30</span>6/2<span>30</span>7A/2<span>30</span>9/3108/3109C和TDCYN系列TDCYBN-11-6001/6006,TDCYN-21-6001,供应所属原产纯正部件,技术工程师穆青,电话13361223655techshen@ymail.com
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<br/>船长25米,宽7。5 型深2。15 !本船工作设施齐全,也可以作为潜
水船 动力为<span>30</span>0马力,发电机器150马力!
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卸货速度快
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船名 REF778
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 巴拿马
注册港 巴拿马
建造年份 1998
建造地点 日本 IWAGI ZOSEN
船级社 日本船级社
船级符号
特检
坞检
全长(米) 149.90
垂线间长(米)
船宽(米) 22.10
型深(米) 13.00
夏季吃水(米) 6.90
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 9859.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 3244.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 10139.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备 克令吊, 4 x 35吨
主机 MITSUBISHI 2S.A. 7 CYL, 1<span>30</span>89HP
主机马力(千瓦) 9768
辅机
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机)
航速/油耗 20节,油耗41吨/天
燃油类型 IFO
燃油舱舱容(立方米) 1645
液舱舱容(立方米)
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米)
隔舱数目
甲板层数
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 484733
冷冻舱舱容(立方米) 13732
舱底面积(平方米)
格栅/甲板强度
温区
舱温(℃) -<span>30</span>/+15
通风设备类型
通风(次/小时)
换气(次/小时)
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看船
交船
报价 买方报价
备注
-
船名 REF777
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 巴拿马
注册港 巴拿马
建造年份 1998
建造地点 日本 IWAGI ZOSEN
船级社 日本船级社
船级符号
特检
坞检
全长(米) 149.90
垂线间长(米)
船宽(米) 22.10
型深(米) 13.00
夏季吃水(米) 8.70
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 9859.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 5124.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 10097.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备 克令吊,4 x 35吨
主机 MITSUBISHI 2S.A. 7CYL, 1<span>30</span>89BHP
主机马力(千瓦) 9768
辅机
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机)
航速/油耗 20节
燃油类型 IFO
燃油舱舱容(立方米)
液舱舱容(立方米)
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米)
隔舱数目 16
甲板层数
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 499806
冷冻舱舱容(立方米) 14159
舱底面积(平方米)
格栅/甲板强度
温区 8
舱温(℃) -<span>30</span>/+15
通风设备类型
通风(次/小时) 90
换气(次/小时)
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看船
交船
报价 买方报价
备注
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载重吨:13,760 Mtdw ,吃水: 7.<span>30</span>M
总吨 :9,966 ,轻吨: 5,046
4/2003 金陵船厂建造
挪威船级社 DNV 特检 1/2018 坞检 1/2018
总长: 147.87 ,垂线间长:140.<span>30</span> ,型宽: 23.25 ,型深: 11.50 M
集装箱:1,118 TEU, 220 冷藏箱接口, 712/14T Homogeneous
5货舱/7舱盖
舱容 16,150 M3
主机类型:MAN 7L58/64 ,功率:3,229 HP
航速:20节
吊机:2x40
-
参考报价:280万美金
日本-韩国航线
本公司专业从事国际国内二手船经纪业务,协助办理国内国外港口船舶勘验,协调买家办理旧船进口手续和新船交接。
联系方式:王先生,手机:13738865101 / 邮箱地址:dynamarine@126.com / 微信号:17098702208
关注船舶买卖公众号:搜索“迪纳船舶海事”,了解更多船舶进口手续和买卖信息!
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编号:DNB1600046
船舶类型 散货船
载重吨 13500T
船体总长 134.<span>30</span>m
船宽 22m
型深 9.6m
吃水 7.2m
船级 ZC船级社 2018 .10特检
建造年份 2008
主机类型 锡柴
功率马力 4200HP
发电机组 斯太尔
货舱 3个,舱容17000立方
总吨
净吨
建造厂 江苏
船只情况 在航
浅吃水可以跑揭阳航线 ,航速10节,重油油耗7.2吨,压载6.5吨,辅机0.3吨
报价:市场价格
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62米,<span>30</span>00吨平板驳出售 270万, 可议价
2005.3通州造
62*19.6*4.00
近海航区
2950吨
无动力
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CCS船级社
92*25*5.5 * 4.3
总吨:3175
空载排水:11<span>30</span>
水泵流量:1160T/H
发电机:3<span>30</span>KW
压载泵:120KW
拖缆绞车:5T
船锚 0.5T X 4SETS 四台锚机,配四口三吨锚,可以满足十节海流区域的停船定位,还多两台合计200kw的发电机组及发电机室,20吨的油仓,配套6人生活区,104kw外置调载水泵以及配套控制电箱及穿线树脂管,单向调载能力2500吨/小时,可以滚装运输门机及岸桥设备
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出售07年日本造11<span>30</span>0吨货船
-编号:HSGC511
-船旗:巴拿马
-船型:双层甲板货船
-建造:2007年1月,日本 NISHI SHIPBUILDING
-载重吨:11<span>30</span>0 吨(吃水9.214 M)
-总吨:7506吨/ 净吨:3974吨
-船级社:NKK
-上次特检/坞检:2017年1月
-总长:110.49m,型宽:19.2m
-双层甲板
-2舱2口
-谷物舱容/打包舱容: 15824/14713立方米
-主机:1 X MAKITA MAN B+W 6L35MC - 3900 KW - 210RPM
-吊车:2 X 35吨(可联合吊重70吨),吊杆1 X <span>30</span>吨
-航行计划:4月27-28日抵达中国鲅鱼圈,5月3-4日到台湾高雄;5月12-13日到印尼
-价格:350-400万美元
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com, 手机/微信:13853288311。
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注: 网上发布的仅为我公司小部分船源,欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶,我们将竭尽所能为您服务!