售：2011年近海4<span>30</span>0吨一级油船， 浙江造， 船级CCS， 尺寸：96.2*15.2*7， 主机：宁动8<span>30</span>0/2000kw， 带吊机， 带加温， 交通部运力， 现在拉重油， 电联15064482720王

【求租】（期租：2-3年）：《成品油船》（5-10）万吨。 信息如下： 货品名称：EN590（成品柴油）。 装货港：俄方科兹米诺。 卸货港：中国青岛或舟山。随时装船。 受载期：近期。 需要10万吨成品油轮2艘。 需要 7万吨成品油船2艘。 或者 5万吨成品油轮3艘。 【求租】（1年）：10万吨《成品油船》（CPP），租期：一年。货种：EN590。航线：海参崴～新加坡。受载期：（11.28～12.10） 【求租】（期租1年）：载重（3.0-6.0）万吨《成品油船》。航线：俄罗斯～韩国，货种：EN590，受载期：11月（22-<span>30</span>）日。

售150人+4台小车客滚船 建成日期：2020年3月； 总吨：194； 总长：35.9米； 两柱间长：<span>30</span>.34米； 型宽：7.2米； 型深：3.5米； 吃水：1.65米； 主机：洋马 1220 kw×1880 R.P.M x 2台； 航速：14节； 续航力：207海里； 燃油舱容量：18 M3 淡水舱容量：2 M3 配员：5人； 乘客数量：150人； 车辆甲板： 长9.0米 x 宽 7.0米 x 高 3.4米，可载车辆数量 2~4辆； 航行区域：沿海； 欢迎询价：造价5折出售，价格可议 联络1382338<span>30</span>44；

出售特殊用途船2021年 沿海航区 尺寸40+7.8+3.25 双机大马力 可住<span>30</span>人适用于海工，风电， 油井海上平台补给等 联络1382338<span>30</span>44

售2017年造 CCS检验2400HP 起锚艇 420万元， 沿海航区 40.6*11*3.7M 主机：895KW*2 锚机：80T*1 6T*2 Cherry1382338<span>30</span>44

出售6<span>30</span>0M3新造加温油轮

听音杆 听音杆是用于供水检漏工作的一种经济、简单便携测漏工具，其主要由听筒、听针、压电陶瓷震动片和其它附件组成。其听筒采用尼龙材料经精密机械加工制成，听针采用特种钢材制作。它的优点是音质单纯、无杂音、易分辨且声音强度变化明显、无附加的电气噪声，缺点是劳动强度大、需要丰富的探测经验，对于大埋深管道的地面巡检有一定的技术难度。 管道内置听漏仪 漏水听音功能 听音探头通过4.5毫米或者9毫米直径的玻璃纤维绳伸进管道内部，远可达 <span>30</span>0米，不受环境噪音的影响，可以带压带水安装，也可以逆向水流方向。耐压的自锁头可以轻松地通过一个格卡连接器连接到管道上，推荐使用45度的卡子，或者是水平安装的管道接头。噪音信号被声音传感器探头捕捉，通过蓝牙传输到Auqa M系列的听漏仪主机上或者是蓝牙连接到音响里。 管线定位功能 连接管线定位仪发射机，听音探头还可以作为管线定位探头使用，当发射机信号加载到信号线缆上时，管线定位仪可以轻松定位塑料管的走向和深度，所以该仪器还可以作为寻管仪使用。 良格科技内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地；基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

听音杆 听音杆是用于供水检漏工作的一种经济、简单便携测漏工具，其主要由听筒、听针、压电陶瓷震动片和其它附件组成。其听筒采用尼龙材料经精密机械加工制成，听针采用特种钢材制作。它的优点是音质单纯、无杂音、易分辨且声音强度变化明显、无附加的电气噪声，缺点是劳动强度大、需要丰富的探测经验，对于大埋深管道的地面巡检有一定的技术难度。 管道内置听漏仪 漏水听音功能 听音探头通过4.5毫米或者9毫米直径的玻璃纤维绳伸进管道内部，远可达 <span>30</span>0米，不受环境噪音的影响，可以带压带水安装，也可以逆向水流方向。耐压的自锁头可以轻松地通过一个格卡连接器连接到管道上，推荐使用45度的卡子，或者是水平安装的管道接头。噪音信号被声音传感器探头捕捉，通过蓝牙传输到Auqa M系列的听漏仪主机上或者是蓝牙连接到音响里。 管线定位功能 连接管线定位仪发射机，听音探头还可以作为管线定位探头使用，当发射机信号加载到信号线缆上时，管线定位仪可以轻松定位塑料管的走向和深度，所以该仪器还可以作为寻管仪使用。 良格科技内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地；基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

