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2012年12月江苏制造（船龄2年）
吨位：1<span>30</span>0吨 长*宽*高:53m*9.6m*3.6m
价格面议，意向明确者可以洽谈优惠
<br/>船新价优 目前在船队中正常运行 接手可盈利
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船名 REF695
船型 冷藏船
船旗 百慕大
注册港
建造时间 1993-09
建造地点 挪威KVAERNER KLEVEN
船级 挪威船级社，1A1 E0
航区
特检
坞检
全长 151.0米
垂线间长
船宽 20.3米
型深 13.0米
吃水 9. 53米
总吨 8665吨 （国际）
9291吨 （苏伊士）
9331吨 （巴拿马）
净吨 5181吨（国际）
7621吨（苏伊士）
7288吨（巴拿马）
载重吨 118<span>30</span>吨（夏季）
轻吨
排水量
起货设备 液压克令吊，2 x 8吨，2 x 36吨
主机 M.A.N. 2 S.A. 9-CYL., 17000 HP
辅机/发电机
制冷系统
航速/油耗 最大船速21节
满载香蕉：19.5节/约42吨IFO 380 CST，包括轴带交流发
电机 （港内停泊，5吨 IFO/天）
燃油类型 IFO 380 CST, MDO
液舱舱容
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 12.6米 x 5.4米 / 12.6米 x 10.6米
隔舱数目 15
甲板层数
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容（立方英尺） 486761
冷冻舱舱容（立方米） 13783.5
舱底面积（平方米） 5534
格栅 7 吨气胎叉车
温区 8，1 AB / C, 2AB / CD, 3AB / CD, 4AB / CD
舱温 -29°/+32° 摄氏度
通风/通风设备类型 90通风/小时
换气 2换气/小时
托盘 4223
集装箱装载能力
冷藏插头数目 56
保险
定员
宿舍
看船地点
交船地点
报价 买方报价
备注 USDA证书已过期<br/>船舶状况良好
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国内：zc<br/>主机：6<span>30</span>0--1500马力
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<br/>要求带冰区加强
<span>30</span>00～4000马力
长度不超过40米
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集装箱船，近海及内河A、B级，ZC船级，9500载重吨<br/>总长 131.55米
型宽 18.80米
型深 9.40米
满载吃水 7.10米
船舶高度 38米
满载排水量 12876吨
空船重量 3<span>30</span>2吨（倾斜试验结果）
载重量 9574吨
总吨位 6657
净吨位 3727
设计航速 12.5节
服务航速 11.0节
续航力 6000海里
货舱舱容 10928立方米
货舱数量 3个
舱口尺寸 25.20米×15.04米；31.50米×15.04
米；25.20米×15.04米
舱盖型式 吊离式有序启闭舱口盖
舱盖数量 13个
舱盖重量 最大26.5吨
集装箱箱位数 562TEU=216TEU（舱内）+346TEU（甲
板）
36TEU+263FEU=6TEU+105FEU（舱内）
+<span>30</span>TEU+158FEU（甲板）
主机型号 8PC2-5（陕西柴油机厂）
功率/转数 3824KW/520r/min
燃油品种 IF120CST
燃油消耗 9.0吨/天
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ZC船级，载重480吨，沿海航区<br/>主机：潍柴/<span>30</span>0KW
双底
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中国CCS，672个箱位<br/>主机是MA6L48/60
6<span>30</span>0千华
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ZC船级，载重11800吨，沿海航区<br/>主机：<span>30</span>00KW
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船舶规范
船舶类型：散货船
建造地点：连云港五洲船舶重工有限公司
船级社：国内CCS
载重吨：约42<span>30</span>0吨
货舱舱容：51469.2m3
5舱5口
总吨：24250吨
净吨：13580吨
总长：189.99米
两柱间长：183.20米
型宽：<span>30</span>.20米
型深：15.20米
设计季吃水：10.65米
主机：JAD-MAN B&W 6S42MC7 6480KW 136rpm
航速：13.2节
续航力：5<span>30</span>0海里
航区：近海 B级冰区
定员：25人
