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出售10年中国造32449吨散货船
-编号:HSBC806
-船旗:巴拿马
-载重吨:32449吨(吃水10,22 m)
-建造:2010年7月,中国ZHEJIANG HONGXIN SHIPB
-船级社:KR
-下次特检:2020年7月,下次坞检:2018年5月
-总长:177,4m 型宽:28,24m 型深:14,2m
-5舱5口
-谷物舱容:40161立方米,打包舱容:38849立方米
-吊车:4 X <span>30</span>吨
-主机:MAN-B&W 6S42MC, 8810马力, 136 rpm
-发电机:3 X 500 kW
-航行计划:3月24日到新加坡加油,4月1-2日到江阴卸货
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com, 手机/微信:13853288311。
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注: 网上发布的仅为我公司小部分船源,欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶,我们将竭尽所能为您服务!
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船舶类型:渔业加油船
建造时间:2012年1月
建造地点:江苏省
船级:ZY
航区:近海
载重吨:150吨
净吨:65
主尺度:29.6米*5.3米*2.2米
主机:<span>30</span>0马力
航速:5节
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新造船舶还为出厂<br/>长75M宽16M深4M,主机是山东淄博620*2,多用途船,甲板
船 白卡批文
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租来拉石子。。山东到盐城15061434815
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求购<span>30</span>00吨无动力甲板驳 要求长度:70米 宽:20米 型深:3.5米~4米
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证书齐全沿海,船况很好
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船舶规范90*22*5.20 散货卸货量每小时<span>30</span>00到3500吨,两台吊机,2台三菱发电机580KW 920KW 2台玉柴发电机600KW 属于自航船舶 配有淄博6170主机两台,可卸75000到100000吨的散货船 联系电话陈13606682202 陈1<span>30</span>93870728
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甲板载荷7T/M2
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出售12年日本造38462吨散货船
-编号:HSBC382
-船旗:香港
-载重吨:38462吨(吃水10,02 m)
-建造:2012年6月,日本NAIKAI ZOSEN CORP
-船级社:NK
-下次特检/坞检:2017年6月
-总长:184,75m 型宽:<span>30</span>,6m 型深:14,5m
-5舱5口
-谷物舱容:47235立方米,打包舱容:46315立方米
-吊车:4 X <span>30</span>吨
-主机:MAN-B&W 6S46MC-C, 9219马力, 111 rpm
-发电机:3 X 470 kW
-航行计划:3月20日到厦门卸货,然后到台州的船厂进行特检坞检,可验船
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出售07年中国造8<span>30</span>0吨集装箱船
-编号:HSGC525
-船旗:塞浦路斯
-建造:2007年11月,中国福建马尾船厂
-船级社:DNV-GL,Ice class 1A
-下次特检:2017年10月
-船型:无吊车集装箱船,带冰区加强ICE CLASS (e3=1a)
-载重吨:8<span>30</span>0吨(吃水7,40 M)
-总吨:7545吨 净吨:3165吨
-总长:129,62M 两柱间长:120,34M 型宽:20,60M
-装箱量:698 TEU (436 TEU AT 14 TS (IMO)),120个冷藏箱插头
-主机:MAK (8M43C) 7200KW/500 RPM
-发电机组:3台* 450 KW
-应急发电机:120 KW
-轴带发电机:1000 KW
-艏侧推: 600 KW
-无吊车
-航速/油耗:17.5节/32吨重油
-运营区域:中国-日本
-航行计划:3月17日威海,3月18日青岛,3月25日青岛,3月31日威海,4月1日青岛,4月8日青岛。
-价格:400万美元
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出售06年常石造52415吨散货船
-编号:HSBC835
-船旗:巴拿马
-载重吨:52415吨(吃水12,06 m)
-建造:2006年3月,日本常石造船(菲律宾)
-船级社:NK
-总长:189,99m 型宽:32,29m 型深:17m
-5舱5口
-谷物舱容:67756立方米,打包舱容:65601立方米
-吊车:4 X <span>30</span>吨
-主机:B&W 6S50MC, 10599马力, 116 rpm
-发电机:3 X 4<span>30</span> kW
-航行计划:4月2日抵达南京卸货,待24小时。
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编号:DMBC170012
巴拿马旗
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载重吨 52415 DWT ,吃水:12,06M