出售或出租 2021年武汉造 8250吨前驾甲板货船，长116.8m*23.9m*6.6m/证书满载吃水4.8m，青岛博洋8250两台 联络1382338<span>30</span>44

售2<span>30</span>00t国际散货船。法国船级社，2011年造，准备出售。吊机日本的 联络1382338<span>30</span>44

直接出售2022年浙江造5000吨前驾甲板驳 有跳板围板 长105X20.5X5.8X吃水4.2 主机宁动6210/1000KW=2台 近海航区，ZC检验 总吨2970 本船短距用过1趟，基本等于没用过 联络1382338<span>30</span>44

出售2022年 16200吨 入级CCS 前驾驶甲板驳 建造地点/年份：江苏中国/2022 总长：139M 船宽：33M 船深：8.6M 满载吃水：6.0M 空载吃水：4.648M 满载排水量：22859.500T 空船排水量：5796.254T 船体材料：钢 载重吨位：16200T 船体结构：双底单壳 船级社：入级CCS 推进设备型号“：宁动G8<span>30</span>0ZC7B*2 额定功率“1471KW*2 额定转速：500 发动机生产日期：2022-5-24 锅炉：无 跳板：无 围板：无 发电机型号：TFXW403S6M00-H*3 螺旋桨数量：2 螺旋桨材料：Cu3 直径：3900mm 联络1382338<span>30</span>44

出售2022年造7000吨前驾前跳甲板驳船，有围板，江苏造，110米长，23.6米宽， 6.5米深，满载吃水4.8米，广柴6320主机，1324千瓦两台，近海航区，4<span>30</span>0总吨 联络1382338<span>30</span>44

单开门，载客<span>30</span>0人，装13辆小车

5500M3自航耙吸挖泥船,ccs,无限航区,浙江造/2012年,在作业中,价:面议 最大挖深:<span>30</span>m,带电动艏侧推.

【求租】（航租）：<span>30</span>万吨VLCC《原油船》。 品名：原油。 船型： <span>30</span>万吨VLCC 航线：伊朗～中国山东港口 租期：航租 受载期：11月10日以后 【求租】（期租一年）：《成品油船》，载重吨（3-6）万吨。货种：EN590。航线：远东～东南亚。国内租家。受载期：随时。 【求租】（先航租3航次，后期租2年）：（5-7）万吨《成品油船》。航线：俄罗斯～韩国，货种：EN590，受载期：11月（8-20）日。

卸扣，索具的一种。国内市场常用的卸扣，按生产标准一般分为国标，美标，日标三类，其中美标的最常用，因为其体积小承载重量大而被广泛运用。按型式可分为弓形（欧米茄形）弓形带母卸扣和D型（U型或直型）D型带母卸扣，按使用场所可分为船用和陆用两种

出售3811吨化学品船 航区：A1+A2 建造国：中国 完工时间：2008.5 船级:CCS 货舱数量：10舱货舱舱容：4360m³主机品牌:宁波中策主机型号：G8<span>30</span>0ZC18B主机功率：1765KW主机数量：单机装货类别：II类货舱涂层：特涂加温设备：有备注：该轮目前在航，不带运力出售。 Cherry1382338<span>30</span>44