我司为船东<br/>主机：JAD-MAN B&W 6S42MC7 6480KW 136rpm
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满足浅海海域工程需要的多功能工程船，
其即能满足0~<span>30</span>米水深海域范围内海底管线、海底电缆、浅滩导管架、组块等安装作业，
同时也可以作为预/后挖沟作业，海上设施、结构等大件运输和其它海上作业的工程支持船。
<br/>总吨：2147 载重量：<span>30</span>00吨
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船舶类型:4800马力全回转
航区: 近海
总吨: 497 净吨: 149
吃水(满载): 3.743
船舶总长: 38.35
垂线间长: 33.3
型宽: 11.0
型深: 4.9
甲板层数: 1
水密横舱壁数: 4
船舶完工日期: 2012-10-<span>30</span> 带冰区加强<br/>在航
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CCS船级，载重16500吨，近海航区<br/>主机：陕柴/3<span>30</span>0KW
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<br/>直接船东出售6台<span>30</span>吨克令吊，2010年韩国建造，品牌麦基
嘉。克令吊本安装在VLOC上，但是由于从未使用过，船东现
在决定将其割除出售，现在船舶正在国内船厂移除克令吊。
如有兴趣，烦请电联。
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船舶种类：三用拖轮
建造时间：2010年12月
建造地点：中国
船级：CCS
满载吃水：4.2米
满载排水量：1868吨
空载排水量：800吨
净吨：291吨
最大航速：12节
拖力：50吨
主发动机耗油：203g/kWh
主机：G6<span>30</span>0ZC16BS/ G6<span>30</span>0ZC17BS ,2×1471kW 600r/m
螺旋桨：2个变速箱
船首推进器：1×120Kw
1×120Kw
2×1.75T
柴油发电机<br/>在航
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主机型号： G8<span>30</span>0ZC18B×2
净吨位： 138吨
主机机号： 552/555
建造完工日期： 2011.07.28
额定功率： 35<span>30</span>.00（KW）
船舶制造厂： 宁波市
额定转速： 550（r/min)
船舶类型： 拖船
无线电设备： 甚高频无线电话(MC1020)/(FT-805B)
中/高频无线电装置(IC-M802)
救生艇筏双向甚高频无线电话(IC-GM1500E)
搜救雷达应答器（RT-95）
发电设备名称： 号发电机组 / 2号发电机组
发电机型号： T2H-<span>30</span> / T2H-20
满载吃水： 3.533 m 额定功率： 90KW
/90KW
航区： 近海
额定转速： 1200r/min
营运海区： A1+A2
机舱自动化：
主推进装置驾驶室遥控 <br/>在航
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沿海证书、挂靠在安微<br/>6190---580马力
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普通油轮（闪点>60℃）
双底单壳
船级：中国地方船检
建造时间：1996年
建造地点：中国温州
船长：61米
型长/型宽/型深/吃水：56/9.8/4.3/3.7米
空载吃水：1.35米
总吨/净吨：636/356
空载排水量：442
满载排水量：1495
载货量：960
主机：山东淄博- 8<span>30</span>0DzCz/441千瓦-450转/台 X 1台
单机单浆
特检时间：2015年12月
坞检时间：2015年12月
航区：沿海
<br/>无
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普通油轮（闪点>60℃）
双底单壳
船级：中国地方船检
建造时间：1989年
建造地点：中国上海
改建时间：1994年
船长：65米
型长/型宽/型深/吃水：60/9/4.7/4.1米
空载吃水：2.24米
总吨/净吨：718/402
空载排水量：543
满载排水量：1547
载货量：922
主机：上海渔轮厂- 6<span>30</span>0ZC/441千瓦-400转/台 X 1台
单机单浆
特检时间：2017年07月
坞检时间：2014年7月
航区：沿海
<br/>无
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<br/>2000年以后,沿海.驾驶台在前面.总吨在<span>30</span>0吨左右,急急急
急急急急急
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ABS船级，载客<span>30</span>0，无限航区<br/>带克令吊