2006年3月 日本常石船业(宿雾)建造
日本船级社 特检 03/2021,坞检 10/2018
总吨 <span>30</span>046, 净吨 18207
总长 189,99M ,型宽 32,26M ,型深 17M
5舱/5盖
谷物舱容 :67756 ,打包舱容 65601
主机类型 MAN-B&W 6S50MC ,功率:10600 BHP
吊机:4X<span>30</span>T
船舶动态:4月2日-4月3日 南京看船
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本公司专业从事国际国内二手船经纪业务,协助办理国内国外港口船舶勘验,协调买家办理旧船进口手续和新船交接。
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杂货船,CCS船级,无限航区,2舱2口,链条折叠舱盖,舱
容12850方,载重7033吨,带吊机<br/>主机:6EL40 3<span>30</span>0HP/240RPM
在航船,价格面议
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可以装3500吨,皮带自下船
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2011.3.29日江苏造 <span>30</span>00吨自吸自卸沙船
最大装载量:4200吨
84.5-15.2*5.2
满载吃水:3.9
航区;沿海
主机:350KW*2
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主要参数 Main Particulars:
总 长 Loa 105.00m
垂线间长 Lpp 95.20m
型 宽 B 19.00m
型 深 D 8.00m
设计吃水 Design draft 5.20m
作业吃水 Operation draft 7.24m
泥舱容积 Hopper Capacity 5500M3
作业载泥量Load capacity 7891.4t
最大挖深 Max. dredging depth 27m
船 员 Complement: <span>30</span>P
航速 Speed: 12kn
吸管直径 Suction Pipe DN800mm
排管直径 Discharge Pipe DN750mm
功率及航速Power and speed:
推进功率Propulsion power: 2×2795KW
泥泵柴油机功率 Dredge pump power: 2×1471 kW
高压冲水泵柴油机功率 High-pressure jet pump power: 2×900 kW
http://hbxq5.blog.163.com/
<br/>泵 Dredge pump:
挖泥时 Dredging 抽舱时 Self-emptying
清水流量 clear water flow 10000m3/h 9000 m3/h
总扬程 total lift 21.5 m 32m
转速 rpm 240 r/min 260r/min
轴功率(清水)shaft power (clear water) 735KW 951KW
配套功率 power 1000KW 1350KW
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不要证书,船质量要好。
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出售两艘09/10年日本造18万吨散货船
-编号:HSBC829/8<span>30</span>
-船旗:香港
-载重吨:181417吨(吃水18,19 m)/181383吨(吃水18,17 m)
-建造:2010年3月/2009年11月,日本SASEBO SASEBO
-船级社:ABS
-下次特检:2020年3月/2019年11月,下次坞检:2018年7月/ 2018年3月
-总长:292m型宽:45m型深:24,7m
-9舱9口
-谷物舱容:201558立方米
-主机:MAN-B&W 6S70MC-C, 25370马力, 91 rpm
-发电机:3 X 560 kW
-空船重量:25103吨
-验船:中国
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出售09年波兰造42274吨集装箱船
-编号:HSGC401
-船旗:塞浦路斯
-建造:2009年4月,波兰 Stocznia Szczecinska Nowa Sp z oo - Szczecin
-船级社:GL
-下次特检:2019年4月,下次坞检:2017年3月
-载重吨:42274吨(吃水12.15 m)
-总长:220.23 m, 型宽:32.25 m
-主机:1 x MAN-B&W (7K80MC-C) – 35717马力 @ 104 RPM
-装箱量:<span>30</span>91 TEU (2400 @ 14t),冷藏箱插头650个
-无吊车
-空船重量:14977吨
-航行计划:3月22-23日宁波,23-25日上海,4月12-13日宁波,4月13-14日上海。
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出售02年波兰造39<span>30</span>7吨集装箱船
-编号:HSGC653
-船旗:利比里亚
-建造:2002年8月,波兰GDANSKA STOCZNIA GR
-船级社:GL
-下次特检/坞检:2017年10月
-载重吨:39<span>30</span>7吨(吃水12.00 m)
-总长:210.93 m, 型宽:32.26 m
-主机:1 x MAN-B&W (7S70MC-C) – 29551马力@ 91 RPM
-装箱量:2732 TEU (2267 @ 14t),冷藏箱插头: 450个
-无吊车
-空船重量: 12985吨
-运营区域:新加坡-印度-马来西亚
-航行计划:3月15-16日到新加坡,17-18日到马来西亚巴生港
-价格:470万美元
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