多用途船，ZC船级，近海航区，2个货舱，载货5150吨<br/>主机：无锡8<span>30</span>0/1765KW

集装箱船，ZC船级，内河航区，有港澳线资质，1个舱，无 舱盖，载货2450吨，装载1<span>30</span>TEU<br/>主机：淄博6170/350KW*2

水泥驳船，ABS船级，无限航区，载重4<span>30</span>00吨，该船自带葫 芦门吊机，可自行移动舱口盖<br/>无动力

总吨：421 净吨：126 2012年建造，内河港口用趸船 25.26*16*2.7 最大船高：11米 空船吃水：0.6米 满载吃水：1.3米 <span>30</span>0KG 锚四台 <br/>有跳板15米。 加跳板一起总长：40米左右

ZC 2002.6 沿海 芜湖 110KW*2 26*7*2.6*1.5， 系柱拖力<span>30</span>KN,138GT/41NT, <br/>排水量194吨，驳油40吨

国内：zc<br/>总吨：689吨 净吨：375吨 主机6160--<span>30</span>0 x 2台

1979年天津造 32.56*8.2*4.2 总吨净吨：215、64 船员人数：6人 最大航速：10节 续航能力：<span>30</span>0小时 航区：沿海 <br/>主机：9TSR35/50 1227KW 辅机：6135ZCAF X 2 90KW 台/:90KW、副机：6135Caf/132.<span>30</span>kw

化学品船 2050T ZC 2007.2.12 近海 宁波 宁动G6<span>30</span>0ZCA/735KW 81.65*12.00*5.60*4.60，12 舱，<br/>2500方，带加温设备，不锈钢舱，1574GT/881NT,

抛锚艇，工程船，沿海航行，2002年建成，2012年中国船级 社最后检验，长26米，宽7米，型深2.7米，吃水1.5米，总 吨138吨，净吨41吨，排水量194吨，驳油40吨，系柱拖力 <span>30</span>KN，两台主机，220千瓦<span>30</span>0马力，两个螺旋桨，现在停泊 山东东营港\联系电话18654661725<br/>抛锚艇，工程船，沿海航行，2002年建成，2012年中国船级 社最后检验，长26米，宽7米，型深2.7米，吃水1.5米，总 吨138吨，净吨41吨，排水量194吨，驳油40吨，系柱拖力 <span>30</span>KN，两台主机，220千瓦<span>30</span>0马力，两个螺旋桨，现在停泊 山东东营港，联系电话18654661725

CCS船级，载重2<span>30</span>0吨，载142TWU,港澳线。近海。海进江<br/>主机：淄博/735KW/ 液压舱盖

集装箱船，ZC船级，近海航区及A\B航区，3个舱，载货4490吨，装载298TEU，其中：一舱，可装48T，二舱，可装100T，三舱，可装120TEU，尾甲板可装<span>30</span>T，其中可装20’冷藏箱20个<br/>主机：8210ZLCz-3/735KW*2

拖船，ZC船级，沿海航区，单舵单桨，用于拖带等业务<br/>主机：宁动6<span>30</span>0ZC/441kw 带齿轮箱

甲板驳船，ZC船级，沿海航区，满载排水2426T,空载排水 729T,载货2<span>30</span>0T，发电机组四台，锚机二台，后驾驶，无跳 板<br/>主机：淄博6170/<span>30</span>0KW*2

<br/>1.船龄10-15年 2.航区：沿海/近海 3.主机马力：1500-<span>30</span>00PS 4.船级：ZC/CCS均可 5.主机型号：国产

小型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船，适用于内河 航道的疏浚，水渠和水库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用 液压驱动，集中控制。本船主体船由三个浮箱组成，使用时 拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前 最先进的密封和润滑技术。 <br/> 船长 24m 船宽 6.5m 船高 1.8m 结构型式 拼装结构 挖深 12m 排距 1500m 产量 200m3/h 泥泵流量 1500m3/h 主机功率 540kw 应急发电机 <span>30</span>kw 铰刀直径 1.3m