出售5000吨多用途船 2024年造，ccs检验 本船为多用途货船，为散货船，带集装箱系固设备，航行于国内沿海各港口。 本船为近海航区。 本船按中国海事局 “国内航行沿海法定检验技术规则”（2020 年）及其 2022 修改通 报规定的近海航区要求进行设计、结构按 B 级冰区要求加强。 1.1.2 船型 本船为钢质、单甲板、尾机型、单桨、单舵，由柴油机驱动的多用途货船。具有球尾 和垂直球鼻首线型。上甲板艏部设艏楼，尾部上甲板以上设有四层甲板。本船设双层底舱 和边舱用作压载水舱。 1.2适用规范和规则 1.2.1 船级 本船由中国船级社登记入级，并取得如下船级： ★CSA Bulk Carrier，Double Side Skin;R1(D); Ice Class B; ★ CSM 1.2.2 规范和规则 本船按下列规范、规则和公约进行设计： 国内航行海船法定检验技术规则（2020）及其 2022 修改通报 吨位丈量规则（2022） 钢质海船入级规范（2023）及其变更通告 材料与焊接规范（2023）及其修改通报 1.2.3 证书 本船取得下列主要证书，并在交船时提交给船方。 国籍证书 安全与环保证书 1.3 主要尺度 1.3.1 主要尺度 总 长 Loa 87.80 m 设计水线长 Lwl 87.20 m 垂线间 长 Lpp 84.80 m 型 宽 B 15.20 m 型 深 D 7.<span>30</span> m 设计吃 水 d 5.75 m 1.3.2 甲板间高 上甲板-艏楼甲板 abt.2.10m 5 / 23 PAGE 页数 SDG42012-100-01SM 船体说明书 面积AREA：0.0625m2 上甲板-艉楼甲板 2.70m 艉楼甲板-船员甲板 2.50m 船员甲板-驾驶甲板 2.50m 驾驶甲板-罗经甲板 2.50m 1.3.3 舷弧和梁拱 首舷弧 0.20 m 尾舷弧 0.041 m 主甲板,首楼甲板梁拱 0.20 m 尾楼甲板梁拱 0.10 m 1.3.4 肋距 全船肋距为 S=600mm 1.3.5 双层底高度 双层底高度为 1100mm。 1.4 航速、螺旋桨及续航力 1.4.1 航速 螺旋桨设计时考虑了主机功率储备 10%，本船在设计吃水（d=5.75m），船壳清洁无污 底情况下，处于风力小于蒲氏风级三级的平静深水水域条件下主机达到额定转速时的服务 速度约 7.25 节。 1.4.2 螺旋桨 本船选用 AU 型 4 叶螺旋桨，螺旋桨材料为 Cu3 镍铝青铜。 1.4.3 续航力 本船燃油的装载量重油约 243.68t，轻柴油约 106.14t，满足船舶在满载状态，服务航 速（Vs=12.0 海里/小时）时续航力 5000 海里的要求。 本船淡水容量约为 171.78m3，以及食品和粮食的储备量满足 10 名船员 20 天的自持能 力。 1.5 载重量的核定 本船载重量为船舶在密度为 1.025 的海水中，所勘划的夏季载重线的排水量与空船重 量差值。 空船重量是指船体、轮机和电气重量，包括规范和本说明书要求的所有设备和舾装件， 主机、付机、锅炉以及与其直接连接的管路中的油、水，但不包括下列诸项： 1） 超过规范和船级社要求的备品备件。 2） 由船东装备的设备、仪器、储备品等。 3） 所有消耗品（如粮食、食品其他备品）。 4） 船员及行李。 5） 舱柜和管路中的油、水。 6 / 23 PAGE 页数 SDG42012-100-01SM 船体说明书 面积AREA：0.0625m2 为了确定空船重量，船厂应在坞中或认可的静水区域处进行倾斜试验，并由船厂完成 倾斜试验报告和载重量计量。 1.6 载重量和吨位 1.6.1 载重量 本船最大载重量定为 4796.1 吨。 1.6.2 吨位 本船吨位按“吨位丈量规则（2022）”对国内航行船舶要求进行估算。 总吨位 2992 净吨位 1675 联络1382338<span>30</span>44

内外贸兼营散货船35000吨 船舶类型：散货船  船旗/船籍港：中国/广州 航区：无限航区 船级社：CCS入级 总长/型宽/型深：179.88/28.8/14.6m 满载吃水：10.27m 载重吨：35215.10T 货舱舱容：45418.4m³ 航速/油耗：12.5节/21T 舱盖类型：折叠式舱口盖 克令吊：4X<span>30</span>T 主机型号/数量：Man B&W 6S42 MC-M/1台 主机功率：6480KW 建造船厂：浙江澳力船业有限公司 建造时间：2010年09月10 坞检/特检：2025-9/2025-9 状态：内外贸兼营在航船舶，目前跑国内航线，未安装压载水系统。船舶证书齐全有效。 联络1382338<span>30</span>44