<br/>要求：双底双壳。 <span>30</span>00~4000DWT 5年内船 预算：700万左右

1995年韩国造 KR船级社 特检：2018年5月 坞检：2016年5月 长：100米 宽：19米 深：13米 吃水：7.9米 散装舱容：15185m3 包装舱容：14480m3 主机： SANGYONG-MAN B&amp;W 6L35MC 2 / 4560 PS * 200RPM 航速：11-12.5KN 吊杆：2x25mt 克令吊：2x <span>30</span>mt <br/>1995年韩国造 KR船级社 特检：2018年5月 坞检：2016年5月 长：100米 宽：19米 深：13米 吃水：7.9米 散装舱容：15185m3 包装舱容：14480m3 主机： SANGYONG-MAN B&amp;W 6L35MC 2 / 4560 PS * 200RPM 航速：11-12.5KN 吊杆：2x25mt 克令吊：2x <span>30</span>mt

闪点小于60吨，CCS国内<br/>主机宁波中策GN6320ZC2B，735KW,600RPM,发电机3台，两台<span>30</span>0KW 1000RPM,1台120KW 1500RPM.

绞吸式挖泥船 绞吸式挖泥船是针对清淤、抽沙、疏浚工程研制的工程 船， 前置绞刀，以保证清淤浓度，远距离输送,在有效工作时 间 内挖河出水含沙量较高。我们会根据客户的要求去订做不 同 的绞吸船。 绞吸式挖泥船的特点及优点 (1) 绞吸式挖泥船用途广泛，可在江河湖海中作业，用以 清 淤，航道挖掘，吹填造地。在特殊情况下绞吸式挖泥船上 安 装大功率绞刀设备，不需爆破即可挖掘玄武岩和石灰石等 岩 石地层。 (2) 绞吸式挖泥船经济性好。物料的挖掘和输送可一次性 完 成，不需其它舶船配合、多次搬运。相对工程成本较低。 绞 产量大，泵距远。大型的绞吸式挖泥船每小时产量可达几 千 立方米；把泥沙或碎岩物料依靠强大动力通过泥泵和排泥 管 线，泵送出几千米之外。 (3) 绞吸式挖泥船操作简单，易于控制。挖泥船依靠船艉 的 台车使钢桩定位和步进，利用绞刀臂架两测钢缆与固定于 挖 槽两测的锚，靠铰车牵引，两厢摆动绞切泥沙物料，在一 定 的控制摆角下工作，将绞动的物料，经过输泥管泵到堆积 场。挖泥船的步进是由两根桩交替运动，迈步向前。 (4)大型绞吸式挖泥船带有自航系统．迁移时可以自航到 位。中小型挖泥船多为无自航系统，靠拖船拖行。中小型 挖 泥船可设计建造成组装式，通过陆路运输到现场，经组装 后 即可使用。 （5）经济性好，物料的挖掘和输送一次性完成，不需要 其 它船舶配合，几次搬运，相对工程成本较低。<br/>挖深 (m) 18 m 生产率 (m3/h)) 80-120 绞刀 功率 ( kw )60 排距 (m) 500 转速 ( rpm )5 ~ <span>30</span> 总长 (m) <span>30</span> 排泥 吸泥管 ( mm ) <span>30</span>0 船宽 (m) 6 管径 排泥管 ( mm ) 250 型深 (m) 1.5 功率 ( kw ) 310 吃水深 (m) 0.9 主发动机 转速 ( rpm )1500 浮体数目 3 冷却方式 水冷 泥泵排量 (m3/h) 1200 辅 机 功率 ( kw )150&#215; 1500 扬程 (m) 55 转速 (rpm) 750

挖泥船适用于挖掘各类土 壤，广泛应用于矿沙采掘、港口、航道疏浚及吹填工程。该 产品整合吸收了荷兰、美国同类产品的先进技术，整机设计 合理、全液压控制、操作简单、维修方便、动力强劲，泥沙 产量从每小时100方到1000方不等，最大挖深25米，排放距 离达<span>30</span>00米，可满足不同工况条件的需求。<br/> 该挖泥船包括一个主浮体和两个边浮体，运用模块化生产方 式，便于拆卸和工地安装，并更容易水路和陆路运输。主 机、辅机和挖泥泵安装在主浮体内，两个边浮体起到燃料 仓、压载仓和储藏仓的作用。 绞吸式挖泥船是一种钢制结构、非自航、可拆卸式的清淤疏 浚设备，能够在沿海地区和内河施工及停泊。该类型挖泥船 能够用于挖掘和排放三类土质以下的粘性泥土及泥沙。